快科技12月21日消息，清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵公开表示，建议整治车企出海内卷式竞争。
谈到汽车行业，李稻葵谈到，要综合整治内卷式竞争。竞争是对的，但是不能内卷式竞争。
他强调，不能用低于变动成本的办法去推销量，这么干是要出问题的，很多高质量企业被挤跑了，留下来可能就是低质量的企业。
“内卷式竞争，卷来卷去，把我国的国际关系也卷下去了。中国目有11家大车企100家小车企，一出海蜂拥而至，自己卷自己，这个要不得。”
李稻葵指出，德国、日本以及美国当时崛起的时候都不是这么干的，都是有协调的。
这也引发了网友的热议，有人直言，这是市场经济所有的行为都是自我调节后出现的结果，为什么要干预呢？
不过也有网友认可该教授的说法，内卷式竞争损人不利已。
快科技12月21日消息，清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵公开表示，建议整治车企出海内卷式竞争。
谈到汽车行业，李稻葵谈到，要综合整治内卷式竞争。竞争是对的，但是不能内卷式竞争。
他强调，不能用低于变动成本的办法去推销量，这么干是要出问题的，很多高质量企业被挤跑了，留下来可能就是低质量的企业。
“内卷式竞争，卷来卷去，把我国的国际关系也卷下去了。中国目有11家大车企100家小车企，一出海蜂拥而至，自己卷自己，这个要不得。”
李稻葵指出，德国、日本以及美国当时崛起的时候都不是这么干的，都是有协调的。
这也引发了网友的热议，有人直言，这是市场经济所有的行为都是自我调节后出现的结果，为什么要干预呢？
不过也有网友认可该教授的说法，内卷式竞争损人不利已。