回家的乌克兰人的车在波乌边境的公路上排成了长龙。
梅季卡（Medyka）是一个安静的村庄，位于波兰东南部与乌克兰边境附近。
但自2月底俄乌战争打响以来，这里已成为乌克兰难民往返最繁忙的边境。
在2月和3月，难民们在那里等待数小时或数天才能进入波兰。现在，这种趋势发生了逆转。波兰一侧的边境线上排满了等待进入乌克兰的人。
安娜·科伯尼克（Anna Kobernyk）和她朋友们的面包车停在长达近10英里的车队里，等了6个小时。
她说：“我们在这里等了一夜，所有人都很累。”
安娜·科伯尼克在波乌边境的车队里等待。
科伯尼克是基辅的一名研究生，即将获得国际关系硕士学位。在过去的几个月里，这场战争给她上了一堂速成课。
“这是我的实践课。当然这很可悲。事实上，21世纪并没有那么美好。联合国和许多其他国家都无能为力，”科伯尼克说。 战争开始几周后，梅季卡过境点挤满了离开乌克兰的难民。许多人在一起哭泣，害怕他们将永远离开自己的国家，不知道他们是否还有一个国家可以回去。
现在，尽管乌克兰南部和东部仍有伤亡和战斗，但波兰边境已经抹去了曾经的恐慌和恐惧。
战争开始近三个月后，许多家庭通过波乌边境的梅季卡返回乌克兰。
这些日子以来，眼泪通常来自幸福的团聚。像奥克萨娜·奇赫（Oksana Chikh）这样的父母几个月来第一次拥抱他们的孩子。
“自从战争开始，我就没见过他们，2月26日，我们开车把孩子送到了边境，”奇赫说。
奇赫和她的丈夫都是伊万诺-弗兰科夫斯克市的警察。战争开始时，他们需要留在乌克兰，所以她把三个儿子和他们的祖母一起送到波兰安全的地方。
“我很害怕，很痛苦。但最重要的是不确定，”她说。“当你不知道什么时候孩子们能回来，你不知道会发生什么。这种不确定性是最可怕的。”
她的儿子分别是6岁、9岁和11岁。这家人站在等待进入乌克兰的长队中。9岁的老二说，他迫不及待地想回到乌克兰的家，和家里那只自2月份以来就没见过的猫一起玩。他妈妈说话的时候，手不停地抚摸着孩子们的肩膀。
乌克兰南部和东部地区仍然受到俄罗斯的猛烈攻击。然而，这一天在梅季卡过境点，更多像尤里·瓦西列维奇（Yuri Vasylevych）这样的人选择返回乌克兰，而不是进入波兰。
瓦西列维奇独自站在队伍中，手里拿着一个萨克斯管盒。今天是他的71岁生日。
71岁的尤里·瓦西列维奇抱着他的萨克斯管，等待着回到乌克兰。
大多数等着跨界的人都穿卫衣或T恤，而他却时髦地在一件黑色polo衫外套了一件格子运动夹克。作为一名老年人，对服役年龄的男子离开乌克兰的限制对他不适用。他刚参加完为期四天的欧洲萨克斯管演奏者会议，在那里他是一位特别的乌克兰贵宾。
“事实上，音乐是发自内心的。它会影响一个人的整个态度，”他说。“它是健康，它是生命。我们都是带着音乐出生的，我们将带着音乐度过一生。
和瓦西列维奇一样，还有很多人兴奋地想要回去与家人团聚。
战争还没有结束，但是穿越边境回国的乌克兰人越来越多。
维奥莱塔·纳博卡（Violetta Naboka）和她14岁的女儿在过去的两个月里一直和波兰陌生人住在一起，她说这些人把她们当做家人。
“这些人真的很爱乌克兰，他们非常无私地帮助了我们，但波兰毕竟不是家，”她说。“我真的想回到我的家，回到我的丈夫、我的母亲和我的狗布鲁克林身边。”
这个过境点不再是人生的一个没有回头路的岔路口。
在边境的车道上，双层巴士排起长龙，等待着边防警卫在轮到它们过境时发出信号。
仪表盘上的标志显示，这些车子已经去了波兰、德国、意大利，甚至更远的西部。
现在，它们的目的地城市是基辅、利沃夫和伊万诺-弗兰基夫斯克，都在乌克兰。
“这是一种非常奇怪的感觉，因为当我们离开的时候，我们非常害怕，我们在逃跑，”大巴乘客阿纳斯塔西娅·博里科（Anastasia Boryko）说。
博里科第一次从乌克兰撤离到波兰是在3月初。她已经在两国间往返了好几次。她在乌克兰城市里夫纳从事营销经理工作，她说，那里的生活甚至已经给人一种恢复正常的感觉了。
她说：“早上太阳升起时，我们的车经过了卢茨克，我看到了人们，我看到了我熟悉的街道。那感觉非常好。就像，耶，我回家了。”
大巴排着队把乌克兰人送过边境回家。
等待越过边境进入乌克兰的不仅仅是客车和公共汽车。商业卡车的长队也比以前长得多，因为这是这些天来进入乌克兰的为数不多的途径之一。
“有时我们要在这里等48小时，”一位名叫罗曼·马卡尔（Roman Makar）的卡车司机说。“因为现在所有进入乌克兰的运输都是陆运，完全没有空运。”
基辅机场已经关闭。马里乌波尔的海港也是如此。
马卡尔从2000年开始当卡车司机，他从未见过这么拥挤的过境点。由于他的卡车已经成了他的半个家，他把车子改造成了一个舒适的空间。
“我的护身符，”他说着举起两个毛绒玩具：一只毛绒乌龟和一只泰迪熊，它们坐在仪表盘上，旁边是一面“我爱乌克兰”的旗帜。
“这是我的家，”他说。他指的不仅仅是卡车的驾驶室。乌克兰也是他的家乡。
这个瘦削、饱经风霜的男人坐在驾驶室里，脱了鞋，膝盖收在胸前。即使对像他这样经常往返的人来说，开车回乌克兰也会带来情感上的冲击。他用手捂住心口。
“我的妻子和孩子还住在那里，”他说。
和很多人不同的是，维多利亚·奥兰尼奇（Victoria Olanych）已经很久没回乌克兰了，她于1989年搬到布鲁塞尔。这一次，她要回去看母亲。
“我现在去看望我的母亲，因为她病得很重，”奥兰尼奇说。“她躺在医院里，我对她痊愈已经没有希望了。”
为了在长途旅行中消磨时间，她一直在车上和别人聊天。
“我问他们，他们说，‘虽然德国和比利时欢迎我们，但我在那里找不到自己的位置。’大多数情况下，人们都想回去。他们爱乌克兰，”她说。
毫无预兆地，她的大巴引擎启动了，车门开始关闭，奥兰尼奇跑向它，爬上了巴士，汽车慢慢地向她的家乡驶去。
回家的乌克兰人的车在波乌边境的公路上排成了长龙。
梅季卡（Medyka）是一个安静的村庄，位于波兰东南部与乌克兰边境附近。
但自2月底俄乌战争打响以来，这里已成为乌克兰难民往返最繁忙的边境。
在2月和3月，难民们在那里等待数小时或数天才能进入波兰。现在，这种趋势发生了逆转。波兰一侧的边境线上排满了等待进入乌克兰的人。
安娜·科伯尼克（Anna Kobernyk）和她朋友们的面包车停在长达近10英里的车队里，等了6个小时。
她说：“我们在这里等了一夜，所有人都很累。”
安娜·科伯尼克在波乌边境的车队里等待。
科伯尼克是基辅的一名研究生，即将获得国际关系硕士学位。在过去的几个月里，这场战争给她上了一堂速成课。
“这是我的实践课。当然这很可悲。事实上，21世纪并没有那么美好。联合国和许多其他国家都无能为力，”科伯尼克说。 战争开始几周后，梅季卡过境点挤满了离开乌克兰的难民。许多人在一起哭泣，害怕他们将永远离开自己的国家，不知道他们是否还有一个国家可以回去。
现在，尽管乌克兰南部和东部仍有伤亡和战斗，但波兰边境已经抹去了曾经的恐慌和恐惧。
战争开始近三个月后，许多家庭通过波乌边境的梅季卡返回乌克兰。
这些日子以来，眼泪通常来自幸福的团聚。像奥克萨娜·奇赫（Oksana Chikh）这样的父母几个月来第一次拥抱他们的孩子。
“自从战争开始，我就没见过他们，2月26日，我们开车把孩子送到了边境，”奇赫说。
奇赫和她的丈夫都是伊万诺-弗兰科夫斯克市的警察。战争开始时，他们需要留在乌克兰，所以她把三个儿子和他们的祖母一起送到波兰安全的地方。
“我很害怕，很痛苦。但最重要的是不确定，”她说。“当你不知道什么时候孩子们能回来，你不知道会发生什么。这种不确定性是最可怕的。”
她的儿子分别是6岁、9岁和11岁。这家人站在等待进入乌克兰的长队中。9岁的老二说，他迫不及待地想回到乌克兰的家，和家里那只自2月份以来就没见过的猫一起玩。他妈妈说话的时候，手不停地抚摸着孩子们的肩膀。
乌克兰南部和东部地区仍然受到俄罗斯的猛烈攻击。然而，这一天在梅季卡过境点，更多像尤里·瓦西列维奇（Yuri Vasylevych）这样的人选择返回乌克兰，而不是进入波兰。
瓦西列维奇独自站在队伍中，手里拿着一个萨克斯管盒。今天是他的71岁生日。
71岁的尤里·瓦西列维奇抱着他的萨克斯管，等待着回到乌克兰。
大多数等着跨界的人都穿卫衣或T恤，而他却时髦地在一件黑色polo衫外套了一件格子运动夹克。作为一名老年人，对服役年龄的男子离开乌克兰的限制对他不适用。他刚参加完为期四天的欧洲萨克斯管演奏者会议，在那里他是一位特别的乌克兰贵宾。
“事实上，音乐是发自内心的。它会影响一个人的整个态度，”他说。“它是健康，它是生命。我们都是带着音乐出生的，我们将带着音乐度过一生。
和瓦西列维奇一样，还有很多人兴奋地想要回去与家人团聚。
战争还没有结束，但是穿越边境回国的乌克兰人越来越多。
维奥莱塔·纳博卡（Violetta Naboka）和她14岁的女儿在过去的两个月里一直和波兰陌生人住在一起，她说这些人把她们当做家人。
“这些人真的很爱乌克兰，他们非常无私地帮助了我们，但波兰毕竟不是家，”她说。“我真的想回到我的家，回到我的丈夫、我的母亲和我的狗布鲁克林身边。”
这个过境点不再是人生的一个没有回头路的岔路口。
在边境的车道上，双层巴士排起长龙，等待着边防警卫在轮到它们过境时发出信号。
仪表盘上的标志显示，这些车子已经去了波兰、德国、意大利，甚至更远的西部。
现在，它们的目的地城市是基辅、利沃夫和伊万诺-弗兰基夫斯克，都在乌克兰。
“这是一种非常奇怪的感觉，因为当我们离开的时候，我们非常害怕，我们在逃跑，”大巴乘客阿纳斯塔西娅·博里科（Anastasia Boryko）说。
博里科第一次从乌克兰撤离到波兰是在3月初。她已经在两国间往返了好几次。她在乌克兰城市里夫纳从事营销经理工作，她说，那里的生活甚至已经给人一种恢复正常的感觉了。
她说：“早上太阳升起时，我们的车经过了卢茨克，我看到了人们，我看到了我熟悉的街道。那感觉非常好。就像，耶，我回家了。”
大巴排着队把乌克兰人送过边境回家。
等待越过边境进入乌克兰的不仅仅是客车和公共汽车。商业卡车的长队也比以前长得多，因为这是这些天来进入乌克兰的为数不多的途径之一。
“有时我们要在这里等48小时，”一位名叫罗曼·马卡尔（Roman Makar）的卡车司机说。“因为现在所有进入乌克兰的运输都是陆运，完全没有空运。”
基辅机场已经关闭。马里乌波尔的海港也是如此。
马卡尔从2000年开始当卡车司机，他从未见过这么拥挤的过境点。由于他的卡车已经成了他的半个家，他把车子改造成了一个舒适的空间。
“我的护身符，”他说着举起两个毛绒玩具：一只毛绒乌龟和一只泰迪熊，它们坐在仪表盘上，旁边是一面“我爱乌克兰”的旗帜。
“这是我的家，”他说。他指的不仅仅是卡车的驾驶室。乌克兰也是他的家乡。
这个瘦削、饱经风霜的男人坐在驾驶室里，脱了鞋，膝盖收在胸前。即使对像他这样经常往返的人来说，开车回乌克兰也会带来情感上的冲击。他用手捂住心口。
“我的妻子和孩子还住在那里，”他说。
和很多人不同的是，维多利亚·奥兰尼奇（Victoria Olanych）已经很久没回乌克兰了，她于1989年搬到布鲁塞尔。这一次，她要回去看母亲。
“我现在去看望我的母亲，因为她病得很重，”奥兰尼奇说。“她躺在医院里，我对她痊愈已经没有希望了。”
为了在长途旅行中消磨时间，她一直在车上和别人聊天。
“我问他们，他们说，‘虽然德国和比利时欢迎我们，但我在那里找不到自己的位置。’大多数情况下，人们都想回去。他们爱乌克兰，”她说。
毫无预兆地，她的大巴引擎启动了，车门开始关闭，奥兰尼奇跑向它，爬上了巴士，汽车慢慢地向她的家乡驶去。