印度尼西亚当地时间6月22日，雅万高铁联调联试综合检测列车运行时速首次达到350公里，标志着雅万高铁已达到设计速度标准，实现了联调联试阶段性任务目标。
雅万高铁自5月22日正式开始联调联试以来，中国铁路国际公司牵头中国铁路北京局集团有限公司、中国铁道科学研究院共同开展了逐级提速测试，综合检测列车以时速180公里的速度级，逐步提升至设计时速350公里，充分验证雅万高铁轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统功能、性能及各系统指标已达到设计要求，为后续开展运行试验和开通运营提供了有力支撑。
高铁逐级提速测试是指根据联调联试大纲要求，通过在新建高速铁路开行综合检测列车并逐步提速，直至达到线路设计时速的110%。因此，按照雅万高铁最高运营时速350公里的设计标准，综合检测列车的最高检测速度将达到每小时385公里。
为了做好雅万高铁开通运营准备，从今年2月底开始，中印尼双方紧密合作，由中方对雅万高铁动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员等高铁运营岗位的印尼籍学员进行了专业培训，为雅万高铁高质量开通提供了人才和技术支持。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142.3公里，最高运营时速350公里，是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。
项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，将极大改善当地交通状况、带动沿线经济社会发展，对深化中印尼两国务实合作、推动共建“一带一路”高质量发展和印尼“全球海洋支点”构想的实施，具有十分重要的意义。
印度尼西亚当地时间6月22日，雅万高铁联调联试综合检测列车运行时速首次达到350公里，标志着雅万高铁已达到设计速度标准，实现了联调联试阶段性任务目标。
雅万高铁自5月22日正式开始联调联试以来，中国铁路国际公司牵头中国铁路北京局集团有限公司、中国铁道科学研究院共同开展了逐级提速测试，综合检测列车以时速180公里的速度级，逐步提升至设计时速350公里，充分验证雅万高铁轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统功能、性能及各系统指标已达到设计要求，为后续开展运行试验和开通运营提供了有力支撑。
高铁逐级提速测试是指根据联调联试大纲要求，通过在新建高速铁路开行综合检测列车并逐步提速，直至达到线路设计时速的110%。因此，按照雅万高铁最高运营时速350公里的设计标准，综合检测列车的最高检测速度将达到每小时385公里。
为了做好雅万高铁开通运营准备，从今年2月底开始，中印尼双方紧密合作，由中方对雅万高铁动车组司机、动车组机械师、运行控制中心调度人员等高铁运营岗位的印尼籍学员进行了专业培训，为雅万高铁高质量开通提供了人才和技术支持。
雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，全长142.3公里，最高运营时速350公里，是“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。
项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟，将极大改善当地交通状况、带动沿线经济社会发展，对深化中印尼两国务实合作、推动共建“一带一路”高质量发展和印尼“全球海洋支点”构想的实施，具有十分重要的意义。