美东时间周二凌晨1时30分左右，美国东岸马里兰州重要吞吐口岸巴尔的摩港跨港大桥“法兰西斯史考特基大桥”（Francis Scott Key Bridge）桥墩，遭到一艘悬挂新加坡国旗的货柜轮“Dali号”迎头撞上，铁桥大面积坍陷，钢骨严重变形，多辆汽车掉进低温河中，初步得知恐有7辆车、约20人落水，搜救行动持续。天亮后，铁桥坍塌惨况尽现，肇事货轮仍停靠在撞击点水域。这艘轮船2015年以来安检曾有2次判定“有缺陷”，但最近一次并无缺陷纪录。
美国广播公司（ABC）报导，国土安全部旗下“网络安全和基础设施安全局”（Cybersecurity and Infrastructure Security Agency，CISA）表示，就在事发之前，“Dali号”向马里兰州交通当局通报，船隻离港后“失去推进力”，船上人员无法操控，很可能会撞上大桥。后来Dali号果真撞上大桥其中一座桥墩，导致桥梁大面积彻底塌损。根据船舶追踪网站MarineTraffic周二资料显示，事发后，至少10艘航向巴尔的摩港的船隻在附近海域下锚。州府交通当局已宣布巴尔的港航运暂停，直到另行通知。
CNN报导，巴尔的摩消防当局一名官员稍早表示，现场救起2人，其中1人并未受伤，另1人重伤，已送往马里兰大学医学中心（University of Maryland Medical Center）救治。马里兰州州长此前已宣布进入紧急状态，潜水伕与声纳船隻持续在坍桥水域搜索失踪人员，据悉现场水温摄氏9度，但体感一度冷到摄氏零下1度。
联邦航空总署（FAA）已发布飞航管制令，限制航机飞越法兰西斯史考特基大桥上空，以免干扰救援行动，这座港口靠近巴尔的摩－华盛顿国际机场（Baltimore-Washington International Airport, BWI），这是美东最繁忙的机场之一。
美国有线电视新闻网（CNN）26日报导，当时船隻由引水人操控，2名引水人都是在地人士。由当地熟悉水域的专业人士从事引水工作、引导船隻入港出港，目的就是为了避免诸如这起撞桥惨剧的状况发生。Dali号登记的国家新加坡，也由海事及港务管理局（Maritime and Port Authority）宣布将调查这起事故。
巴尔的摩市一座桥梁在周二因船只撞击而倒塌入河。马里兰州交通部长维德菲尔德透露，导致五辆车被淹没在水中，共有8人，其中6人失踪。目前当局已救起2人。州长韦斯·摩尔宣布进入紧急状态！
这起事件发生于当地时间周二凌晨1时30分左右，巴尔的摩的弗朗西斯斯科特基桥（Francis Scott Key Bridge）遭一艘货柜轮撞断。大桥被撞后随即坍塌，有人和多架车辆落水。救援人员正进行搜救行动。
据CNN报导称，水温约为摄氏8.8度，这使得搜救工作变得更加复杂，并缩小了水中人员的生存范围。
巴尔的摩县行政长官奥尔谢夫斯基 （Johnny Olszewski， Jr.） 在X平台上表示，他已了解这起事件，并与消防局局长、巴尔的摩市长和其他当地官员保持联系。“请为那些受影响的人祈祷。”他说。
据了解，撞断大桥的这艘船是新加坡旗下的重达10万吨的“达利号”它是在启程20分钟后撞击了桥上的支撑柱的。肇事船包括船长都是印度人共有22名。
官员表示，在船撞击桥梁之前，船员设法发出了一个紧急呼救信号，以阻止车辆继续上桥。
摩尔补充道：“我们感激在紧急呼叫和桥梁倒塌之间的这段时间里，有官员能够阻止交通流动，这样就不会有更多的车辆上桥了。”
约午后不久，总统乔·拜登在白宫发表讲话，谈到了桥梁倒塌事件，表示已经与马里兰官员通话，并告知他们将派遣联邦援助。
拜登说：“巴尔的摩人民——我们与你们同在，我们会一直与你们同在，直到问题解决。巴尔的摩港是美国主要的航运港口之一，我们将尽快使其恢复运作。”
拜登补充说，他已指示他的团队尽快开始重建港口和桥梁，并计划尽快访问巴尔的摩。
马里兰州交通部长保罗·J·威德菲尔德表示，桥梁倒塌时有八人在桥上，其中两人被从水中救出，其中一人拒绝接受医疗治疗，另一人被送往医院。
官员们表示，他们通过红外线和侧扫声纳技术，他们发现水下有五辆车辆。
目前尚不清楚是什么导致了这次事故。
视频显示，船只在碰撞前几秒钟就熄灭了灯光，这表明船上发生了电力故障。现在，22名船员仍然留在船上，并正在接受海岸警卫队的审讯。
美国联邦调查局驻巴尔的摩办事处特工威廉·德尔巴尼奥也表示，“没有具体或可信的信息表明这起事件与恐怖主义有关。”
这次倒塌事件肯定会在东海岸造成数月甚至数年的后续问题，导致巴尔的摩港关闭船只交通，并阻塞货物和通勤交通。
根据《巴尔的摩太阳报》的报道，由于“达利号”的船员想要绕过红海，计划进行为期28天的特别长途航行。
正在前往马里兰州的交通部长皮特·布迪吉在X台上表示：“我已与摩尔州长和斯科特市长交谈，提供了美国交通部在船只撞击并导致弗朗西斯·斯科特·基桥倒塌后的支持。搜救工作仍在进行中，巴尔的摩地区的驾驶员应遵循当地救援人员的指示进行绕道和应急处理。”
目前尚不清楚是什么导致货船在繁忙的早晨通勤时间之前撞击了桥梁，一位官员称这是“一场正在发展的大规模伤亡事件”，发生在华盛顿外一座主要美国城市。你永远不会想到你会亲眼看到基桥倒塌，就像是电影里的一幕。”
巴尔的摩市长布兰登·斯科特说道，称其为“一场难以想象的悲剧”。
美国大桥坍塌救援细节公布！水温低至零下，能见度影响潜水员
当地时间3月26日凌晨，美国马里兰州巴尔的摩市弗朗西斯·斯科特·基大桥（Francis Scott Key Bridge）遭一艘货船撞击坍塌。南都记者了解到，巴尔的摩市消防局发言人将此次事故形容为“大规模伤亡事件”，并透露目前应急救援队伍正在搜寻约20名可能落水的人员及多辆车辆。
南都此前报道，弗朗西斯·斯科特·基大桥以美国国歌《星条旗永不落》的作者命名，长1.6英里（约2.6公里），横跨帕塔普斯科河，于1977年启用，是695号州际公路，即巴尔的摩环城高速公路的重要纽带。
南都记者从事发视频画面中看到，涉事船只径直撞向一个桥墩，导致两个桥墩之间的桥梁结构完全坍塌并坠入水中。事故同时引发爆炸，大量黑烟升入空中。据当地媒体报道，事发时桥面上有多辆车辆正在行驶，目前尚不清楚是否有人受伤。
马里兰州大桥被船撞塌 | 竟以美国国歌作者命名
弗朗西斯·斯科特·基大桥垮塌，马里兰州州长宣布进入“紧急状态”！
然而，不幸的是，据路透社报道，3月26日凌晨，弗朗西斯·斯科特·基大桥被一艘集装箱大船撞击后垮塌，整座桥瞬间陷入帕塔普斯科河中，引发了一起严重的交通事故。
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据巴尔的摩市消防局局长凯文·卡特赖特透露，该事故导致“20多人和数辆车掉进了河里”，但事故造成的具体人员伤亡情况尚不清楚。
事故发生后，巴尔的摩市政府和多家救援机构迅速做出反应，展开了全面的救援工作。
消防人员、医护人员、警察以及志愿者们纷纷赶赴现场，展开搜救和救助工作。同时，当地医院也做好了随时接收伤者的准备，并启动了应急预案。
更有甚者，马里兰州州长韦斯·摩尔宣布该州进入“紧急状态”，并对救援行动进行指导和统筹调配。
目前，事故发生的具体原因还有待进一步调查和确认。
据初步了解，集装箱大船撞击大桥是导致事故的直接原因之一，而该集装箱大船为何会撞向大桥以及大桥自身的结构和安全状况还需要进一步核实和评估。
弗朗西斯·斯科特·基（Francis Scott Key）大桥的历史意义
马里兰州交通管理局(MTA)表示，这座1.6英里(2.57公里)长的弗朗西斯·斯科特·基大桥造价高达1.1亿美元，于1977年3月开放通车，横跨帕塔普斯科河，一直延伸到繁忙的巴尔的摩港，是一座具有重要经济意义的交通枢纽。
而值得注意的是，弗朗西斯·斯科特·基大桥在历史文化方面则更加意义非凡。
据悉，弗朗西斯·斯科特·基大桥是以美国国歌《星条旗永不落》的作者弗朗西斯·斯科特·基(Francis Scott Key)命名的。
1814年，弗朗西斯目睹了麦克亨利堡(Fort mhenry)遭到英军轰炸的一幕——当时他就坐在该桥址附近。这次巴尔的摩的战役激发了他的创作灵感，从而写下了这首史诗级的美国国歌。
然而，这起撞桥事件却让这座肩负美国历史与文化重任的弗朗西斯·斯科特·基大桥从此落幕了。
空拍惨况曝光！货轮撞垮大桥是恐攻？FBI说话了
美东时间周二凌晨1时30分左右，美国东岸马里兰州重要吞吐口岸巴尔的摩港跨港大桥“法兰西斯史考特基大桥”（Francis Scott Key Bridge）桥墩，遭到一艘悬挂新加坡国旗的货柜轮“Dali号”迎头撞上，铁桥大面积坍陷，钢骨严重变形，多辆汽车掉进低温河中，初步得知恐有7辆车、约20人落水，搜救行动持续。天亮后，铁桥坍塌惨况尽现，肇事货轮仍停靠在撞击点水域。这艘轮船2015年以来安检曾有2次判定“有缺陷”，但最近一次并无缺陷纪录。
综合CNN、路透社26日报导，美国总统拜登已经听取这起重大事件与搜救进度的简报。白宫初步表示，目前研判这起撞桥事故没有任何恶意企图，白宫会密切关注人员安危、断桥状况与后续发展。美国联邦调查局（FBI）巴尔的摩办公室26日声明，“现无具体且可靠资讯显示此事与恐怖主义有任何关联”。马里兰州州长摩尔（Wes Moore）也在记者会表示，初步调查显示这是一起事故，“尚未看到任何与恐攻有关的可信证据”。
美国广播公司（ABC）报导，国土安全部旗下“网络安全和基础设施安全局”（Cybersecurity and Infrastructure Security Agency，CISA）表示，就在事发之前，“Dali号”向马里兰州交通当局通报，船隻离港后“失去推进力”，船上人员无法操控，很可能会撞上大桥。后来Dali号果真撞上大桥其中一座桥墩，导致桥梁大面积彻底塌损。根据船舶追踪网站MarineTraffic周二资料显示，事发后，至少10艘航向巴尔的摩港的船隻在附近海域下锚。州府交通当局已宣布巴尔的港航运暂停，直到另行通知。
CNN报导，巴尔的摩消防当局一名官员稍早表示，现场救起2人，其中1人并未受伤，另1人重伤，已送往马里兰大学医学中心（University of Maryland Medical Center）救治。马里兰州州长此前已宣布进入紧急状态，潜水伕与声纳船隻持续在坍桥水域搜索失踪人员，据悉现场水温摄氏9度，但体感一度冷到摄氏零下1度。
联邦航空总署（FAA）已发布飞航管制令，限制航机飞越法兰西斯史考特基大桥上空，以免干扰救援行动，这座港口靠近巴尔的摩－华盛顿国际机场（Baltimore-Washington International Airport, BWI），这是美东最繁忙的机场之一。
市场分析师说，巴尔的摩港虽非美东最大港口，但每年进出口货柜逾100万个，有可能对全球供应链造成重大影小。巴拿马运河乾旱、红海冲突已导致远东往美国船隻运费上涨150%，巴尔的摩港这座大桥坍塌事故无异于雪上加霜。
诡异45秒！货轮撞巴尔的摩大桥前“冒烟2度停电”
美国东岸大港、马里兰州巴尔的摩的跨港桥梁“法兰西斯史考特基大桥”（Francis Scott Key Bridge），当地时间周二（26日）凌晨1时30分左右遭一艘货轮“Dali号”撞击桥墩，桥身当场断裂坍塌。社群平台有网友分析画面显示，Dali号撞上桥墩之前至少两度停电，船上还冒烟。
社群平台X有网友分析事发之前的影像显示，在撞击前45秒，桥上车灯移动，显示车来车往。“Dali号”逐渐靠近大桥，船上灯火一度全黑，大约6到7秒后短暂恢复，但船上已冒出浓烟，过了8到9秒，船上再度一片漆黑，4秒后灯火复明，然而此时船隻已逼近桥墩、完全来不及停下，硬生生撞上桥墩，桥面钢骨瞬间扭曲、接著断成好几截落水。这则视频发布不到半小时，点阅已破1.6万次。有其他网友留言，船上灯火第2次恢复，很可能是紧急照明。
美国广播公司稍早报导，惨剧发生前，“Dali号”紧急向马里兰州交通当局发出呼救讯号，船隻离港后“失去动力”，人员无法操控船隻，很可能会撞上大桥。不久之后，惨剧不幸成真。
美国有线电视新闻网（CNN）26日报导，当时船隻由引水人操控，2名引水人都是在地人士。由当地熟悉水域的专业人士从事引水工作、引导船隻入港出港，目的就是为了避免诸如这起撞桥惨剧的状况发生。Dali号登记的国家新加坡，也由海事及港务管理局（Maritime and Port Authority）宣布将调查这起事故。
根据航运资讯系统Equasis，Dali号自2015年起造以来已接受27次检查，有2次“缺陷”纪录。一次是2016年11月在比利时安特卫普留下，纪录显示船身有洞、“船体损坏、影响适航性”，“结构状况”引发缺陷。另一次是2023年6月，智利圣安东尼奥（San Antonio）当局对Dali号的“推进机械与即测量仪表、温度计等辅助机械”认定存有“缺陷”。
巴尔的摩港务局说，Dali号2016年曾涉及比利时安特卫普港1桩“事件”。Dali号上一次受检是2023年9月9日，当时美国海岸防卫队在纽约市检查结果显示没有发现任何缺陷。稍早巴尔的摩消防当局表示恐有7辆车、约20人落水。
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突发！太可怕了！
昨天深夜，美国东部时间凌晨 1 点 30 分左右，马里兰州巴尔的摩市弗朗西斯·斯科特·基大桥（Francis Scott Key Bridge）在被集装箱船只撞击后坍塌入水！
事故现场如同好莱坞末日大片：船只与桥梁碰撞后发出巨大的轰鸣声。桥体倒塌在寒冷的帕塔普斯科河中，烟尘弥漫，残骸漂浮在水面上。
桥梁坍塌的惊人时刻被摄像头记录下来。
事发后，美媒曾报道有20多人落水。今早，马里兰州州长确认有8名正在桥上工作的建筑工人在事故中坠入了华氏47度的水中，他们在事故发生时正在桥上浇筑混凝土。
此外，搜救人员利用红外和侧扫声纳技术找到了三辆客车、一辆水泥卡车和另一辆车被淹没在水中，但马里兰州官员表示“我们相信只有施工人员坠河。”
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事发后，救援行动立即展开。参加救援的包括海岸警卫队、当地警察、巴尔的摩消防局、以及周边地区的志愿消防队以及潜水队等。
救援人员最关心的一个问题是天气。目前，桥址附近气温约为3℃，在这样的温度下，生存能力充其量也不过几个小时——这对于救援人员来说是一场与时间的赛跑的任务。
搜救行动目前仍在进行中。州长韦斯·穆尔已宣布马里兰州进入紧急状态，以便能够获得拜登政府的资金支持。
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今天早上6:30的第一次新闻发布会上，巴尔的摩消防局长詹姆斯·华莱士确认有两人被从水中救出。其中一人毫发无伤，另一人被送往当地医院后不治身亡。
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华莱士表示，工作人员仍在寻找其余6人，但由于这是一起“非常大规模的事故”，暂时无法确定有多少人受到影响，失踪人数可能会发生变化。
在同一场新闻发布会上，白宫排除了恐怖主义与事故原因的关联。
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涉事船只撞桥前曾呼救
据悉，涉事船只被确认是名为“达利号（Dali）”的集装箱船，长约948英尺，悬挂新加坡国旗。该船原计划于4月27日抵达亚洲，目的地是斯里兰卡的科伦坡。
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据报道，这艘船在撞击桥梁后留在了事故现场，被困在桥下。目前尚不清楚它所携带的货物。
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所有船员都已经确认安全，没有人员受伤。根据声明，船只没有污染物泄漏。
目前，船员们仍然留在船上，并正在接受海岸警卫队的询问。
据外媒Business Insider报道，在“达利号”撞上桥墩的数分钟前，船上的灯光曾经熄灭，船只靠近桥梁时，才重新亮起。
abc在报告中指，“达利号”在离开港口时“失去推进力”（lost propulsion），并曾通报他们失去控制，报告指“该船通知马里兰州交通部（MDOT），他们已经失去对该船的控制，并且可能与该桥发生冲突。”
在新闻发布会中，州长承认，货船的操作员曾发出“求救”信号，这是一种紧急信号，但货船的航速似乎太快，无法避免这一事件。
不过，他表示，求救信号确实阻止了车辆通过该桥，避免了更大的灾难。
大桥通车近50年，倒塌非结构问题
弗朗西斯·斯科特·基大桥建于1977年，长约9000英尺，横跨巴尔的摩港口的帕塔普斯科河，是I-695公路的一部分，也是世界上第三大连续桁架桥。
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这座桥每年运送大约1200万辆车，跨越巴尔的摩环城公路/州际695号公路。
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马里兰州长表示，这座桥符合规范要求。事故发生前，道路工作人员在桥上只是在修复坑洼，而不是解决任何结构问题。
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据悉，连续桁架桥并非最易出事的桥梁类型。研究显示，最常发生倒塌的桥梁是钢结构梁桥（beam bridges），它其实是所有桥梁中最弱的；悬索桥（suspension bridge，又称吊桥）则是最强的。
当被问及是否会重建这座桥时，州长给与肯定的答复，表示“我们将完成这件事”。
目前，事故的详细原因仍然在调查中。
虽然寻获其余失踪人员的希望逐渐渺茫，但仍然祈愿能有奇迹发生！