近日，网友屠先生发文称其父亲乘机就医遭遇吉祥航空公司拒载，次日不幸去世。屠先生认为是吉祥航空拒载等一系列违规操作，导致其父亲错过了最佳救治时间。
家属发在网上的文章
5月10日，据极目新闻，吉祥航空方面回应称，这名轮椅旅客身体虚弱、说话困难且无陪同家属，经了解患多项重疾，家属未能提供适宜乘机证明，航司于是安排旅客终止行程。
家属称患癌老人被拒载后次日去世
据大河报报道，涉事网友屠先生表示，其父亲是肺癌三期患者并有高血压三级，原计划5月6日乘坐飞机从乌鲁木齐到上海做手术，准备登机时被机场吉祥航空的地勤人员口头告知，其高血压三级必须有三甲医院开具的适宜登机证明才可以登机。
屠先生称，父亲被航空公司工作人员口头拒载后，不得不选择换乘火车前往上海。然而，次日父亲在准备动身去往火车站时，因体力透支晕倒在酒店电梯口，最终经抢救无效不幸身亡。
屠先生表示，虽然其父亲患有癌症和高血压，但航空公司并未让航医来检查其父亲的身体，也未叫机场急救120给其父亲现场测量血压是否超标。
此外，工作人员也未告知航空公司飞行手册中他父亲属于哪一类拒载旅客，他和父亲也并未收到吉祥航空公司乌鲁木齐机场值班领导签署的拒载证明，只有一份“电子客票旅客退票申请单”。
屠先生父亲的电子客票旅客退票申请单
屠先生认为，综上所述，吉祥航空以上一系列操作导致其父亲被拒载，错过了最佳救治时间。他表示，目前已向民航总局投诉吉祥航空。
吉祥航空回应
据极目新闻报道，5月10日，吉祥航空有关工作人员发来一份该事件的情况说明称，5月6日，乌鲁木齐至上海航班起飞前，现场工作人员保障一名轮椅旅客过程中，发现其身体虚弱且说话困难，无陪同家属。工作人员立即电话联系其家属了解情况，经再三询问，家属告知该旅客罹患多项重疾。经公司慎重评估，出疆航线运行时间较长，客舱高度与突发空中颠簸极易导致旅客身体条件进一步恶化，紧急备降也有极大可能出现无足够地面医疗支持。
图片来源：视觉中国
吉祥航空称，尽管相关重疾已达到公司拒绝运输标准，但考虑到旅客为来沪就医目的，公司基于旅客健康安全考量与患病旅客承运要求，请旅客家属尽快提供正规医院出具适宜乘机证明；并安排专人陪同旅客至登机口等待，以便在收到乘机证明后立即登机。但直至航班起飞，家属未能提供相关证明。
综上判断，旅客当日身体状况不适宜乘机出行；公司不得已安排旅客终止行程，并提供非自愿退票证明，“我们对旅客次日不幸离世表示深切哀悼，对旅客家属表示慰问，后续我们也将继续做好各项运行保障工作，确保航班运行安全有序。”
据极目新闻，熟悉民航法律实务的四川鼎尺律师事务所律师胡磊认为，根据家属的透露，在吉祥航空拒载老人之后，老人离开酒店准备乘坐火车前晕倒，抢救无效离世。就这一经过而言，老人的死亡与吉祥航空的拒载行为关联度不高，二者的因果关系并不直接，老人的死因从法律角度来说更大的可能还是其自身疾病，“但从社会一般人的视角来看，吉祥航空的拒载行为仍需要被检视是否合法合规。”
航司是否可以拒载？胡磊表示，根据《中华人民共和国民法典》第八百一十条规定，“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求”，该条款明确了承运人不得任意拒载旅客。但换句话说，航空公司在有合理事由、并经过法定程序的情况下，可以依法作出拒载行为。
吉祥航空官网显示，上海吉祥航空股份有限公司系上海均瑶(集团)有限公司控股子公司，于2006年9月正式开航运营。截至2023年12月，公司拥有87架空客A320系列客机与7架波音787-9梦想客机，形成双机队运输体系。
近日，网友屠先生发文称其父亲乘机就医遭遇吉祥航空公司拒载，次日不幸去世。屠先生认为是吉祥航空拒载等一系列违规操作，导致其父亲错过了最佳救治时间。
家属发在网上的文章
5月10日，据极目新闻，吉祥航空方面回应称，这名轮椅旅客身体虚弱、说话困难且无陪同家属，经了解患多项重疾，家属未能提供适宜乘机证明，航司于是安排旅客终止行程。
家属称患癌老人被拒载后次日去世
据大河报报道，涉事网友屠先生表示，其父亲是肺癌三期患者并有高血压三级，原计划5月6日乘坐飞机从乌鲁木齐到上海做手术，准备登机时被机场吉祥航空的地勤人员口头告知，其高血压三级必须有三甲医院开具的适宜登机证明才可以登机。
屠先生称，父亲被航空公司工作人员口头拒载后，不得不选择换乘火车前往上海。然而，次日父亲在准备动身去往火车站时，因体力透支晕倒在酒店电梯口，最终经抢救无效不幸身亡。
屠先生表示，虽然其父亲患有癌症和高血压，但航空公司并未让航医来检查其父亲的身体，也未叫机场急救120给其父亲现场测量血压是否超标。
此外，工作人员也未告知航空公司飞行手册中他父亲属于哪一类拒载旅客，他和父亲也并未收到吉祥航空公司乌鲁木齐机场值班领导签署的拒载证明，只有一份“电子客票旅客退票申请单”。
屠先生父亲的电子客票旅客退票申请单
屠先生认为，综上所述，吉祥航空以上一系列操作导致其父亲被拒载，错过了最佳救治时间。他表示，目前已向民航总局投诉吉祥航空。
吉祥航空回应
据极目新闻报道，5月10日，吉祥航空有关工作人员发来一份该事件的情况说明称，5月6日，乌鲁木齐至上海航班起飞前，现场工作人员保障一名轮椅旅客过程中，发现其身体虚弱且说话困难，无陪同家属。工作人员立即电话联系其家属了解情况，经再三询问，家属告知该旅客罹患多项重疾。经公司慎重评估，出疆航线运行时间较长，客舱高度与突发空中颠簸极易导致旅客身体条件进一步恶化，紧急备降也有极大可能出现无足够地面医疗支持。
图片来源：视觉中国
吉祥航空称，尽管相关重疾已达到公司拒绝运输标准，但考虑到旅客为来沪就医目的，公司基于旅客健康安全考量与患病旅客承运要求，请旅客家属尽快提供正规医院出具适宜乘机证明；并安排专人陪同旅客至登机口等待，以便在收到乘机证明后立即登机。但直至航班起飞，家属未能提供相关证明。
综上判断，旅客当日身体状况不适宜乘机出行；公司不得已安排旅客终止行程，并提供非自愿退票证明，“我们对旅客次日不幸离世表示深切哀悼，对旅客家属表示慰问，后续我们也将继续做好各项运行保障工作，确保航班运行安全有序。”
据极目新闻，熟悉民航法律实务的四川鼎尺律师事务所律师胡磊认为，根据家属的透露，在吉祥航空拒载老人之后，老人离开酒店准备乘坐火车前晕倒，抢救无效离世。就这一经过而言，老人的死亡与吉祥航空的拒载行为关联度不高，二者的因果关系并不直接，老人的死因从法律角度来说更大的可能还是其自身疾病，“但从社会一般人的视角来看，吉祥航空的拒载行为仍需要被检视是否合法合规。”
航司是否可以拒载？胡磊表示，根据《中华人民共和国民法典》第八百一十条规定，“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求”，该条款明确了承运人不得任意拒载旅客。但换句话说，航空公司在有合理事由、并经过法定程序的情况下，可以依法作出拒载行为。
吉祥航空官网显示，上海吉祥航空股份有限公司系上海均瑶(集团)有限公司控股子公司，于2006年9月正式开航运营。截至2023年12月，公司拥有87架空客A320系列客机与7架波音787-9梦想客机，形成双机队运输体系。