由F-16 改造的X-62实验机，具有AI自主操作功能。(图/lockheedmartin) 洛克希德马丁公司(Lockheed Martin)宣布，进行人工智慧(Artificial Intelligence,AI)改造的F-16战机“VISTA X-62A”，完成了一系列的飞行测试，它自主飞行了17小时，还能够模仿其他战机的飞行特徵。 防卫部落格(Defense Blog)报导，VISTA 是“可变飞行模拟试验机”(Variable In-flight Simulation Test Aircraft)的缩写，由洛马公司臭鼬工厂(Skunk Works)团队，与专营飞机模拟系统的Calspan Corporation 公司一起合作，开发出可以自动驾驶的飞控系统，也就是VISTA。 X-62A有著鲜丽的涂装，但真正的重机身下的各种任务电脑，其中最主要的是仿真系统(VSS)、模型跟随演算法 (MFA) 和模拟自主控制系统 (SACS)。 1架NF-16D战机被选为VISTA的改造对象，之后被重新命名为 VISTA X-62A。去年12 月一系列测试的一部分，这架人工智慧战机飞行了17 个小时。目前它正在接受检查，之后将恢复飞行。 美国空军试飞员学校研究主任柯丁博士(M. Christopher Cotting)说：“VISTA 是一套无人驾驶系统，能够在开发新战机时，就行重点性能测试，也就是试飞员的工作。另外也能协助训练飞行员，使他们更快学会战术能力。”
由F-16 改造的X-62实验机，具有AI自主操作功能。(图/lockheedmartin)
洛克希德马丁公司(Lockheed Martin)宣布，进行人工智慧(Artificial Intelligence,AI)改造的F-16战机“VISTA X-62A”，完成了一系列的飞行测试，它自主飞行了17小时，还能够模仿其他战机的飞行特徵。
防卫部落格(Defense Blog)报导，VISTA 是“可变飞行模拟试验机”(Variable In-flight Simulation Test Aircraft)的缩写，由洛马公司臭鼬工厂(Skunk Works)团队，与专营飞机模拟系统的Calspan Corporation 公司一起合作，开发出可以自动驾驶的飞控系统，也就是VISTA。
X-62A有著鲜丽的涂装，但真正的重机身下的各种任务电脑，其中最主要的是仿真系统(VSS)、模型跟随演算法 (MFA) 和模拟自主控制系统 (SACS)。
1架NF-16D战机被选为VISTA的改造对象，之后被重新命名为 VISTA X-62A。去年12 月一系列测试的一部分，这架人工智慧战机飞行了17 个小时。目前它正在接受检查，之后将恢复飞行。
美国空军试飞员学校研究主任柯丁博士(M. Christopher Cotting)说：“VISTA 是一套无人驾驶系统，能够在开发新战机时，就行重点性能测试，也就是试飞员的工作。另外也能协助训练飞行员，使他们更快学会战术能力。”