正当全球都在关注俄罗斯克里米亚大桥爆炸事件时，俄罗斯在乌克兰作战部队迎来了一位重量级人物，即首次得到俄军方高层公开任命的特别军事行动总指挥官，现任俄罗斯空天军司令员谢尔盖·弗拉基米罗维奇·苏罗维金大将。这位陆军军官出身，一直在陆军中升职到东部军区司令，在2017年末突然转任空天军司令员的大将正式接手前线指挥，被视为俄罗斯应对克里米亚大桥爆炸事件的直接举措，并将为近期表现不佳的俄军带来新的曙光。
▲新上任的谢尔盖·弗拉基米罗维奇·苏罗维金大将
作为一名典型的俄罗斯军人，苏罗维金在陆军的服役生涯起点非常不错，从少尉排长起就在著名的近卫塔曼师服役，一路顺利地干到上尉营长。在1991年8·19事件中，苏罗维金是少有站在紧急状态委员会一边的塔曼师军官，其在当时率领21辆装甲车向目标进军，但最终仍然难以抵挡大局的崩塌。苏联解体后，苏罗维金因为率队冲击的做法被捕入狱，服刑7个月后，首任俄罗斯总统叶利钦赦免了他，出狱后其外放调往俄军驻塔吉克斯坦摩步201师。1995年，苏罗维金在伏龙芝军事指挥学院深造时，被军事法庭以收购和销售枪支弹药的罪名判刑入狱一年，不过随即被上级平反，最终无罪开释，避免了第二次牢狱之灾。
▲著名的近卫塔曼师驻地
在这之后，苏罗维金踏上战场一路征战，当第二次车臣战争结束时，其已经成为指挥摩步34师的高级指挥军官。2017年初，苏罗维金受命担任俄军驻叙利亚军队总指挥官，在大半年的指挥作战中表现出色，连战连捷，被视为是一位年富力强且能力优异的高级将领。而非常奇怪的是，苏罗维金在归国后就调任空天军司令员，指挥作战跨度之大，对于空军这种技术兵种来说非常不可思议。事实上，俄空天军前任也是首任司令员维克多·邦达列夫上将（已退役），就是地地道道的飞行员出身，服役生涯中共飞行了3000多小时，在2000年还因为作战突出被授予俄罗斯联邦英雄勋章。苏罗维金的接任无论是从哪个角度来看都是匪夷所思，放在世界范围内也堪称绝无仅有，而最终其也确实干得不是很漂亮。
▲俄空天军前任司令员维克多·邦达列夫上将
似乎是受到陆军出身的限制，苏罗维金在担任空天军司令员时，对苏-24M、苏-34这类苏联时代发展的低空战术攻击机非常感兴趣，原本呈衰落之势的俄军战术攻击力量得到长足发展。而事实证明这种原本针对大纵深作战需要的空中打击力量，在面对多如牛毛的野战防空导弹时生存力欠佳，严重削弱了俄军对地打击效果。更令人意想不到的是，在2021年晋升大将，担任空天军司令员职务多年的苏罗维金，在踏上乌克兰战场后，直接指挥的却是俄罗斯陆军南部集群。鉴于其之前在叙利亚战场上的不俗表现，以及南部集群在战场上还不错的战绩，苏罗维金重回老本行并没有什么问题。但既然认可这位大将的陆上指挥能力，又何必继续担任空军司令员的职务，以至于空天军至今仍然不能有效利用制空权呢？
▲惨遭击落的苏-34战斗轰炸机残骸
这个问题可能只有等到日后才能有答案，而随着苏罗维金出任特别军事行动总指挥官，意味着俄军在特别行动开始超过220天后，终于有了一个理论上的前线总指挥部。没错，虽然之前欧美以及乌克兰媒体，多次报道了俄军更换前线指挥官的消息，但这种报道一直缺乏实际依据。目前外界比较认可的是，在乌克兰作战的俄军其实是统一受后方总参谋部指挥，鉴于路途遥远且缺乏对一线战场的了解，这种指挥方式的直接后果，是前线俄军其实在各自为战，彼此之前的配合并不好。如今随着这位履历不凡，且实战表现不错的总指挥官上任，新的指挥体系预计将得到有效梳理，原本有些混乱的局面会有一定改善。
▲卡德罗夫确实很少这么夸奖别人
事实上，一直在社交媒体上活跃的车臣武装力量领袖卡德罗夫（刚刚在几天前升任大将），对于苏罗维金担任这一职务非常赞赏，用大量赞美词汇赞同了这一任命。相比于之前其同样花费大量笔墨，攻击拉平上将的做法，形成了非常鲜明的对比。从这一点来说，随着战事趋于胶着，而乌军又在欧美的大力支援下战力逐渐增长，正式组建前线指挥部以更好的应对战事需求，其实已经是前线俄军的共识。只不过由于之前旧指挥体系的桎梏，以及其他方面的限制使得这一进程较慢，直到近日受到克里米亚大桥爆炸事件的刺激，一切才骤然提速。不仅苏罗维金成为前线最高指挥官，而且即使其因故退下这个职位，接任者也能接手前线指挥体系，不至于重回旧貌。
▲苏罗维金现在身上的担子很重
不知不觉间，时间已经走到2022年10月，北半球的冬季马上就要来临，在乌克兰作战的两支军队，受到残酷自然条件的限制，战事规模势必将逐渐减弱，直到来年春天。这对于双方来说，都是难得休养生息、调整建制、囤积补给的时机。苏罗维金作为手握前线指挥大权的高级将领，又有大兵团作战指挥经验，必然会利用这一战略机遇期进行调整，以应对来年的猛烈交手。从这一点来说，俄军前线指挥体系设立时间虽然有些晚，但也没有沦落到彻底无法收拾的地步，在当前的局面下一切还有转机，就看苏罗维金这位功勋赫赫的大将，究竟能不能再创辉煌了。
正当全球都在关注俄罗斯克里米亚大桥爆炸事件时，俄罗斯在乌克兰作战部队迎来了一位重量级人物，即首次得到俄军方高层公开任命的特别军事行动总指挥官，现任俄罗斯空天军司令员谢尔盖·弗拉基米罗维奇·苏罗维金大将。这位陆军军官出身，一直在陆军中升职到东部军区司令，在2017年末突然转任空天军司令员的大将正式接手前线指挥，被视为俄罗斯应对克里米亚大桥爆炸事件的直接举措，并将为近期表现不佳的俄军带来新的曙光。
▲新上任的谢尔盖·弗拉基米罗维奇·苏罗维金大将
作为一名典型的俄罗斯军人，苏罗维金在陆军的服役生涯起点非常不错，从少尉排长起就在著名的近卫塔曼师服役，一路顺利地干到上尉营长。在1991年8·19事件中，苏罗维金是少有站在紧急状态委员会一边的塔曼师军官，其在当时率领21辆装甲车向目标进军，但最终仍然难以抵挡大局的崩塌。苏联解体后，苏罗维金因为率队冲击的做法被捕入狱，服刑7个月后，首任俄罗斯总统叶利钦赦免了他，出狱后其外放调往俄军驻塔吉克斯坦摩步201师。1995年，苏罗维金在伏龙芝军事指挥学院深造时，被军事法庭以收购和销售枪支弹药的罪名判刑入狱一年，不过随即被上级平反，最终无罪开释，避免了第二次牢狱之灾。
▲著名的近卫塔曼师驻地
在这之后，苏罗维金踏上战场一路征战，当第二次车臣战争结束时，其已经成为指挥摩步34师的高级指挥军官。2017年初，苏罗维金受命担任俄军驻叙利亚军队总指挥官，在大半年的指挥作战中表现出色，连战连捷，被视为是一位年富力强且能力优异的高级将领。而非常奇怪的是，苏罗维金在归国后就调任空天军司令员，指挥作战跨度之大，对于空军这种技术兵种来说非常不可思议。事实上，俄空天军前任也是首任司令员维克多·邦达列夫上将（已退役），就是地地道道的飞行员出身，服役生涯中共飞行了3000多小时，在2000年还因为作战突出被授予俄罗斯联邦英雄勋章。苏罗维金的接任无论是从哪个角度来看都是匪夷所思，放在世界范围内也堪称绝无仅有，而最终其也确实干得不是很漂亮。
▲俄空天军前任司令员维克多·邦达列夫上将
似乎是受到陆军出身的限制，苏罗维金在担任空天军司令员时，对苏-24M、苏-34这类苏联时代发展的低空战术攻击机非常感兴趣，原本呈衰落之势的俄军战术攻击力量得到长足发展。而事实证明这种原本针对大纵深作战需要的空中打击力量，在面对多如牛毛的野战防空导弹时生存力欠佳，严重削弱了俄军对地打击效果。更令人意想不到的是，在2021年晋升大将，担任空天军司令员职务多年的苏罗维金，在踏上乌克兰战场后，直接指挥的却是俄罗斯陆军南部集群。鉴于其之前在叙利亚战场上的不俗表现，以及南部集群在战场上还不错的战绩，苏罗维金重回老本行并没有什么问题。但既然认可这位大将的陆上指挥能力，又何必继续担任空军司令员的职务，以至于空天军至今仍然不能有效利用制空权呢？
▲惨遭击落的苏-34战斗轰炸机残骸
这个问题可能只有等到日后才能有答案，而随着苏罗维金出任特别军事行动总指挥官，意味着俄军在特别行动开始超过220天后，终于有了一个理论上的前线总指挥部。没错，虽然之前欧美以及乌克兰媒体，多次报道了俄军更换前线指挥官的消息，但这种报道一直缺乏实际依据。目前外界比较认可的是，在乌克兰作战的俄军其实是统一受后方总参谋部指挥，鉴于路途遥远且缺乏对一线战场的了解，这种指挥方式的直接后果，是前线俄军其实在各自为战，彼此之前的配合并不好。如今随着这位履历不凡，且实战表现不错的总指挥官上任，新的指挥体系预计将得到有效梳理，原本有些混乱的局面会有一定改善。
▲卡德罗夫确实很少这么夸奖别人
事实上，一直在社交媒体上活跃的车臣武装力量领袖卡德罗夫（刚刚在几天前升任大将），对于苏罗维金担任这一职务非常赞赏，用大量赞美词汇赞同了这一任命。相比于之前其同样花费大量笔墨，攻击拉平上将的做法，形成了非常鲜明的对比。从这一点来说，随着战事趋于胶着，而乌军又在欧美的大力支援下战力逐渐增长，正式组建前线指挥部以更好的应对战事需求，其实已经是前线俄军的共识。只不过由于之前旧指挥体系的桎梏，以及其他方面的限制使得这一进程较慢，直到近日受到克里米亚大桥爆炸事件的刺激，一切才骤然提速。不仅苏罗维金成为前线最高指挥官，而且即使其因故退下这个职位，接任者也能接手前线指挥体系，不至于重回旧貌。
▲苏罗维金现在身上的担子很重
不知不觉间，时间已经走到2022年10月，北半球的冬季马上就要来临，在乌克兰作战的两支军队，受到残酷自然条件的限制，战事规模势必将逐渐减弱，直到来年春天。这对于双方来说，都是难得休养生息、调整建制、囤积补给的时机。苏罗维金作为手握前线指挥大权的高级将领，又有大兵团作战指挥经验，必然会利用这一战略机遇期进行调整，以应对来年的猛烈交手。从这一点来说，俄军前线指挥体系设立时间虽然有些晚，但也没有沦落到彻底无法收拾的地步，在当前的局面下一切还有转机，就看苏罗维金这位功勋赫赫的大将，究竟能不能再创辉煌了。