网络热议:飞中国的航班空乘一定要会讲中文吗?

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Toutiao
最新回复:2023年3月18日 19点10分 PT
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21 评论
停机坪

刷到这么个视频:

说是在吉隆坡飞往广州的亚航航班上,一位大爷因听不懂空乘讲的英语,要求其讲中文,另一位旅客为空姐说话,却被大爷凶了一顿。

在这个视频下面的留言被顶到首位的是这么一条:



“连中文都不会你飞中国干嘛”——乍一听真的挺有道理的,但我转念又一想,按照这个逻辑,那我们中国民航的很多国际航班,是不是也不能飞了。

比如,从上海飞迪拜,那我们乘务员得讲阿拉伯语;从北京飞罗马,我们乘务员要会讲意大利语;从广州飞巴黎,我们还得讲法语。

如若不然,保不齐哪天tiktok上就会有这么一个视频,说一阿拉伯老人从迪拜飞上海,怒斥中国空乘不会讲阿拉伯语。留言里还一水的评论:لا يمكنك حتى التحدث بالعربية ، ماذا تفعل في دبي؟(“连阿拉伯语都不会你飞迪拜干什么”——翻译软件复制过来的,我也不知道对不对)

也有人认为:



可我们——包括全世界所有航空公司的乘务员,似乎都不具备掌握多个语言的能力。或者换句话说,如果我们会讲那么多语言,谁还苦哈哈的飞航班啊。

有人说,汉语在马来西亚普及程度很高,她空姐肯定会,但她就是不说,明显就是瞧不起中国大爷。

也有人说,一般这种情况,大概率都是作为旅客的大爷没有礼貌在先,没有在亚航那得到中国航司般的驱寒温暖,就开始生气咆哮。

我觉得,这些可能性都有,但这样想多少有些“疑罪从有”的意思。我们看不到前因后果,就不应该做主观的判断。

但既然“讲中文”不是亚航空姐的必备要求,那她全程讲英文就是符合其工作规范的。她如果有中文表达能力且愿意主动提供,可以理解为“帮你是人情”,无法强求。

其实就此事而言,在国际航班上,通行的标准是要有航空公司所属国的语言和英语,有条件的航空公司增加目的地国家语言属于是锦上添花,让自家航空产品更具有竞争力的方式。

而跟安全有关的广播,一般航空公司都会通过“预录”——也就是预先录好,再在航班上播放的方式来进行。

拿东航举个例子,当年我们公司里是有意大利籍、印度籍、德国籍、法国籍、日本籍、韩国籍乘务员的,怕的就是在飞往这些国家的航班上,有旅客需要帮助,却由于语言不通讲不清楚酿成不好的后果,这就是上文提到的“锦上添花”。

而强制要求航空公司在航班上配备讲属地国、目的地国、再加上英语是不可能实现的,而且,就语言这事也是永远不可能尽善尽美的。

你比如,一个从巴黎飞往柏林的航班上,可能有法国人、德国人、阿拉伯人、巴基斯坦人、美国人、韩国人等等,每个人都试图通过讲自己母语来解决问题?目前来看不现实。

有人在评论区吵架,争执世界语言的形成与近代殖民主义的关系,没啥意义。中文毫无疑问也是世界语言之一,但在国际航班上最能被广泛使用的,确实还是英语。

其实对于语言能力相对比较弱的人们来说,出国旅行探亲尽量还是选择中国航空公司,最起码在你需要帮助的时候,我们能听得懂你在讲什么。但大爷们跟团旅行,又选择不了航空公司,这又是另一话题了。

国际市场恢复了,出国的旅游团也多了起来,强烈建议嗷,不论男女老少,倘若出门在外语言不通,需要得到其他人的帮助,不管这个“其他人”是服务提供者,还是路人,都应当有礼有节,不卑不亢

假设得到的回答没达到预期,也不能迁怒于人,特别是在外航的航班上,回国还好说,若是出境,有极大概率导致自己的行程泡汤,若情节严重,说不定还会面临高额罚款和牢狱之灾。

而对于乘务员来说,其实过去我们在航班上经常遇到说不清楚自己到底想表达什么的外国旅客,如果有时间,我们愿意拿纸笔写写画画,或者用手势比划比划,总会有办法。

不管对待来自任何国家的旅客,我们也应该同样有礼有节,不卑不亢。但我相信,在不久后的将来,我们一定有能力通过Ai解决这个问题。

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tesuji
1 楼
不过是一个乘客的行为,这也值得大做文章?再说了,飞某一国的航班,特别是乘客的大部分都是那个国家的公民,机上应该至少有一名机组人员可以说那个国家的语言。
C
Capitaltwo
2 楼
那飞美国航班的乘务员是否需要会讲英语?
阿拉丙
3 楼
机上应该至少有一名机组人员可以说那个国家的语言。 当然会有。不过大爷要的是每个空姐都讲中文,不然就不允许飞中国。霸气!
秋的天
4 楼
这不是一个乘客行为,我也看到评论了,这叫国人独有的中文自信,已经有十年历史了,到我的国家就得必须会中文,比如指示牌都改成拼音了
B
Bslrim
5 楼
哦~这大爷怕是飞机做的太少,太不了解,就像文章说的,这是马来的航班,当然是配马来机组,人家会讲中文就最好,不会也没问题,不喜欢的话下次选中国的航空公司的飞机。
m
maina
6 楼
首先这事和空姐没关,空姐不会中文能不能飞中国是航空公司决定的事。再说了中文也不是全球官方语言,不会说广东话就不能飞广州了?不懂上海话就不能飞上海了吗?
f
fancyorange
7 楼
不会讲中文的统统不能去中国。傻X。这国家短短十年愚蠢到这个地步也是让人感叹啊
s
speakoutloudly
8 楼
这不就是习主席说的文化自信嘛。
紧衣卫
9 楼
"一趟从新加坡飞往广州的航班上只用英文播报,大部分人还在待等着中文报道,但是没有后续了。 有个大爷实在听不懂,想问问播报是什么内容?他就随机叫住了一位空姐,想让她用中文翻译一下播报的内容,生怕自己错过重要的信息,但让他没有想到的是,空姐竟然又用英文把播报的内容重复了一遍。 大爷有点生气,但是并没有说什么,因为他自己听不懂英文,于是再次跟空姐说,她听不懂播报的内容 ,叫空姐把播报内容翻译一遍,翻译成中文。 没有想到的是,空姐不假思索地用英文把播放内容又重复一遍。这回大爷真的生气了大声喝道:你 明 明 听 得 懂 中 文,为什么就不说中文?是不会说中文吗? 周围的乘客被这样大动静吓到了,纷纷朝这边看过来,有人还在小声议论。 这位空姐见气氛不对,挺有耐心地安抚大爷的情绪。但还是全程都是用英文,这就更加激怒了大爷,大爷怒气冲冲地表示,坐飞机大部分都是中国人,作为一个承载着那么多中国人的航班,空姐竟然不讲中文,这是什么道理?"
S
Sam大树
10 楼
一个不会就换一个呗。 整个机组都不会,就确实不能飞了!
y
yezhu
11 楼
国际航班通行的标准是要有始发国语言,目的国语言和英语服务。目的地国家语言是必须,不是锦上添花。如果某个第三国来的转机乘客比较多,那么还应该安排会讲该国语言的空乘。 当然,不能要求每个空乘都会讲目的国语言。但必须有能讲该国语言的空乘。大爷因听不懂英语,那个空乘就应该马上找一个会讲中文的空乘来解决问题。而不是继续讲英语。马航飞中国航班不可能没有讲中文的空乘。
C
Capitaltwo
12 楼
因为马航空乘只会马来语连英语都不会所以那大爷就是他大爷了。
吃素的狼
13 楼
呵呵,支持这个傻逼大爷,航班飞哪国,空乘要回说哪国话,刚刚滴,必须滴。 不会,那就不要飞廖。 延伸下来,乘客要去哪国,必须会说那国话,不会?立即遣返。 上述规定,专用于厉害国人,其他国家,不在规定之内。 按照上述规定,这个傻逼大爷咋去的马来西亚?爬过去滴?游水过去滴?
吃素的狼
14 楼
呵呵,其实,哪个傻逼大爷的迷之自信,是被包子帝忽悠出来滴。 兲朝如今在皇上的亲自部署亲自指挥下,无数个无脑蔡洋如过江之鲫,滚滚而来。 那些老是琢磨着回兲朝装人上人的半洋人傻叉们,最好戴一顶钢盔,U型锁砸下来,好歹挡一下么。
华府采菊人
15 楼
到底国际民航组织有没有关于语言的具体规定? 出发国? 到达国?航空公司所属国? 估计, 只是估计, 上述三种语言, 这次航班一定要有人会讲,至于英语, 则应该是每一个机组或空乘人员必须会的。 若是对把英语作为通用语言有意见, 可以通过“组织程序”, 也就是说要求自己的国家向国际民航组织办交涉,不过相信哪位真的向中国民航部门提这个要求, 会被民航公司当作“添乱”处理的。
a
achicod
16 楼
服务行业,这个要求挺正常的。
挺没劲
17 楼
飞阿拉伯国家的航班很多都有阿拉伯国家招聘的空乘或者懂阿拉伯语的提供服务,要求相应语言服务并不是什么过分的要求,何故如此惊诧
照妖镜007
18 楼
老大爷的要求不过分,试问发美国的航班上,一个乘务员都不会英语,问问听不懂的美国人怎么看?!
旁观者XWY
19 楼
在法国碰到一位中国老大爷,开口就问那啥蒙娜丽莎在哪。一直纳闷他凭什么判断我会讲中文。
H
HighEnd
20 楼
呵呵,不奇怪,沒見過世面的中國人認為每一個亞裔都是中國人,以前學校論壇就曾經有老外抱怨過
H
HighEnd
21 楼
想起一次在街頭一老頭拉住一白大媽嘰哩哇啦講中文,大媽一頭霧水,幸虧我們經過給解了圍