中国国家主席习近平开始对缅甸进行为期两天的访问。有分析认为，缅甸官方虽然亟需这一强大邻国在经济和外交上的支持，但是民间的态度却截然不同。
习近平17日在内比都总统府出席缅甸总统温敏举行的欢迎仪式
中国国家主席习近平周五（1月17日）抵达缅甸首都内比都，开始对该国进行为期两天的访问。这是习近平2020年的首次出访，也是中国国家主席时隔19年后再度访问缅甸。
据中国官媒新华社报道，习近平乘坐的专机进入缅甸领空时，2架缅甸战机升空护航。飞机抵达时，缅甸第一副总统敏瑞率多名内阁部长在舷梯旁热情迎接。
此前，习近平在多家缅甸媒体上发表署名文章表示："双方要深化共建"一带一路"框架内务实合作，推动中缅经济走廊框架从概念转入实质规划建设阶段，着力推进皎漂经济特区、中缅边境经济合作区、仰光新城三端支撑，深化互联互通、电力能源、交通运输、农业、金融、民生等领域务实合作"。
预计习近平此行将签署一系列大规模基础设施合作协议，其中一大协议是耗资13亿美元、位于缅甸西部若开邦的皎漂深水港口项目。法新社指出，该港口将成为北京通往印度洋的门户。皎漂港口是中缅经济走廊（CMEC）的中心项目，而该经济走廊则是"一带一路"倡议的重要组成部分。
访问加剧担忧？
然而，环保人士认为，中方的投资项目可能会引发土地掠夺和环境破坏。例如，按照计划，皎漂深水港口附近的大片的稻田和柚木林将被改造成一个大型服装和食品加工园区。而北京方面也曾多次尝试重启颇受争议的密松水电站。分析人士马蒂森（David Mathieson）向德新社表示，习近平此次访问将加剧环保人士的担忧。
中国是缅甸最大的贸易伙伴，也是该国最大的外债债主，其40%的外债来自中国。德新社介绍，中国的主导地位触发了缅甸民间的反华情绪，缅甸民众认为，中国掠夺该国资源却贡献寥寥。
国际特赦组织东亚及东南亚地区主任轲霖（Nicholas Bequelin）批评称，习近平即将签署的协议完全不透明，"工程开始前，施工方并没有和那些家园、健康和居住环境受到影响的居民进行足够的协商"。
缅甸国务资政昂山素季前往总统府欢迎习近平
官方的算盘
除了经济利益之外，对缅甸官方而言，和中国的合作还另有好处。2017年若开邦北部罗兴亚穆斯林遭到血腥杀戮，造成约有74万人背井离乡。西方国家对这场危机感到震惊并放弃了对缅甸的支持。
中国却没有因此却步。习近平在临行前发表的文章中强调："中国坚定支持缅甸走符合自身国情的发展道路，支持缅甸政府为推动国内和平与民族和解所作努力，支持缅甸在国际舞台维护正当权益和国家尊严。缅甸在涉及中国核心利益和重大关切问题上给予中方坚定支持。"
上个月，缅甸国务资政昂山素季在海牙国际法庭出庭，否认有关缅甸军队对罗兴亚人种族屠杀的指控。今年缅甸将举行新一轮大选，宣布参选的昂山素季正需要经济投资和外交支持。
而若开邦当地人民却担心自己再次被中国忽略，因为此前中方投资的项目已经让许多人失去家园。当地非政府组织的一名成员向法新社抱怨："他们没有为我们带来任何好处，甚至连工作岗位都没有。"
另据中国外交部公布的信息，习近平17日在内比都总统府出席缅甸总统温敏举行的欢迎仪式后，昂山素季专程前往总统府欢迎和问候习近平，双方定于18日举行会谈。习近平当天指出，期待同缅甸领导人"就两国关系和共同关心的问题深入交换意见，共同传承胞波情谊、密切全面战略合作，推动中缅关系迈上新台阶、进入新时代"。此外，习近平还将会见缅甸国防军总司令敏昂莱。
习近平出访缅甸 将发表联合声明
新华社报导，中国国家主席习近平1月17日应缅甸联邦共和国总统温敏（Win Myint）邀请，赴缅甸国事访问。这次出访时间为17、18日，双方将发表联合声明。
据报导，习近平此行除了出席缅甸总统温敏（Win Myint ）的国事活动，还会和国务资政翁山苏姬（Aung San Suu Kyi）会谈，并会见缅甸国防军总司令敏昂莱（Min AungHlaing），与缅甸议会和政党人士交流。
这场缅甸外访之旅是习近平自2013年上任后，除专程参加国际活动外，首次在新年初访赴单一国家，也是时隔近19年后，再有中国国家主席访问缅甸。
缅甸媒体16日刊发习近平署名文章，内容提到要深化共建「一带一路」合作，推动中缅经济走廊由概念规划转入实质建设。
陪同习近平出访的有：中共中央书记处书记丁薛祥，中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪，国务委员兼外交部部长王毅，国家发展和改革委员会主任何立峰等。
习近平将同缅甸签署一系列规模庞大的基础设施协议
习近平出访缅甸是为了纪念两国建交七十周年并在缅甸被指控对罗兴雅穆斯林实施种族灭绝而受国际孤立之际，提供支持兼推动数十亿美元基础设施计划。习近平是继前中国国家主席江泽民2001年访问后首个造访缅甸的中国领导人。
法新社报导，习近平将同缅甸签署一系列规模庞大的基础设施协议，作为中国“一带一路”倡议的一部分，而这项全球贸易计划有望改变缅甸面貌。所谓的中缅经济走廊（CMEC）的核心为，在若开邦中部皎漂斥资130亿美元兴建深水港，成为中国通往印度洋门户，并建造一条连结港口跟附近一处计划兴建工业区，以及两国共同边境的高速铁路。
中国虽为缅甸经济命脉，但后者对前者日益增加的影响力仍保持警惕。去年两国贸易金额达168亿美元，且中国是缅甸最大债主，缅甸外债有4成来自中国。
习近平18日将分别会见昂山素季与军方首脑敏昂莱，但昂山在习近平来访前却罕见访问克钦邦，当地是自2011年起停摆的密松大坝兴建计划所在地。
该计划是习近平担任国家副主席时，在2009年与缅甸军政府签署的，但这项由中国出资36亿美元兴建的计划，最终因缅甸全国反对而搁置至今。当时反对的昂山态度似乎已经改变。
法新社说，除经济利益外，缅甸与中国的关系还有其他好处。习近平本周在缅甸官媒一篇专栏文章中表示，中国支持缅甸“维护自身合法权益和国家尊严”。中国在罗兴雅问题上不批评缅甸政府和军方。
缅甸少数族裔抗议中国投资破坏生态
缅甸内比都机场外，缅甸学生手持缅甸和中国国旗，准备迎接中国国家主席习近平（2020年1月17日）。
缅甸首都内比都的街道上挂满了庆祝缅中建交70周年的横幅，以迎接中国最高领导人19年来首次访问缅甸这个东南亚国家。
但对于居住在靠近中国边境的缅甸北部的数千名村民来说，还有一个无人愿意庆祝的纪念日。十年前，他们因为一个耗资36亿美元的大坝项目被赶出了自己的土地，这个由北京支持的未完工的项目影响了这两个邻国的关系。
“主要的损失是农田，” 缅甸少数民族克钦族成员杜卡旺牧师（Reverend Tu Hkawng）对路透社说。他还指出，当地居民已搬进了中国提供的不合格的住房，许多人被迫在边境的另一侧找工作。
中国在克钦邦投资的密松水电站是北京“一带一路项目”的重要组成部分。2011年，该项目在大规模抗议后被叫停，环保人士警告，水电站的建设将对当地环境造成不可弥补的损害。
“我们的社会结构被摧毁了，”杜卡旺牧师说。“我们曾经互相帮助，互相关心。这些都没有了。”
实际上，缅甸人长期质疑大坝是否将为当地带来益处。中国国家电力投资集团将在当地建设七座大坝，密松水电站是最大的一座。缅甸国家电力公司前副部长吴莫达推（U Maw Thar Htwe）去年5月接受BBC采访时说，大坝产生的90%的电力将回到中国。
在习近平抵达的前一天，克钦邦数十个民间社会团体发表了一封公开信，呼吁中国领导人永久地取消该项目，并批评中国在该地区的更广泛的投资，包括大规模香蕉种植园，对社会和环境造成了负面影响。
他们在信中写道：中国的投资“不尊重当地的传统和价值观，也没有征求当地人民的意见”。
抗议者计划于周六聚集在中国驻仰光大使馆外，反对包括密松水电站项目在内的缅甸“自然资源开发”。
反对水坝建设的活动家迈因特（Aung Soe Myint）告诉路透社，昂山素季应该提防中国提供的东西，否则可能在预计于11月举行的大选中受到惩罚。
“如果昂山素季同意，那将是政治自杀，”迈因特表示。
在中国避免加入国际社会谴责缅甸驱逐罗兴亚穆斯林后，两国关系开始升温。目前中国是仅次于新加坡的缅甸第二大投资来源国。
但分析人士指出，尽管两国领导人可能谈及密松水电站，但缅甸不太可能在年底大选前打破僵局，而且大坝原定向中国云南省输电，但云南已经电力过剩了。
中国外交部副部长罗朝晖上周接受记者采访时表示，双方在大坝问题上进行了接触，任何合作将“符合缅甸方面的长期计划”。
中国国家主席习近平开始对缅甸进行为期两天的访问。有分析认为，缅甸官方虽然亟需这一强大邻国在经济和外交上的支持，但是民间的态度却截然不同。
习近平17日在内比都总统府出席缅甸总统温敏举行的欢迎仪式
中国国家主席习近平周五（1月17日）抵达缅甸首都内比都，开始对该国进行为期两天的访问。这是习近平2020年的首次出访，也是中国国家主席时隔19年后再度访问缅甸。
据中国官媒新华社报道，习近平乘坐的专机进入缅甸领空时，2架缅甸战机升空护航。飞机抵达时，缅甸第一副总统敏瑞率多名内阁部长在舷梯旁热情迎接。
此前，习近平在多家缅甸媒体上发表署名文章表示："双方要深化共建"一带一路"框架内务实合作，推动中缅经济走廊框架从概念转入实质规划建设阶段，着力推进皎漂经济特区、中缅边境经济合作区、仰光新城三端支撑，深化互联互通、电力能源、交通运输、农业、金融、民生等领域务实合作"。
预计习近平此行将签署一系列大规模基础设施合作协议，其中一大协议是耗资13亿美元、位于缅甸西部若开邦的皎漂深水港口项目。法新社指出，该港口将成为北京通往印度洋的门户。皎漂港口是中缅经济走廊（CMEC）的中心项目，而该经济走廊则是"一带一路"倡议的重要组成部分。
访问加剧担忧？
然而，环保人士认为，中方的投资项目可能会引发土地掠夺和环境破坏。例如，按照计划，皎漂深水港口附近的大片的稻田和柚木林将被改造成一个大型服装和食品加工园区。而北京方面也曾多次尝试重启颇受争议的密松水电站。分析人士马蒂森（David Mathieson）向德新社表示，习近平此次访问将加剧环保人士的担忧。
中国是缅甸最大的贸易伙伴，也是该国最大的外债债主，其40%的外债来自中国。德新社介绍，中国的主导地位触发了缅甸民间的反华情绪，缅甸民众认为，中国掠夺该国资源却贡献寥寥。
国际特赦组织东亚及东南亚地区主任轲霖（Nicholas Bequelin）批评称，习近平即将签署的协议完全不透明，"工程开始前，施工方并没有和那些家园、健康和居住环境受到影响的居民进行足够的协商"。
缅甸国务资政昂山素季前往总统府欢迎习近平
官方的算盘
除了经济利益之外，对缅甸官方而言，和中国的合作还另有好处。2017年若开邦北部罗兴亚穆斯林遭到血腥杀戮，造成约有74万人背井离乡。西方国家对这场危机感到震惊并放弃了对缅甸的支持。
中国却没有因此却步。习近平在临行前发表的文章中强调："中国坚定支持缅甸走符合自身国情的发展道路，支持缅甸政府为推动国内和平与民族和解所作努力，支持缅甸在国际舞台维护正当权益和国家尊严。缅甸在涉及中国核心利益和重大关切问题上给予中方坚定支持。"
上个月，缅甸国务资政昂山素季在海牙国际法庭出庭，否认有关缅甸军队对罗兴亚人种族屠杀的指控。今年缅甸将举行新一轮大选，宣布参选的昂山素季正需要经济投资和外交支持。
而若开邦当地人民却担心自己再次被中国忽略，因为此前中方投资的项目已经让许多人失去家园。当地非政府组织的一名成员向法新社抱怨："他们没有为我们带来任何好处，甚至连工作岗位都没有。"
另据中国外交部公布的信息，习近平17日在内比都总统府出席缅甸总统温敏举行的欢迎仪式后，昂山素季专程前往总统府欢迎和问候习近平，双方定于18日举行会谈。习近平当天指出，期待同缅甸领导人"就两国关系和共同关心的问题深入交换意见，共同传承胞波情谊、密切全面战略合作，推动中缅关系迈上新台阶、进入新时代"。此外，习近平还将会见缅甸国防军总司令敏昂莱。
习近平出访缅甸 将发表联合声明
新华社报导，中国国家主席习近平1月17日应缅甸联邦共和国总统温敏（Win Myint）邀请，赴缅甸国事访问。这次出访时间为17、18日，双方将发表联合声明。
据报导，习近平此行除了出席缅甸总统温敏（Win Myint ）的国事活动，还会和国务资政翁山苏姬（Aung San Suu Kyi）会谈，并会见缅甸国防军总司令敏昂莱（Min AungHlaing），与缅甸议会和政党人士交流。
这场缅甸外访之旅是习近平自2013年上任后，除专程参加国际活动外，首次在新年初访赴单一国家，也是时隔近19年后，再有中国国家主席访问缅甸。
缅甸媒体16日刊发习近平署名文章，内容提到要深化共建「一带一路」合作，推动中缅经济走廊由概念规划转入实质建设。
陪同习近平出访的有：中共中央书记处书记丁薛祥，中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪，国务委员兼外交部部长王毅，国家发展和改革委员会主任何立峰等。
习近平将同缅甸签署一系列规模庞大的基础设施协议
习近平出访缅甸是为了纪念两国建交七十周年并在缅甸被指控对罗兴雅穆斯林实施种族灭绝而受国际孤立之际，提供支持兼推动数十亿美元基础设施计划。习近平是继前中国国家主席江泽民2001年访问后首个造访缅甸的中国领导人。
法新社报导，习近平将同缅甸签署一系列规模庞大的基础设施协议，作为中国“一带一路”倡议的一部分，而这项全球贸易计划有望改变缅甸面貌。所谓的中缅经济走廊（CMEC）的核心为，在若开邦中部皎漂斥资130亿美元兴建深水港，成为中国通往印度洋门户，并建造一条连结港口跟附近一处计划兴建工业区，以及两国共同边境的高速铁路。
中国虽为缅甸经济命脉，但后者对前者日益增加的影响力仍保持警惕。去年两国贸易金额达168亿美元，且中国是缅甸最大债主，缅甸外债有4成来自中国。
习近平18日将分别会见昂山素季与军方首脑敏昂莱，但昂山在习近平来访前却罕见访问克钦邦，当地是自2011年起停摆的密松大坝兴建计划所在地。
该计划是习近平担任国家副主席时，在2009年与缅甸军政府签署的，但这项由中国出资36亿美元兴建的计划，最终因缅甸全国反对而搁置至今。当时反对的昂山态度似乎已经改变。
法新社说，除经济利益外，缅甸与中国的关系还有其他好处。习近平本周在缅甸官媒一篇专栏文章中表示，中国支持缅甸“维护自身合法权益和国家尊严”。中国在罗兴雅问题上不批评缅甸政府和军方。
缅甸少数族裔抗议中国投资破坏生态
缅甸内比都机场外，缅甸学生手持缅甸和中国国旗，准备迎接中国国家主席习近平（2020年1月17日）。
缅甸首都内比都的街道上挂满了庆祝缅中建交70周年的横幅，以迎接中国最高领导人19年来首次访问缅甸这个东南亚国家。
但对于居住在靠近中国边境的缅甸北部的数千名村民来说，还有一个无人愿意庆祝的纪念日。十年前，他们因为一个耗资36亿美元的大坝项目被赶出了自己的土地，这个由北京支持的未完工的项目影响了这两个邻国的关系。
“主要的损失是农田，” 缅甸少数民族克钦族成员杜卡旺牧师（Reverend Tu Hkawng）对路透社说。他还指出，当地居民已搬进了中国提供的不合格的住房，许多人被迫在边境的另一侧找工作。
中国在克钦邦投资的密松水电站是北京“一带一路项目”的重要组成部分。2011年，该项目在大规模抗议后被叫停，环保人士警告，水电站的建设将对当地环境造成不可弥补的损害。
“我们的社会结构被摧毁了，”杜卡旺牧师说。“我们曾经互相帮助，互相关心。这些都没有了。”
实际上，缅甸人长期质疑大坝是否将为当地带来益处。中国国家电力投资集团将在当地建设七座大坝，密松水电站是最大的一座。缅甸国家电力公司前副部长吴莫达推（U Maw Thar Htwe）去年5月接受BBC采访时说，大坝产生的90%的电力将回到中国。
在习近平抵达的前一天，克钦邦数十个民间社会团体发表了一封公开信，呼吁中国领导人永久地取消该项目，并批评中国在该地区的更广泛的投资，包括大规模香蕉种植园，对社会和环境造成了负面影响。
他们在信中写道：中国的投资“不尊重当地的传统和价值观，也没有征求当地人民的意见”。
抗议者计划于周六聚集在中国驻仰光大使馆外，反对包括密松水电站项目在内的缅甸“自然资源开发”。
反对水坝建设的活动家迈因特（Aung Soe Myint）告诉路透社，昂山素季应该提防中国提供的东西，否则可能在预计于11月举行的大选中受到惩罚。
“如果昂山素季同意，那将是政治自杀，”迈因特表示。
在中国避免加入国际社会谴责缅甸驱逐罗兴亚穆斯林后，两国关系开始升温。目前中国是仅次于新加坡的缅甸第二大投资来源国。
但分析人士指出，尽管两国领导人可能谈及密松水电站，但缅甸不太可能在年底大选前打破僵局，而且大坝原定向中国云南省输电，但云南已经电力过剩了。
中国外交部副部长罗朝晖上周接受记者采访时表示，双方在大坝问题上进行了接触，任何合作将“符合缅甸方面的长期计划”。