理想L7近乎撕裂,车祸致人伤亡!理想汽车今日回应!

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Toutiao
最新回复:2023年12月23日 9点10分 PT
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都市快报

12月21日晚间,一辆广州车牌疑似理想L7在广东清远出现重大交通事故。

从网友发布的视频、照片情况来看,事故现场较为惨烈,车顶几乎被完全被掀开,A、B柱也出现断裂。

12月22日,理想汽车在官微对这起严重交通事故进行了回应。回应声明称碰撞事故发生时,车辆触发车载紧急报警呼叫系统,在多次呼叫用户无反馈后,工作人员第一时间赶往现场支持。结合车辆后台数据初步分析,车辆在行驶过程中未开启辅助驾驶功能,碰撞前3秒,车速达到178km/h,驾驶员采取制动措施,最终以96km/h的速度追尾前方卡车,钻入卡车下方后冲出道路。

目前,相关部门已封锁事故现场进行调查处理。理想汽车将配合警方要求提供一切必要数据资料,以便尽快还原事故全貌,同时也将为车主家属提供必要的支持。

理想L7于今年2月上市后成市场爆款

据悉理想L7于今年2月正式上市,售价区间为31.98万元-37.98万元。作为理想汽车推出的首款五座产品,理想L7定位豪华中大型SUV,搭载增程式混动系统,CLTC工况综合续航里程1315公里,纯电续航里程210公里,最高车速可达180公里/小时。

来源:理想汽车官网

根据理想汽车官方此前介绍,理想L7采用旗舰级车身安全结构,白车身高强度钢占比超过75%,其中热成形钢占比超过29%;同时,理想L7严格按照中保研左右双侧25%小偏置碰撞最好成绩为G的标准进行开发。

理想汽车曾表示,在不同速度、不同角度发生碰撞时,理想L7坚固的车身结构可以有效地抵挡碰撞产生的冲击,并确保乘员舱结构的完整性,为全车乘员提供更大的生存空间,以及对全车乘员都起到全方位的保护。

在11月份的销量当中,理想汽车达到41030辆,同比增长172.9%,同时,2023年1-11月份理想汽车累计销量为325677辆,已经提前达成了全年30万辆的销量目标。

根据理想汽车官方微博11月发布的一则消息,旗下家庭五座旗舰SUV理想L7累计交付突破10万辆。理想L7在2023年3月正式开启交付,除了3月,其余月份交付量均超1万台,蝉联了30万以上中大型五座SUV销量冠军。

几起理想汽车车祸引发争议

2020年9月22日,一位车主开着理想ONE在高速行驶,当时开启了辅助驾驶而刹车不及,导致追尾一辆厢式货车。理想ONE的A柱断裂、7个气囊全部未弹出,幸运的是,事故中车主受伤但没有危及生命。

事故后,理想汽车的工作人员及时介入处理,车主于10月6日在网上发布帖子,向理想汽车发出四大灵魂拷问:

●辅助驾驶系统为什么不能识别前车变道?

●A柱为什么会断裂?

●全车安全气囊为何无一打开?

●玻璃过于粉碎,部分进入副驾乘客耳道和眼睛。

10月13日晚,该名车主在理想APP和网站均发表声明,称事件已经得到处理完毕,疑惑也得到解决,并且删除了相关帖子。

理想汽车方面发布事件说明:

●辅助驾驶对旁车道变道的反应有局限性

●事故车钻进货车后车底,A柱是主要受力点,无法单独承受如此大压力

●撞车时没碰撞到气囊的感应器

●玻璃符合国家标准,粉碎现状符合常理

10月13日晚,该名车主在理想APP和网站均发表声明,称事件已经得到处理完毕,疑惑也得到解决,并且删除了相关帖子。10月14日,理想汽车官方终于发出了事故说明:大货车全责。

2023年7月27日夜间,一辆理想L9汽车在陕西省韩城韦庄高速路发生严重交通事故,事故现场的惨状视频引发争议。

视频显示,山西太原一理想汽车专卖店前,停放着一辆事故车辆,车辆上贴有“理想汽车,车机失控,车毁人亡”等字样。可以看到,理想L9同样是A、B柱发生撕裂、变形。

理想汽车回应,结合车辆EDR(车载事件数据记录系统)分析,车辆碰撞前12秒,方向盘右侧拨杆触发开启 ACC功能,随后车辆以103km/h的速度自左一车道向右一车道行驶,最终导致车辆右侧与高速路旁树木(直径约38.5cm,现场测量周长121cm)发生严重碰撞,碰撞前0.5秒驾驶员踩下加速踏板,全程无制动动作。

理想方面称,车辆以103km/h的速度冲出高速公路(该段道路无外侧护栏),随后车辆处于侧倾姿态,A柱与直径约38.5cm的树木发生直接碰撞,由于场景特殊,车辆门槛、纵梁等主要吸能结构均未参与碰撞,所以本次事故造成车辆右侧上车体损坏严重。

j
junkerus
1 楼
绝不买电动汽车 更不买国产电动车
神马东南西
2 楼
RIP
关外人
3 楼
还真有人敢买国产电动车,你看那个国家大街上有中国产的电动车,纯纯马路杀手,包括杀自己,那用料我擦! [4评]
R
Robin_Snow
4 楼
觉得能开到178km/h,车主也是不想活了
专操猪脑
5 楼
如果是特斯拉,早烧了个干净 [1评]
朝天子
6 楼
别的地方不知道,澳洲新西兰这边比亚迪不少
m
montreal48
7 楼
即然不全行就别上市害人。
m
montreal48
8 楼
着火还能跑,这个当场就撞扁了!
l
leonnet
9 楼
: 喷子死全家
哼!肥猫
10 楼
无脑喷!
小凡人
11 楼
从没听过墙国的车厂有recall这回事的,想必质量是100%的过硬,与其选举一样100%通过,是强烈的社会主义特色的体现👍
J
Jaws
12 楼
你知道个屁,全球使用中国电动公交车的多了去了。比亚迪也卖的很多。
老粉黑
13 楼
墙国电动车就是垃圾,只有韭菜和傻逼买。 [1评]
s
sbbaruntse
14 楼
臭傻逼台倭贱畜!吃你印度爷爷的屎去吧!
星殇
15 楼
: 特斯拉,byd,volvo,MG,这些国产电动车欧洲满街都是
无畏
16 楼
a
asnr
17 楼
你怕不是瞎吧?
k
kuchi
18 楼
这样开,给你一辆坦克都没辙 [1评]
契丹与通古斯
19 楼
在中国高速路上开173km每小时,刹车不及追尾,被追尾的全责。。。。
白萝卜
20 楼
追尾货车还能判货车全责。真是厉害了!这特么是多么神奇的国度。
路人丫
21 楼
呵呵。。。碰撞时的速度才97公里,碰撞前3秒就是开到2000公里也和碰撞发生的时速无关。实际就理想就是顶不住97公里的追尾。这种时速很常见的。🤣 [1评]
x
xxlm
22 楼
: 那是普通追尾吗?谁家车前挡风玻璃能顶住卡车后屁股? [1评]
s
skyfall
23 楼
要多愚昧的人才会买电动车,还要是强国的牛逼电动车。
路人丫
24 楼
呵呵。。。除了速度普通以外,我还真不知道有啥不普通的?是理想不普通吗?🤣
r
rehon
25 楼
在中国高速上开178km/h 不超速吗?这种情况下,哪怕是货车违规变道,也不应该付全责吧?这年头,都是敢闹,会闹的占便宜。
俺样
26 楼
178公里的时速,追尾货车,是前方货车全责??我瞎了。
t
totalfire
27 楼
如果马路有6米宽,那么你可以尝试把车开到50km/h,如果有8米宽,那么可以尝试开到60km/h。当然,前提条件还得是有非机动车专用道。如果不是在高速公路上,那就别尝试着让车过80Km/h了。 坦克除外。
老粉黑
28 楼
: 孙子,和你爷爷怎么说话呢?
欲火难耐
29 楼
全景天窗就是个安全隐患 喜欢飙车也得选时间和地点 不然是对自已他人生命不负责
x
xxlm
30 楼
来,你给介绍款97公里时速能用挡风玻璃追尾还安全的车呗。 [1评]
E
Edmondon
31 楼
SB狗粮哪里买得起车?
路人丫
32 楼
呵呵。。。A柱是用来摆设的吗?🤣
一尘大师
33 楼
评论区跪族真多 明明是第二起事故的责任方是大货车,非要问为什么178km的时速责任还是大货车? 96的时速钻到大货车底下去了,哪个车能无恙?开坦克吗?就你那个破宝马?说不定更惨。 真要减少恶性事故,得问问大货车尾部为什么没有加防撞护栏,防止追尾的时候钻底,现在路上跑的大部分货车都有这个部件了。
一尘大师
34 楼
的确瞎了啊,文章说的是另外一起事故责任方是大货车 好好检查下吧 看到到底是眼睛瞎了还是脑子瞎了
t
tan
35 楼
: 真别说,意大利街头mg 纯电还挺多的
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xxlm
36 楼
: 麻烦介绍一款A柱不断的车。
R
RM
37 楼
时速97公里发生的碰撞不是毫无煞车啊,会再刹车让车速下降,毫无煞车97公里这种哪里常见了?
R
RM
38 楼
还有修辞太过夸张,碰撞前3秒2000公里碰撞时97,也就是3秒减速了1903公里,在碰撞前里面人早完蛋了
y
yuba
39 楼
有法必依
f
fengfengloup
40 楼
这个要看撞击速度。
h
halo2
41 楼
都撞成这样了居然还没有撞倒气囊感应器。这感应器被保护的真好哈哈