俄乌冲突已经持续了5个多月，目前俄乌双方仍在继续激战。但随着美国援助的海马斯火箭炮陆续抵达乌克兰，乌军也开始了多次反攻。近期，顿涅茨克的传奇女军官、火箭炮部队中校卡丘拉遭到乌军袭击不幸身亡。许多人纷纷表示悲伤，普京更是追授其英雄称号。
据环球网援引俄新社8月5日报道，俄联军顿涅茨克民兵部队“冰雹”火箭炮营指挥官、现年52岁的女中校奥尔加·科尔萨·卡丘拉在顿巴斯地区的霍尔利夫卡市乘军车移动时，遭到乌军针对性的导弹袭击，其中一枚导弹准确击中了她所乘坐的汽车。卡丘拉和车上的另一人当场身亡，车上另有两人深受重伤。“顿涅茨克人民共和国”领导人丹尼斯·普希林追授卡丘拉“顿涅茨克人民共和国英雄”称号。随后普京也追授其“俄罗斯英雄”称号，表彰其在履行军人职责时表现出的勇气和英雄主义。
由于个人经历的“传奇”色彩，卡丘拉一直被媒体视为顿巴斯民间武装的象征，而相较于她的本名，媒体以及民众更喜欢用她的无线电呼号“科尔萨”来称呼她，并称她为“传奇的科尔萨”。据报道，卡丘拉出生在一个军人家庭，她的父亲是一名将军。卡丘拉曾在乌克兰内政部任职16年，但2014年顿巴斯冲突爆发后，她毅然决定加入民兵守护顿巴斯民众。之后卡丘拉成立了一个140名炮兵的“冰雹”火炮营，并担任营长，在作战期间，她率领的火箭炮营多次重创乌军，所以她的火箭炮营也被称为顿巴斯最具有战斗力的部队之一。所以作为顿巴斯民兵炮兵部队唯一的女性指挥官，奥尔加·卡丘拉的死不仅是顿巴斯的损失，也是俄联军的损失。毕竟培养一名优秀的女军官非常不容易，没有卡丘拉的火箭炮营，士气和战斗力都会受到影响。
由此可见，在此次俄乌冲突中，西方的军事援助仍旧考验着俄军。目前俄乌双方在前线展开了大规模炮战，俄军的炮兵此前在冲突的第一阶段中帮助俄军快速突破乌军的战线，为俄军快速穿插基辅立下了大功。
但是随着美国和西方盟友援助的远程火箭炮武器抵达乌克兰，俄军向乌克兰推进的步伐就开始变慢。在美国情报援助之下，乌军开始频繁攻击俄军的后勤补给线、指挥机构、指挥官、防空系统等重要目标。此次乌军袭击卡丘拉就是例子之一，乌军炮击开始时，卡丘拉所乘军车正在高速公路上高速行驶，乌军肯定事先得到了情报或者侦查到其行动轨迹，因此才会发动炮击，并最终成功将其炸死。除此之外，乌军不仅成功摧毁俄军在赫尔松的补给大桥，还对俄军本土、指挥中心以及空军临时基地造成重创。
种种迹象表明，美国和其西方盟友向乌克兰提供的武器，成为了俄军特别军事行动的最大阻碍。美国提供的“海马斯”不仅打得远，精度还很高，最重要的是能够打完就跑，这给俄军的反击造成很多困难，但若不尽快将其摧毁，俄军遭受的损失将越多。所以接下来，如何打击美国援助的海马斯火箭系统则是俄军需要考虑的问题。只要俄军能找到海马斯火箭系统并精准的将其摧毁，然后切断美国对乌克兰的后续援助，俄乌冲突的结束就能进一步加快。
克里米亚俄军基地爆炸 下一个目标是哪里？
当地时间8月9日15时20分，克里米亚半岛中西部沿岸、新费多罗夫卡地区附近的萨基航空兵基地发生多起爆炸。最近的乌军前线，距离该机场有200多公里。
◆距离萨基机场最近的乌军控制区有222公里
目击者说，听到空军基地传出至少12次不同强度的爆炸声，其中三次特别响亮。约半小时后又发生一次爆炸，现场火光闪耀，浓烟滚滚。
事后，俄新社等媒体援引军方消息人士的话称，爆炸是航空弹药库违反消防安全要求造成的，没有迹象、证据表明是遭到炮击或人为制造的爆炸。
克里米亚共和国领导人谢尔盖·阿克谢诺夫立刻前往事故现场视察。据他描述，有不少碎片散落在现场，救援人员正在忙碌。“我们采取措施对其周边半径5公里范围的区域实施了封锁，约30名居民被紧急疏散。”他还安慰当地民众说，“生活中一切都可能发生，但99%的情况是能被保证安全的。”
据克里米亚卫生部门通报，此次爆炸造成1名平民死亡，包括2名儿童在内的9人受伤，均无生命危险。还有30人被暂时安置于公寓和旅馆中。
◆机场的四个爆炸点
对于此次爆炸，乌克兰国防部副部长马利亚尔（Hanna Malyar）在推特上发了段冷幽默的话：“乌克兰国防部无法确定起火原因，但再次提醒，应注意消防规则、不要在禁烟区吸烟。请保持冷静，相信乌克兰军队。”
乌总统泽连斯基在当天的视频讲话中表示：“只要克里米亚被占领，黑海地区就不会安全。”总统办公室主任顾问米哈伊洛·波多利亚克当晚接受采访时更是否认与乌军有关：“当然不会，我们与此事有什么关系？”
但总体来看，乌克兰的表态显得模棱两可。不少分析人士认为，如果是乌克兰进行的攻击，此次事件堪称俄乌战事中里程碑事件，既说明乌军具备远程攻击能力，又说明尚未被战事波及的克里米亚半岛也不再安全。
◆萨基机场与前线的距离
不再安全的克里米亚半岛
克里米亚是俄罗斯人心中最向往的旅游胜地之一，这里的阳光、沙滩与碧浪能让因漫漫长夜和大雪带来的心头压抑一扫而空。
当俄罗斯2014年“吞并”克里米亚后，民众来这里度假更为便捷了。当爆炸发生时，大量穿着泳装、抹着防晒油的游客，在沙滩营地、在漂曳的游艇上见证了这一切。恐惧感陡然升起，他们在这一刻感到，克里米亚半岛已经不再安全。
◆一个孩子远眺萨基基地升起的浓烟
一位自称了解情况的乌克兰高级军官告诉美国《纽约时报》，这事是乌军所为。“这是一个航空兵基地，飞机经常从这里起飞，袭击我们南部战区的部队。”但他始终不肯透露是用了什么武器，只说是“乌克兰专门制造的装备”。此类信息真真假假，可视为乌军信息战的一种手段。
克里米亚大桥将成下一个目标？
俄军想要固守克里米亚，最大软肋是一座跨海大桥。俄乌战争爆发以来，乌克兰多次放言，一旦有机会就会攻击这座大桥。
2016年2月，俄罗斯开工建设连接刻赤海峡的大桥。这是一座双平行铁路-公路桥，公路桥在2018年4月竣工，铁路桥在2019年12月竣工。大桥耗资约37亿美元，成为俄罗斯有史以来建造的最长桥梁，也是欧洲最长的桥梁。2017年12月，经网络投票，它被命名为克里米亚大桥。2018年5月15日，俄总统普京亲自驾驶卡车通过大桥，昭告大桥开通。
俄罗斯外长拉夫罗夫此前曾警告，莫斯科正在注意来自乌克兰当局的摧毁克里米亚大桥的威胁。俄国家杜马副主席米哈伊尔·谢列梅特亦毫不客气地指出，袭击克里米亚大桥是一种自杀行为，基辅将为此迎来更猛烈的轰炸。
◆克里米亚海滩的休息区，与远处爆炸升起的浓烟形成鲜明对比
俄乌冲突已经持续了5个多月，目前俄乌双方仍在继续激战。但随着美国援助的海马斯火箭炮陆续抵达乌克兰，乌军也开始了多次反攻。近期，顿涅茨克的传奇女军官、火箭炮部队中校卡丘拉遭到乌军袭击不幸身亡。许多人纷纷表示悲伤，普京更是追授其英雄称号。
据环球网援引俄新社8月5日报道，俄联军顿涅茨克民兵部队“冰雹”火箭炮营指挥官、现年52岁的女中校奥尔加·科尔萨·卡丘拉在顿巴斯地区的霍尔利夫卡市乘军车移动时，遭到乌军针对性的导弹袭击，其中一枚导弹准确击中了她所乘坐的汽车。卡丘拉和车上的另一人当场身亡，车上另有两人深受重伤。“顿涅茨克人民共和国”领导人丹尼斯·普希林追授卡丘拉“顿涅茨克人民共和国英雄”称号。随后普京也追授其“俄罗斯英雄”称号，表彰其在履行军人职责时表现出的勇气和英雄主义。
由于个人经历的“传奇”色彩，卡丘拉一直被媒体视为顿巴斯民间武装的象征，而相较于她的本名，媒体以及民众更喜欢用她的无线电呼号“科尔萨”来称呼她，并称她为“传奇的科尔萨”。据报道，卡丘拉出生在一个军人家庭，她的父亲是一名将军。卡丘拉曾在乌克兰内政部任职16年，但2014年顿巴斯冲突爆发后，她毅然决定加入民兵守护顿巴斯民众。之后卡丘拉成立了一个140名炮兵的“冰雹”火炮营，并担任营长，在作战期间，她率领的火箭炮营多次重创乌军，所以她的火箭炮营也被称为顿巴斯最具有战斗力的部队之一。所以作为顿巴斯民兵炮兵部队唯一的女性指挥官，奥尔加·卡丘拉的死不仅是顿巴斯的损失，也是俄联军的损失。毕竟培养一名优秀的女军官非常不容易，没有卡丘拉的火箭炮营，士气和战斗力都会受到影响。
由此可见，在此次俄乌冲突中，西方的军事援助仍旧考验着俄军。目前俄乌双方在前线展开了大规模炮战，俄军的炮兵此前在冲突的第一阶段中帮助俄军快速突破乌军的战线，为俄军快速穿插基辅立下了大功。
但是随着美国和西方盟友援助的远程火箭炮武器抵达乌克兰，俄军向乌克兰推进的步伐就开始变慢。在美国情报援助之下，乌军开始频繁攻击俄军的后勤补给线、指挥机构、指挥官、防空系统等重要目标。此次乌军袭击卡丘拉就是例子之一，乌军炮击开始时，卡丘拉所乘军车正在高速公路上高速行驶，乌军肯定事先得到了情报或者侦查到其行动轨迹，因此才会发动炮击，并最终成功将其炸死。除此之外，乌军不仅成功摧毁俄军在赫尔松的补给大桥，还对俄军本土、指挥中心以及空军临时基地造成重创。
种种迹象表明，美国和其西方盟友向乌克兰提供的武器，成为了俄军特别军事行动的最大阻碍。美国提供的“海马斯”不仅打得远，精度还很高，最重要的是能够打完就跑，这给俄军的反击造成很多困难，但若不尽快将其摧毁，俄军遭受的损失将越多。所以接下来，如何打击美国援助的海马斯火箭系统则是俄军需要考虑的问题。只要俄军能找到海马斯火箭系统并精准的将其摧毁，然后切断美国对乌克兰的后续援助，俄乌冲突的结束就能进一步加快。
克里米亚俄军基地爆炸 下一个目标是哪里？
当地时间8月9日15时20分，克里米亚半岛中西部沿岸、新费多罗夫卡地区附近的萨基航空兵基地发生多起爆炸。最近的乌军前线，距离该机场有200多公里。
◆距离萨基机场最近的乌军控制区有222公里
目击者说，听到空军基地传出至少12次不同强度的爆炸声，其中三次特别响亮。约半小时后又发生一次爆炸，现场火光闪耀，浓烟滚滚。
事后，俄新社等媒体援引军方消息人士的话称，爆炸是航空弹药库违反消防安全要求造成的，没有迹象、证据表明是遭到炮击或人为制造的爆炸。
克里米亚共和国领导人谢尔盖·阿克谢诺夫立刻前往事故现场视察。据他描述，有不少碎片散落在现场，救援人员正在忙碌。“我们采取措施对其周边半径5公里范围的区域实施了封锁，约30名居民被紧急疏散。”他还安慰当地民众说，“生活中一切都可能发生，但99%的情况是能被保证安全的。”
据克里米亚卫生部门通报，此次爆炸造成1名平民死亡，包括2名儿童在内的9人受伤，均无生命危险。还有30人被暂时安置于公寓和旅馆中。
◆机场的四个爆炸点
对于此次爆炸，乌克兰国防部副部长马利亚尔（Hanna Malyar）在推特上发了段冷幽默的话：“乌克兰国防部无法确定起火原因，但再次提醒，应注意消防规则、不要在禁烟区吸烟。请保持冷静，相信乌克兰军队。”
乌总统泽连斯基在当天的视频讲话中表示：“只要克里米亚被占领，黑海地区就不会安全。”总统办公室主任顾问米哈伊洛·波多利亚克当晚接受采访时更是否认与乌军有关：“当然不会，我们与此事有什么关系？”
但总体来看，乌克兰的表态显得模棱两可。不少分析人士认为，如果是乌克兰进行的攻击，此次事件堪称俄乌战事中里程碑事件，既说明乌军具备远程攻击能力，又说明尚未被战事波及的克里米亚半岛也不再安全。
◆萨基机场与前线的距离
不再安全的克里米亚半岛
克里米亚是俄罗斯人心中最向往的旅游胜地之一，这里的阳光、沙滩与碧浪能让因漫漫长夜和大雪带来的心头压抑一扫而空。
当俄罗斯2014年“吞并”克里米亚后，民众来这里度假更为便捷了。当爆炸发生时，大量穿着泳装、抹着防晒油的游客，在沙滩营地、在漂曳的游艇上见证了这一切。恐惧感陡然升起，他们在这一刻感到，克里米亚半岛已经不再安全。
◆一个孩子远眺萨基基地升起的浓烟
一位自称了解情况的乌克兰高级军官告诉美国《纽约时报》，这事是乌军所为。“这是一个航空兵基地，飞机经常从这里起飞，袭击我们南部战区的部队。”但他始终不肯透露是用了什么武器，只说是“乌克兰专门制造的装备”。此类信息真真假假，可视为乌军信息战的一种手段。
克里米亚大桥将成下一个目标？
俄军想要固守克里米亚，最大软肋是一座跨海大桥。俄乌战争爆发以来，乌克兰多次放言，一旦有机会就会攻击这座大桥。
2016年2月，俄罗斯开工建设连接刻赤海峡的大桥。这是一座双平行铁路-公路桥，公路桥在2018年4月竣工，铁路桥在2019年12月竣工。大桥耗资约37亿美元，成为俄罗斯有史以来建造的最长桥梁，也是欧洲最长的桥梁。2017年12月，经网络投票，它被命名为克里米亚大桥。2018年5月15日，俄总统普京亲自驾驶卡车通过大桥，昭告大桥开通。
俄罗斯外长拉夫罗夫此前曾警告，莫斯科正在注意来自乌克兰当局的摧毁克里米亚大桥的威胁。俄国家杜马副主席米哈伊尔·谢列梅特亦毫不客气地指出，袭击克里米亚大桥是一种自杀行为，基辅将为此迎来更猛烈的轰炸。
◆克里米亚海滩的休息区，与远处爆炸升起的浓烟形成鲜明对比