4亿美元预警机遭击落，从雷达消失突发消息，外媒报道在1月14日夜晚，在已经是俄罗斯内海的亚速海方向，俄军1架A-50大型预警机和1架伊尔22电子干扰机突然从俄军地面大型雷达屏幕上消失。
根据报道，俄军护航的苏30SM战机飞行员表示在，首先是A-50预警机突然坠落。很快伊尔22指挥机在斯特里尔科韦地区亚速海沿岸被击中后，强行迫降阿纳帕机场，救护车和指挥车都赶往出事地点。
A-50预警机是俄罗斯最先进大型预警机，可以布置10-14个显控台，可以容纳十几名引导员同时工作。
可作为空中雷达、空中引导站和空中指挥所使用。还可以以全景方式显示电子计算机的处理结果。A-50预警机是俄罗斯空天军和导弹部队打击乌克兰的空中控制和指挥中心。
伊尔22电子干扰机是一种专门针对敌方雷达、电子制导系统和无线电通信设备进行电子侦察、干扰和攻击的飞机，其主要任务是使敌方空防体系失效，掩护己方飞机顺利执行攻击任务。
同时，伊尔22电子干扰机是俄罗斯最强空中电子战武器。专门对北约各类电子信号进行搜索和分析。为专门电子战对抗打下基础。
在战场上，俄军每一次发动大规模空袭和导弹突袭乌克兰行动。都必须有伊尔22电子干扰机对周边，乌军雷达甚至是北约探测系统进行电磁干扰，以支持俄军导弹突破敌人拦截。
A-50预警机和伊尔22电子干扰机同时出现在亚速海，准备进入黑海，有可能是俄罗斯又一次大规模空袭行动的开始。
但是，就在俄军两架大型特种飞机抵达亚速海以后，疑似突遭导弹袭击，1架被当场击落、1架身负重伤，这也是世界上第一架在实战当中被击落的预警机。
但是，乌克兰没有任何防空导弹可以袭击在亚速海飞行的俄军大型飞机。无论是爱国者导弹，还是霍克导弹都不可能。那么，只有最后两种可能性。
第一个可能性就是，乌军F-16战机第一次参战，冲进亚速海附近，锁定A-50预警机。发射AIM-120中距空空导弹击落A-50预警机和重伤伊尔22电子干扰机，
第二种可能性就是，俄罗斯防空导弹部队失误，误认为飞机是乌克兰目标，抢先进行防空导弹打击，最终还要看俄罗斯国防部公开事故原因。
A-50预警机价格4亿美元，加起来也就十来架。伊尔22电子干扰机数量更少。这一次，损失的A-50大型预警机和伊尔22电子干扰机不仅仅是价格昂贵，也不仅仅是数量稀少，地位却非常重要。
两大特种飞机是俄军空袭关键A-50大型预警机和伊尔22电子干扰机是俄罗斯空天军战机前线轰炸，以及导弹突袭乌克兰纵深目标关键。
在俄乌战场上，俄军非常喜欢出动苏34战斗轰炸机和苏35战机，而很少出动苏30战机。主要是因为，苏34战斗轰炸机和苏35战机装备有俄空军第一代综合电子对抗系统KNIRTI-L175MKhibiny-M。
其中翼尖的电子信号截收吊舱可以被动确定目标坐标，也可以对目标主动发出的信号或被动辐射信号进行干扰。
因此，苏34战斗轰炸机和苏35战机可以对敌人的雷达，通信系统进入干扰和欺骗压制。具备对敌人导弹攻击预警能力，同时免于遭到敌人电子干扰。
只有装备综合电子对抗系统的苏34战斗轰炸机和苏35战机才能进入高威胁战区，发动空对地精确打击。
那么，没有最新型综合电子对抗系统的苏24战斗轰炸机，苏25攻击机和苏30战机要进入战场。就必须有A-50大型预警机和伊尔22电子干扰机进行支援。否则遭到北约电子干扰，乌军防空导弹威胁都还不知道。
但是，为什么这一次，俄军A-50大型预警机和伊尔22电子干扰机，自己遭到攻击，却都没有空空导弹来袭？
如果这一次，俄军A-50大型预警机和伊尔22电子干扰机被击落，凶手是F-16战机。那么，唯一的可能性就是，美国或者北约参加了战斗。
可能是在黑海的美国或者北约预警机发现了俄军大型飞机，通过数据链将目标信息传输给发动偷袭的F-16战机。最终，乌军F-16战机在没有打开雷达的情况下，突然发射AIM-120中距空空导弹，才能突然击落A-50预警机。
很有可能，新年以来俄罗斯连续发动多次导弹突袭行动。被北约发现了一直在亚速海和黑海活动的俄军大型特种飞机。才有了这一次偷袭行动。
如果是俄罗斯防空导弹失误击落，只能说俄乌战争以来，俄军误击事件频繁。俄罗斯军队在敌我识别方面，还存在一定缺陷。
4亿美元预警机遭击落，从雷达消失突发消息，外媒报道在1月14日夜晚，在已经是俄罗斯内海的亚速海方向，俄军1架A-50大型预警机和1架伊尔22电子干扰机突然从俄军地面大型雷达屏幕上消失。
根据报道，俄军护航的苏30SM战机飞行员表示在，首先是A-50预警机突然坠落。很快伊尔22指挥机在斯特里尔科韦地区亚速海沿岸被击中后，强行迫降阿纳帕机场，救护车和指挥车都赶往出事地点。
A-50预警机是俄罗斯最先进大型预警机，可以布置10-14个显控台，可以容纳十几名引导员同时工作。
可作为空中雷达、空中引导站和空中指挥所使用。还可以以全景方式显示电子计算机的处理结果。A-50预警机是俄罗斯空天军和导弹部队打击乌克兰的空中控制和指挥中心。
伊尔22电子干扰机是一种专门针对敌方雷达、电子制导系统和无线电通信设备进行电子侦察、干扰和攻击的飞机，其主要任务是使敌方空防体系失效，掩护己方飞机顺利执行攻击任务。
同时，伊尔22电子干扰机是俄罗斯最强空中电子战武器。专门对北约各类电子信号进行搜索和分析。为专门电子战对抗打下基础。
在战场上，俄军每一次发动大规模空袭和导弹突袭乌克兰行动。都必须有伊尔22电子干扰机对周边，乌军雷达甚至是北约探测系统进行电磁干扰，以支持俄军导弹突破敌人拦截。
A-50预警机和伊尔22电子干扰机同时出现在亚速海，准备进入黑海，有可能是俄罗斯又一次大规模空袭行动的开始。
但是，就在俄军两架大型特种飞机抵达亚速海以后，疑似突遭导弹袭击，1架被当场击落、1架身负重伤，这也是世界上第一架在实战当中被击落的预警机。
但是，乌克兰没有任何防空导弹可以袭击在亚速海飞行的俄军大型飞机。无论是爱国者导弹，还是霍克导弹都不可能。那么，只有最后两种可能性。
第一个可能性就是，乌军F-16战机第一次参战，冲进亚速海附近，锁定A-50预警机。发射AIM-120中距空空导弹击落A-50预警机和重伤伊尔22电子干扰机，
第二种可能性就是，俄罗斯防空导弹部队失误，误认为飞机是乌克兰目标，抢先进行防空导弹打击，最终还要看俄罗斯国防部公开事故原因。
A-50预警机价格4亿美元，加起来也就十来架。伊尔22电子干扰机数量更少。这一次，损失的A-50大型预警机和伊尔22电子干扰机不仅仅是价格昂贵，也不仅仅是数量稀少，地位却非常重要。
两大特种飞机是俄军空袭关键A-50大型预警机和伊尔22电子干扰机是俄罗斯空天军战机前线轰炸，以及导弹突袭乌克兰纵深目标关键。
在俄乌战场上，俄军非常喜欢出动苏34战斗轰炸机和苏35战机，而很少出动苏30战机。主要是因为，苏34战斗轰炸机和苏35战机装备有俄空军第一代综合电子对抗系统KNIRTI-L175MKhibiny-M。
其中翼尖的电子信号截收吊舱可以被动确定目标坐标，也可以对目标主动发出的信号或被动辐射信号进行干扰。
因此，苏34战斗轰炸机和苏35战机可以对敌人的雷达，通信系统进入干扰和欺骗压制。具备对敌人导弹攻击预警能力，同时免于遭到敌人电子干扰。
只有装备综合电子对抗系统的苏34战斗轰炸机和苏35战机才能进入高威胁战区，发动空对地精确打击。
那么，没有最新型综合电子对抗系统的苏24战斗轰炸机，苏25攻击机和苏30战机要进入战场。就必须有A-50大型预警机和伊尔22电子干扰机进行支援。否则遭到北约电子干扰，乌军防空导弹威胁都还不知道。
但是，为什么这一次，俄军A-50大型预警机和伊尔22电子干扰机，自己遭到攻击，却都没有空空导弹来袭？
如果这一次，俄军A-50大型预警机和伊尔22电子干扰机被击落，凶手是F-16战机。那么，唯一的可能性就是，美国或者北约参加了战斗。
可能是在黑海的美国或者北约预警机发现了俄军大型飞机，通过数据链将目标信息传输给发动偷袭的F-16战机。最终，乌军F-16战机在没有打开雷达的情况下，突然发射AIM-120中距空空导弹，才能突然击落A-50预警机。
很有可能，新年以来俄罗斯连续发动多次导弹突袭行动。被北约发现了一直在亚速海和黑海活动的俄军大型特种飞机。才有了这一次偷袭行动。
如果是俄罗斯防空导弹失误击落，只能说俄乌战争以来，俄军误击事件频繁。俄罗斯军队在敌我识别方面，还存在一定缺陷。