暴力剃头!148辆卡车被刮皮的网红桥是什么鬼

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Toutiao
最新回复:2019年10月26日 0点9分 PT
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英国那些事儿

许多人都觉得,互联网是一种忘性很大的东西,

往往一个梗才刚刚火起来没几天,就又被人们迅速地遗忘,淘汰掉了。

但世事无绝对,在美国就有这么一座铁路桥,打破了人们对互联网的印象——

这个铁路桥在网络上不但没有过时,反倒是成了一个历时十一年的超级老网红。

这座桥就是互联网上现象级的存在——11 foot 8 bridge(11英尺8英寸桥)。

这座桥原名叫格雷格森天桥,建在美国北卡罗来纳州达勒姆的一个老旧街道上。

桥下走人行车,桥上是铁路,通火车。

在这座桥的旁边,立着这个标牌,上面标志着这个铁路桥的高度,11英尺8英寸(3.56米)。

但这么一座看起来普普通通的桥,又怎么会成为一个11年的老网红呢?

原来是因为在这个桥(11foot8)的油管频道里,上传的都是这样的视频:

“11年老网红怒拦大卡车,把大卡车的天灵盖都给掀了!”

11年来,在这个桥的油管频道里,一共上传了148个“剃头”的视频,平均每个月都得来一次。

无数卡车在桥下折戟沉沙,最终成就了这个桥的一代侠名……

事实上,这个桥洞大概3.56米高,这个高度对于私家车来说是绰绰有余的,

哪怕在车头上再站个人,问题都不大。

但对于一些卡车,尤其是装着集装箱的卡车来说,这个3.56米的高度就要了命了。

在装上集装箱之后,许多卡车都会超过这个高度,甚至有的卡车会超过4米多,所以其实有很多卡车是过不了这个桥洞的。

在2008年的时候,一个叫Jürgen Henn的人来到附近上班,在路过这座桥的时候他就发现了这个问题:

这个桥的高度有点矮,没准儿就会有卡车的车顶蹭到桥底。

Henn觉得这样的画面可能会很有趣,于是就决定把它记录下来。

在2008年4月,Henn在桥的附近安了一个摄像头,专门来拍卡车撞到桥的视频。

结果可能Henn自己也没想到,才过了几周,第一个倒霉蛋就出现了。

就这样,Henn把拍到的视频传到了YouTube上面,

结果没想到,网友们特别喜欢看这种不会发生在自己身上的倒霉事。

简单来说,就是看热闹不嫌事儿大。

于是,这座桥一下就火了起来。

就这样,Henn也开始正式的记录起在这座桥下发生的卡车碰头事故,

而且拍着拍着不过瘾,在2009年的6月,Henn还特意跑到桥的另一侧,又安了个摄像头,力求在全方位多角度,还原车祸真相。

就这样,慢慢地,这座桥的代号“11foot8”开始被全世界的网友们熟知,

它有了自己的油管频道,有了专门的reddit话题,还有自己的官网和推特……

甚至在11foot8的官方网站上,还有一个艺术品长廊。

人们可以花钱来买上一件被这座桥刮下来的汽车零件……

就这样,这座桥成了互联网上的热门话题,而且11年来经久不衰。

尽管警方在桥的附近安置了各种警示牌和传感器来提醒司机,这个桥只有11英尺8英寸高。

甚至警方还在附近的街区装上了高度检测器,当超过11英尺8英寸的卡车通过检测器时,黄色警示灯还会闪烁以提醒司机。

但是,总有新手,或者固执的老司机们觉得自己优势很大,然后一脚油门冲了过去……

为了感谢这个桥11年以来孜孜不倦地贡献着欢乐,人们也根据它造成车祸的方式,起了个非常贴切的名字——

开罐器。

那有人可能也会有疑问,11年,148起事故,就从来没人重新规划一下这个“卡车的刽子手”么?

别说,其实还真就没人规划,

一来是因为这个桥的位置太特殊了,就算想抬高这个桥的高度都很难。

这个桥上面铺着铁路,所以如果真的想要抬高桥面的话,就意味着政府要对很长一段距离的铁路进行重新改造,太贵。

往下挖也不行,因为在这个桥地下1米的地方,还有一条排放污水的主要管道,所以想要降低地面高度的话,不但贵,而且臭。

上不去,下不来,这个桥就尬在这个高度了。

二来别看这些车祸的图片看着吓人,但实际上根据一份截止到2018年的统计显示,这些事故最终只造成了3个人轻伤。

结果政府就真的没空去管这个桥了。

不过,根据最近的一份文件显示,政府终于决定对这个11年老网红下手了。

就在这个月,北卡罗莱纳州铁路公司宣布,他们目前已经做好计划,在未来将把桥抬高8英寸。

这次,老网红拦不下那么多大卡车了……

虽然有许多网友都觉得自己以后恐怕是看不到热闹了,但这终归还算是个有益于交通的大好事儿。

而且这个桥的官推也出面表示,大家不要担心,即使在桥升高了之后,它还是有机会偶尔会开开荤的……

行吧……

也是……不知道该高兴还是该捂脸啊……

J
Jimmy代替者
1 楼
基建不行,还这么欢乐!
大西瓜
2 楼
桥坚强啊,被刮蹭了这么多次都没受损,这才是亮点吧?
日他妈的本
3 楼
好结实的桥
b
battleships
4 楼
狗不拉屎的垃圾破地方
@
@又是我@
5 楼
前面有铁三角在防护
英国流氓
6 楼
没塌 BB什么
a
angelkilier
7 楼
蹭到的都是薄铁皮,能受多少损……
E
Edward2487
8 楼
开罐的明明是前面的钢架。桥坚强My Ass。
s
sleepy
9 楼
在装上集装箱之后,许多卡车都会超过这个高度,甚至有的卡车会超过4米多 小编,你家集装箱卡车八米高?
樱桃大丸子
10 楼
好多都是 我们公司租出去的车
花心宅男
11 楼
笑到我肚子疼,哈哈
草虾123
12 楼
那个国家交通标志里面没有集卡禁行吗
B
BTU
13 楼
政府不作为,还高兴个屁
小龙人他爹
14 楼
11英尺8英寸谁tm能想象有多高,写清楚3.5米就会好很多
p
popchengz
15 楼
这些傻蛋司机,连自己的车和车厢高度都没搞清楚?怎么考车牌的?没话好说?
p
popchengz
16 楼
一般都是4.15至4.19米,双层巴士是4.19米。培训的时候司机都会知道。估计是没有换算过来。
t
tosefun
17 楼
鉴定贴啊,说几尺搞不清的都是翻墙出来的。你真标个几米老美司机才是真的晕了
错错错错错
18 楼
就不能升高一点点吗??
c
coreychang
19 楼
他的中文和你的中文都不太好
殺很大
20 楼
如果经常出事故,这桥就很有问题!如果桥不能拆除,不能把地面施工,改成U行缓冲坡面,相对降低地面高度,大部分卡车也能驶过,这个施工费,相对比较低把
专看评论
21 楼
明显因为前面黄黑限高牌子误导汽车
s
sleepy
22 楼
: 你的中文就很好了,这个水平教英国幼儿园孩子是没问题的,可别去非洲,非洲中文水平可能要好一点
B
Bostonleo
23 楼
质量真好,如果在中国,不知道撞倒了几座桥
e
elseye
24 楼
设计考量有问题
f
faw1981
25 楼
美国长度单位是英制,而且很多单位都和国标不一样,请了解一下。
b
bg7idf
26 楼
不用培训,大巴车仪表盘有写车高的,你开过没?
z
zzmmaall
27 楼
看了十几个视频,明显就是前面那个防撞钢架的问题,那钢架往上升高自身宽度的一半,起码能避免一大半的撞击,还一样能防撞。 很多次都是就差那几厘米的事儿....
D
Devadatta
28 楼
哪国都不缺傻逼卡车司机
a
angelkilier
29 楼
你用公制单位,美国人才会反应不过来……人从小用英制单位的。
南朝人
30 楼
前面的限高铁架都已经把高出部分削没了所以根本没撞到桥,所以桥没事
美籍評論員
31 楼
橋有問題,但司機更有問題。自己的卡車高度多少都不知道?