江苏徐州：你看你看，这就是厚道河南！
今天“不打招呼，夜袭徐州”的话异题异常火爆。相关内容占据了各种热搜榜前排……事情到底怎么回事呢？
今天在网上看到一个接近事件真相的知情人发的事件还原，原文转发给大家看看：
以下为知情人文章：
江苏疫情防控指挥部的那个红头文件。开头就说——
“11月25日，河南省郑州市组织大巴车运载数百名富士康公司人员抵达徐州……河南省未及时与我省沟通并推送相关信息……同时河南省还通过列车等方式向我省输送部分滞留人员。”
以官方形式把河南推到舆论的风口浪尖，置河南不义之地。可事实真是如此吗？
作为北漂在外的河南人，我看到后也觉着不对头，电话几个知情人士，让我感到气愤！
原来事实是这样的：2022年11月24日下午，30余台大巴车有序从郑州航空港高铁站出发，满载1000多名以江苏徐州籍为主的务工人员，驶向徐州方向，助力来富士康务工人员平安返乡（按照徐州的官方说法到达时间是11月25日凌晨3点多）。
网上信息显示，11月16日，大批江苏务工人员按照招工启事，自发来到郑州富士康工作，7天后，部分工人因适应不了工作强度而自愿离职返乡。
经多方协调，富士康愿意为每名离职员工发放1万元返乡补助！看好了！是7天1万元呀！
拿到补助后，离职员工前往郑州航空港高铁站买票乘车回家。
由于未能顺利买到返程车票，当时天色已晚，加之晚上寒冷，滞留员工提出包车回家的要求。
由于有前一段富士康员工自发提行李箱沿高速返乡的教训，得知到上述情况后，河南高度重视，紧急调配30余台专车助力离职员工返乡，并安排人员组织现场，引导离职人员规范排队，通过详细询问、查验离职人员健康码、连续7日核酸检测阴性报告，逐一确认上车人员名单，同时做好上车前扫码、测温，发放口罩、宣讲防疫知识等措施。为确保行车安全，又专门协调公安部门，采取警车引导、专车护送的方式确保此次返乡运输顺利、安全开展。
看了以上事实，作为国人，你有何感想？
现在全网都在说河南，可知道河南的淳朴、隐忍？有句话说，河南在中国怎么样，中国在世界怎么样！我们中国人的厚重和宽厚不正是我们优秀的传统基因吗？
我有几点想法，不吐不快！
第一，江苏这个红头文件透着冷漠！
他们称这些被送回的人员为“富士康公司人员”。
是的，从职业身份看，他们在富士康工作一个星期，确实是富士康公司人员！
但别忘了，他们还是江苏老乡，徐州是他们的家，他们只是外出打工而已！
郑州疫情形势严峻，富士康同样受影响，当这些来河南打工的江苏老乡，想家想徐州想回家的时候，江苏竟然直接说，他们是富士康公司人员！
这句话，有些冷漠。
第二，护送是关爱，不是“投毒”！
之前富士康员工因为疫情，在无公共交通工具的情况下徒步离开，当时所属家乡的县级政府是怎么做的？
派车来接！
而河南省也迅速做出派车送返的决定。
现在这些江苏老乡，也想徒步离开。因为上次舆情教训，河南第一时间组织车辆护送，这是帮江苏老乡返乡，却被网友污蔑为“投毒”！
外出打工的江苏人，在徐州心里成了什么？
第三，河南并非没有告知，而是告知晚了，告知无效！
河南确定应该是向江苏告知晚了，没有得到及时回应。而没有及时回应，到底是有意还是无意，我们无法判断。
再复盘一下，11月24日，由于富士康员工已经买不到当天下午回程车票，次日0时郑州要实行为期五天的严格疫情管理，他们担心离郑出现不便，提出帮助他们转送到可以方便进出的省外交通站点的意愿。考虑到天晚气温低，河南紧急联系30余辆大巴免费帮助返程，还担心路上行车安全，采取了由交警车辆引导的方式，将大家送往临近的交通站点。
据了解，由于时间紧急，确实没有同步给江苏报，但人员出发前河南已启动相关工作，11月24日21时许，通过工作专网向外省推送了富士康员工离豫信息（车辆到达徐州的时间，按照徐州官方说法是25日凌晨3点多），并在25日9时许向江苏发出关于商请做好郑州航空港富士康员工返乡工作函了！怎么网上喷子都说河南不通知江苏徐州呢？
大家还记得今年上半年海南三亚疫情的时候，大量旅客滞留，三亚无法承载，其他省市都很积极的配合接收返程的本省游客。
可江苏呢？网上流传的海南发给江苏的函显示，请江苏开放航班限制接收旅客，否则将上报国务院！
各位，如果不是沟通无效，如果不是江苏拒绝，如果不是异常愤怒，海南不会在公文里如此愤怒吧？
对自己到外地旅游的游客如此，现在是不是对自己在外打工的人员也是如此？
第四，这一事件，河南无愧于心！
与江苏对自己人的冷漠相比，河南从政府到富士康，并没有亏待这些江苏老乡。
再看一遍，本月16日，看到招工信息，这些江苏老乡来河南打工。一周后觉得不适应，决定离开。
河南是怎么做的呢？
公共交通工具不足，河南组织大巴护送；尽管只有一个星期，但富士康也为他们每人发10000元……注意是一个“1”后面四个“0”！
工资不少，返乡不难……怎么这一关爱，到了江苏那边就成了“投毒”，成了网友喷子的“夜袭徐州”？
如果接到函早一点回应，如果心里想着江苏老乡，都不至于冷漠如斯吧。
如果文件是真实的，这其实是把河南置于不义之地，让人齿冷！
第五，江苏所谓的委屈，是自找的！
江苏为自己的冷漠付出代价，而这些代价并非河南造成。
这些回家的江苏老乡，他们核酸阴性，在郑州静默前夕，按照防疫规定是可以离开的。
如果他们乘坐公共交通回江苏——事实上有人已乘列车返回，可被江苏官方称为河南通过列车向江苏输送滞留人员——他们以其他方式回江苏，江苏不认真做好防疫工作，不是一样吗？
如果他们有私家车，有其他回江苏的方式，江苏不认真防疫，难道不是一样吗？
为何偏偏河南组织车辆免费爱心专门护送，反成了江苏的负担？
或许，江苏压根儿，就不想让这些老乡回徐州吧。
是的，此时此刻，在他们眼里，他们不是江苏老乡、徐州子弟，他们就是网友喷子所说的“投毒”，唯恐避之不及！
相比较，大家看看，还是淳朴河南！老实河南！厚重河南！
以上内容为网传知情人员文章。
笔者认为，兼听则明，事件真相见仁见智，郑州可能确实招呼打的急了，晚了，我们在批评指责的时候不妨再看看事件发展的经过，两个城市之间为啥出现对接问题值得深思。同时马上就年末了，再过一个月春运就开始了，各地外出的务工人员辛苦一年也期盼着早点回家团圆，相关部门也该早做打算，制定更人性化的政策，别让打工人再在回家路上寒了心。
兼听则明，是郑州“夜袭徐州”，还是徐州拒绝接收自己老乡？
用这样的方式登上热搜，实在是令中原父老汗颜。
11月26日，徐州发布发布消息称：11月25日凌晨，郑州未经提前沟通，将先后三批26辆大巴车载客抵达徐州。接报警后，市防疫指挥部第一时间开展应急处置。经社会面多种形式深入排查，共计排查乘客870人，为郑州航空港区重点企业离职员工。根据员工本人意愿，截至今日凌晨，绝大部分员工已闭环转运离徐，相关信息已推送目的地，暂时滞留我市人员已落实闭环管理，疫情风险总体可控。
一时间，舆论沸腾起来。疫情三年来，这算是地方政府的第一次“公开撕”。为了自己城市“清零”，便把风险转运到别的城市，这种行径被网民大骂“无耻”。经过发酵，迅速成为网络第一热门。网民称郑州这一行径为“夜袭徐州”，为11月23日，郑州清零“五日攻坚战”的第一战。
很多河南人都为此感到面上无光，甚至，有河南本土自媒体发文，说此行为是政府行为，与郑州人、河南人无关，并向徐州道歉。
然而，兼听则明，事情却有很多蹊跷的地方。
1、如果真的是“偷运”，为何还会大张旗鼓？会有警车押送？偷偷摸摸干岂不是更好？
2、如果真的是“偷运”，为何能够直达徐州市淮海广场？徐州是否有路卡？徐州是否对外地车辆查验核酸证明？
3、这些员工是不是徐州籍？徐州籍返乡是否需要报备？如报备，徐州是否提前知晓？
4、富士康员工不代表就是“阳性病例”，为什么会被称为“转运”？为什么会如此妖魔化富士康员工？
5、还有就是，如今老百姓跨区流动，难道都不被允许了吗？
知名评论员王攀老师评论称，所谓的夜袭徐州，是江苏人员回乡，江苏父母官不接。而且，这些员工是16日前后，来郑州工作，因为不适应要离开，厂里给了1万元补贴，然后被送回。之所以送回，是怕他们徒步返乡。
另有网友称，本来电话已经对接好，车辆抵达之后，才联系不上，没人来接。
如果以上说法属实，那么，郑州此举，是在帮被自己家乡拒绝的徐州老乡回家，做了好事，却被倒打一耙，吃了哑巴亏。
谁是谁非，目前还不明了。
有句话说，不去冤枉一个好人，也不放过一个坏人。这件事影响的是1200万郑州人的名声，1亿河南人的名声。
以上均为民间声音，期待郑州官方能够发声，澄清此事。
江苏徐州：你看你看，这就是厚道河南！
今天“不打招呼，夜袭徐州”的话异题异常火爆。相关内容占据了各种热搜榜前排……事情到底怎么回事呢？
今天在网上看到一个接近事件真相的知情人发的事件还原，原文转发给大家看看：
以下为知情人文章：
江苏疫情防控指挥部的那个红头文件。开头就说——
“11月25日，河南省郑州市组织大巴车运载数百名富士康公司人员抵达徐州……河南省未及时与我省沟通并推送相关信息……同时河南省还通过列车等方式向我省输送部分滞留人员。”
以官方形式把河南推到舆论的风口浪尖，置河南不义之地。可事实真是如此吗？
作为北漂在外的河南人，我看到后也觉着不对头，电话几个知情人士，让我感到气愤！
原来事实是这样的：2022年11月24日下午，30余台大巴车有序从郑州航空港高铁站出发，满载1000多名以江苏徐州籍为主的务工人员，驶向徐州方向，助力来富士康务工人员平安返乡（按照徐州的官方说法到达时间是11月25日凌晨3点多）。
网上信息显示，11月16日，大批江苏务工人员按照招工启事，自发来到郑州富士康工作，7天后，部分工人因适应不了工作强度而自愿离职返乡。
经多方协调，富士康愿意为每名离职员工发放1万元返乡补助！看好了！是7天1万元呀！
拿到补助后，离职员工前往郑州航空港高铁站买票乘车回家。
由于未能顺利买到返程车票，当时天色已晚，加之晚上寒冷，滞留员工提出包车回家的要求。
由于有前一段富士康员工自发提行李箱沿高速返乡的教训，得知到上述情况后，河南高度重视，紧急调配30余台专车助力离职员工返乡，并安排人员组织现场，引导离职人员规范排队，通过详细询问、查验离职人员健康码、连续7日核酸检测阴性报告，逐一确认上车人员名单，同时做好上车前扫码、测温，发放口罩、宣讲防疫知识等措施。为确保行车安全，又专门协调公安部门，采取警车引导、专车护送的方式确保此次返乡运输顺利、安全开展。
看了以上事实，作为国人，你有何感想？
现在全网都在说河南，可知道河南的淳朴、隐忍？有句话说，河南在中国怎么样，中国在世界怎么样！我们中国人的厚重和宽厚不正是我们优秀的传统基因吗？
我有几点想法，不吐不快！
第一，江苏这个红头文件透着冷漠！
他们称这些被送回的人员为“富士康公司人员”。
是的，从职业身份看，他们在富士康工作一个星期，确实是富士康公司人员！
但别忘了，他们还是江苏老乡，徐州是他们的家，他们只是外出打工而已！
郑州疫情形势严峻，富士康同样受影响，当这些来河南打工的江苏老乡，想家想徐州想回家的时候，江苏竟然直接说，他们是富士康公司人员！
这句话，有些冷漠。
第二，护送是关爱，不是“投毒”！
之前富士康员工因为疫情，在无公共交通工具的情况下徒步离开，当时所属家乡的县级政府是怎么做的？
派车来接！
而河南省也迅速做出派车送返的决定。
现在这些江苏老乡，也想徒步离开。因为上次舆情教训，河南第一时间组织车辆护送，这是帮江苏老乡返乡，却被网友污蔑为“投毒”！
外出打工的江苏人，在徐州心里成了什么？
第三，河南并非没有告知，而是告知晚了，告知无效！
河南确定应该是向江苏告知晚了，没有得到及时回应。而没有及时回应，到底是有意还是无意，我们无法判断。
再复盘一下，11月24日，由于富士康员工已经买不到当天下午回程车票，次日0时郑州要实行为期五天的严格疫情管理，他们担心离郑出现不便，提出帮助他们转送到可以方便进出的省外交通站点的意愿。考虑到天晚气温低，河南紧急联系30余辆大巴免费帮助返程，还担心路上行车安全，采取了由交警车辆引导的方式，将大家送往临近的交通站点。
据了解，由于时间紧急，确实没有同步给江苏报，但人员出发前河南已启动相关工作，11月24日21时许，通过工作专网向外省推送了富士康员工离豫信息（车辆到达徐州的时间，按照徐州官方说法是25日凌晨3点多），并在25日9时许向江苏发出关于商请做好郑州航空港富士康员工返乡工作函了！怎么网上喷子都说河南不通知江苏徐州呢？
大家还记得今年上半年海南三亚疫情的时候，大量旅客滞留，三亚无法承载，其他省市都很积极的配合接收返程的本省游客。
可江苏呢？网上流传的海南发给江苏的函显示，请江苏开放航班限制接收旅客，否则将上报国务院！
各位，如果不是沟通无效，如果不是江苏拒绝，如果不是异常愤怒，海南不会在公文里如此愤怒吧？
对自己到外地旅游的游客如此，现在是不是对自己在外打工的人员也是如此？
第四，这一事件，河南无愧于心！
与江苏对自己人的冷漠相比，河南从政府到富士康，并没有亏待这些江苏老乡。
再看一遍，本月16日，看到招工信息，这些江苏老乡来河南打工。一周后觉得不适应，决定离开。
河南是怎么做的呢？
公共交通工具不足，河南组织大巴护送；尽管只有一个星期，但富士康也为他们每人发10000元……注意是一个“1”后面四个“0”！
工资不少，返乡不难……怎么这一关爱，到了江苏那边就成了“投毒”，成了网友喷子的“夜袭徐州”？
如果接到函早一点回应，如果心里想着江苏老乡，都不至于冷漠如斯吧。
如果文件是真实的，这其实是把河南置于不义之地，让人齿冷！
第五，江苏所谓的委屈，是自找的！
江苏为自己的冷漠付出代价，而这些代价并非河南造成。
这些回家的江苏老乡，他们核酸阴性，在郑州静默前夕，按照防疫规定是可以离开的。
如果他们乘坐公共交通回江苏——事实上有人已乘列车返回，可被江苏官方称为河南通过列车向江苏输送滞留人员——他们以其他方式回江苏，江苏不认真做好防疫工作，不是一样吗？
如果他们有私家车，有其他回江苏的方式，江苏不认真防疫，难道不是一样吗？
为何偏偏河南组织车辆免费爱心专门护送，反成了江苏的负担？
或许，江苏压根儿，就不想让这些老乡回徐州吧。
是的，此时此刻，在他们眼里，他们不是江苏老乡、徐州子弟，他们就是网友喷子所说的“投毒”，唯恐避之不及！
相比较，大家看看，还是淳朴河南！老实河南！厚重河南！
以上内容为网传知情人员文章。
笔者认为，兼听则明，事件真相见仁见智，郑州可能确实招呼打的急了，晚了，我们在批评指责的时候不妨再看看事件发展的经过，两个城市之间为啥出现对接问题值得深思。同时马上就年末了，再过一个月春运就开始了，各地外出的务工人员辛苦一年也期盼着早点回家团圆，相关部门也该早做打算，制定更人性化的政策，别让打工人再在回家路上寒了心。
兼听则明，是郑州“夜袭徐州”，还是徐州拒绝接收自己老乡？
用这样的方式登上热搜，实在是令中原父老汗颜。
11月26日，徐州发布发布消息称：11月25日凌晨，郑州未经提前沟通，将先后三批26辆大巴车载客抵达徐州。接报警后，市防疫指挥部第一时间开展应急处置。经社会面多种形式深入排查，共计排查乘客870人，为郑州航空港区重点企业离职员工。根据员工本人意愿，截至今日凌晨，绝大部分员工已闭环转运离徐，相关信息已推送目的地，暂时滞留我市人员已落实闭环管理，疫情风险总体可控。
一时间，舆论沸腾起来。疫情三年来，这算是地方政府的第一次“公开撕”。为了自己城市“清零”，便把风险转运到别的城市，这种行径被网民大骂“无耻”。经过发酵，迅速成为网络第一热门。网民称郑州这一行径为“夜袭徐州”，为11月23日，郑州清零“五日攻坚战”的第一战。
很多河南人都为此感到面上无光，甚至，有河南本土自媒体发文，说此行为是政府行为，与郑州人、河南人无关，并向徐州道歉。
然而，兼听则明，事情却有很多蹊跷的地方。
1、如果真的是“偷运”，为何还会大张旗鼓？会有警车押送？偷偷摸摸干岂不是更好？
2、如果真的是“偷运”，为何能够直达徐州市淮海广场？徐州是否有路卡？徐州是否对外地车辆查验核酸证明？
3、这些员工是不是徐州籍？徐州籍返乡是否需要报备？如报备，徐州是否提前知晓？
4、富士康员工不代表就是“阳性病例”，为什么会被称为“转运”？为什么会如此妖魔化富士康员工？
5、还有就是，如今老百姓跨区流动，难道都不被允许了吗？
知名评论员王攀老师评论称，所谓的夜袭徐州，是江苏人员回乡，江苏父母官不接。而且，这些员工是16日前后，来郑州工作，因为不适应要离开，厂里给了1万元补贴，然后被送回。之所以送回，是怕他们徒步返乡。
另有网友称，本来电话已经对接好，车辆抵达之后，才联系不上，没人来接。
如果以上说法属实，那么，郑州此举，是在帮被自己家乡拒绝的徐州老乡回家，做了好事，却被倒打一耙，吃了哑巴亏。
谁是谁非，目前还不明了。
有句话说，不去冤枉一个好人，也不放过一个坏人。这件事影响的是1200万郑州人的名声，1亿河南人的名声。
以上均为民间声音，期待郑州官方能够发声，澄清此事。