前两天，菲律宾对在仁爱礁非法“坐滩”的“马德雷山”号，完成新一轮补给。由于事情发生在，东风-31AG贴着菲律宾北海岸发射第二天，又有之前双方交手、菲律宾海警节节败退的固有印象，不少人对这次成功补给非常错愕，认为“菲律宾又一次偷鸡得手”。而事实上，这恰恰反映菲律宾已经认输，暂时不会再试图挑衅了。
▲菲律宾对“马德雷山”号补给现场
前些年反复提到，这几年还算平静的黄岩岛，虽然过去几个月也有一些波澜，但其潟湖（即岛屿中心海域）一直被国内牢牢控制，菲律宾在之前试图“坐滩”的努力失败后，也没有大的挑衅动作。而美济礁周围的仁爱礁和仙宾礁，则是这一轮南海交手的中心，两者距离不远，彼此呼应。菲律宾海警或海军想对仁爱礁上的“马德雷山”号补给，基本上是绕不开仙宾礁的。所以今年菲律宾挑衅前，先将其2000多吨的9701号海警船停在仙宾礁潟湖。在确保后路不失后，再进一步向仁爱礁增加舰船，反复纠缠几个月。仁爱礁事不可为后，菲律宾也是先从仁爱礁撤退，然后9701号海警船又折腾一番才撤走。
▲国内这几年下水了大量海警船
换句话说，离菲律宾海岸更近的仙宾礁，其实是菲律宾在仁爱礁搞事情不可或缺的跳板。国内之前对仁爱礁防护很严，但对仙宾礁只有简单巡逻，所以才会让菲律宾找到机会，将9701号海警船驶入潟湖。期间几个月各种折腾，连山东舰和海南舰都被惊动，第一次联袂出海威逼南方，最终将菲律宾拖得弹尽粮绝。9701号海警船逃离仙宾礁损失并不大，有限的损伤也由日本造船厂负责维修，恢复旧貌并不难。关键在于，这次菲律宾海警一通折腾，让中国海警开始在仙宾礁周围高强度巡逻。菲律宾日后再想冲进仙宾礁潟湖，基本是不可能的。最重要的是，菲律宾对“马德雷山”号补给时，在仙宾礁就会被中国海警监视、检查，这对前者几乎是覆顶之灾。
▲海南舰对菲律宾已经是庞然大物
“马德雷山”号已经停了25年，舰体老化非常严重，想要继续保持存在，加固和维护必不可少。菲律宾这几年，也一直在利用中国海警船无法彻底掌握仙宾礁的漏洞，偷鸡式加固“马德雷山”号并运输一些特殊物资。现在中国海警船在仙宾礁巡逻常态化，菲律宾补给船等于要面对两道防线，偷鸡成功率大打折扣。再加上9701号海警船撤离后，其抽调船只前往仁爱礁抛锚的行动，也无疾而终。这次才会在中国海警监视、检查下，无害靠近“马德雷山”号进行补给。
▲“马德雷山”号已经锈迹斑斑、岌岌可危
平心而论，当时菲律宾海警将2000多吨的9701号海警船，驶入仙宾礁潟湖抛锚，是非常厉害的一手，国内事前根本没有想到（就像谁也不敢想国内12000吨海警船会冲滩靠岸）。但随后海警应对策略很稳健，在海军航母、055、075大型编队支援下，硬生生耗尽菲律宾资源，赢得最后的胜利。期间菲律宾使尽浑身解数，始终弥补不了巨大的实力差距。而在后者败退后，国内乘势接管仙宾礁，对其形成事实性控制，扼住菲律宾前往仁爱礁的战略通道。这与当年国内借菲律宾在黄岩岛挑衅，乘势解决问题，形成绝对控制的思路如出一辙。
▲山东舰足以在南海压服任何对手
国内非常喜欢，也特别擅长后发制人战略，这几年几次反击，效果都很不错。只不过，很多时候国内外环境，都不太适合宣传收获，以至于罕为人知。从根本上来讲，国内屡有后发制人的底气，是因为手中有足够充沛的资源，像这次菲律宾挑衅，国内从054A一路加码到055，再到最后的山东舰和海南舰，最终形成碾压。善战者无赫赫之功，当如是。
前两天，菲律宾对在仁爱礁非法“坐滩”的“马德雷山”号，完成新一轮补给。由于事情发生在，东风-31AG贴着菲律宾北海岸发射第二天，又有之前双方交手、菲律宾海警节节败退的固有印象，不少人对这次成功补给非常错愕，认为“菲律宾又一次偷鸡得手”。而事实上，这恰恰反映菲律宾已经认输，暂时不会再试图挑衅了。
▲菲律宾对“马德雷山”号补给现场
前些年反复提到，这几年还算平静的黄岩岛，虽然过去几个月也有一些波澜，但其潟湖（即岛屿中心海域）一直被国内牢牢控制，菲律宾在之前试图“坐滩”的努力失败后，也没有大的挑衅动作。而美济礁周围的仁爱礁和仙宾礁，则是这一轮南海交手的中心，两者距离不远，彼此呼应。菲律宾海警或海军想对仁爱礁上的“马德雷山”号补给，基本上是绕不开仙宾礁的。所以今年菲律宾挑衅前，先将其2000多吨的9701号海警船停在仙宾礁潟湖。在确保后路不失后，再进一步向仁爱礁增加舰船，反复纠缠几个月。仁爱礁事不可为后，菲律宾也是先从仁爱礁撤退，然后9701号海警船又折腾一番才撤走。
▲国内这几年下水了大量海警船
换句话说，离菲律宾海岸更近的仙宾礁，其实是菲律宾在仁爱礁搞事情不可或缺的跳板。国内之前对仁爱礁防护很严，但对仙宾礁只有简单巡逻，所以才会让菲律宾找到机会，将9701号海警船驶入潟湖。期间几个月各种折腾，连山东舰和海南舰都被惊动，第一次联袂出海威逼南方，最终将菲律宾拖得弹尽粮绝。9701号海警船逃离仙宾礁损失并不大，有限的损伤也由日本造船厂负责维修，恢复旧貌并不难。关键在于，这次菲律宾海警一通折腾，让中国海警开始在仙宾礁周围高强度巡逻。菲律宾日后再想冲进仙宾礁潟湖，基本是不可能的。最重要的是，菲律宾对“马德雷山”号补给时，在仙宾礁就会被中国海警监视、检查，这对前者几乎是覆顶之灾。
▲海南舰对菲律宾已经是庞然大物
“马德雷山”号已经停了25年，舰体老化非常严重，想要继续保持存在，加固和维护必不可少。菲律宾这几年，也一直在利用中国海警船无法彻底掌握仙宾礁的漏洞，偷鸡式加固“马德雷山”号并运输一些特殊物资。现在中国海警船在仙宾礁巡逻常态化，菲律宾补给船等于要面对两道防线，偷鸡成功率大打折扣。再加上9701号海警船撤离后，其抽调船只前往仁爱礁抛锚的行动，也无疾而终。这次才会在中国海警监视、检查下，无害靠近“马德雷山”号进行补给。
▲“马德雷山”号已经锈迹斑斑、岌岌可危
平心而论，当时菲律宾海警将2000多吨的9701号海警船，驶入仙宾礁潟湖抛锚，是非常厉害的一手，国内事前根本没有想到（就像谁也不敢想国内12000吨海警船会冲滩靠岸）。但随后海警应对策略很稳健，在海军航母、055、075大型编队支援下，硬生生耗尽菲律宾资源，赢得最后的胜利。期间菲律宾使尽浑身解数，始终弥补不了巨大的实力差距。而在后者败退后，国内乘势接管仙宾礁，对其形成事实性控制，扼住菲律宾前往仁爱礁的战略通道。这与当年国内借菲律宾在黄岩岛挑衅，乘势解决问题，形成绝对控制的思路如出一辙。
▲山东舰足以在南海压服任何对手
国内非常喜欢，也特别擅长后发制人战略，这几年几次反击，效果都很不错。只不过，很多时候国内外环境，都不太适合宣传收获，以至于罕为人知。从根本上来讲，国内屡有后发制人的底气，是因为手中有足够充沛的资源，像这次菲律宾挑衅，国内从054A一路加码到055，再到最后的山东舰和海南舰，最终形成碾压。善战者无赫赫之功，当如是。