贝佐斯资助的电动皮卡发布:售价低,可变SUV

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Toutiao
最新回复:2025年4月26日 0点12分 PT
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凤凰科技

Slate的电动皮卡

北京时间4月26日,据彭博社报道,美国电动汽车创业公司Slate Auto本周发布了它的首款车型:电动皮卡。这款车售价不到2万美元(约合14.57万元人民币),能从两座皮卡变身五座SUV。Slate获得了亚马逊创始人贝佐斯的资助。

当地时间周四晚间,已成立三年的Slate在加州长滩举行发布会,揭开了其首款汽车的神秘面纱。Slate承诺,该电动皮卡将在美国印第安纳州的一家工厂组装,首批车型将于2026年底交付,联邦补贴后售价不到2万美元。

主打便宜

Slate首席商务官杰里米·斯奈德(Jeremy Snyder)在发布会上表示:“汽车行业一直过于专注于自动驾驶和车载技术,导致价格上涨到多数美国人根本负担不起的地步。但是我们要改变这一现状。”

“我们正在打造一款人们承诺已久却从未真正兑现的平价汽车。”Slate CEO克里斯·巴尔曼(Chris Barman)称。

配置

基础款皮卡将配备一块52.7千瓦时的电池组,用于驱动后轴上的一台150千瓦电机,续航约为150英里(约合241公里)。对于觉得这个续航有些不够的用户,Slate还提供了更大容量的电池组,官方称其续航可达约240英里(约合386公里)。

皮卡的配置

该皮卡配备了17英寸轮毂和一个五英尺长的货斗,预计载重能力为1400磅,牵引能力为1000磅(约合454公斤)。由于是电动车,车头没有传统发动机,取而代之的是一个前备厢,提供约7立方英尺的储物空间,并内置排水孔,方便车主在举行车尾派对时把它当作装冰桶使用。

该车的牵引能力不如性能更出色的福特F-150,甚至还不如更小的福特Maverick 的牵引能力,后者能够牵引约1500磅的货物。

它将使用北美充电标准(NACS)接口进行充电,该标准由特斯拉建立,目前几乎已被所有主要汽车制造商采用。

可变身SUV

Slate深信定制化理念,这成为了其车型的的一大特色,从其他电动汽车创业公司或传统汽车制造商中脱颖而出。

该公司周四表示,它将推出超过100种配件,供买家根据个人喜好定制皮卡。如果这些选择让人感到眼花缭乱,Slate还精心策划了一些不同的“入门套件”,供感兴趣的买家选择。

可变身SUV

这款皮卡甚至没有涂漆。相反,Slate推荐使用车衣。该公司高管表示,他们将销售车衣套装。买家可以选择让Slate代劳这项工作,也可以自己动手贴。

Slate告知客户,他们可以随心所欲地为这辆卡车起名字,公司提供后挡板浮雕文字定制服务。如果车主不给起名字,这款皮卡只能被称为“空白Slate”。

这款车最受关注的定制功能就是,允许买家将皮卡“变形”为更宽敞的SUV,而且可以自由切换。Slate表示,用户可以根据喜好将车辆在皮卡和SUV之间切换,而且“无需机械师认证”。

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sms1234
1 楼
又一个老贾?
A
ASUKAINFLY
2 楼
价格,和电池技术是这些西方传统和创新电动车的硬伤。这两点不大幅改进,电动车是推广不开的。
傲娇滴滴
3 楼
看着那略微佝偻疲惫的背影,我感慨良多, 美爹老了,美爹真的老了 当年那谈笑风生顾盼生辉傲视群雄的靓仔山姆,动不动就推出一个轰动世界的现象级产品,美国大牌在全世界都受热捧,穿耐克鞋喝可口可乐吃麦当劳在新巴克摆弄IBM笔记本装逼,看纯正美式发音的新闻欣赏山姆摁着小卡拉米在地球上摩擦。 短短三十年时间,如今中国智能汽车爆发式增长,华为智驾的汽车均价四十万了依然火爆,抖音上各种炫智驾的视频,而美爹,在推三万美元的老头乐。 真的是三十年河西,四十年河东啊 [1评]
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Fun01
4 楼
美国或许不再是那个在全球市场上一呼百应、靠消费品定义潮流的超级靓仔山姆,但它从未在高科技核心竞争力上衰老,恰恰相反,它正在变得更加深不可测。 你看到的是三万美元的“老头乐”,但你没看到的是背后在疯狂重构的AI和芯片生态。OpenAI、NVIDIA、SpaceX、特斯拉,哪一个不是当今世界顶尖的科技引领者?ChatGPT不就是OpenAI的?它重塑了全球对AI的认知,而背后庞大的训练基础设施、算力调度和算法创新,都是美国科技公司在推动。还有马斯克的星链,已经成为全球通信网络的一部分;苹果的Vision Pro,哪怕你觉得它贵,但技术积累绝对不是“摆弄IBM笔记本”那个年代能比的。 而你提到的华为智驾、抖音、国产电车爆发式增长,确实值得自豪,但别忘了,它们也建立在诸多美国原始技术架构上。ARM架构、安卓内核、AI算法模型、云端大数据框架,这些根子还在硅谷。 美国现在不靠讲情怀,不靠消费主义外衣,它埋头做的是基础科研和前沿创新。它从“山姆靓仔”转型成了“科研老爹”或许不再张扬,但更为深沉可怕。 美爹没老,只是换了打扮,不玩快销玩底层,不秀肌肉秀脑子。 [1评]
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fck1234
5 楼
车辆在皮卡和SUV之间自由切换,是亮点, 但是电池性能和价钱估计会是硬伤
金拱门汉堡包
6 楼
2027,联邦补贴还有没有都不知道
大春哥
7 楼
出事故時電池會不會着火🔥
我爱北京的秋天
8 楼
在城市里开没问题
傲娇滴滴
9 楼
美国ai堆算力,算法创新你应该提deepseek SpaceX 有去月球的计划吗? 还有人吹捧苹果的vision pro那工业垃圾 ,苹果多少年没什么创新了? 特斯拉的电池和智驾已经落后中国了。 英伟达和阿斯麦台积电是领先,追上来也就是时间问题。, 行了,不列举了,美国牛逼就应该放华为和比亚迪进入北美公平pk, 你相信你相信的,我观察我看到的趋势.
f
firetoucher
10 楼
丑啊