Desperate times call for desperate measures. Facing the imminent sanctions from the US, China of course is willing to do anything to dodge them. Elon Musk is being used by China as human shield.
Musk is willing to take this role as it helps his stock's short-term performances.
马斯克在29日下午搭乘专机离开北京，这场快闪之旅的收获似乎不小。继中国汽车工业协会把特斯拉列入符合安全规定的名单后，有消息称，特斯拉与中国科技巨头百度也将进一步合作。
（德国之声中文网）特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）週日（4月28日）突然造访北京，与中国国务院总理李强等高级官员会晤。此行也是他继去年5月下旬后，在一年内二度访中。
中国航班追踪应用程式“Utrip”显示，马斯克的专机已经在週一（29日）下午1点离开北京，飞往美国阿拉斯加。
媒体分析认为，马斯克此行主要是为了争取全自动驾驶系统（FSD，Full-Self-Driving-Computer）在中国开放。他週日与李强会晤后，中国汽车工业协会晚间发布的公告中，便把特斯拉Model 3与Model Y列入数据安全符合规定的名单，成为榜上唯一一家外国车厂。
公告指出，资料安全测试包含车外人脸信息等匿名化处理、默认不搜集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等，以及汽车如何搜集并处理敏感个人资讯、驾驶是否可轻松阻止车辆搜集资料等范畴。
2021年，特斯拉曾因资料搜集问题，被禁止进入中国军事场所和部分政府场所。
路透社指出，数据安全和合规性的问题，是特斯拉此前未能在中国开放全自动驾驶的主要因素。4年前，特斯拉推出了其“Autopilot 自动辅助驾驶”自动性最高的软件版本；中国监管单位则在2021年要求特斯拉把其车辆在中国搜集的数据储存在上海，不能回传美国。有知情者称，马斯克希望获得中方许可传输数据到海外，让特斯拉能够训练其自动驾驶系统的演算法。
马斯克28日造访北京，与中方洽谈自动驾驶系统等议题。
联手百度部署全自动驾驶
彭博社引述知情人士说法指出，特斯拉将与中国科技巨头百度合作开发地图及导航功能，以推进在中国市场部署全自动驾驶功能 。马斯克本月初于X平台上接受问答时，也曾透露特斯拉可能“很快”就会向中国客户提供FSD服务。
根据中方规定，所有智慧驾驶系统都需要获得测绘资格才能在公共道路上运作。外国企业则需要透过已经获得官方许可的中国本土企业合作。百度恰好是十几家获得测绘资格的公司之一。
一旦取得测绘服务牌照，特斯拉便会被允许在中国道路上合法运行FSD软件，让旗下车队搜集有关车辆周围环境的数据，例如道路布局、交通标志和周边建筑物。不过当前尚无法确认搜集到的数据属于特斯拉或百度。
专家表示，中国的交通状况复杂，行人及骑乘自行车的用户都比其他市场来得多，这些场景也对于训练自动驾驶系统演算法至关重要。
韦德布什证券公司（Wedbush Securities）分析师艾夫斯（Dan Ives）在一份报告中表示：“如果马斯克能够获得北京方面的批准，将在中国收集的资料转移到国外，这将成为加速全球自动驾驶技术演算法训练的‘游戏规则改变者’。”
百度与特斯拉至少自2020年初开始便有合作，当前特斯拉在中国的车辆使用的便是百度的导航地图。本月20日，百度也曾召开记者会，宣布与特斯拉等多家企业扩大合作，但未具体提及FSD功能。
马斯克此次的北京行除了与李强会晤外，也与当前正在举行中的北京车展主办单位会面。有目击者向路透社表示，中国电池厂商巨头、特斯拉主要供应商“宁德时代”董事长曾彦宏29日早上现身马斯克下榻的酒店。