中美飞行时间仅需3.5小时?它或将引发航空旅行革命

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Toutiao
最新回复:2024年9月29日 12点18分 PT
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观察者网

希腊Greek Reporter 网站9月25日报道,瑞士一家公司制造出一架超音速氢动力客机,该客机能够将从美国到中国的飞行时间缩短到三个半小时。报道称,该公司在过去几年里一直在对超音速氢动力客机进行测试,并试飞成功。

报道提到,按照该客机飞行时速,未来商业航空公司将极大地提高运载效率。瑞士这家公司称,超音速氢动力客机的技术,可以将法兰克福至悉尼的飞行时间缩短至 4 小时 15 分钟,而不是现在的 20 个小时,而从法兰克福飞往中国上海的航班则将仅需要 2 小时 45 分钟,比目前的旅程短了 8 小时。

报道称,该公司表示,目前超音速氢动力客机项目总投资已达 1200 万欧元(约合人民币9392万元),凭借超过 5 倍音速的速度,乘客可以在 3至4 小时内到达世界的另一端而无需经停,同时也不会有噪音。

美国科学新闻类网站SciTechDaily报道称,氢动力飞行将为航空业发展提供新的机会,氢能航班也将彻底改变航空旅行。随着科技的飞速发展,到 2045 年,几乎所有的航班都能够达到使用氢动力的条件,一些国家可能会在 2028 年之前开始飞行氢能航班,全球范围内大规模采用氢能作为飞行动力,可能要到 2050 年左右。

该报道指出,氢能作为一种来源丰富、绿色低碳的能源,对减少二氧化碳排放、实现碳达峰、碳中和目标具有重要意义,被誉为“21世纪终极能源”。

S
Sinoroc
1 楼
DF-41仅需40分钟
爬墙党007
2 楼
吹牛逼
五十而立
3 楼
用曲率驱动的话瞬时就到了。
元非
4 楼
  氢动力飞行很可能是未来飞行器动力的重要,以来更远未来的主要方式。   随着新能源发电技术,以及核聚变、核裂变发电技术水平的提升,从太空、地面阳光、风力、原子能等等一系列的能量转化成电能,电能变得易得与廉价,而在大规模储存电能的方式中,现在的蓄能发电、电池售电等等会变得无论是转化与应用的效率都不如分散的把电能转化成氢能,即,一个原子能、风能、原子能能发电装置可以直接把电能转化成储存氢,分散储存的氢能随处可得。   相信中国在相关领域的科技路径已经被西方创新验证后,必然会以中国特色的方式在氢能应用领域进行工程与工业化投入研究,最终让氢能以“白菜价”成为全球人人能用的未来主流能源方式。   [1评]
s
smzhzc
5 楼
原子能,是个什么东东?
孤独的谋杀者
6 楼
采用习思想,只要1分钟 [1评]
s
shanshi
7 楼
: 说长了,想到即到
s
shanshi
8 楼
没说超音速产生的噪音问题咋解决的
意见没
9 楼
Chinese scientists use americium to produce ultra-compact nuclear battery that could perhaps one day replace lithium batteries 中国科学家利用镅制造超紧凑核电池,未来或可取代锂电池 09/28/2024 https://www.msn.com/en-us/news/technology/chinese-scientists-use-americium-to-produce-ultra-compact-nuclear-battery-that-could-perhaps-one-day-replace-lithium-batteries/ar-AA1ro7df?ocid=msedgntp&pc=EDGEDB&cvid=49c5fb514e1940e08ff0930bfa3defaa&ei=26
T
TCVD
10 楼
如果从西海岸飞上海的话,绝大部分航程都在太平洋上,对居民没啥干扰
E
Edmondon
11 楼
用你妈B飞只要一秒
映像伦理审查
12 楼
这个已经吹了有十年了,大概率还是中国公司实现
j
jianchundeng
13 楼
什么氢能核能 XI思想才是万能 中国只有 XI思想就够了14亿SB
a
abc868
14 楼
中国一家公司制造出一架超音速氢动力C939客机,该客机能够将从美国到中国的飞行时间缩短到三个半小时,,并试飞成功
史前巨混
15 楼
传送更快吧