美国的傲慢与偏见一直是中美航天交流的主要障碍，但重重阻碍没能阻止中国航天技术的飞速发展。美国福布斯网站11月13日援引美国太空安全学者的话指出，作为全球开展月球探测计划的两个主要国家，中美应加强沟通以避免发生冲突和风险，美国应该“主动与中国接触”，努力就相关国际空间治理和运营的挑战与中方达成谅解。
报道称，未来十年，太空超级大国中国和美国都计划把探测器乃至人类送上月球。在美国知名太空安全学者看来，两国应该制定一项和平共处的特别协议，对彼此的探索计划进行协调。
美国战略与国际研究中心（CSIS）航空航天安全项目副主任克莱顿·斯沃普（Clayton Swope）表示，尽管美国国家航空航天局（NASA）和中国都准备向月球发射一系列火箭，东西方航天巨头却没有与对方沟通其庞大的月球任务计划，这可能导致包括航天器相撞在内的风险，还可能引发两国的误解和冲突。
通过加热月壤收集月球水的原位开采与利用策略示意图。 中国科学院宁波材料所网站
他在刚刚发布的题为“地月空间路线规划”的报告中写道，“对于地月空间相关的国际空间治理和运营协调存在的挑战，美国应该努力与中国达成谅解，因为未来十年绝大多数地月活动都与这两个国家有关”。
“美国和中国正在推行雄心勃勃的议程，在月球轨道上创造人类栖息地，并将人类送上月球。”他说，“到 2023年，美国和中国合计占全球航天发射总量的80%左右，未来十年规划的大多数地月空间任务都是由这两个国家赞助或支持的。”
美国知名太空安全学者、安全世界基金会专家维多利亚·萨姆森（Victoria Samson）说，为了“消除冲突”，中美应该开始交换发射到月球的每一个太空舱、卫星和轨道飞行器的详细数据，以最大限度减少航天器碰撞的风险。
萨姆森在接受采访时强调，美国可以“主动地与中方开展接触，讨论如何消除月球计划的冲突”。
她提到，西方卫星运营商经常与其他运营商共享“空间态势感知”信息，包括每个卫星的坐标和飞行轨迹，以减少碰撞的可能性并提高整个近地轨道领域的集体安全，尤其是中国和美国，更应该迅速采用这种做法。
“我认为，交换月球态势感知数据，以及提前通报（航天器）发射/着陆月球的信息，都应该成为消除月球冲突计划讨论的一部分。”萨姆森说。
然而，美方究竟有多大意愿与中方开展平等交流与合作，仍要打个大大的问号。
十多年前，美国开始对中国祭出“太空封杀令”，以政治、资金、技术等方面缘由，将中国排除在国际空间站项目之外。2011年，美国又通过了旨在禁止中美两国航天合作的“沃尔夫条款”（由当时的美国众议员弗兰克·鲁道夫·沃尔夫提出，Frank Rudolph Wolf），以所谓“存在间谍风险”为理由，封死了中国参与国际空间站合作的道路。
6月26日下午，嫦娥六号返回器开舱活动在中国航天科技集团五院举行。仪式现场，科研人员对嫦娥六号返回器进行开舱，检验关键技术指标完成情况。 新华社记者金立旺摄
自那以后，美国航天局一直被禁止与中国同行合作。但中国的崛起也令美国“眼红”。路透社指出，正是美国以国家安全为由炮制出的所谓“沃尔夫条款”，构成了对中美航天合作的一大阻碍。
随着中国嫦娥五号和嫦娥六号携带月球土壤样本归来，NASA高官多次提出希望从中国获得月壤样本进行研究，NASA局长比尔·纳尔逊一度表示，与中方的谈判会有个“积极”的结果，中国也会答应提供样品的请求。
但香港英文媒体《南华早报》11月9日报道称，太空大国之间交换样本是很常见的，虽然中国已准备好分享自己的月壤样本，但对于获取美国样本的请求，目前仍未得到美方回应。
“基本上，美国人想要我们的月球样本，但我们却拿不到他们的。”两位不愿透露姓名的中国行星地质学家表示。《南华早报》称，尚不清楚这一谈判将持续多久，以及谈判结果是否会影响中方出借月壤样品的意愿。
11月1日晚，参与发现月壤可以制水的中国科研人员、来自中科院宁波材料所的王军强研究员在一场科普活动上表示，有报道称美国已请求中国出借月壤样本，但是“由于众所周知的原因”，美方的申请“并没有获得批准”。
国家航天局副局长卞志刚6月27日在会上说，在同美方开展航天领域合作交流上，中国一直持开放态度。中美航天合作的障碍，根源在于美国“沃尔夫条款”这样的国内法，阻碍了中美航天合作。
卞志刚指出，中方曾经与美国建立过地球科学、空间科学的航天合作工作组，也曾与美国政府建立民用航天对话机制。应美方要求，中方还建立了中美火星探测器轨道数据交换机制，便于双方共同对探测器碰撞风险进行评估，以保证双方的火星探测计划能顺利、持续进行。
卞志刚表示，中国航天创建以来，60多年取得了大量成就。中国航天的成就是中国人凭借自己的努力和智慧实现的。美国的“沃尔夫条款”阻碍了中美两国正常的航天交流，但无法阻碍中国航天快速发展的步伐。
“关于未来中国航天的计划，会根据中国的节奏，以和平利用的目的来开展，一直是开放包容的态度，热切地希望开展平等互利的合作。”卞志刚说。
美国的傲慢与偏见一直是中美航天交流的主要障碍，但重重阻碍没能阻止中国航天技术的飞速发展。美国福布斯网站11月13日援引美国太空安全学者的话指出，作为全球开展月球探测计划的两个主要国家，中美应加强沟通以避免发生冲突和风险，美国应该“主动与中国接触”，努力就相关国际空间治理和运营的挑战与中方达成谅解。
报道称，未来十年，太空超级大国中国和美国都计划把探测器乃至人类送上月球。在美国知名太空安全学者看来，两国应该制定一项和平共处的特别协议，对彼此的探索计划进行协调。
美国战略与国际研究中心（CSIS）航空航天安全项目副主任克莱顿·斯沃普（Clayton Swope）表示，尽管美国国家航空航天局（NASA）和中国都准备向月球发射一系列火箭，东西方航天巨头却没有与对方沟通其庞大的月球任务计划，这可能导致包括航天器相撞在内的风险，还可能引发两国的误解和冲突。
通过加热月壤收集月球水的原位开采与利用策略示意图。 中国科学院宁波材料所网站
他在刚刚发布的题为“地月空间路线规划”的报告中写道，“对于地月空间相关的国际空间治理和运营协调存在的挑战，美国应该努力与中国达成谅解，因为未来十年绝大多数地月活动都与这两个国家有关”。
“美国和中国正在推行雄心勃勃的议程，在月球轨道上创造人类栖息地，并将人类送上月球。”他说，“到 2023年，美国和中国合计占全球航天发射总量的80%左右，未来十年规划的大多数地月空间任务都是由这两个国家赞助或支持的。”
美国知名太空安全学者、安全世界基金会专家维多利亚·萨姆森（Victoria Samson）说，为了“消除冲突”，中美应该开始交换发射到月球的每一个太空舱、卫星和轨道飞行器的详细数据，以最大限度减少航天器碰撞的风险。
萨姆森在接受采访时强调，美国可以“主动地与中方开展接触，讨论如何消除月球计划的冲突”。
她提到，西方卫星运营商经常与其他运营商共享“空间态势感知”信息，包括每个卫星的坐标和飞行轨迹，以减少碰撞的可能性并提高整个近地轨道领域的集体安全，尤其是中国和美国，更应该迅速采用这种做法。
“我认为，交换月球态势感知数据，以及提前通报（航天器）发射/着陆月球的信息，都应该成为消除月球冲突计划讨论的一部分。”萨姆森说。
然而，美方究竟有多大意愿与中方开展平等交流与合作，仍要打个大大的问号。
十多年前，美国开始对中国祭出“太空封杀令”，以政治、资金、技术等方面缘由，将中国排除在国际空间站项目之外。2011年，美国又通过了旨在禁止中美两国航天合作的“沃尔夫条款”（由当时的美国众议员弗兰克·鲁道夫·沃尔夫提出，Frank Rudolph Wolf），以所谓“存在间谍风险”为理由，封死了中国参与国际空间站合作的道路。
6月26日下午，嫦娥六号返回器开舱活动在中国航天科技集团五院举行。仪式现场，科研人员对嫦娥六号返回器进行开舱，检验关键技术指标完成情况。 新华社记者金立旺摄
自那以后，美国航天局一直被禁止与中国同行合作。但中国的崛起也令美国“眼红”。路透社指出，正是美国以国家安全为由炮制出的所谓“沃尔夫条款”，构成了对中美航天合作的一大阻碍。
随着中国嫦娥五号和嫦娥六号携带月球土壤样本归来，NASA高官多次提出希望从中国获得月壤样本进行研究，NASA局长比尔·纳尔逊一度表示，与中方的谈判会有个“积极”的结果，中国也会答应提供样品的请求。
但香港英文媒体《南华早报》11月9日报道称，太空大国之间交换样本是很常见的，虽然中国已准备好分享自己的月壤样本，但对于获取美国样本的请求，目前仍未得到美方回应。
“基本上，美国人想要我们的月球样本，但我们却拿不到他们的。”两位不愿透露姓名的中国行星地质学家表示。《南华早报》称，尚不清楚这一谈判将持续多久，以及谈判结果是否会影响中方出借月壤样品的意愿。
11月1日晚，参与发现月壤可以制水的中国科研人员、来自中科院宁波材料所的王军强研究员在一场科普活动上表示，有报道称美国已请求中国出借月壤样本，但是“由于众所周知的原因”，美方的申请“并没有获得批准”。
国家航天局副局长卞志刚6月27日在会上说，在同美方开展航天领域合作交流上，中国一直持开放态度。中美航天合作的障碍，根源在于美国“沃尔夫条款”这样的国内法，阻碍了中美航天合作。
卞志刚指出，中方曾经与美国建立过地球科学、空间科学的航天合作工作组，也曾与美国政府建立民用航天对话机制。应美方要求，中方还建立了中美火星探测器轨道数据交换机制，便于双方共同对探测器碰撞风险进行评估，以保证双方的火星探测计划能顺利、持续进行。
卞志刚表示，中国航天创建以来，60多年取得了大量成就。中国航天的成就是中国人凭借自己的努力和智慧实现的。美国的“沃尔夫条款”阻碍了中美两国正常的航天交流，但无法阻碍中国航天快速发展的步伐。
“关于未来中国航天的计划，会根据中国的节奏，以和平利用的目的来开展，一直是开放包容的态度，热切地希望开展平等互利的合作。”卞志刚说。