▲图为比亚迪一款电动车。
美国官员表示，美国商务部计画提议禁止销售或进口使用特定中国或俄罗斯技术的智能车辆，原因是出于国家安全考量。
美国政府自今年2月展开的一项调查发现，中国和俄罗斯嵌入美国车辆的软体和硬体存在多种国家安全风险，其中包括可能透过骇客进行远端破坏或收集驾驶人的个人数据。美国商务部部长雷蒙多（Gina Raimondo）在日前一场电话记者会中表示，「在极端情况下，外国敌对势力可以同时关闭或控制所有在美国运行的车辆，导致事故或封锁道路。」
据美国高级政府官员对CNN透露，此规则不适用于目前在美国道路上已经使用中国软体的车辆。根据商务部的规定，软体禁令将于2027年车款开始生效，而硬体禁令则会于2030年车款实施。
这项提议的监管行动是美国与中国两大经济体之间更广泛供应链争夺战的一部分，涉及从半导体到人工智慧软体等未来关键计算技术的保护。
中国特别在智能车市场上投入了大量资金，而中国制造商在欧洲的进展让美国官员感到担忧。根据CNN先前报导，中国政府也对特斯拉（Tesla）的数据搜集表示关注，部分中国政府机构已禁止这些车辆进入其园区。
商务部的提案针对「连网车辆」，这是一个涵盖范围广泛的术语，适用于任何现代汽车、巴士或卡车，只要它们使用网路连接来提供路边救援、卫星通讯或其他功能。该提案涵盖了与蓝牙、WiFi和行动技术等外部通讯技术互动的软硬体。
商务部将有30天的公开评论期，并计划在拜登政府结束前发布最终规定。根据一位政府官员表示，拜登政府也将于周一发布一份经济分析报告，评估汽车制造商和消费者遵守该提案规则的预期成本。
▲图为比亚迪一款电动车。
美国官员表示，美国商务部计画提议禁止销售或进口使用特定中国或俄罗斯技术的智能车辆，原因是出于国家安全考量。
美国政府自今年2月展开的一项调查发现，中国和俄罗斯嵌入美国车辆的软体和硬体存在多种国家安全风险，其中包括可能透过骇客进行远端破坏或收集驾驶人的个人数据。美国商务部部长雷蒙多（Gina Raimondo）在日前一场电话记者会中表示，「在极端情况下，外国敌对势力可以同时关闭或控制所有在美国运行的车辆，导致事故或封锁道路。」
据美国高级政府官员对CNN透露，此规则不适用于目前在美国道路上已经使用中国软体的车辆。根据商务部的规定，软体禁令将于2027年车款开始生效，而硬体禁令则会于2030年车款实施。
这项提议的监管行动是美国与中国两大经济体之间更广泛供应链争夺战的一部分，涉及从半导体到人工智慧软体等未来关键计算技术的保护。
中国特别在智能车市场上投入了大量资金，而中国制造商在欧洲的进展让美国官员感到担忧。根据CNN先前报导，中国政府也对特斯拉（Tesla）的数据搜集表示关注，部分中国政府机构已禁止这些车辆进入其园区。
商务部的提案针对「连网车辆」，这是一个涵盖范围广泛的术语，适用于任何现代汽车、巴士或卡车，只要它们使用网路连接来提供路边救援、卫星通讯或其他功能。该提案涵盖了与蓝牙、WiFi和行动技术等外部通讯技术互动的软硬体。
商务部将有30天的公开评论期，并计划在拜登政府结束前发布最终规定。根据一位政府官员表示，拜登政府也将于周一发布一份经济分析报告，评估汽车制造商和消费者遵守该提案规则的预期成本。