韩国失事客机原计划后续飞北京 中国游客临时改签

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最新回复:2024年12月29日 15点22分 PT
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极目新闻/星岛头条

出事客机原即日再飞北京 「逃过死劫」内地客:考虑坐船回国

 

济州航空7C2216航班今早于光州务安机场后坠毁,料机上179人罹难。内地「封面新闻」报道,出事航班抵达光州务安后,按原订计划将执飞于11时40分从济州飞往北京大兴的航班。有原本购买该航班的内地乘客表示,得悉航班出事,吓得无法反应。

航空公司未直面回应客机出事

该名沉姓士女得悉空难消息,直言「真的很难以置信,心情沉重」。她表示,自己和朋友请了年假到济州玩,计划今天(29日)乘坐飞机返回北京,早上9点到机场时,当地工作人员通过翻译器告诉他们飞机是延误状态。

沉女士指,当时现场有很多乘客,大部份都是中国人。各人和韩国工作人员沟通,问要延误多久?对惟方迟迟未有回覆。后来有工作人员告诉他们飞机起火了,大家还在讨论飞机怎么无故会起火。

内地客:想都觉得害怕到了上午10时许,沉女士和正在机场等候的乘客发现,自己将乘坐的飞机,在执行前降落失事。 「当时心里五味杂陈说不出话来。」沉女士指,得悉疑似是鸟群发生冲撞,导致起落架失灵:「想想都觉得害怕」。

韩国失事客机原计划后续飞北京,有中国游客临时改签次日航班回国,表示“心情很复杂”

当地时间12月29日,一架客机在韩国全罗南道的务安机场发生碰撞起火。据环球时报援引韩联社最新消息,韩国消防部门称,事故已致179人死亡。

原定航班信息(图源:航班管家)

据悉,发生事故的济州航空7C2216航班的机型是美国波音公司的737-800,编号HL8088。航班管家的信息显示,该客机原本计划在光州降落后,再执行从济州飞往北京大兴的7C8135航班任务。目前,该航班已取消。购买了此次航班的中国游客“拖拖”(化名)向极目新闻记者表示,已经退票了,现在想起早上的空难事件还心有余悸,“心情比较复杂”。

拖拖称,自己在早上知道飞机失事的消息,“柜台的工作人员告诉我们前序航班出事了,航班取消,我们给国内的家人打电话,家人告诉我们出了事故。”

目前,拖拖已在购票平台将原机票退掉,并重新订了次日同一班回国的机票。她向记者表示,虽然空难已过,但自己还是有点担心回国。

安菲在社交平台分享自己的原机票

另一位原计划搭乘此航班的中国游客“安菲”(化名)也选择尽快回国,在退了原机票后,她准备搭乘次日最早的一班国内航空的飞机回国,“虽然稍微贵一点,但还是能理解的。”

记者注意到,失事客机此前曾多次执行往返中国、泰国、日本、韩国之间的航班。

航班管家的信息显示,该客机在12月28日曾执行6次航班任务。从28日凌晨4点26分,一直到次日凌晨0点28分,每次航班任务间隔时间约为1小时。

如果没有这次意外,HL8088客机执行济州飞北京大兴的航班后,当天会再次从北京飞回韩国。购买了这趟航班的中国乘客“小西”(化名)则直接取消了去韩国的计划,退掉了往返的机票。空难事件对她颇有影响,她表示自己现在还在后怕,“一方面觉着发生这样的事情很难过,一方面又很害怕,如果下午我们的飞机起飞了,担心会遭遇这种事情。所以,我暂时取消了出行计划。”

事故现场画面(图源:央视新闻)

最新动态显示,韩国务安国际机场跑道将关闭至2025年1月1日5时。为哀悼客机碰撞起火事故的遇难者,韩国光州市和全罗南道接连取消了原定的迎新年活动。

代行总统职权的韩国副总理兼企划财政部长官崔相穆在主持中央灾难安全对策本部会议时宣布,从即日起至2025年1月4日为止,国家进入为期7天的哀悼期。

c
cbs888
1 楼
顽童在线
2 楼
这次学乖了,不搞从北京出发的飞机了。
勒功燕然
3 楼
?
性虎变
4 楼
宇宙韩的航空真的是事故多发啊
化外小民
5 楼
像这种飞机,以后专门运送美国狗粮。当然,飞行员一定要是三哥才行。
星星星
6 楼
RIP. 为遇难的韩国乘客难过。
J
Jimmy代替者
7 楼
我来帮狗粮找个失事原因:中国游客临时改签了
华位
8 楼
这跟后续飞哪儿一点关系没有,那是在韩国撞了个的鸟。
对不起我是警察
9 楼
五毛忘记东航了,什么原因到现在都未知
s
smile
10 楼
跟这群煞笔有半毛钱关系?凑鸡毛热闹
c
chentuoo123456
11 楼
为什么是动物世界
专打丧家犬
12 楼
下面的丧家犬永远只会吃屎狂吠,不懂人类的理智!
大春哥
13 楼
應該是機組臨近年節分神處理不當的機會大於鳥撞
c
crunchtime
14 楼
狗粮们今天好好披麻戴孝吧。以后早日和波音下地狱。
傲娇滴滴
15 楼
世越号沉船是水祭,犁泰苑踩踏事故是人祭, 早就有人预言下次活人祭青瓦台就是火祭,并警告国人千万不要去韩国旅游。
V
Vanman
16 楼
傻逼 [1评]
L
Linya_
17 楼
上次韩国上一次发生如此规模的空难还是1997年
c
cbs888
18 楼
今天你全家人死光光!
s
slzcmu
19 楼
这些小国家和美帝的航空公司飞机不能坐,都很危险,一出事就是大事
海隅停云
20 楼
1) 肇事原因未知,但是从照片中可以看得出,机尾是完全断开,机身断裂成数截。还有相对完整的座位,大约是从破裂的机身中被弹飞出来的。身处如此猛烈的撞击,再加上火焚,机上乘客能够侥幸存活的机率就很小了。 机身中可能还有很多燃料,才会导致浓烟熏黑了机尾。 2)出事的又是 波音737。这款飞机今年之内已经发生至少三次空难了。或许我们不能遽作指责,说飞机本身必定有毛病。 但总的来说,为什么其他机型没有出现这么多的事故呢?说是肇因于鸟类的撞击,但其他机型的飞机为什么就不会撞上飞鸟呢? 波音也应该检讨,从飞机本身结构,到飞机驾驶员的培训,都应该全面检视。 否则波音的声誉,恐怕还会遭到更多的打击。 3) 这次事件对所有旅客、对韩国社会来说,当然都是一种无端的灾祸。 但是可能也有些人因此而得到一些暂时的缓解,就是遭到弹劾的 尹锡悦和他的幕僚、辩护团队。韩国民众因此空难而哀悼一段时间;媒体的注意力一大部分会被这个悲惨事件所吸引过去,尹锡悦的团伙所受到的压力和检视力就自然而然地减小,不会再独霸新闻的版面了。 4) 中国现在正在研发、生产大航机的过程中。从 C919 到 C939,除去零件国产化之外,是不是也能从 波音737 的空难中得到一些 什么是应该做,或者不应该做的结论。他山之石,可以攻错。希望济州空难中的那些旅客,没有白白的遭难。