7月31日，西安至北京Z44列车运行受阻，766名旅客被困车上没吃的食物和水。在旅客找到列车长沟通时，列车长打电话给领导寻求解决方法，却被对方挂断。
旅客和列车长沟通：“我们只是想回家，我们不想在你火车上蹲，不想和你们闹。”
不知道怎么办的列车长只能打电话给领导，沟通中旅客情绪有点绷不住了：“我们在这扛了一天了，十几个小时了，你们这20多个小时连水都不提供，还有一点连吃的都不提供。你们能不能听见，铁路调度局的？”旅客这么一吼起来列车长下意识脸都别到一边去了。
但这种情况确实很让人着急，成年人还能扛一扛，车上那些老人跟小孩才是最让人担忧的。
接着列车长跟领导说：“旅客现在情绪非常激动，我真的是没办法了，因为车上确实……”到这里列车长话都没说完，电话传出忙音，领导那边就挂断电话了。
领导电话这么一挂，让大家瞬间都无语了，大家都知道事情发生了是需要解决的，挂断电话是几个意思？让列车长自己看着办吗？车上没有物资，列车长就是自己解决不了才求助的，她要是能调配来物资也肯定不去会麻烦领导。
在这里，旅客饿肚子反馈问题可以理解，列车长也在积极沟通，领导挂电话了没一句交代，手机没电了还是吵到他睡觉了？叫下面的人接下来如何开展工作？
► 对此突发情况各方讨论：
随着视频发出，很多人批评了乘客不该太激动，大灾当前应该相互理解共度难关，列车员也是人，她只是一个穿着工作服的普通人，没有物资她也变不出来，为难她也没有用。
也有人对乘客的反应表示理解，饿肚子的感觉确实很难受，这种情况下他已经算克制了，其实他不是想为难列车员，他也说了：“我们只是想回家。”
看过完整视频的就知道，后面领导电话通了，他指责的是铁路调度局对这样的突发情况没有及时妥善处理，并不是针对某个人。
最终，官方只回应了该趟列车折返西安。至于大家好奇的领导突然挂电话是怎么回事，官方目前没有做出任何解释。
► 今日，Z44列车被困者在网上发声：
本来这趟车是上午九点半到北京西，结果八点钟列车停靠在石家庄北站，几乎所有列车都停靠在石家庄北站，在这以前列车上水、吃的供应一切正常。只是到九点多到十点钟方便面水卖完了，列车餐车上一直都是照常供应，十一点多列车员从下面拉的方便面，水一切又都回归正常。只是不免费。
下午三点多列车员开始做工作说列车要原路返回，想下车的可以下车，不想下车的可以免费把乘客拉到原来上车的站点，来时的车票全额退款，我觉得铁路方面做的不错，毕竟天灾面前谁也无能为力。
► 结语：
在这次事故中，铁路部门确实应该反思是否低估了风险，没有及时采取有效措施，及时告知乘客，还有应急资源储备不足。人是铁饭是钢，一顿不吃饿得慌，被困在列车上20多小时没有食物水源，对身体的承受能力已经是很大考验，这一方面还是要加强运营监控和资源储备，提高应急处理能力吧！
7月31日，西安至北京Z44列车运行受阻，766名旅客被困车上没吃的食物和水。在旅客找到列车长沟通时，列车长打电话给领导寻求解决方法，却被对方挂断。
旅客和列车长沟通：“我们只是想回家，我们不想在你火车上蹲，不想和你们闹。”
不知道怎么办的列车长只能打电话给领导，沟通中旅客情绪有点绷不住了：“我们在这扛了一天了，十几个小时了，你们这20多个小时连水都不提供，还有一点连吃的都不提供。你们能不能听见，铁路调度局的？”旅客这么一吼起来列车长下意识脸都别到一边去了。
但这种情况确实很让人着急，成年人还能扛一扛，车上那些老人跟小孩才是最让人担忧的。
接着列车长跟领导说：“旅客现在情绪非常激动，我真的是没办法了，因为车上确实……”到这里列车长话都没说完，电话传出忙音，领导那边就挂断电话了。
领导电话这么一挂，让大家瞬间都无语了，大家都知道事情发生了是需要解决的，挂断电话是几个意思？让列车长自己看着办吗？车上没有物资，列车长就是自己解决不了才求助的，她要是能调配来物资也肯定不去会麻烦领导。
在这里，旅客饿肚子反馈问题可以理解，列车长也在积极沟通，领导挂电话了没一句交代，手机没电了还是吵到他睡觉了？叫下面的人接下来如何开展工作？
► 对此突发情况各方讨论：
随着视频发出，很多人批评了乘客不该太激动，大灾当前应该相互理解共度难关，列车员也是人，她只是一个穿着工作服的普通人，没有物资她也变不出来，为难她也没有用。
也有人对乘客的反应表示理解，饿肚子的感觉确实很难受，这种情况下他已经算克制了，其实他不是想为难列车员，他也说了：“我们只是想回家。”
看过完整视频的就知道，后面领导电话通了，他指责的是铁路调度局对这样的突发情况没有及时妥善处理，并不是针对某个人。
最终，官方只回应了该趟列车折返西安。至于大家好奇的领导突然挂电话是怎么回事，官方目前没有做出任何解释。
► 今日，Z44列车被困者在网上发声：
本来这趟车是上午九点半到北京西，结果八点钟列车停靠在石家庄北站，几乎所有列车都停靠在石家庄北站，在这以前列车上水、吃的供应一切正常。只是到九点多到十点钟方便面水卖完了，列车餐车上一直都是照常供应，十一点多列车员从下面拉的方便面，水一切又都回归正常。只是不免费。
下午三点多列车员开始做工作说列车要原路返回，想下车的可以下车，不想下车的可以免费把乘客拉到原来上车的站点，来时的车票全额退款，我觉得铁路方面做的不错，毕竟天灾面前谁也无能为力。
► 结语：
在这次事故中，铁路部门确实应该反思是否低估了风险，没有及时采取有效措施，及时告知乘客，还有应急资源储备不足。人是铁饭是钢，一顿不吃饿得慌，被困在列车上20多小时没有食物水源，对身体的承受能力已经是很大考验，这一方面还是要加强运营监控和资源储备，提高应急处理能力吧！