7月1日，吉林省长春市南航吉林基地发生一起伤人事件，记者从多个信源处获悉，事件中的伤人者是一名空客A321机长李某某，事发后已堕楼身亡。据知情人介绍，此事发生在1日11时许。当时，李某某正与飞行部领导就资质能力排查中被评价结论不合格一事谈话。交谈过程中，飞行部党委书记刘某某和飞行部经理朱某某被杀伤。之后，吉林基地的工会主席和一名地面员工曾先后上前劝架，但也被李某某杀伤。知情人称，在将4人致伤后，李某某前往15楼将大楼玻璃凿碎，后堕楼身亡。
据另一知情人提供的资质能力排查报告内容显示，李某某被评对“应知应会的规章和程序不掌握、不执行”，存在“通讯失效程序掌握不准确”“驾驶舱门电子锁密码掌握不准确”等问题。报告建议称，“建议进行FCOM和运行手册系统性的全面培训。由分部、安技室、飞行部三级进行理论验证。理论考核合格后降为Z机长航线运行至少50小时、4个起落后再次进行航线监察。检查通过后恢复原资质运行。”
此前据《潇湘晨报》报道，杨家店派出所正在侦办此事，工作人员称不便透露详情，后续会发布相关通报。
胡锡进：南航疑突发伤人事件，希望有关方面及早做回应，以安人心
最近不时出现有关民航部门的传闻。针对媒体最新有关南航吉林分公司疑突发伤人事件的模糊报道，希望有关方面及早做回应，以安人心。
抛开具体事情，老胡想说，面临高铁的激烈竞争，中国各航司都过得不容易。而经济一旦紧张，宏观上说，它们的内部矛盾就缺了润滑剂，更容易爆发出来，因此这个时候促进航司内部和谐，就多了一份紧迫性。
放到全社会去看，每一个经济上不顺的机构，都会面临这样的挑战。比如经济目标完不成，追责、降薪、下岗，都会带来内部管理的更多风险。各个机构的负责人和管理团队，对此要有清醒评估。
做领导的要多担责，对下属既要严要求，也要注意在大家能够承受的范围内加压，注重实际效果。说实话这挺难的。抑郁症如今的发生率也挺高的，这增加了平衡事情的风险。
总之，多多相互体谅，减少对立，给化解矛盾促进和谐多创造空间，谁都别只做点评的局外人，让我们大家共勉。
7月1日，吉林省长春市南航吉林基地发生一起伤人事件，记者从多个信源处获悉，事件中的伤人者是一名空客A321机长李某某，事发后已堕楼身亡。据知情人介绍，此事发生在1日11时许。当时，李某某正与飞行部领导就资质能力排查中被评价结论不合格一事谈话。交谈过程中，飞行部党委书记刘某某和飞行部经理朱某某被杀伤。之后，吉林基地的工会主席和一名地面员工曾先后上前劝架，但也被李某某杀伤。知情人称，在将4人致伤后，李某某前往15楼将大楼玻璃凿碎，后堕楼身亡。
据另一知情人提供的资质能力排查报告内容显示，李某某被评对“应知应会的规章和程序不掌握、不执行”，存在“通讯失效程序掌握不准确”“驾驶舱门电子锁密码掌握不准确”等问题。报告建议称，“建议进行FCOM和运行手册系统性的全面培训。由分部、安技室、飞行部三级进行理论验证。理论考核合格后降为Z机长航线运行至少50小时、4个起落后再次进行航线监察。检查通过后恢复原资质运行。”
此前据《潇湘晨报》报道，杨家店派出所正在侦办此事，工作人员称不便透露详情，后续会发布相关通报。
胡锡进：南航疑突发伤人事件，希望有关方面及早做回应，以安人心
最近不时出现有关民航部门的传闻。针对媒体最新有关南航吉林分公司疑突发伤人事件的模糊报道，希望有关方面及早做回应，以安人心。
抛开具体事情，老胡想说，面临高铁的激烈竞争，中国各航司都过得不容易。而经济一旦紧张，宏观上说，它们的内部矛盾就缺了润滑剂，更容易爆发出来，因此这个时候促进航司内部和谐，就多了一份紧迫性。
放到全社会去看，每一个经济上不顺的机构，都会面临这样的挑战。比如经济目标完不成，追责、降薪、下岗，都会带来内部管理的更多风险。各个机构的负责人和管理团队，对此要有清醒评估。
做领导的要多担责，对下属既要严要求，也要注意在大家能够承受的范围内加压，注重实际效果。说实话这挺难的。抑郁症如今的发生率也挺高的，这增加了平衡事情的风险。
总之，多多相互体谅，减少对立，给化解矛盾促进和谐多创造空间，谁都别只做点评的局外人，让我们大家共勉。