在俄乌冲突中，俄罗斯空军给人的印象似乎是存在感很低，战争基本都是陆军在打，甚至俄罗斯人自己都管他们的空军叫“马戏团”。这让很多军迷不禁感慨：连俄罗斯这样的大国，都无法建立一支有效的空军，对于小国而言，还有必要建设空军了吗？其实，空军对于小国仍然有必要，只不过需要转换一下思路，在这个问题上，阿塞拜疆和伊朗给我们提供了比较不错的范例。
先看阿塞拜疆。阿塞拜疆是一个摊开地图，很多人都不一定找得到的小国，该国和格鲁吉亚、亚美尼亚一起被称为“高加索三国”。阿塞拜疆面积仅8.66万平方公里，不到中国的百分之一，人口1020万，2023年GDP约为723.5亿美元，是一个典型的小国，但阿塞拜疆和邻国亚美尼亚就“纳戈尔诺-卡拉巴赫”地区一直存在领土争端，也就是常说的“纳卡冲突”。
2020年9月阿塞拜疆和亚美尼亚围绕纳卡地区爆发全面冲突，史称“亚阿战争”。虽然本次冲突被戏称为“菜鸡互啄”，但是这一次冲突展示的特点依然让全球军事观察家们非常重视。因为在本次纳卡冲突中，阿塞拜疆方面大量使用从土耳其进口的TB-2型无人机对亚美尼亚的地面发动空袭，给亚军造成了极大损失。2022年4月13日，亚美尼亚总理帕西尼扬在议会发言时称，2020年冲突总共造成亚美尼亚3825名军人阵亡，亚军的装甲和炮兵部队遭到极大损失。
事实上在2020年亚阿战争前，阿塞拜疆空军的建军思路就已经有了重大转变。此前阿塞拜疆曾经是苏联的一个加盟共和国，所以其空军建设也非常苏联化，其装备有相当数量的米格-29和苏-25等战斗机，甚至还有苏-24战斗轰炸机，但是由于阿塞拜疆国土小、人口也不多，很难有效保养这些大型装备，所以阿军很快就逐步淘汰了这些苏联时代遗留的飞机，并且开始转向以无人机为核心建设空军作战力量。在2020年的亚阿战争中，这种思路得到了充分的验证，并被证明是切实可靠的。
除了阿塞拜疆，伊朗也开拓了另外一条小国空军的建军思路。在历史上伊朗曾经一度是美国在中东地区的重要盟友，因此在两国关系密切的时期，伊朗空军装备了大量美制F-4E和F-14A等重型战斗机，其军事力量相当可观，但是随和后续伊朗伊斯兰革命的爆发，伊朗随即遭到了西方国家长期的封锁与制裁，在己方空军飞机逐渐老化落后，又得不到补充的情况下，伊朗开启了发展以无人机、战役战术导弹、防空导弹相互配合的全新作战系统。
目前伊朗空军的战斗机即便是最先进的型号也不过是1991年海湾战争时期收缴伊拉克空军的装备，到如今距离世界先进水平至少有30年差距，再加上伊朗如今始终难以从国外大量采购先进战斗机，用来替换国内早已经报废的老旧飞机，所以如果单拼飞机的话，伊朗空军完全不是周边任何国家的对手，在这种情况下，伊朗只能另辟蹊径，发展以无人机、战术导弹和防空导弹相结合的作战系统。
其实空军作战的目标就是两个：第一，把炸弹扔到敌人头上；第二，防止敌人把炸弹扔到自己头上。用专业的解释就是，第一，空中进攻；第二，防空。而对于一个国家而言，是用飞机把炸弹扔到敌人头上，还是用导弹把炸弹扔到敌人头上，其实差别不大，只要完成任务即可。所以对于伊朗这样由于遭到封锁而无法从国外采购先进飞机的国家，发展中远程导弹，保证对潜在敌人的远程精确打击能力，就是唯一的选择。而对于防空作战而言也是一样，用飞机把敌机打下来，和用导弹把敌机打下来，也没什么分别，完成任务就好。正是基于这个判断，伊朗发展出非常有特色，而且很值得小国参考的空军建设思路。
在亚阿战争中，由于亚美尼亚的防空体系也大多是俄罗斯制造，对于战斗机的侦测能力比较强，特别是亚美尼亚还装备了多套俄制S-300防空导弹系统，具备很强的区域防空作战能力，如果用传统的战术，阿塞拜疆空军必然损失惨重，但这一次阿军大规模使用土耳其TB-2无人机，这种无人机和美军MQ-1“捕食者”非常接近，都可以携带2枚小型空对地弹药，对坦克装甲车火炮等目标实施有效打击，也可以用于摧毁地堡等工事。而且TB-2体积小，雷达反射信号也小，很难被有效发现，特别是亚美尼亚的整套俄式防空系统对这种“小低慢”目标很难有效捕捉，而且即便发现了，也很难用S-300这种大型防空导弹去拦截一个航模一样的小型无人机。
所以在整个2020年的亚阿战争中，亚美尼亚方面根本就没有合适的武器能够有效对抗TB-2察打一体无人机，从观瞄到拦截都没有，这也是2020年亚阿战争中，阿塞拜疆能够打出一边倒成绩的重要原因。从这一次战争开始，无人机开始进入全球军事观察家的视野，并且也为小国的空军建设点明了一个方向。
另外一个就是2024年的两次伊朗空袭以色列作战。由于伊朗长期遭到西方的封锁遏制，导致自身空军的主要武器普遍已经落后于时代，所以伊朗开始另辟蹊径，大力发展中短程弹道导弹、无人机和防空导弹，而目前看来，伊朗的选择显然是正确的。在2024年伊朗和以色列之间的两次相互打击中，伊朗在提前通知以色列的情况下，两次导弹轰炸都取得了不错的效果，从外媒公布的卫星照片来看，大部分伊朗导弹都成功躲过了以色列反导系统的拦截，并且命中了设定目标。
这意味着，即便是空军已经不堪大用，伊朗依靠地对地导弹，依然能够保持相当程度的地对地精确打击能力，而且弹道导弹下降段的飞行速度通常5马赫以上，具备很强的突防能力，从两次以军拦截水平来看，中短程高超音速导弹具备相当卓越的突防能力，即便是号称全球反导系统最密集的以色列，甚至在事先得到预警的情况下也无法有效拦截伊朗导弹，这也证明了中短程弹道导弹具备飞机无法比拟的战术优势。
其实除了依靠战术导弹组建远程打击能力，替代空军战斗机以外，伊朗在防空导弹技术领域也有相当的建树，在2024年10月份，以色列出动空军对伊朗实施报复，而伊朗则使用手头仅有的防空系统，成功拦截了以色列90%的空射导弹，成功保护了自身的各主要城市和重要军事目标，如果再向前追溯一点，2019年6月，伊朗地空导弹部队还在霍尔木兹海峡出口处成功击落一架美军RQ-4“全球鹰”战略无人侦察机，这也是全球迄今为止唯一一次击落美军RQ-4无人机，两次防空作战显示伊朗的防空导弹系统具备相当卓越的对空防御能力，也就可以承担起“防止敌方把炸弹扔到自己头上”的任务。
受科学技术水平和国家工业能力的限制，小国最大的特点就是难以建设完善且力量均衡的空军，所以小国的空军建设就要做到“突出重点”，目前的“重点”一方面是保卫自己的领空，另一方面就是保持对潜在对手的威慑能力。
就“保卫领空”而言，首先需要建立一整套有效的对空监控系统，这其中小国难以负担和装备大型预警飞机，所以可以考虑使用无人机携带相控阵雷达系统，充当空中雷达站使用，这一点我国在翼龙-2型无人机上已经成功测试，该机可以携带一套平衡木外形的预警雷达系统，并且巡航时间可达12小时，虽然无人机自身没有处理讯号数据的能力，但凭借这样的无人机可以为小国构建低成本全放方位的防空监控系统，同时还能和地面雷达形成互补关系，确保小国空军也能有效监控全国。在2024年10月份伊朗反击以色列的作战中，就使用了中国为伊朗架设的JY-10系统统一指挥防空雷达和防空导弹，从而实现了对以色列导弹的有效拦截。
其次，需要发展中短程弹道导弹、巡航导弹等战役战术导弹武器，如果国家实力较弱，难以独立承担开发这类远程武器的成本，那么直接采购国际市场上已经存在的成熟导弹武器也是一个不错的选择。例如目前美国就对外出口ATACMS战术导弹武器，我国也对外出口“火龙300”、“火龙480”等战术导弹武器，最不济的，大口径远程火箭炮如今也装备有制导火箭，可以部分充当远程战术导弹使用。虽然这些短程导弹和火箭炮受国际条约限制，最大射程普遍为290公里，但是对于小国而言，290公里的射程已经足够对周边国家构成战略性打击。这是因为小国和大国不同，小国普遍国土面积偏小，战略纵深有限，射程290公里的导弹已经足够打击很多国家的全境，即便是国土面积略大的国家，290公里的射程也足以有效打击这些国家的纵深地带，从而给这些国家造成战略性威胁。
不过需要指出的是，未来小国空军虽然可以重点围绕无人机和战役战术导弹、或者是远火进行建设，并且把这些武器装备全部统一到AI的战争指挥系统之内，但是在可以预见的时间里，有人驾驶的飞机不可能被淘汰，因为目前的AI技术很大程度上还不能完全替代人类进行决策。所以未来小国空军的建设也不能完全排除有人驾驶战斗机，不过未来小国空军可能会更多的需要类似于L-15“猎鹰”或者FTC-2000“山鹰”这一类的双座高级教练机，因为这这种高级教练机不但可以用于训练飞行员，而且其使用的雷达航电火控系统也和战斗机高度相近，可以客串战斗机使用，更重要的是，这类双座的飞机更适合操控“忠诚僚机”进行作战，这样可以让无人机在前方拼杀，而有人驾驶的飞机则在后方“督战”，从而大大降低战争对飞行员的威胁，也提升小国空军的作战效率。
在俄乌冲突中，俄罗斯空军给人的印象似乎是存在感很低，战争基本都是陆军在打，甚至俄罗斯人自己都管他们的空军叫“马戏团”。这让很多军迷不禁感慨：连俄罗斯这样的大国，都无法建立一支有效的空军，对于小国而言，还有必要建设空军了吗？其实，空军对于小国仍然有必要，只不过需要转换一下思路，在这个问题上，阿塞拜疆和伊朗给我们提供了比较不错的范例。
先看阿塞拜疆。阿塞拜疆是一个摊开地图，很多人都不一定找得到的小国，该国和格鲁吉亚、亚美尼亚一起被称为“高加索三国”。阿塞拜疆面积仅8.66万平方公里，不到中国的百分之一，人口1020万，2023年GDP约为723.5亿美元，是一个典型的小国，但阿塞拜疆和邻国亚美尼亚就“纳戈尔诺-卡拉巴赫”地区一直存在领土争端，也就是常说的“纳卡冲突”。
2020年9月阿塞拜疆和亚美尼亚围绕纳卡地区爆发全面冲突，史称“亚阿战争”。虽然本次冲突被戏称为“菜鸡互啄”，但是这一次冲突展示的特点依然让全球军事观察家们非常重视。因为在本次纳卡冲突中，阿塞拜疆方面大量使用从土耳其进口的TB-2型无人机对亚美尼亚的地面发动空袭，给亚军造成了极大损失。2022年4月13日，亚美尼亚总理帕西尼扬在议会发言时称，2020年冲突总共造成亚美尼亚3825名军人阵亡，亚军的装甲和炮兵部队遭到极大损失。
事实上在2020年亚阿战争前，阿塞拜疆空军的建军思路就已经有了重大转变。此前阿塞拜疆曾经是苏联的一个加盟共和国，所以其空军建设也非常苏联化，其装备有相当数量的米格-29和苏-25等战斗机，甚至还有苏-24战斗轰炸机，但是由于阿塞拜疆国土小、人口也不多，很难有效保养这些大型装备，所以阿军很快就逐步淘汰了这些苏联时代遗留的飞机，并且开始转向以无人机为核心建设空军作战力量。在2020年的亚阿战争中，这种思路得到了充分的验证，并被证明是切实可靠的。
除了阿塞拜疆，伊朗也开拓了另外一条小国空军的建军思路。在历史上伊朗曾经一度是美国在中东地区的重要盟友，因此在两国关系密切的时期，伊朗空军装备了大量美制F-4E和F-14A等重型战斗机，其军事力量相当可观，但是随和后续伊朗伊斯兰革命的爆发，伊朗随即遭到了西方国家长期的封锁与制裁，在己方空军飞机逐渐老化落后，又得不到补充的情况下，伊朗开启了发展以无人机、战役战术导弹、防空导弹相互配合的全新作战系统。
目前伊朗空军的战斗机即便是最先进的型号也不过是1991年海湾战争时期收缴伊拉克空军的装备，到如今距离世界先进水平至少有30年差距，再加上伊朗如今始终难以从国外大量采购先进战斗机，用来替换国内早已经报废的老旧飞机，所以如果单拼飞机的话，伊朗空军完全不是周边任何国家的对手，在这种情况下，伊朗只能另辟蹊径，发展以无人机、战术导弹和防空导弹相结合的作战系统。
其实空军作战的目标就是两个：第一，把炸弹扔到敌人头上；第二，防止敌人把炸弹扔到自己头上。用专业的解释就是，第一，空中进攻；第二，防空。而对于一个国家而言，是用飞机把炸弹扔到敌人头上，还是用导弹把炸弹扔到敌人头上，其实差别不大，只要完成任务即可。所以对于伊朗这样由于遭到封锁而无法从国外采购先进飞机的国家，发展中远程导弹，保证对潜在敌人的远程精确打击能力，就是唯一的选择。而对于防空作战而言也是一样，用飞机把敌机打下来，和用导弹把敌机打下来，也没什么分别，完成任务就好。正是基于这个判断，伊朗发展出非常有特色，而且很值得小国参考的空军建设思路。
在亚阿战争中，由于亚美尼亚的防空体系也大多是俄罗斯制造，对于战斗机的侦测能力比较强，特别是亚美尼亚还装备了多套俄制S-300防空导弹系统，具备很强的区域防空作战能力，如果用传统的战术，阿塞拜疆空军必然损失惨重，但这一次阿军大规模使用土耳其TB-2无人机，这种无人机和美军MQ-1“捕食者”非常接近，都可以携带2枚小型空对地弹药，对坦克装甲车火炮等目标实施有效打击，也可以用于摧毁地堡等工事。而且TB-2体积小，雷达反射信号也小，很难被有效发现，特别是亚美尼亚的整套俄式防空系统对这种“小低慢”目标很难有效捕捉，而且即便发现了，也很难用S-300这种大型防空导弹去拦截一个航模一样的小型无人机。
所以在整个2020年的亚阿战争中，亚美尼亚方面根本就没有合适的武器能够有效对抗TB-2察打一体无人机，从观瞄到拦截都没有，这也是2020年亚阿战争中，阿塞拜疆能够打出一边倒成绩的重要原因。从这一次战争开始，无人机开始进入全球军事观察家的视野，并且也为小国的空军建设点明了一个方向。
另外一个就是2024年的两次伊朗空袭以色列作战。由于伊朗长期遭到西方的封锁遏制，导致自身空军的主要武器普遍已经落后于时代，所以伊朗开始另辟蹊径，大力发展中短程弹道导弹、无人机和防空导弹，而目前看来，伊朗的选择显然是正确的。在2024年伊朗和以色列之间的两次相互打击中，伊朗在提前通知以色列的情况下，两次导弹轰炸都取得了不错的效果，从外媒公布的卫星照片来看，大部分伊朗导弹都成功躲过了以色列反导系统的拦截，并且命中了设定目标。
这意味着，即便是空军已经不堪大用，伊朗依靠地对地导弹，依然能够保持相当程度的地对地精确打击能力，而且弹道导弹下降段的飞行速度通常5马赫以上，具备很强的突防能力，从两次以军拦截水平来看，中短程高超音速导弹具备相当卓越的突防能力，即便是号称全球反导系统最密集的以色列，甚至在事先得到预警的情况下也无法有效拦截伊朗导弹，这也证明了中短程弹道导弹具备飞机无法比拟的战术优势。
其实除了依靠战术导弹组建远程打击能力，替代空军战斗机以外，伊朗在防空导弹技术领域也有相当的建树，在2024年10月份，以色列出动空军对伊朗实施报复，而伊朗则使用手头仅有的防空系统，成功拦截了以色列90%的空射导弹，成功保护了自身的各主要城市和重要军事目标，如果再向前追溯一点，2019年6月，伊朗地空导弹部队还在霍尔木兹海峡出口处成功击落一架美军RQ-4“全球鹰”战略无人侦察机，这也是全球迄今为止唯一一次击落美军RQ-4无人机，两次防空作战显示伊朗的防空导弹系统具备相当卓越的对空防御能力，也就可以承担起“防止敌方把炸弹扔到自己头上”的任务。
受科学技术水平和国家工业能力的限制，小国最大的特点就是难以建设完善且力量均衡的空军，所以小国的空军建设就要做到“突出重点”，目前的“重点”一方面是保卫自己的领空，另一方面就是保持对潜在对手的威慑能力。
就“保卫领空”而言，首先需要建立一整套有效的对空监控系统，这其中小国难以负担和装备大型预警飞机，所以可以考虑使用无人机携带相控阵雷达系统，充当空中雷达站使用，这一点我国在翼龙-2型无人机上已经成功测试，该机可以携带一套平衡木外形的预警雷达系统，并且巡航时间可达12小时，虽然无人机自身没有处理讯号数据的能力，但凭借这样的无人机可以为小国构建低成本全放方位的防空监控系统，同时还能和地面雷达形成互补关系，确保小国空军也能有效监控全国。在2024年10月份伊朗反击以色列的作战中，就使用了中国为伊朗架设的JY-10系统统一指挥防空雷达和防空导弹，从而实现了对以色列导弹的有效拦截。
其次，需要发展中短程弹道导弹、巡航导弹等战役战术导弹武器，如果国家实力较弱，难以独立承担开发这类远程武器的成本，那么直接采购国际市场上已经存在的成熟导弹武器也是一个不错的选择。例如目前美国就对外出口ATACMS战术导弹武器，我国也对外出口“火龙300”、“火龙480”等战术导弹武器，最不济的，大口径远程火箭炮如今也装备有制导火箭，可以部分充当远程战术导弹使用。虽然这些短程导弹和火箭炮受国际条约限制，最大射程普遍为290公里，但是对于小国而言，290公里的射程已经足够对周边国家构成战略性打击。这是因为小国和大国不同，小国普遍国土面积偏小，战略纵深有限，射程290公里的导弹已经足够打击很多国家的全境，即便是国土面积略大的国家，290公里的射程也足以有效打击这些国家的纵深地带，从而给这些国家造成战略性威胁。
不过需要指出的是，未来小国空军虽然可以重点围绕无人机和战役战术导弹、或者是远火进行建设，并且把这些武器装备全部统一到AI的战争指挥系统之内，但是在可以预见的时间里，有人驾驶的飞机不可能被淘汰，因为目前的AI技术很大程度上还不能完全替代人类进行决策。所以未来小国空军的建设也不能完全排除有人驾驶战斗机，不过未来小国空军可能会更多的需要类似于L-15“猎鹰”或者FTC-2000“山鹰”这一类的双座高级教练机，因为这这种高级教练机不但可以用于训练飞行员，而且其使用的雷达航电火控系统也和战斗机高度相近，可以客串战斗机使用，更重要的是，这类双座的飞机更适合操控“忠诚僚机”进行作战，这样可以让无人机在前方拼杀，而有人驾驶的飞机则在后方“督战”，从而大大降低战争对飞行员的威胁，也提升小国空军的作战效率。