无锡垮桥现场已恢复通车,“元凶”是两辆货车

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最新回复:2019年10月12日 4点43分 PT
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现代快报

10月12日7: 12,现代快报记者在无锡高架桥侧翻现场看到,经过抢修,地面道路已经恢复。

现代快报记者了解到,现场救援结束后,市、区两级交通运输部门和市武警支队等单位,共调集20余台套大型机械,立即进行倾覆桥面的破拆、清理及恢复通行前的整理和准备工作,经过连续作业,锡港路地面道路交通已经恢复。

无锡高架桥侧翻现场直击:

10月10日,无锡高架桥侧翻事故引起广泛关注。10月12日早晨5点33分,现代快报记者来到事发现场。

在往常这是无锡一条非常繁忙的主干通道,但此时除了忙碌的工人,路面相对而言比较平静,现场更多的是机器轰鸣声。现场侧翻的断桥面已经不见,因为下雨路面有些湿滑。

无锡市交通建设工程集团有限公司项目经理顾洪峰介绍:" 从昨天下午五点接到指示以后,马上人员、设备、材料进场,现场清理到九点。 然后我们接手后干到今天四点左右,目前路面基本恢复了。 我们将原来的老路面爆破了,重新铺沥青。恢复路面大概三千平方,我们来了四十个人,进来了十五辆车子。"

最近宾馆成“抢险指挥部”

里面满是安全帽和红牛

在事发路口有一家凯利来宾馆,不仅距离现场最近,而且受到影响较大。现代快报记者在11日晚联系宾馆时,对方就告知由于封路,无法对外营业。

不过12日早晨六点,记者在场看到, 宾馆其实已经成了现场施工抢险人员一个临时休息场所和小型指挥部。 不少房间是开给他们用的,不过记者看到所有房间都是空的,估计人早就下去了,房间里还留着一点暖的气息。在一间吃饭的隔间, 桌上放着好几瓶红牛 。

在现场, 交通标志线已经施画完毕 ,尤其是从锡港路穿越跨线桥的,新画的左右拐弯线非常醒目。记者从警方处了解到,目前往上海方向的国道跨线桥侧翻,而另外一侧桥面需要检测,所以桥上是无法通行的。但当初这里设计跨线桥就是为了通过这个平交路口。所以暂时会让国道通行车辆落地行驶,现场则会加强交通引导。

现代快报记者了解到, 312国道跨线桥下原来路面已经在11日白天和夜里的抢修中重铺沥青 ,重铺路段在三四十米。

事发“元凶”初步查明:

系两车在同一车道超载引发

无锡交警支队锡山大队副大队长马燕清介绍,事发地是312国道及228省道的交界处,确实对交通形成比较大的影响。“为此我们协调组织了梁溪、惠山、新吴周边交警进行外围分流,对事发地周边的八个主要路口专门安排大量警力进行封闭道路,劝导和分流。”

对于群众关心的事发原因,现代快报记者在现场也得到了初步答案。 “当时两辆载着钢卷的车一前一后通过桥面,一辆装了六卷,一辆装了七卷,每辆都是装载的上百吨。超载是肯定,而且是严重的超载!” 马燕清介绍, 两辆超载车其中一辆先行通过,第二辆车通过时发生了事故。两辆车属于无锡同一家运输公司,目前两名司机已经被无锡公安控制 。

马燕清表示,当天看到事故很震惊。“大家都不希望看到这样的事情,按照正常的他(司机)也不会去走高架,当天不知怎么会去走高架,可能就是害怕地面有警察。我们日常也比较重视这方面管理, 日后我们会继续加强这方面管理、源头还有整治 。”马燕清预估, 现场断桥修复最快也要一个月时间 。

干掉B儿
1 楼
在设计时就要打出超载的载重量才对
t
tony_20471120
2 楼
煞笔为了点钱铤而走险,知法犯法,现在得到报应!一定要重判,提醒那些有侥幸心理的后果很严重
柴郡猫
3 楼
卷扎板一卷就28吨 禾禾
k
kokole
4 楼
中国速度。加油!
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yuanfangzhi
5 楼
“元凶”找到了!大家散了吧! 这事到此为止! 什么?你有异议?判你个“寻衅滋事”罪!
d
dibowei2008
6 楼
好吧,起码也能起到警告超载的车辆。不对啊,那高速关卡放行超载的责任谁负?起码也得提一下吧。 这消息一出,估计一大把人提到喉咙的心脏可以放下了。纯属个人见解,请勿转载。
红旗下扯蛋
7 楼
再有超载的注意了,最起码你俩分开走,一前一后,一个安全了另一个再上桥。
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123paul
8 楼
很多在现场看到是2辆空卡车,视频也有现显示,难道有人在推卸责任。
南朝人
9 楼
交通法规早就有规定了,他们这种卡车司机都知道规定,侥幸心理故意违章的。
深海里的鱼
10 楼
货车说:我没有那么大能力,我比窦娥还冤,你们城里人真会玩
笑口常开789
11 楼
当然是货车司机啦,难道敢说是领导责任。
二赖他哥
12 楼
看来是搜刮得最后就剩超载赚点钱了!
j
jolly11
13 楼
: 打出多少余量?会增加多少预算?你补上吗?
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jolly11
14 楼
这次是单向双道,两车并排开就没事
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jolly11
15 楼
车是空的,但是就在车旁边就有钢卷,你看不到?
柴郡猫
16 楼
什么异议呢?在这里说说看不怕
看你那B样
17 楼
共产党,我肏你妈
d
daggerstar
18 楼
国内的大货车看到就有一种危险的感觉
瓶瓶罐罐
19 楼
你眼瞎啊。。。说出来笑死人
c
checkup
20 楼
不对啊没有记者照片那些钢卷啊,车都是空的,有隐瞒
c
checkup
21 楼
不对啊没有记者照片那些钢卷啊,车都是空的,有隐瞒
t
tatoo
22 楼
当初设计的时候肯定缩减了超载指标。当初批桥的现在sb了
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angelkilier
23 楼
原来不是6卷,是13卷。真他妈的该死。
爱新觉罗小晨晨
24 楼
不大明白,就因为两部车超载就把一个桥搞毁了,可是平常也会走很多车,重量应该也会和这两个车一边重吧?难道说,这个桥本身就真没毛病?!
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dudulac
25 楼
首先这个桥不是塌了,相当于侧翻。这表明桥体基本上没什么太大的漏洞。因为现在的桥都是做好了一段一段往桥墩上架的,就像一个跷跷板一样一边太重就有倾倒的风险。问题就在这里:如果不是设计问题请问总要有个余量吧?如果真的余量达不到必须要放标示:限高限重!所以我自己瞎猜,要不就是桥墩和桥体接触点有设计问题,要不就是没有标示物.不过咱们不懂的事不敢乱说,这么大一座桥给车压翻了也是心里有疑惑的!但求这种事以后不要再发生
p
paullu
26 楼
去YouTube看看那些视频