▲NTSB指出，上月发生的客机与军机相撞意外，是因为黑鹰的飞行高度超出了限制所引起。
美国华府1月29日发生客机与美军黑鹰直升机相撞坠河意外，美国国家运输安全委员会（NTSB）4日证实，黑鹰在事发当时的飞行高度超出了限制，才酿成了这起夺走67条人命、美国20多年来最严重的航空事故。
据《纽约邮报》报导，雷达数据显示，事发当时，黑鹰在塔台显示器上的飞行高度为300英尺，实际飞行高度可能介于251至349英尺之间，远远高出了直升机在相关区域被允许的200英尺。与此同时，失事客机的黑盒子数据显示，客机当时正以325英尺的高度飞行，飞行员在事发前最后一刻曾尝试拉高机身避免碰撞，可惜未能成功。
美军航空副主管奥特（Mark Ott）上校透露，黑鹰直升机当时正在进行训练任务，机上载有3名士兵，目的是让飞行员重新获得在当地飞行的资格，而美军此前也已多次执行类似训练。报导称，涉事的客机在事发前已获准降落雷根国家机场，然而由于黑鹰直升机的高度异常，导致2机相撞坠河。
事故发生后，NTSB联合海军海上系统打捞与潜水主管展开搜救行动，并从寒冷的波多马克河（Potomac River）中寻获客机大部分残骸，并将其转移至安全地点进行调查。 NTSB表示，直升机残骸预计将在本周从水中打捞出来，并在检验后确认详细数据，包括确切飞行高度及碰撞过程。
▲NTSB指出，上月发生的客机与军机相撞意外，是因为黑鹰的飞行高度超出了限制所引起。
美国华府1月29日发生客机与美军黑鹰直升机相撞坠河意外，美国国家运输安全委员会（NTSB）4日证实，黑鹰在事发当时的飞行高度超出了限制，才酿成了这起夺走67条人命、美国20多年来最严重的航空事故。
据《纽约邮报》报导，雷达数据显示，事发当时，黑鹰在塔台显示器上的飞行高度为300英尺，实际飞行高度可能介于251至349英尺之间，远远高出了直升机在相关区域被允许的200英尺。与此同时，失事客机的黑盒子数据显示，客机当时正以325英尺的高度飞行，飞行员在事发前最后一刻曾尝试拉高机身避免碰撞，可惜未能成功。
美军航空副主管奥特（Mark Ott）上校透露，黑鹰直升机当时正在进行训练任务，机上载有3名士兵，目的是让飞行员重新获得在当地飞行的资格，而美军此前也已多次执行类似训练。报导称，涉事的客机在事发前已获准降落雷根国家机场，然而由于黑鹰直升机的高度异常，导致2机相撞坠河。
事故发生后，NTSB联合海军海上系统打捞与潜水主管展开搜救行动，并从寒冷的波多马克河（Potomac River）中寻获客机大部分残骸，并将其转移至安全地点进行调查。 NTSB表示，直升机残骸预计将在本周从水中打捞出来，并在检验后确认详细数据，包括确切飞行高度及碰撞过程。