真敢说啊!对不起,我被特斯拉吹的这个牛逗笑了

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Toutiao
最新回复:2022年8月6日 8点9分 PT
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大家印象中,特斯拉最出名的是汽车,这两年大家在街上,也看到了不少 Model 3 在跑。

不过呢,倒也别把特斯拉看成是一家彻头彻尾的汽车公司,因为不务正业的它做过不少有趣的新玩意儿。

比如卖到 350 元人民币的特斯拉赛博口哨:

比如卖到一万多的特斯拉冲浪板:

还有给小孩子玩的特斯拉赛博儿童越野车:

并且特斯拉在 2017 年 2 月更名后,就宣布把电动车业务拓展到住宅及商业太阳能蓄电系统领域,摇身一变成了清洁能源企业,卖起了太阳能和家用蓄电系统。

说实话,靠着电动汽车和这些产品,托尼也觉得特斯拉是一家相当酷的公司了,有想法有追求,科技感也满满,难怪这么多人买。

但似乎,特斯拉和它的 CEO 马斯克并不满足于电动汽车和清洁能源这回事。

去年的 8 月份,特斯拉 CEO 马斯克在人工智能日上表示,公司将于 2022 年推出特斯拉人形机器人原型,和普通人差不多大小,可以完成跑腿做家务这些事情。

消息一出,全球都炸了。

要知道迄今为止,全球范围内还没有真正意义上的人形机器人,科幻电影中的机器人依旧只存在于电影中,而从来没做过机器人的特斯拉就已经准备拿出原型机了?

而今年四月的时候,马斯克又来了次补刀,表示特斯拉最早将于 2023 年开始生产一款叫 擎天柱 ( Optimus )的人形机器人。

好家伙,这么快就开始量产,不知道的还以为你在批发土豆大白菜呢。。。

而在昨天的特斯拉股东大会上,马斯克也很有信心地表示,擎天柱机器人将比汽车更有价值,将会彻底改变经济,一脸要改变世界的样子。

按照之前的说法,特斯拉人形机器人的第一个原型会在今年的人工智能日( 9 月 30 日 )正式亮相,下下个礼拜,我们就能知道马斯克到底是吹牛不打草稿还是小母牛倒立了。

但是在那一天到来前,不妨先来琢磨下,特斯拉这个人形机器人,靠谱不靠谱?

先来看看这个机器人的配置吧:1.72 米高, 56.6 千克重,行走时速 8 公里,最多可提约 20 公斤的物品,同时搭载 DOJO D1 超级计算机芯片, 算力高达 9PFLOPs ( 9 千万亿次 ) 。

另外,这个机器人头部有显示信息的屏幕,还拥有人类水平的双手, 四肢使用 40 个机电推杆进行操作,两只脚带有力反馈感应,以实现平衡和敏捷的动作。

总之,纸面上的参数足够豪华,看上去确实满足了不少人的幻想。

不过也只停留在纸面而已,去年的人工智能日上,马斯克找来了一个皮套演员,等跳完一支舞后,马斯克就指着他说,看,这就是明年要发布的特斯拉机器人原型。

注意咯,从这天开始,直到写这篇文章为止,我们对这个特斯拉人形机器人的全部印象,就是那个皮套演员和几张 PPT ,没有电机,没有软件,也没有机械臂,也不知道马斯克和那些鼓吹的媒体哪来的信心。

在托尼看来,马斯克这种操作,和隔壁 “ 下周回国 ”、“ 即将量产 ” 的贾老板没啥区别,反正空口白牙一张嘴,想怎么编就怎么编。

再来说说技术层面这回事,做人形机器人的公司也不是没有,像大名鼎鼎的波士顿动力就有自己的人形机器人 Altas,但花费了十几年,依旧处在研究中,距离商业化还有很长的路要走。

在波士顿动力团队发布的视频中我们可以看到, Altas 可以完成像后空翻这样的复杂动作,但背后却是无数次的摔倒和调整,绝对不是鼠标点一下就能完成的事情。

马斯克用轻飘飘几句话表示自己也能造,无疑是对波士顿动力这样的机器人公司的一种侮辱。

最搞笑的是,在公布这个人形机器人后没多久,特斯拉就发布了 4 个与机器人相关的岗位招聘,包括两个机械工程师、一名高级人形机电机器人架构师和一名高级人形建模机器人架构师,后面又追加了一堆岗位来帮忙造机器人。

特斯拉之前从来没开发过人形机器人,也没有机器人技术方面的专业知识,所以招聘的这部分人才大概率就是核心骨干了。

先找皮套演员和美工,在发布会上瞎吹一通后,开始招相关工程师,一年左右赶着做出原型,隔壁贾老板都不敢干,不愧是世界第一忽悠马斯克。

也难怪英国中央兰开夏大学机器人工程讲师卡尔・贝瑞 ( Carl Berry ) 直言不讳: “ 坦率地说,说特斯拉机器人是放屁都轻了。我并不是说他不应该做这样的研究,但这种炒作太离谱了。

其实 2015 年那会,也有一个初创机器人团队搞出了自研机器人,名字叫索菲亚,不仅外表和人类相似,还可以像真人一样对话交流并做出非常逼真的表情,一时间也引起了不少关注。

实际上,它并不具备所谓的人工智能,大部分对话都是研发团队提前设计好的内容,好几年前就已经被指责成一个无聊的骗局,也没啥关注度了。

而特斯拉机器人,可能还不如索菲亚,毕竟人家好歹还有个实物,而特斯拉直接就是一坨空气,还在新建文件夹的阶段呢。

建议马斯克还是别整这种炒股价的烂活了,管你机器人叫擎天柱还是威震天,先把跳票两年多的 Cybertruck 造出来吧。

撰文: yuki 编辑:面线

图片、资料来源:

特斯拉官网,维基百科, it 之家

Don’t overthink it : Elon Musk’s Tesla Bot is a joke —— The Verge

h
hjoyce
1 楼
可以从非洲墨西哥买人过来,套上皮套……
s
smart1
2 楼
想起当年杨元庆在老马面前炫耀联想一年卖多少台电脑的场面…..什么人都可以对老马品头论足一番,呵呵
燃烧的褪毛
3 楼
马斯克基本吹过的牛都一个个实现了,这也是为什么他说什么大家都相信,这就是信任,傻逼五毛从党妈那里从来没得到过的东西 [1评]
F
FcNFLF
4 楼
難怪狗糧雜種吃着屎,還在讚歎:今天是巧克力味的呢,這就是信任。 [1评]
二公子
5 楼
如果没有那么多吹牛的美国人,中国人还基本生活在原始社会吧。还想上网骂狗粮,做梦! [1评]
c
cantonese
6 楼
马斯克基本吹过的牛都一个个实现了,这也是为什么他说什么大家都相信,这就是信任,傻逼狗粮从假博士那里从来没得到过的东西
F
FcNFLF
7 楼
你真的很能舔啊。 現代科技的背景技術那個是美國的?都是基於歐洲人在18,19世紀的重大發現。美國只是應用這些技術。沒有美國,其他國家也會找到應用,可能形式不同。 按你的說法,沒有中國的火藥,美國應該不存在了,那狗糧只能吃共黨拉的屎了
鼓巨鸡
8 楼
我是研究机器人的,他是吹牛逼的
欢喜*佛
9 楼
特斯拉的法宝-认知引导,洗脑,目的就是圈钱- 电动车有任何技术吗(除了电池技术和电机技术 -那都是别人的)? 是新能源吗(以是否可以摆脱油汽煤为基点)? 减少污染吗(考虑被转移和附加的污染源)? 核心忽悠-自动驾驶(L4以下,能离开驾驶员吗)? 全世界都被忽悠了 - 如果充电电动车超过30%。恶魔一定开始! 当然,最大的贡献是开发了新产业链 - 更好的重新分配和圈钱!
b
bestnearby1
10 楼
人形机器人就是个伪命题,只存在在科幻片里,能跳个舞算什么啊
c
crunchtime
11 楼
狗爹一个屁,金三诚聘腿毛贵军青蛙都得闻出香味。哈哈哈哈哈。
碧玉箫
12 楼
口哨有点夸张,其他的都算是中上游的价格
l
lockeys
13 楼
11年前,Elon & Tesla 電車係個笑話, 而在此之間還建成了最大的充電網以及於此無關的 而家 Elon 話做機器人當然也是笑話啦; 等笑話的人相信沒有後悔當初$70以下沒有入購TSLA 股票吧. [1评]
l
lockeys
14 楼
....以及於此無關的SPACEX, 而家 Elon 話做機器人...
X
Xdmsllj
15 楼
只有小白鼠才会信一个投机骗子,自动驾驶就是个噱头,到时候把股票一抛售,特斯拉倒闭,那时候再说信任也来得及
笑一笑十年少愁一愁十年老
16 楼
马斯克吹过的ppt商业项目,总计大概是22个,在发布会上认真说搞得16个,真正商业运营的3个,能盈利的2个,赚大钱的1个。
漫途
17 楼
1.72米还是叫大黄蜂吧
随意岁月
18 楼
随着汽车保有量的逐步攀升,堵车已经成为了世界各地所要面对的现实,为此,马斯克注册了“无聊公司”(The Boring Company),企图通过修建地下高速隧道的方式来解决堵车问题。 不过,这条号称“彻底解决堵车问题”的地下隧道竟然堵车了!这下马斯克可真的是尴尬了。LVCC环线于去年5月开始试运行,然而真正体验后,参与其中的人都表示大失所望,此前宣传时该公司表示进入隧道的车速可达250公里/时,且可自动驾驶,但实际情况是,最高行驶速度仅64公里/时,而且还需要雇用司机。 此外,还有网友反应称,隧道内道路太窄,而且没有设置应急车道,一旦进入其中的车辆出现故障,将会非常危险,此次堵车的出现,也进一步证明了“堵车”果然是个世界性的老大难。
d
diao4
19 楼
实现个毛,上火星了?自动驾驶了?地下车道能用了?脑机接口可以了?第一代交了钱的特斯拉车都要报废了还能不能用自动驾驶,垃圾公司
E
Edmondon
20 楼
SB自媒体别再炒这个垃圾了,除了忽悠还是忽悠