阻境外疫情 中国民航局对多个国际航班熔断

为阻止境外疫情传入，11月11日，民航局再发熔断指令，

对德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海），

新加坡酷虎航空有限公司TR116航班（新加坡至郑州）、

TR120航班（新加坡至武汉），

埃及航空公司MS953航班（开罗至杭州），

俄罗斯航空公司SU208航班（莫斯科至上海），

阿联酋航空公司EK362航班（迪拜至广州）

实施熔断措施。

德国汉莎航空公司10月26日入境的LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客5例，自11月15日起，暂停该航班（周二入境）运行2班。

新加坡酷虎航空有限公司10月26日入境的TR116航班（新加坡至郑州）确诊新冠肺炎旅客7例，鉴于该航班系TR138航班的奖励航班（TR116/117航班已自11月8日起因航班熔断而取消），自11月22日起，继续暂停TR138航班（新加坡至天津）运行2班；

该公司10月28日入境的TR120航班（新加坡至武汉）确诊新冠肺炎旅客6例，鉴于该航班系TR180航班的奖励航班（TR120/121航班已自11月1日起因航班熔断而取消），自11月15日起，继续暂停TR180航班运行2班，因TR180航班为涉南京航班，实际已暂停运行。

埃及航空公司10月27日入境的MS953航班（开罗至杭州）确诊新冠肺炎旅客5例，自11月15日起，暂停该航班运行2班。

俄罗斯航空公司10月29日入境的SU208航班（莫斯科至上海）确诊新冠肺炎旅客5例，SU208航班已自11月1日起暂停运行2班，自11月29日起，继续暂停该航班运行2班。

阿联酋航空公司10月30日入境的EK362航班（迪拜至广州）确诊新冠肺炎旅客8例，EK362航班已自11月8日起暂停运行4班，自12月6日起，继续暂停该航班运行2班。上述熔断的航班量不得用于其他航线。

民航局要求，上述五家航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作。

兵荒马乱的时候，就别乱动了，这些航空公司也就趁机捞一把，坑旅客了， 因为你别无选择

中国就是要让所有的人都搭乘中国的航班

支持中国闭关锁国，最好是把所有的航班都停了。

神经病国家，没救了

搞得鸡飞狗跳

口号不是阻止出口病毒，明确为阻止进口病毒。

没有美国的，因为美国声明要报复。

最近发表中国学者研究成果，接种灭活疫苗后生理、病理变化与感染SARS-COV-2后的变化一致，而且导致人体抵抗其它病原体或致病因素的能力降低，灭活疫苗产生的相应抗体比自然感染康复者体内的抗体滴度低至少一个数量级，而且90天后基本为零。 所以“零容忍”政策未来的趋势就是一方面疫苗产生的抗体消失，只有不断多次接种，另一方面更多的人会因接种疫苗罹患、或加重其它疾病，但却因为只有隔离、治疗新冠是最高优先权而得不到治疗，前景很明朗。 同济大学的论文原文链接： https:// blog.wenxuecity.com/ myblog/38087/202111/9151.html

《Nature》 最近发表中国学者研究成果，接种灭活疫苗后生理、病理变化与感染SARS-COV-2后的变化一致，而且导致人体抵抗其它病原体或致病因素的能力降低，灭活疫苗产生的相应抗体比自然感染康复者体内的抗体滴度低至少一个数量级，而且90天后基本为零。 所以“零容忍”政策未来的趋势就是一方面疫苗产生的抗体消失，只有不断多次接种，另一方面更多的人会因接种疫苗罹患、或加重其它疾病，但却因为只有隔离、治疗新冠是最高优先权而得不到治疗，前景很明朗。 同济大学的论文原文链接： https:// blog.wenxuecity.com/ myblog/38087/202111/9151.html

楼下链接要这样放，其他都不用改，把Com或Cn的c的小写写成大写就成了，不用空格什么都不用 https://blog.wenxuecity.Com/myblog/38087/202111/9151.html

中共国封城造成额外的死亡人数肯定超过美国的70万，由于看病受到严防死守的限制，很多重病或急病（中风心梗等）不能及时到医院治疗而造成的死亡会大大增加。近年中国统计的年死亡人数在1000万左右，20年却增加到1400万，超过正常年份死亡人数400万，可见由于新冠造成的死亡人数绝对不是几千人，新冠之外的重病和急病死亡人数超过正常年很多。

干脆闭关锁国得了，这样包子可以如愿当皇帝！

@学习组 没工夫改动什么，*都是上贴时系统自动加的。

十分正确的举措

看来防疫工作做得最好的是美国的几家公司，从来没被熔断过

seator: 這個要感謝川普了！敢熔斷美國的航空公司，美國也用熔斷中國的航空公司。然後中國就老實了！

其它国家越来越开放，中国越来越封闭，看起来马上就要回到自我隔离的疫情初期状态，中国却说自己抗疫全球最好，哈哈哈。