菲律宾军机又吃了解放军贴脸放的干扰弹。8月24日，菲律宾海警发言人塔里埃拉发布了一段视频，指控解放军战机近距离向菲律宾公务机释放干扰弹。根据他的说法并结合视频，事情发生在8月19日。当时，菲律宾方面派出一架小型公务机，侵闯我黄岩岛空域。解放军起飞了一架歼-11BSH战斗机（据称机身编号63270），对菲军机进行驱离，并在距离菲飞机只有大约15米的地方释放了干扰弹。目前中方还没有回应此事。如果菲方的说法是真的，那这就是8月以来菲律宾飞机在黄岩岛第二次吃到了解放军的干扰弹（上一次在8月8日）。显然，在上一次后，菲律宾不仅没有收敛，反而正在变本加厉的挑衅，而且仍然在将自己的挑衅行动包装成所谓“挨欺负”。但其实，解放军已经很克制了，只放了干扰弹，没让菲律宾飞机吃尾流。要知道，菲方出动的只是小型螺旋桨飞机，速度、机身强度等都与解放军的战斗机没得比，要是真吃到歼-11的尾流，发生坠机事故的可能性还是相当高的。（bear）#记录我的8月生活#
菲律宾指控中国对其巡逻机发射照明弹 呼吁停止“挑衅和危险”的行动
菲律宾海岸防卫队(PCG) 分发影片的荧幕截图显示，2024 年8 月19日，一架中国空军战斗机在菲律宾渔业和水产资源局飞机附近施放照明弹。
菲律宾星期六(8月24日)呼吁北京“立即停止一切挑衅和危险行动”，并指责中国于8月22日从其所控制的渚碧礁(Subi Reef)对马尼拉渔业和水产资源局(BFAR)巡逻机“无理地”地发射照明弹，据称这架巡逻机当时正在“监视并拦截侵犯菲律宾专属经济区和领海的盗猎者”。
西菲律宾海国家工作组(National Task Force for the West Philippine Sea)的声明中还指称，同一架巡逻机于8月19日在斯卡伯勒浅滩(Scarborough Shoal，中国称黄岩岛)附近进行“海上领域侦察飞行”时，还“遭到中国战机骚扰”。
工作组批评该中国战机“采取了不负责任和危险的行动”，并补充道，中国无端的“骚扰”包括“多次在距离渔业和水产资源局的飞机约15米的危险近距离内发射照明弹”。
照明弹通常被军用飞机用作诱饵，以保护它们免受导弹攻击，但也可用于照明。
该工作组批评中国的行为危及菲方机上人员的安全，还表示：“此类行动破坏了地区和平与安全，进一步损害了中华人民共和国在国际社会中的形象。”
北京声称对几乎整个南中国海战略水道拥有主权，近几个月来与马尼拉发生数次紧张的海上对峙，引发了可能导致武装冲突、使菲律宾的军事盟友美国被卷入其中的担忧。
中国外交部星期五表示，8月22日两架菲律宾“军用飞机”飞入中国渚碧礁上空，中方在声明中称，为了维护自身主权和安全，中方“依法采取了必要的反制措施”，中国的声明未提及8月19日在斯卡伯勒浅滩发生的事件。
菲律宾政府则表示，中国所谓的“军用飞机”是一架民用赛斯纳(Cessna)飞机。
据了解，在8月19日斯卡伯勒浅滩事件发生的数小时前，菲律宾和中国海警船在萨比纳浅滩(Sabina Shoal，菲律宾称Escoda，而中国称仙宾礁)附近相撞，菲律宾方面报告称，其两艘船只均遭受“结构性损坏”。
菲律宾先前还指责中国空军于8月10日在斯卡伯勒浅滩对正在巡逻的菲律宾空军NC-212轻型运输机投掷了至少八枚照明弹，批评此举“危险且挑衅”。
而在今年6月，双方在具争议性的第二托马斯浅滩(Second Thomas Shoal，中国称仁爱礁，菲律宾称阿云金浅滩)的对峙中，菲方称当时中国海警手持棍棒、挥舞刀具和斧头，使一名菲律宾水兵失去了一根拇指，还没收跟摧毁了菲律宾的枪支等装备。
北京方面则将局势升级归咎于马尼拉，并坚称其因保护其主张而采取的行动是合法且适度的。
马尼拉和北京上个月就具争议性的第二托马斯浅滩的补给任务达成“临时安排”，双方同意缓解紧张局势并管控分歧，但目前看来双方认知仍相距甚远。
菲律宾军机又吃了解放军贴脸放的干扰弹。8月24日，菲律宾海警发言人塔里埃拉发布了一段视频，指控解放军战机近距离向菲律宾公务机释放干扰弹。根据他的说法并结合视频，事情发生在8月19日。当时，菲律宾方面派出一架小型公务机，侵闯我黄岩岛空域。解放军起飞了一架歼-11BSH战斗机（据称机身编号63270），对菲军机进行驱离，并在距离菲飞机只有大约15米的地方释放了干扰弹。目前中方还没有回应此事。如果菲方的说法是真的，那这就是8月以来菲律宾飞机在黄岩岛第二次吃到了解放军的干扰弹（上一次在8月8日）。显然，在上一次后，菲律宾不仅没有收敛，反而正在变本加厉的挑衅，而且仍然在将自己的挑衅行动包装成所谓“挨欺负”。但其实，解放军已经很克制了，只放了干扰弹，没让菲律宾飞机吃尾流。要知道，菲方出动的只是小型螺旋桨飞机，速度、机身强度等都与解放军的战斗机没得比，要是真吃到歼-11的尾流，发生坠机事故的可能性还是相当高的。（bear）#记录我的8月生活#
菲律宾指控中国对其巡逻机发射照明弹 呼吁停止“挑衅和危险”的行动
菲律宾海岸防卫队(PCG) 分发影片的荧幕截图显示，2024 年8 月19日，一架中国空军战斗机在菲律宾渔业和水产资源局飞机附近施放照明弹。
菲律宾星期六(8月24日)呼吁北京“立即停止一切挑衅和危险行动”，并指责中国于8月22日从其所控制的渚碧礁(Subi Reef)对马尼拉渔业和水产资源局(BFAR)巡逻机“无理地”地发射照明弹，据称这架巡逻机当时正在“监视并拦截侵犯菲律宾专属经济区和领海的盗猎者”。
西菲律宾海国家工作组(National Task Force for the West Philippine Sea)的声明中还指称，同一架巡逻机于8月19日在斯卡伯勒浅滩(Scarborough Shoal，中国称黄岩岛)附近进行“海上领域侦察飞行”时，还“遭到中国战机骚扰”。
工作组批评该中国战机“采取了不负责任和危险的行动”，并补充道，中国无端的“骚扰”包括“多次在距离渔业和水产资源局的飞机约15米的危险近距离内发射照明弹”。
照明弹通常被军用飞机用作诱饵，以保护它们免受导弹攻击，但也可用于照明。
该工作组批评中国的行为危及菲方机上人员的安全，还表示：“此类行动破坏了地区和平与安全，进一步损害了中华人民共和国在国际社会中的形象。”
北京声称对几乎整个南中国海战略水道拥有主权，近几个月来与马尼拉发生数次紧张的海上对峙，引发了可能导致武装冲突、使菲律宾的军事盟友美国被卷入其中的担忧。
中国外交部星期五表示，8月22日两架菲律宾“军用飞机”飞入中国渚碧礁上空，中方在声明中称，为了维护自身主权和安全，中方“依法采取了必要的反制措施”，中国的声明未提及8月19日在斯卡伯勒浅滩发生的事件。
菲律宾政府则表示，中国所谓的“军用飞机”是一架民用赛斯纳(Cessna)飞机。
据了解，在8月19日斯卡伯勒浅滩事件发生的数小时前，菲律宾和中国海警船在萨比纳浅滩(Sabina Shoal，菲律宾称Escoda，而中国称仙宾礁)附近相撞，菲律宾方面报告称，其两艘船只均遭受“结构性损坏”。
菲律宾先前还指责中国空军于8月10日在斯卡伯勒浅滩对正在巡逻的菲律宾空军NC-212轻型运输机投掷了至少八枚照明弹，批评此举“危险且挑衅”。
而在今年6月，双方在具争议性的第二托马斯浅滩(Second Thomas Shoal，中国称仁爱礁，菲律宾称阿云金浅滩)的对峙中，菲方称当时中国海警手持棍棒、挥舞刀具和斧头，使一名菲律宾水兵失去了一根拇指，还没收跟摧毁了菲律宾的枪支等装备。
北京方面则将局势升级归咎于马尼拉，并坚称其因保护其主张而采取的行动是合法且适度的。
马尼拉和北京上个月就具争议性的第二托马斯浅滩的补给任务达成“临时安排”，双方同意缓解紧张局势并管控分歧，但目前看来双方认知仍相距甚远。