“在东海岸建造能够直接运往德国的液化天然气工厂……是可行的（doable）。”
就在三天前，加拿大总理特鲁多还称，加拿大短期内对促进欧洲的能源供应“没有太多的办法”。然而，当地时间8月22日，加拿大总理特鲁多一改前言，在与前来“求气”的德国总理朔尔茨举行联合新闻发布会时改口称，从加拿大东海岸向德国出口液化天然气“可行”，可以缓解欧洲的天然气紧张状况。
眼看能源寒冬将近，天然气流量的大幅减少使欧洲各国争相增加储备供应，德国等国家四处寻求替代来源，加拿大便是其目标之一。但美国媒体也在这条新闻标题下注释：“可行”并不代表任何实际意义的时间线或者必要投资。
政治新闻网站“Politico”报道截图
加拿大是主要的石油和天然气生产国之一，根据国际能源署的数据，加拿大2020年位列世界第五大天然气生产国。据美国政治新闻网站“Politico”报道，俄乌冲突后，加拿大承诺在年底前将石油和天然气产量提高到每天30万桶。
然而，由于加拿大缺乏沿海出口设施，其几乎所有的石油和天然气都流向一个市场，即美国。如果不在东海岸建设液化天然气设施，扩建管道，就无法向欧洲输送天然气。
8月22日，急于摆脱对俄能源依赖的德国总理朔尔茨前往加拿大进行为期三天的访问，大众、奔驰等德企高管随行。“Politico”指出，德国正在寻求加拿大作为能源的长期供应商，特别是在关键矿产、可再生能源和绿色氢燃料方面。
在朔尔茨一行抵达之前，特鲁多曾称，加拿大正在寻找“在短期内”向欧洲输送更多石油和天然气的方法。但他19日又称，“如果我们完全诚实的话，在很短的时间内我们没有太多的办法，来帮助（德国）应对即将到来的冬天的挑战”。
当时，特鲁多提出的解决方法是，“我们可以将更多的石油和天然气投入全球供应，这会产生连锁效应，会有所帮助”。
在22日与朔尔茨共同举行新闻发布会时，特鲁多又称，在东海岸建设液化天然气设施，直接向德国运送液化天然气“可行”。
8月22日，加拿大蒙特利尔，德国总理朔尔茨出访加拿大，并与加拿大总理特鲁多举行会晤。图自澎湃影像
“加压厂通常被安置在靠近天然气来源的地方。而且，当我们研究在东海岸建立液化天然气工厂，能够直接运往德国的可能性时，我们发现（工厂）离加拿大西部的天然气田还有很长的一段距离。”特鲁多说：“这是可行的，我们有相关的基础设施，但我们正在考虑如何能够提供最好的帮助。”
可行并不意味着这一计划将立即被投入实施。特鲁多没有提供明确的时间表。他说，优先考虑的是眼前的解决方案和现有的基础设施。“现在我们最好的能力是继续为全球市场作出贡献，取代天然气和能源，然后德国和欧洲可以从其他来源得到。”
特鲁多说，加拿大公司正在探索“看看出口液化天然气是否有意义，以及是否有将液化天然气直接出口到欧洲的商业案例”。
朔尔茨则直言，德国正在采取措施寻求替代能源，并正在加快建设新的港口和管道。目前，挪威最近已经取代俄罗斯成为德国的第一大天然气供应国。
“这就是我们现在与其他有机会的国家交谈的基础。加拿大就是其中之一。我们与这些国家交谈，是为了帮助我们开发新的来源。”朔尔茨说。
外界对这一方案的看法并不乐观。据加拿大电视台（CTV）报道，加拿大智库西部基金会自然资源中心主任玛拉·奥伦斯坦（Marla Orenstein）指出，在这次访问中达成的任何协议，都可能无法在今年冬天甚至明年冬天看到结果。
“联邦政府对在加拿大建造液化天然气出口终端的兴趣不大。同时，我们也知道德国也没有准备好接收液化天然气，他们没有任何港口可以接收，所以对他们来说也需要几年的时间。”奥伦斯坦说。
“在东海岸建造能够直接运往德国的液化天然气工厂……是可行的（doable）。”
就在三天前，加拿大总理特鲁多还称，加拿大短期内对促进欧洲的能源供应“没有太多的办法”。然而，当地时间8月22日，加拿大总理特鲁多一改前言，在与前来“求气”的德国总理朔尔茨举行联合新闻发布会时改口称，从加拿大东海岸向德国出口液化天然气“可行”，可以缓解欧洲的天然气紧张状况。
眼看能源寒冬将近，天然气流量的大幅减少使欧洲各国争相增加储备供应，德国等国家四处寻求替代来源，加拿大便是其目标之一。但美国媒体也在这条新闻标题下注释：“可行”并不代表任何实际意义的时间线或者必要投资。
政治新闻网站“Politico”报道截图
加拿大是主要的石油和天然气生产国之一，根据国际能源署的数据，加拿大2020年位列世界第五大天然气生产国。据美国政治新闻网站“Politico”报道，俄乌冲突后，加拿大承诺在年底前将石油和天然气产量提高到每天30万桶。
然而，由于加拿大缺乏沿海出口设施，其几乎所有的石油和天然气都流向一个市场，即美国。如果不在东海岸建设液化天然气设施，扩建管道，就无法向欧洲输送天然气。
8月22日，急于摆脱对俄能源依赖的德国总理朔尔茨前往加拿大进行为期三天的访问，大众、奔驰等德企高管随行。“Politico”指出，德国正在寻求加拿大作为能源的长期供应商，特别是在关键矿产、可再生能源和绿色氢燃料方面。
在朔尔茨一行抵达之前，特鲁多曾称，加拿大正在寻找“在短期内”向欧洲输送更多石油和天然气的方法。但他19日又称，“如果我们完全诚实的话，在很短的时间内我们没有太多的办法，来帮助（德国）应对即将到来的冬天的挑战”。
当时，特鲁多提出的解决方法是，“我们可以将更多的石油和天然气投入全球供应，这会产生连锁效应，会有所帮助”。
在22日与朔尔茨共同举行新闻发布会时，特鲁多又称，在东海岸建设液化天然气设施，直接向德国运送液化天然气“可行”。
8月22日，加拿大蒙特利尔，德国总理朔尔茨出访加拿大，并与加拿大总理特鲁多举行会晤。图自澎湃影像
“加压厂通常被安置在靠近天然气来源的地方。而且，当我们研究在东海岸建立液化天然气工厂，能够直接运往德国的可能性时，我们发现（工厂）离加拿大西部的天然气田还有很长的一段距离。”特鲁多说：“这是可行的，我们有相关的基础设施，但我们正在考虑如何能够提供最好的帮助。”
可行并不意味着这一计划将立即被投入实施。特鲁多没有提供明确的时间表。他说，优先考虑的是眼前的解决方案和现有的基础设施。“现在我们最好的能力是继续为全球市场作出贡献，取代天然气和能源，然后德国和欧洲可以从其他来源得到。”
特鲁多说，加拿大公司正在探索“看看出口液化天然气是否有意义，以及是否有将液化天然气直接出口到欧洲的商业案例”。
朔尔茨则直言，德国正在采取措施寻求替代能源，并正在加快建设新的港口和管道。目前，挪威最近已经取代俄罗斯成为德国的第一大天然气供应国。
“这就是我们现在与其他有机会的国家交谈的基础。加拿大就是其中之一。我们与这些国家交谈，是为了帮助我们开发新的来源。”朔尔茨说。
外界对这一方案的看法并不乐观。据加拿大电视台（CTV）报道，加拿大智库西部基金会自然资源中心主任玛拉·奥伦斯坦（Marla Orenstein）指出，在这次访问中达成的任何协议，都可能无法在今年冬天甚至明年冬天看到结果。
“联邦政府对在加拿大建造液化天然气出口终端的兴趣不大。同时，我们也知道德国也没有准备好接收液化天然气，他们没有任何港口可以接收，所以对他们来说也需要几年的时间。”奥伦斯坦说。