“美国的保护主义狂热并未给其经济带来任何好处。”美国贸易政策咨询公司Strategic Access首席执行官戴维·多德韦尔8月18日在香港《南华早报》发文称，美国对华加征关税没有任何好处，这不仅对美国自身经济造成打击，也未能减少美国对华贸易逆差。
文章称，近年来美国民主、共和两党对经济开放持“不信任”态度，他们将自由贸易视为一种负面因素，认为这损害了美国制造商、工人和国家的最大利益。特朗普政府和拜登政府出台了一系列针对中国的关税政策，试图重振美国的制造业。
但研究表明，美国政府对华加征关税并没有给美国经济带来好处，此举不仅让美国经济遭受巨大损失，也未能完成美国政府减少对华贸易逆差的目标。美国智库税务基金会曾指出：“尽管对华贸易在加征关税后有所下降，但这没有从根本上改变总体的贸易平衡。”
美国商务部下属的美国人口调查局数据显示，2023年美国全球货物贸易逆差达1.06万亿美元，略低于2022年的1.18万亿美元，但仍远高于2016年的7500亿美元。
去年8月，集装箱船停靠在美国奥克兰港 视觉中国
多德韦尔指出，尽管中国对美国的直接出口有所下降，但印尼、菲律宾和越南对美国的出口分别增长了80%、61%和200%。与此同时，中国对东盟的出口也大幅飙升，占到东盟外贸的15.6%，这使得东盟超过美国和欧盟，成为中国最大的出口市场。
文章称，这些数据意味着，加征关税的举措对美国的贸易平衡几乎没有产生影响，仅仅只是让中国出口商品到达美国的路线变得更加复杂。一些美国政客可能宣称，关税创造了“重要的收入来源”，有助于鼓励美国制造业恢复，但这些说法尚没有数据支持。
美国前总统、共和党总统候选人特朗普此前扬言，如果他在2024年美国大选中获胜，将对所有中国产品“征收至少60%的关税”。但美国税务基金会估计，特朗普的提议可能会使美国GDP下降0.8%，导致约68.4万个工作岗位流失。
美国现任总统拜登和副总统、民主党总统候选人哈里斯则试图“保护美国工人”，恢复美国的“制造业强权”地位。但文章认为，民主党人的政策对美国经济影响可能反而是负面的。美国智库卡内基国际和平基金会总结说：“无论制造业优先的政策能否改善美国经济，这样做至少能得到强有力的政治支持。”
多德韦尔称，多数国家都支持世界贸易组织（WTO）及其支持国际贸易的多边框架，并希望继续参与全球供应链，而中国一直处于这种多边主义的核心位置。不仅中国与东盟的贸易额逐渐超过了中国与美国的贸易额，中国与全球南方新兴经济体的贸易额也在快速增长。
根据世界银行和联合国的数据，1950年南南贸易在全球贸易中的占比仅略高于9%，但近年来，南南贸易占全球贸易的比重已升至近30%。与此同时，发达国家之间的贸易一直在下降。
多德韦尔直言，美国的“保护主义狂热”正在改变全球贸易的构成，“美国总统候选人们现在可能并不关心在美国经济周围筑起高墙，但他们的时间可能已经所剩无几。”他引用美国前总统克林顿在1992年美国大选中的一句口号警告美国政客：“问题是经济，傻瓜们。”
江苏连云港一码头，滚装轮正在装载出口汽车 IC photo
近来，美国和欧盟频频污蔑中国，炒作所谓“产能过剩”，试图阻碍中国在绿色能源产业等领域的发展。
当地时间5月22日，美国贸易代表办公室宣布，根据美国总统指示，该办公室经研判后决定：维持特朗普政府时期对华征收的“301条款”关税，同时对中国“目标战略产品”大幅提高关税。其中，将电动汽车的进口关税提高三倍，达到100%以上。
对于美国采取的贸易保护主义举措，中国外交部发言人汪文斌此前指出，美方继续将经贸问题政治化，进一步增加对华关税是错上加错，只会显著推升进口商品成本，让美国企业和消费者承担更多的损失，令美国消费者付出更大的代价。
汪文斌表示，我们敦促美方切实遵守世贸组织规则，立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施，捍卫自身权益。
中国商务部新闻发言人何亚东也曾表示，美方无视国际经贸规则，执意保留并提高对华301关税，将经贸问题政治化、武器化，不符合两国元首达成的重要共识，是典型的政治操弄，美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税措施。
“美国的保护主义狂热并未给其经济带来任何好处。”美国贸易政策咨询公司Strategic Access首席执行官戴维·多德韦尔8月18日在香港《南华早报》发文称，美国对华加征关税没有任何好处，这不仅对美国自身经济造成打击，也未能减少美国对华贸易逆差。
文章称，近年来美国民主、共和两党对经济开放持“不信任”态度，他们将自由贸易视为一种负面因素，认为这损害了美国制造商、工人和国家的最大利益。特朗普政府和拜登政府出台了一系列针对中国的关税政策，试图重振美国的制造业。
但研究表明，美国政府对华加征关税并没有给美国经济带来好处，此举不仅让美国经济遭受巨大损失，也未能完成美国政府减少对华贸易逆差的目标。美国智库税务基金会曾指出：“尽管对华贸易在加征关税后有所下降，但这没有从根本上改变总体的贸易平衡。”
美国商务部下属的美国人口调查局数据显示，2023年美国全球货物贸易逆差达1.06万亿美元，略低于2022年的1.18万亿美元，但仍远高于2016年的7500亿美元。
去年8月，集装箱船停靠在美国奥克兰港 视觉中国
多德韦尔指出，尽管中国对美国的直接出口有所下降，但印尼、菲律宾和越南对美国的出口分别增长了80%、61%和200%。与此同时，中国对东盟的出口也大幅飙升，占到东盟外贸的15.6%，这使得东盟超过美国和欧盟，成为中国最大的出口市场。
文章称，这些数据意味着，加征关税的举措对美国的贸易平衡几乎没有产生影响，仅仅只是让中国出口商品到达美国的路线变得更加复杂。一些美国政客可能宣称，关税创造了“重要的收入来源”，有助于鼓励美国制造业恢复，但这些说法尚没有数据支持。
美国前总统、共和党总统候选人特朗普此前扬言，如果他在2024年美国大选中获胜，将对所有中国产品“征收至少60%的关税”。但美国税务基金会估计，特朗普的提议可能会使美国GDP下降0.8%，导致约68.4万个工作岗位流失。
美国现任总统拜登和副总统、民主党总统候选人哈里斯则试图“保护美国工人”，恢复美国的“制造业强权”地位。但文章认为，民主党人的政策对美国经济影响可能反而是负面的。美国智库卡内基国际和平基金会总结说：“无论制造业优先的政策能否改善美国经济，这样做至少能得到强有力的政治支持。”
多德韦尔称，多数国家都支持世界贸易组织（WTO）及其支持国际贸易的多边框架，并希望继续参与全球供应链，而中国一直处于这种多边主义的核心位置。不仅中国与东盟的贸易额逐渐超过了中国与美国的贸易额，中国与全球南方新兴经济体的贸易额也在快速增长。
根据世界银行和联合国的数据，1950年南南贸易在全球贸易中的占比仅略高于9%，但近年来，南南贸易占全球贸易的比重已升至近30%。与此同时，发达国家之间的贸易一直在下降。
多德韦尔直言，美国的“保护主义狂热”正在改变全球贸易的构成，“美国总统候选人们现在可能并不关心在美国经济周围筑起高墙，但他们的时间可能已经所剩无几。”他引用美国前总统克林顿在1992年美国大选中的一句口号警告美国政客：“问题是经济，傻瓜们。”
江苏连云港一码头，滚装轮正在装载出口汽车 IC photo
近来，美国和欧盟频频污蔑中国，炒作所谓“产能过剩”，试图阻碍中国在绿色能源产业等领域的发展。
当地时间5月22日，美国贸易代表办公室宣布，根据美国总统指示，该办公室经研判后决定：维持特朗普政府时期对华征收的“301条款”关税，同时对中国“目标战略产品”大幅提高关税。其中，将电动汽车的进口关税提高三倍，达到100%以上。
对于美国采取的贸易保护主义举措，中国外交部发言人汪文斌此前指出，美方继续将经贸问题政治化，进一步增加对华关税是错上加错，只会显著推升进口商品成本，让美国企业和消费者承担更多的损失，令美国消费者付出更大的代价。
汪文斌表示，我们敦促美方切实遵守世贸组织规则，立即取消对华加征关税措施。中方将采取一切必要措施，捍卫自身权益。
中国商务部新闻发言人何亚东也曾表示，美方无视国际经贸规则，执意保留并提高对华301关税，将经贸问题政治化、武器化，不符合两国元首达成的重要共识，是典型的政治操弄，美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税措施。