韩国首尔市中心1日晚间发生汽车冲撞人群事件，造成9死4伤。路透
韩国首尔市中心1日晚间发生汽车冲撞人群事件，造成多名行人死伤，至少9人死亡、4人受伤，目前68岁汽车驾驶已遭警方逮捕，监视器影像也随之曝光，画面令人憷目惊心。 事件发生于1日晚间9点28分左右，一名68岁男子载著妻子驾驶捷尼赛斯（GENESIS）黑色轿车，突然逆向失控暴冲、撞上地铁2号线市厅站12号出口附近的人行道，不仅将人行道上的铁栅栏和停在路边的机车撞飞，还撞倒多名路人，其中有些人伤势严重，后续传出整起意外造成9人死亡、4人受伤。 根据韩国媒体《纽西斯通讯社》取得的行车纪录器画面可见，一辆黑色的捷尼赛斯轿车在行经十字路口时，先是失控撞上BMW等其他车辆，接著便一路往地铁市厅站12号出口所在的人行道方向驶去。 一名40多岁男子在目击车祸现场后惊呼，“黑色轿车如迴旋镖般逆向冲出来，短时间内一次撞倒站在路上约15名行人！” 韩国媒体《JTBC News》也公开独家取得的监视器画面，一群行人站在人行道上聊天，多名民众在行走，结果刹那间一辆飞快的汽车撞上人行道，撞飞铁栅栏、停在路边的机车和多名行人，现场更发出宛如爆炸声的巨大声响。 警方当场逮捕68岁驾驶，该名驾驶声称是由于车辆突然加速才酿出意外，经酒测后，该名驾驶并无酒驾的行为，目前全案仍在进行调查。 有现场目击者在社群平台X发文质疑，“（驾驶）踩了刹车后将车子停下，你跟我说他是因为『汽车暴冲』才酿祸？” 据悉，肇事男性驾驶职业为一名公车司机。他与妻子事后接受媒体採访时表示，“虽然我们持续踩刹车，但车辆却仍不听使唤。” 서울시청역 교차로서 대형 교통사고 인도 및 횡단보도로 돌진하여 보행자 9명 사망 60대 운전자 급발지 주장 -노인들한테만 급발진 차량이 인도 되나? 면허증 강제로 다 뺐어야 한다고 생각한다 혼자 죽기 싫으니 젊은 애들 목숨 같이 데리고 가나?? 사회적으로 문제 있다고 본다..… pic.twitter.com/daaD7wmcEg — Toy (@toy7594) 2024年7月1日 【中央社／首尔2日专电】 警方今天已将肇事车辆移交国科搜，一般车辆事故纪录装置分析约需时1到2个月。 “朝鲜日报”报导，A某透过通话接受採访时声称，以他驾驶公车多年的经验，这次车祸“100%是因为车辆暴冲”，“我当时一直踩刹车，但车子完全不受控”。 但从事发当时监视器画面来看，肇事车辆在加速后突然又自己停了下来，专家认为，若是汽车暴冲，一般很难会突然恢复正常并停下，且也看不出肇事司机在事发当时做出闪避车辆及行人的动作，成为疑点。 根据警方初步调查，A某在事故后未试图逃逸，也未检出饮酒或吸毒，但考量这次事件造成多人死伤，已抽血进一步化验。由于A某因伤较难开口说话，警方表示可能会直接至医院听取口供，目前正调查事件关係人的陈述。 韩国联合新闻通讯社报导，A某目前任职于京畿道一家客运公司，是拥有40多年驾龄的客运司机，过去曾在首尔开过7年公车，1993年至2022年担任拖车司机，转至现职公司担任临时客运驾驶的1年4个月期间从未发生事故。公司职员表示，同公司的其他司机都知道A某平时不喝酒，因为公车司机的经历，对首尔路况也很熟悉。 事发时68岁男性驾驶驾驶捷尼赛斯黑色轿车，突然逆向失控暴冲、撞上地铁2号线市厅站12号出口附近的人行道。路透
韩国首尔市中心1日晚间发生汽车冲撞人群事件，造成9死4伤。路透
韩国首尔市中心1日晚间发生汽车冲撞人群事件，造成多名行人死伤，至少9人死亡、4人受伤，目前68岁汽车驾驶已遭警方逮捕，监视器影像也随之曝光，画面令人憷目惊心。
事件发生于1日晚间9点28分左右，一名68岁男子载著妻子驾驶捷尼赛斯（GENESIS）黑色轿车，突然逆向失控暴冲、撞上地铁2号线市厅站12号出口附近的人行道，不仅将人行道上的铁栅栏和停在路边的机车撞飞，还撞倒多名路人，其中有些人伤势严重，后续传出整起意外造成9人死亡、4人受伤。
根据韩国媒体《纽西斯通讯社》取得的行车纪录器画面可见，一辆黑色的捷尼赛斯轿车在行经十字路口时，先是失控撞上BMW等其他车辆，接著便一路往地铁市厅站12号出口所在的人行道方向驶去。
一名40多岁男子在目击车祸现场后惊呼，“黑色轿车如迴旋镖般逆向冲出来，短时间内一次撞倒站在路上约15名行人！”
韩国媒体《JTBC News》也公开独家取得的监视器画面，一群行人站在人行道上聊天，多名民众在行走，结果刹那间一辆飞快的汽车撞上人行道，撞飞铁栅栏、停在路边的机车和多名行人，现场更发出宛如爆炸声的巨大声响。
警方当场逮捕68岁驾驶，该名驾驶声称是由于车辆突然加速才酿出意外，经酒测后，该名驾驶并无酒驾的行为，目前全案仍在进行调查。
有现场目击者在社群平台X发文质疑，“（驾驶）踩了刹车后将车子停下，你跟我说他是因为『汽车暴冲』才酿祸？”
据悉，肇事男性驾驶职业为一名公车司机。他与妻子事后接受媒体採访时表示，“虽然我们持续踩刹车，但车辆却仍不听使唤。”
서울시청역 교차로서 대형 교통사고
인도 및 횡단보도로 돌진하여 보행자 9명 사망
60대 운전자 급발지 주장
-노인들한테만 급발진 차량이 인도 되나?
면허증 강제로 다 뺐어야 한다고 생각한다
혼자 죽기 싫으니 젊은 애들 목숨 같이 데리고 가나??
사회적으로 문제 있다고 본다..… pic.twitter.com/daaD7wmcEg
— Toy (@toy7594) 2024年7月1日
【中央社／首尔2日专电】
警方今天已将肇事车辆移交国科搜，一般车辆事故纪录装置分析约需时1到2个月。
“朝鲜日报”报导，A某透过通话接受採访时声称，以他驾驶公车多年的经验，这次车祸“100%是因为车辆暴冲”，“我当时一直踩刹车，但车子完全不受控”。
但从事发当时监视器画面来看，肇事车辆在加速后突然又自己停了下来，专家认为，若是汽车暴冲，一般很难会突然恢复正常并停下，且也看不出肇事司机在事发当时做出闪避车辆及行人的动作，成为疑点。
根据警方初步调查，A某在事故后未试图逃逸，也未检出饮酒或吸毒，但考量这次事件造成多人死伤，已抽血进一步化验。由于A某因伤较难开口说话，警方表示可能会直接至医院听取口供，目前正调查事件关係人的陈述。
韩国联合新闻通讯社报导，A某目前任职于京畿道一家客运公司，是拥有40多年驾龄的客运司机，过去曾在首尔开过7年公车，1993年至2022年担任拖车司机，转至现职公司担任临时客运驾驶的1年4个月期间从未发生事故。公司职员表示，同公司的其他司机都知道A某平时不喝酒，因为公车司机的经历，对首尔路况也很熟悉。
事发时68岁男性驾驶驾驶捷尼赛斯黑色轿车，突然逆向失控暴冲、撞上地铁2号线市厅站12号出口附近的人行道。路透