2月6日，在日本横滨，“钻石公主”号邮轮上被隔离的乘客在打电话。新华社 图 2月10日，日本厚生劳动省宣布，正在横滨港接受检疫的邮轮“钻石公主号”又有65人被确认感染，邮轮的感染确认人数增至135人。截至目前累计对439人进行了检查。而船上总共有3700多人。 11日中午时分，是“钻石公主号”邮轮原定启程出海的时间，计划第二天上午返回港口。但是这个时候，乘客听到了出海时间推迟的船长广播。 船舱内广播：目前仍有一些人员需要下船，现在（需要下船的）65人当中，进行到了第32名，这些人昨天（10号）进行了最近的一次检查，日本政府允许人员下船的先后顺序是看紧迫程度。 65这个数字是前一天也就是10日邮轮上新冠肺炎的确诊人数。这是确诊人数增长最多的一天，以至于虽然11日没有新增的确诊者，但是没有人能松口气。因为现实情况是：目前船上只有差不多12%的人进行了检查，而当中确诊的比例超过30%。另外一个糟糕的消息是，确诊人员当中有5名船组人员，其中2人在餐厅工作，2人负责饮料服务，1人是客舱保洁员，也就是说他们都处于和乘客发生密切接触的位置。 总台记者 王梦：11日是“钻石公主号”邮轮乘客隔离的第七天，从我们能够看到的这边，每一天都有更多的乘客走出房间，到阳台上活动，在记者能够到达的位置看，很少能看到年轻的面孔，实际上，邮轮上的乘客有大约半数超过70岁，他们的健康状况需要受到关注。 10日，日本厚生劳动省开始研究，是不是要让邮轮上的部分乘客提前下船，包括部分年龄在80岁以上的高龄者，一些本身患有疾病的乘客，还有一部分因为长时间隔离产生心理问题的乘客，但直到11日，这个“研究”还没有定论。 久住英二医生的一名病人的父母就在“钻石公主号”上，年龄都超过80岁，都患有高血压，父亲还有肾脏方面的疾病，母亲曾经因为高血压晕倒过，而带上邮轮降压药已经用完。 东京大学客座研究员 久住英二 医师：乘客中有很多高龄者，一部分有心脏病或者高血压，身体状况不太好，有可能会造成这些人健康状况恶化。 久住医生建议，船上的乘客保护自己，要用一些最简单但也是最有效的方法。 东京大学客座研究员 久住英二 医师：病毒感染的途径主要有接触感染、飞沫感染，接触感染是指接触了有病毒的地方，所以要彻底洗手。 稍微能让乘客欣慰的消息是，更多的医务人员上船救治，更多的药被送上了船。中国驻日本大使馆和船上的中国乘客取得了联系，有30多名香港乘客提出了亟需药物的需求，使馆人员通过其他渠道连夜解决，满足了大部分同胞的诉求。 11日这天，运送下船人员的大巴车不断驶来又驶离，由于需要下船的人员没有运送完，邮轮离港的时间一推再推，直到夜幕降临。
2月10日，日本厚生劳动省宣布，正在横滨港接受检疫的邮轮“钻石公主号”又有65人被确认感染，邮轮的感染确认人数增至135人。截至目前累计对439人进行了检查。而船上总共有3700多人。
11日中午时分，是“钻石公主号”邮轮原定启程出海的时间，计划第二天上午返回港口。但是这个时候，乘客听到了出海时间推迟的船长广播。
船舱内广播：目前仍有一些人员需要下船，现在（需要下船的）65人当中，进行到了第32名，这些人昨天（10号）进行了最近的一次检查，日本政府允许人员下船的先后顺序是看紧迫程度。
65这个数字是前一天也就是10日邮轮上新冠肺炎的确诊人数。这是确诊人数增长最多的一天，以至于虽然11日没有新增的确诊者，但是没有人能松口气。因为现实情况是：目前船上只有差不多12%的人进行了检查，而当中确诊的比例超过30%。另外一个糟糕的消息是，确诊人员当中有5名船组人员，其中2人在餐厅工作，2人负责饮料服务，1人是客舱保洁员，也就是说他们都处于和乘客发生密切接触的位置。
总台记者 王梦：11日是“钻石公主号”邮轮乘客隔离的第七天，从我们能够看到的这边，每一天都有更多的乘客走出房间，到阳台上活动，在记者能够到达的位置看，很少能看到年轻的面孔，实际上，邮轮上的乘客有大约半数超过70岁，他们的健康状况需要受到关注。
10日，日本厚生劳动省开始研究，是不是要让邮轮上的部分乘客提前下船，包括部分年龄在80岁以上的高龄者，一些本身患有疾病的乘客，还有一部分因为长时间隔离产生心理问题的乘客，但直到11日，这个“研究”还没有定论。
久住英二医生的一名病人的父母就在“钻石公主号”上，年龄都超过80岁，都患有高血压，父亲还有肾脏方面的疾病，母亲曾经因为高血压晕倒过，而带上邮轮降压药已经用完。
东京大学客座研究员 久住英二 医师：乘客中有很多高龄者，一部分有心脏病或者高血压，身体状况不太好，有可能会造成这些人健康状况恶化。
久住医生建议，船上的乘客保护自己，要用一些最简单但也是最有效的方法。
东京大学客座研究员 久住英二 医师：病毒感染的途径主要有接触感染、飞沫感染，接触感染是指接触了有病毒的地方，所以要彻底洗手。
稍微能让乘客欣慰的消息是，更多的医务人员上船救治，更多的药被送上了船。中国驻日本大使馆和船上的中国乘客取得了联系，有30多名香港乘客提出了亟需药物的需求，使馆人员通过其他渠道连夜解决，满足了大部分同胞的诉求。
11日这天，运送下船人员的大巴车不断驶来又驶离，由于需要下船的人员没有运送完，邮轮离港的时间一推再推，直到夜幕降临。