民航局通报“3·21”东航航空器飞行事故调查进展

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Toutiao
最新回复:2024年3月20日 18点7分 PT
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中国民航局

民航局发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报。

2022年3月21日,东方航空云南有限公司波音737-800型客机(注册号B-1791),执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场定期客运航班。13时16分飞机从昆明长水机场起飞,64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降,坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。

中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》(CCAR-395)和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定,会同有关部门对本起事故开展技术调查工作,主要进展情况如下:

一、残骸搜寻、识别和分析情况。组织开展残骸物证搜寻,对主要残骸进行辨识、拍照取证、标记发现位置,制作残骸位置分布图;对飞机结构、飞行操纵系统、发动机等残骸进行专项技术调查,分析飞机坠地前姿态及关键操纵部件可能的工作状态;将发动机部件、操纵系统部件等重要残骸送实验室进行分析,确定损坏原因。

二、飞行运行和飞机适航情况。调查机组成员的技术状况、健康状况和现实表现等个人情况;调查事发航班的放行计划、载重平衡、性能计算、运行监控、机组准备等运行情况;调查公司的安全管理、训练管理、人员资质管理、维修管理等组织管理情况;调查飞机适航指令、服务通告执行,航线和定检维修,故障保留等维修情况;对事发航班的燃油加注及油料品质开展调查分析;整合监视数据、视频录像等,对飞机最后阶段飞行状态进行分析;修复受损记录器,对获取的数据开展分析。

三、航班保障情况。对起飞机场保障人员资质、设施设备工况等情况开展调查;对事发航班使用的跑道、滑行道、滑行路线、机坪道面日常巡视及维护情况开展调查;对空管人员资质、通信导航监视设备及空管自动化系统、空管指挥过程、航路天气情况开展调查;对旅客、行李、货物、邮件的基本信息,安检情况和装载情况开展调查;核查事发航班危险品载运信息以及机组和相关保障人员的危险品培训情况。

经调查,事发航班飞行机组及客舱机组持有效执照、证件,飞行、执勤、休息时间满足规定,当日飞行前健康体检合格,机组资质及配置符合要求;事发飞机适航证件有效,相关维修人员资质符合要求;起飞前未发现飞机系统、机身结构、发动机等存在故障或异常情况,无故障保留;起飞机场当日相关作业保障人员资质符合要求,设施设备工作正常,作业和操作符合工作程序;相关空中交通管制人员资质符合要求,通信导航监视设备工作正常,事发前无线电通信和管制指挥未见异常,事发时飞机所在空域及航路飞行高度层无危险天气报告;事发航班装载符合要求,无申报为危险品的货邮,无证据表明货邮和行李中存在危险品。

后续,技术调查组将继续开展实验验证及原因分析等工作,并根据调查进展情况及时发布相关信息。

来源:中国民航局

s
sqlserver
1 楼
没看明白
B
Bnm8
2 楼
吹灭别人的灯,会让自己更加光明
山药
3 楼
一切责任在美方。
真话难听
4 楼
真相打死也不能说。
f
football0105
5 楼
黑匣子早就解码了!事实非常清晰,就是飞行员成员自杀!太不要脸了,拿以前的报告重复发!清明节烧报纸,拿报纸糊弄先人!这个政府越来越不要脸了! [1评]
g
greentee
6 楼
最近年代飞行员故意坠机列表:(不包括小飞机自杀,因为太多)。这里只提大型客机。 1999年的埃及航空990号航班事件,飞行员贾迈勒·巴图提就因为想要报复上级,而故意致使飞机坠落,最终造成了机上217名人员全部遇难。 2013年11月莫桑比克470航班,副驾驶被所在门外,30多人全部遇难。 2014年3月8日马来西亚航空370号班机空难,239人全员遇难。飞行员动机不详,但可以确认是人为切断卫星应答器,以及人为偏航。 2015年3月24日德国之翼航空9525号班机,曾因抑郁症和自杀倾向接受治疗的副驾驶将机长锁在驾驶舱外,然后故意将飞机撞山。150人全员遇难。证据确凿。 然后就是东航了,132人全员遇难。官方承认没有机械故障,等于是默认人为。 这些悲剧中外都不少。。。
h
hhz
7 楼
睁着眼睛说瞎话 [1评]
T
TCVD
8 楼
: 明明知道飞机本身有问题,结果国内竟然没有禁飞同型号飞机,看来民航局真是草菅人命啊。 这么骂民航局,看来你的五毛今天没法到账了。
人生没有智慧
9 楼
说了一堆屁话。啥都好好的,反正就是掉下来了,你爱信不信。粉蛆真信了哈哈
j
jaychong
10 楼
傻逼殖畜为了喷而喷,要不是中共顶住压力没下跪,我看你连月薪3000都不会有
无视生非
11 楼
这狗粮也很牛逼,天天关心中国,要不给你个总理当当 [1评]
t
treebear
12 楼
: 呵呵,波音飞机没有质量问题傻逼都不信。没有后门,可以问问被窃听的默克尔和被黑掉指挥功能的伊拉克。。 [1评]
s
slimane
13 楼
只有一個可能,監獄畜
g
greentee
14 楼
你们五毛更厉害,只关心党的脸面,不关心中国人死活
B
BOBOLI
15 楼
黑匣子解码的内容有公布?发个链接看看
来臭臭热闹的
16 楼
这种事情会越来越多的,好日子还在前面。
I
IAMPI
17 楼
民航局在写80回的小说呢,欲知后事如何,且听下回分解
来臭臭热闹的
18 楼
你要快赶上地主了。
l
lids
19 楼
就和自动驾驶汽车一样,一定没有刹车失灵电子控制有问题之类的原因,撞车了一律是自杀 [1评]
I
IAMPI
20 楼
赶紧让外交部出来要求波音公开黑匣子,波音要是拒绝公开就放狗咬
s
sixone111
21 楼
听君一席话,如听一席话。。。。写了辣么多,有用的信息都没有。一看机型是波音737-800,写了好多人员健康休息无误,飞机检查无故障,等等等等。这是让我自己脑补么:嗯,人没问题,货物,没问题,机械检修,没问题,天气,没问题。。。。那有问题的就只能是飞控了。刚好波音737系列飞控近几年都爆出过重大问题。。。但,我脑补的也不算数啊………… [1评]
惠新
22 楼
公布黑匣子数据,要是国家没有能力解释数据,大把专家可以还厚真相 [1评]
L
LLC
23 楼
飞行记录表明为人为操作直冲地面,想掩盖难上加难
L
LLC
24 楼
已经送到美国解读了 [1评]
L
LLC
25 楼
波音已经有飞控数据,没有主动公布是为了给联厉害国留面子。如果厉害国信口胡诌,肯定马上公布
爬墙党007
26 楼
最不要脸的政府,愚弄国民
文强
27 楼
自杀
x
xiaoss188g
28 楼
说啥都没用,波音飞机不是你犯罪的挡箭牌
树枝孤鸟
29 楼
敢不敢公布一下黑匣子的录音 。 不敢 。 那所谓的调查就是作假 [1评]
a
anywho
30 楼
遠程遙控? 還是Macs 的至命爛吔 造成的?
b
bbdxiaozhu
31 楼
飞机没有装备习思想,随时都要掉
U
User1981
32 楼
清场式遥遥领先。
俺样
33 楼
黑匣子是飞机的生产公司负责破解、分析吧? [1评]
惠新
34 楼
早就以经解读出来了,只是被列为国家机密,不允许公布
a
arthurlifei
35 楼
复制粘贴 重复一遍废话
T
TCVD
36 楼
负责录音的黑匣子中国没交给美国,只交了记录飞行数据的,你猜啊为什么
你有权不回答
37 楼
我们知道他们在说谎,他们也知道他们在说谎,他们知道我们知道他们在说谎,我们也知道他们知道我们知道他们在说谎,但是他们依然在说谎。 [2评]
你有权不回答
38 楼
一个谎言满天飞的国家不值得热爱
你有权不回答
39 楼
就跟一群怂货说新冠是美国投毒,被人家投成那样了象被人扔了原子弹一样,有种到国际上说,没有,到联合国指责,没有,不敢指责提个议案可以吧,也没有。只能说是你们在撒谎
j
jxxy1234
40 楼
这傻逼牛逼。。。靠说谎赚屎生活 大家也很自然,对它都睁一只眼闭一只眼 还好人类自身没有被这种杂种给主导
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robin1111
41 楼
广西空难两年了,怎么没下文啊?副总理刘鹤人间挥发了?
尧舜禹
42 楼
狗粮们还在为波音这种垃圾维护,洋爹不是白叫的
c
ccdb99
43 楼
黑匣子是交由美国分析的,美方是没说什么,反中狗杂种缘何狂吠中国?
f
football0105
44 楼
: new york times早就出新闻了,自己去查,公布权在土共!现在和稀泥的就是土共!
O
Omeagego2003
45 楼
这种封锁消息的手法美国人比中国人专业且高明。无关紧要的事情都能查出真相。而且过程演绎得惊心动魄。给人的印象就是美国有真相。实际是稍微重要一点的事情根本就查不出真相。知道真相的人直接被自杀了。
I
IAMPI
46 楼
赶紧的,赶紧出来骂波音
t
tony20471120
47 楼
总之不是航空公司错,没有赔偿!大国崛起!哈哈
无畏
48 楼
君均臣诚
49 楼
避重就轻,这就是一个王八羔子报告!
n
niqiham
50 楼
:你的智商堪忧
n
niqiham
51 楼
: 蠢就别出来丢人现眼!
a
anobym
52 楼
一个充满谎言与邪恶的地方
人生没有智慧
53 楼
堪nmgb傻吊
人生没有智慧
54 楼
你个傻逼的意思掉下来是因为那个地方的地球引力大呗。傻逼
T
TCVD
55 楼
: 负责录音的黑匣子中国没交给美国,只交了记录飞行数据的,你猜是为什么
B
BOBOLI
56 楼
只有WSJ的一篇文章,援引某消息人士,还被美国机构否认了,美国官方机构到现在也没公布结果