46岁的河南卡车司机常志荣，在青藏线因高原缺氧离世。今天上午，常志荣的骨灰及车辆，被多名爱心卡友跨越2400多公里，从五道梁地区送回老家安阳林州。5月27日，常志荣在青藏线五道梁地区遭遇严重缺氧，不幸离世。据车友任先生透露，常大哥出发青藏线运输前，同行曾建议他至少携带两罐氧气，但他为省下30元费用，最终只购买了一罐氧气。常志荣遇难的五道梁地区海拔4665米，含氧量不足海平面50%，自然环境极其恶劣，素有“到了五道梁，生死两茫茫”的民间说法。
承担护送义务的卡友亮仔表示，常志荣家庭负担沉重，需抚养自己的三个孩子以及再婚妻子带来的三个孩子。由于青藏线运输运费较高，他选择跑这条线路以维持生计。事件发生后，卡友们自发组织护送常大哥骨灰及半挂车辆回家，不仅承担了2400多公里的运输费用，还募集到了10万元善款，用于常志荣家属后续生活保障。
46岁的河南卡车司机常志荣，在青藏线因高原缺氧离世。今天上午，常志荣的骨灰及车辆，被多名爱心卡友跨越2400多公里，从五道梁地区送回老家安阳林州。5月27日，常志荣在青藏线五道梁地区遭遇严重缺氧，不幸离世。据车友任先生透露，常大哥出发青藏线运输前，同行曾建议他至少携带两罐氧气，但他为省下30元费用，最终只购买了一罐氧气。常志荣遇难的五道梁地区海拔4665米，含氧量不足海平面50%，自然环境极其恶劣，素有“到了五道梁，生死两茫茫”的民间说法。
承担护送义务的卡友亮仔表示，常志荣家庭负担沉重，需抚养自己的三个孩子以及再婚妻子带来的三个孩子。由于青藏线运输运费较高，他选择跑这条线路以维持生计。事件发生后，卡友们自发组织护送常大哥骨灰及半挂车辆回家，不仅承担了2400多公里的运输费用，还募集到了10万元善款，用于常志荣家属后续生活保障。