「你的健康值多少钱？」以中国为爆发轴心的武汉新型冠状病毒疫情，30日晚间正式进入了WHO最高警戒的国际公卫紧急事件（PHEIC），儘管WHO官方强调无必要反应过当，但31日清晨南韩外交部却在中国刁难中，兵荒马乱地从武汉运回了第一批撤离韩侨；同时，美国国务院也已对「全中国」发出了最严重级别的「4级旅游警示」，呼吁公民「不要去中国」（Do Not Travel）。目前美国三大航空公司已纷纷减班中美航线，但北美最大航空公司——美国航空（AA）——30日却遭美航机师工会提告，要求公司必须以AA机师的健康安全为重，「请取消所有往来中国的航班！」
口罩、防护服、护目镜、洗手液......新冠病毒疫情出现以来，许多国家纷纷向中国伸出援手，送来一批又一批的医疗物资。白俄在运送物资时出动了军机，日本的援助中出现了许多大家都不太熟悉的城市名字，韩国的捐赠也是一波接着一波。
观察者网梳理韩联社等多家媒体报道发现，韩国中央政府和不少地方政府近期都纷纷加入了向中国捐赠的行列，其中包括光州市、天安市、江原道等。除此之外，十余家韩国企业也行动起来，或多或少各出心意。
1月30日，韩国外交部决定向中国紧急提供价值达500万美元的防疫物资，助力中国抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。韩国政府将提供200万只口罩、100万只医用口罩、10万件防护服和10万副保护镜，其中部分物资经30日晚从韩国飞往武汉的包机运往当地。
31日，韩国光州市政府表示，向8个中国姐妹城市提供5万只医用口罩（KF94），其中向武汉和广州各捐1万只，向洛阳、沈阳、泉州等6个城市提供各5000只口罩。光州市于2007年与武汉缔结为姐妹城市，光州市长李庸燮表示，将继续关注武汉等城市的疫情，视情况再给予必要的援助。
韩国天安市29日也向自己的友好城市威海文登区捐赠1万只防护口罩。这批口罩29日当天登上东航MU2018航班，从韩国首尔飞往威海机场。运抵文登后，将由文登区政府统一调配到防疫一线使用。
韩国天安市向威海文登送来口罩 图源：齐鲁晚报齐鲁壹点
与中国多个省市保持着友好合作关系的韩国江原道也时刻关切着疫情。1月29日，江原道政府向中国共捐赠口罩30万只。其中，江原道政府通过人民网向发生疫情的地区捐赠3万只口罩，向吉林省等中国友好省市捐赠27万只口罩。
江原道道知事（省长）崔文洵说：“江原道作为一直以来与中国保持友好往来的地区，希望能够对中国的防疫工作做出贡献。江原道愿向中国提供派遣医疗队及捐赠医疗物资等必要帮助，协助中国早日战胜疫情。”
除了各级政府外，韩国十余家企业纷纷伸出援手。
1月26日，北京韩美药品的分公司北京润美康医药捐赠价值600多万元人民币的临床急需用药。
1月25-26日， CJ 集团捐赠药品、医疗器械等医疗物资。
1月28日，现代汽车捐赠价值500万元人民币的防护服、口罩等医疗物资，并捐赠1000万元人民币的现金。
1月29日，韩亚航空捐赠价值相当于4000万韩元（约合人民币24万元）的口罩和医疗用品。
台湾联合新闻：武汉肺炎"空中封锁"：北京刁难南韩撤侨
31日清晨南韩外交部却在中国刁难中，兵荒马乱地从武汉运回了第一批撤离韩侨。图为降落金浦机场的南韩撤侨专机。 图／欧新社
「你的健康值多少钱？」以中国为爆发轴心的武汉新型冠状病毒疫情，30日晚间正式进入了WHO最高警戒的国际公卫紧急事件（PHEIC），儘管WHO官方强调无必要反应过当，但31日清晨南韩外交部却在中国刁难中，兵荒马乱地从武汉运回了第一批撤离韩侨；同时，美国国务院也已对「全中国」发出了最严重级别的「4级旅游警示」，呼吁公民「不要去中国」（Do Not Travel）。目前美国三大航空公司已纷纷减班中美航线，但北美最大航空公司——美国航空（AA）——30日却遭美航机师工会提告，要求公司必须以AA机师的健康安全为重，「请取消所有往来中国的航班！」
截至1月31日下午5点为止，2019新型冠状病毒（2019-nCoV）的全球确诊病例，已达9,915例。包括台湾在内，海外确诊病例已达114例，无人死亡；中国境内确诊病例为9,801例，至少213人死亡，而过去24小时则是本波疫情迄今的单日死亡数最大涨幅。
在WHO对2019新型冠状病毒（2019-nCoV）疫情发出PHEIC状态之后，美国国务卿庞佩奥（Mike Pompeo）也于30日晚间对中国发布最高警戒的「4级旅游警示」——在此之前，美国仅在1月28日针对「武汉市与湖北省周边地区」发布4级警示；对中国全区则是3级警示。
图／欧新社
南韩政府也包下了大韩航空（KE）的波音747客机，成功地于31日清晨撤回了第一波367名武汉韩侨。 图／欧新社
所谓的「4级旅游警示」，是美国国务院对于公民所颁布的最严重警告（「勿去中国」）。目前在此一示警级别中，与中国同列为4级区域的国家，大部分都为战争中、或与美国处于军事敌对状态，包括：叙利亚（内战中）、阿富汗（内战中）、利比亚（内战中）、叶门（内战中）、伊朗（与美对立）、伊拉克（恐攻）、北韩（与美对立）、索马利亚（恐攻）、布吉纳法索（恐攻）、中非共和国（内战中）、南苏丹（内战中）、马利（恐攻）与委内瑞拉（与美对立）。
「美国国务院已将中国旅游状态提升到了4级警示——『勿去中国』。这项命令是因应新型冠状病毒在中国境内的疫情大流行，以及WHO颁布国际公卫紧急事件（PHEIC）。」正在访问乌克兰的庞佩奥如此表示。
在4级警示之前，川普政府就已多次召集多家美国大型航空公司，针对当前中国的疫情现况进行讨论沟通。根据《华盛顿邮报》28日的报导，白宫对航空界虽然明言：「若疫情威胁美国本土，将考虑『暂时断航中国』」，但同时却也强调「当前疫情通报对于美国国内的威胁层级并没有那麽直接」。
然而川普的提前示警加上中国疫情的不断升温，却已让北美的各大航空公司人人自危。像是经营中国航线的美国三大航空公司——美国航空（AA）、达美航空（DL）、联合航空（UA）——都已纷纷减班或取消美中航班。但31日，代表美航机师的「机师同盟工会」（APA）却在美航总部所在的德州，对公司提出诉讼。
美国国务院也已对「全中国」发出了最严重级别的「4级旅游警示」，呼吁公民「不要去中国」（Do Not Travel） 图／美联社
「请美国航空公司重视美国机师、机组员的健康与安全，即刻停飞中国航线！」美航机师工会表示，虽然在白宫会议后，美航已于29日宣布取消洛杉矶往返北京、上海的定期航班；但美航总部的枢纽基地——德州达拉斯沃斯堡机场（DFW）——每月往来中国的56班飞机，却依旧运作如常。
工会强调，根据美国联邦飞航总署（FAA）的规定，长途航班的机组员必须在目的地休息36小时后方可再度值勤。但在疫情大流行的当下，不管是机舱内的交叉传染，还是在地休息暴露的病毒威胁，都让机师们大感焦虑与不安。因此，APA才会向德州法院申请「临时禁制令」，要求美航找出配套方案或停飞所有中国航线。
虽然APA的工会作法，被部分舆论意见认为是「趁势表现」；但在美国的航空圈子裡，确实有不少机师、空服员，透过工会表达了对中国疫情的疑虑。像是大幅取消对中航班的联合航空，就得到了空服员工会的大力支持；而达美航空亦正与机师工会谈判，并考虑是否回应工会方的要求「授权飞行员与待命飞行员『拒飞中国线』而不受薪资惩处的权利」。
美国《CNBC》报导，虽然联合、美航、达美...等三大美国航空公司，都已原则表态减班；但具体的班次调整，都得等到2月上旬——也就是中国线的「过年旺季」结束后——才会开始。虽然对于中美旅游与商务互动造成不便，但后续衝击的时断毕竟不是寒暑假等飞行旺季，再加上亚洲各大航空公司的中国线、与中国的各大国籍航空目前赴美班次目前皆无明显减班，因此切确的交通衝击影响应该有限。
美国《CNBC》报导，虽然联合、美航、达美...等三大美国航空公司，都已原则表态减班；但具体的班次调整，都得等到2月上旬——也就是中国线的「过年旺季」结束后——才会开始。 图／路透社
但在空中交通的另一方面，则是各国焦头烂额的「武汉撤侨行动」——继美国与日本成功派出专机撤走滞汉的本国公民后，南韩政府也包下了大韩航空（KE）的波音747客机，成功地于31日清晨撤回了第一波367名武汉韩侨。
韩国《中央日报》表示，这班大韩航空的KE-9884班机，是在31日清晨1点才获准从武汉天河机场（WUH）起飞，「但过程中，负责协调谈判的南韩外交部，却遭到中国政府的『强硬刁难』...直到起飞前一刻，飞机能不能带人回来都没人敢确定！」
「国民们都一直在质疑政府撤侨不力，但事实上韩国的谈判动作比美国、日本都还要早，我们可是第一个向中国外交部交涉撤侨的国家！」南韩外交部私下向保守派的《朝鲜日报》抱怨：「但中国方面一直已读不回刁难我们，甚至到美国、日本的撤侨飞机都飞走了，韩国的飞机能不能降落都还是问题。」
报导表示，南韩外交部长康京和原本与中方说好要在1月30日中午前，派出「两班撤侨专机」一口气把滞留武汉的700多名韩国公民带回首尔，武汉南韩领事馆亦不断向受困侨民强调「一定要在30日上午10点前抵达机场，否则我们没办法带你回家」。
图／欧新社
大韩航空的KE-9884班机，是在31日清晨1点才获准从武汉天河机场（WUH）起飞，「但过程中，负责协调谈判的南韩外交部，却遭到中国政府的『强硬刁难』...直到起飞前一刻，飞机能不能带人回来都没人敢确定！」图为武汉天河机场。 图／美联社
谁知在行动展开前的几个小时，中国政府却突然无预警、无理由地「取消专机许可」，并坚持要求韩国政府：「撤侨行动只能在深夜！一次仅限一架次飞机。」
中国政府片面取消撤离许可的做法，不仅针对南韩；同日安排撤侨行动的英国，也遭遇了一模一样的「突发状况」。但由于武汉市区目前仍处于「封城状态」，除了市内感染的疫情通报仍在持续暴增，一般民众要出入城市更是得透过层层申请、困难重重。因此极端焦急、且不愿公民反覆往返出入造成感染风险的南韩外交部，只好硬著头皮继续与中国交涉，最终才在极为勉强的状态下、如愿让KE-9884航班成功离汉。
「中国政府非常在意对内的『面子』问题，他们非常不乐见『外国人逃出中国』的恐慌景象，影响了中国的国际声誉...但中国外交部没法拉下脸明说，只能板著脸孔、貌似蛮横地限制只能在凌晨撤侨！只能一天一航班！」南韩外交部私下向《朝鲜日报》无奈地透露。
但目前在镇川与牙山地区，都出现了「反对自家社区成为武汉肺炎隔离所」的大批抗议民众，向相关当局怒掷鸡蛋。 图／欧新社
事实上，在防疫资讯与撤侨问题上，南韩的文在寅政权也遭遇了「裡外不是人」的尴尬处境。就政府立场而言，南韩外交部对武汉撤侨的交涉，其实早就开始（早于美国宣布的1月26日），但却一直被中国外交部已读不回；因此连日本政府都宣布撤侨后，急于拉走侨民却又深知无法与此刻施压北京的文在寅，只能透过「计画捐赠200万副口罩」（韩国日产能量400万副）、公开声援中国防疫的作法，变相地向中国政府喊话讨人情。不料相关表示却让正陷入「口罩抢购潮」的韩国舆论急为光火，再加上不断增加的国内感染人数，都让文在寅政府在武汉肺炎的面前，显得「相对软弱」。
南韩外交部表示，目前滞留武汉的韩国公民还有350多人。但这些人是否有后续班机能皆送回国？与中国苦战谈判中的南韩外交部，也没有十足把握。至于随KE-9884撤侨专机降落首尔金浦机场（GMP）的367人，则将转送到首尔南方镇川市的国家公务人力发展中心宿舍，与牙山市的警察人力训练中心宿舍隔离检疫2个星期。
但目前在镇川与牙山地区，都出现了「反对自家社区成为武汉肺炎隔离所」的大批抗议民众，向相关当局怒掷鸡蛋。同时，各种风评被害与对文在寅政府防疫应对不满的舆论压力，也让即将于今年4月举行国会大选的南韩政坛，带来了不安的衝击展望。
在防疫资讯与撤侨问题上，南韩的文在寅政权也遭遇了「裡外不是人」的尴尬处境。 图／美联社