10月23日，英国埃塞克斯地区的一辆货车内发现39具尸体，英媒称死者均为中国籍。不过今日一早（25日），我驻英国使馆发言人表示，英国警方仍在核实遇难者身份，尚无法确定遇难者为中国籍。
目前，涉事的25岁北爱尔兰货车司机莫·罗宾逊（Mo Robinson）已被警方以涉嫌谋杀罪逮捕。但在24日，英媒《每日邮报》报道援引罗宾逊朋友的说法称，是罗宾逊先发现了这39具尸体并报案，其或不知情。
莫·罗宾逊（Mo Robinson）
一位不愿意透露姓名的罗宾逊朋友告诉《每日邮报》，事发当天，罗宾逊把车停在了埃塞克斯的工业园内，之后他到货车后取文件。
而当他打开货车后门看到所有的尸体时，他被吓坏了，先打电话呼叫救护车，后又打了报警电话。
这位朋友还表示，“罗宾逊来自很好的家庭。我现在告诉你们，他根本就不知道那些死者在货车后边”。
《伦敦标准晚报 》先前曾援引过一位目击者的说法称，事实上罗宾逊在打开门看到所有尸体后晕倒了，不过这一说法尚未得到证实。
该媒体还报道称，当地议员贝里（Paul Berry）很了解罗宾逊的父亲，称罗宾逊一家在当地“非常受人尊敬”。
贝里表示，罗宾逊的父亲是通过社交媒体得知儿子被捕的。他说，罗宾逊一家居住的整个劳雷尔韦尔村（Laurelvale）正处于“完全震惊”状态之中。
24日，英国警方要求延长罗宾逊的拘留时间，再拘24小时。与此同时，北爱尔兰警方还搜查了他和父母的家。
《卫报》报道称，警方已搜查了罗宾逊在北爱尔兰的三处住所，包括他自己的家、过去与父母共住的一处房子，还有在阿马（Armagh）的第三处住所。有消息人士透露，作为调查的一部分，电脑均被带走了。
有一位邻居透露，罗宾逊的父母应北爱尔兰警方的要求，已专程前往英国看望儿子。
《卫报》报道援引比利时联邦检察官的话称，这辆装运集装箱的货车是在22日途径比利时的泽布吕赫港（Zeebrugge），并在次日（23日）凌晨1点05分抵达英国埃塞克斯的普福利特（Purfleet），也就是集装箱中的尸体最终被发现的地方。
不过，警方至今并未透露是谁最先拨打了急救电话。《太阳报》报道称，是医护人员通知警方，但目前尚不清楚最初是谁先发现这些尸体的。
埃塞克斯警方24日发布声明，称此案是警队史上最大的一起谋杀案调查，并表示警方的调查将会广泛而全面，39名死者将逐一经过完整验尸程序以确定死因，之后才会公布死者身份，“这一过程将是复杂而漫长的。”
BBC援引保加利亚外交部声明称，这辆卡车的车头确是在保加利亚注册的，但注册公司属于一名爱尔兰公民，而被捕的卡车司机来自北爱尔兰。
埃塞克斯惨案发生后，英国首相约翰逊对此表示“震惊”，称必须把幕后黑手追寻到底。
中国驻比利时大使馆网站25日消息，我驻比利时大使曹忠明24日紧急约见比利时联邦副总检察长，了解此前一天在英国发现的货车集装箱涉中国公民惨案案情，要求比方给予密切配合，以尽快查明案件真相。
英警方：首批11具集装箱内遗体运往医院 即将验尸
事发现场的集装箱货车。视觉中国 图
当地时间23日凌晨，英国警方在英格兰东南部埃塞克斯郡一个工业园区内的一辆集装箱货车里发现39具尸体。24日，英国警方宣称，遇难者中有8名女性，31名男性，据信39名遇难者均为中国公民。
当地时间24日晚间，埃塞克斯警方公布消息称，首批11具遇难者遗体已在警方的护送下于当晚7时41分离开蒂尔伯里（Tilbury）港口，前往位于切姆斯福德的布鲁姆菲尔德医院，遗体是由私人救护车运送的。
遇难者识别工作流程将持续一段时间。下一阶段将进行验尸检查。
验尸工作均将与英国皇家验尸官保持联系，埃塞克斯警方称，他们将继续确保遇难者的尊严。
10月24日，中国驻英国大使馆网站公布消息，驻英国使馆发言人声明，我们以沉重的心情看到英国媒体关于埃塞克斯郡发现39人死亡的报道，正与英国警方联系，核实确认相关情况。
比利时：装39人集装箱到港口时已是密封状态
当地时间10月24日，比利时泽布吕赫港方面表示，装有39人的集装箱在运抵时就已是密封状态。爱尔兰一家货运公司确认是该集装箱拥有者，但15日就已将其出租。
【央视记者探访货车被发现工业园区】①可直达涉事货车停靠的入口已被封锁；②园区外围只有部分商店，居民极少，记者无意看到一个扔在地上的空钱包；③不愿被拍摄的园区内员工表示，世界多处港口的货物可经过英吉利海峡运送到这里；④涉事货车已被转移检查，警察正在进行地毯式搜查。
牵动中国网民的"死亡卡车"，怎么开到英国的？
24日傍晚时分，一个无比惨痛的消息传来，在英国埃塞克斯一辆冷藏拖车里发现的39具尸体，都是中国人（注：据中国驻英国大使馆25日凌晨消息，英国警方表示正在核实遇难者身份，尚无法确定遇难者是中国国籍。）。
此前一天，还没有人将这起惨案和中国联系起来。因为25岁的司机是北爱尔兰人，车牌则是在保加利亚注册的，而车被认为是从比利时进入英国的，和中国都没有任何关系。目前，司机已经因涉嫌谋杀而被捕，案件正在调查之中，具体的细节尚未公布。
这些人是谁？他们为何出现在冷藏拖车里？为什么会全部死去？一个接一个的疑问，涌上我们的心头。
1
埃塞克斯警局的电话已经被打爆了。刚刚，中国驻英国使馆发言人发表声明：“我们以沉重的心情看到英国媒体关于埃塞克斯郡发现39人死亡的报道，正与英国警方联系，核实确认相关情况。”
埃塞克斯的警方也刚发布声明，讲述了惨案的基本脉络。
10月20日星期日，卡车从都柏林进入爱尔兰。
10月23日12时30分左右，卡车在港口接回了从泽布吕吉开来的拖车。上午1点05分刚过，卡车离开了港口。
10月23日星期三凌晨1点40分，警方在车厢里发现39具尸体。
警方证实，死者中有8名女性，31名男性，据信都是中国公民。警方逮捕了一名涉嫌谋杀的男子（25岁的司机）。
这是埃塞克斯警队历史上最大的谋杀案调查。
目前尚不清楚受害者是何时被放入集装箱的，也不清楚这是否发生在比利时。据当地公路运输协会首席执行官理查德•伯内特表示，冷藏拖车的温度可能低至零下25摄氏度，人在里面的情况“绝对可怕”。
据英国媒体报道，他们的尸体被发现之前，曾有人叫了辆救护车——官方尚未透露是谁——之后警察来到现场。当局表示，目前疑问多于答案，案件可能需要长期、复杂的调查工作。
英国国家犯罪局(National Crime Agency)表示，他们正在努力查明“可能参与其中的有组织犯罪集团”。据报道，这辆拖车从比利时的泽布吕吉入境英国。
从目前已知的信息看起来，它具有偷渡或人口贩卖的所有特征。在英国， “人口贩卖”是个不断壮大的行业，也是有组织犯罪的一个主要途径。
英国首相鲍里斯•约翰逊表示，这是一场“难以想象的悲剧，令人心碎”。
2
这种“难以想象的悲剧”在英国并不是第一次发生。令人痛心的巧合是，上一次的受害者也是中国人。
2000年6月18日，英国港口城市多佛，海关人员在检查一辆冷藏车厢时，发现了和这次如出一辙的惨不忍睹的景象——车厢内叠放着几十个人，散发着恶臭，除两人侥幸生存外，其余58人已经全部死亡，其中54人为男，4人为女。死因是窒息或者闷热脱水。
这本是一辆用来运载西红柿的冷藏卡车，车主是荷兰人。卡车是从荷兰鹿特丹出发由海运抵英。
警方当场拘捕了卡车司机。
两名幸存的偷渡客，后来讲述了他们可怕的死亡经历。事发当天，鹿特丹当地的气温高达32℃。卡车开出后不久，车厢里的空调制冷系统突然停了，先是有人中暑，感觉虚弱，出汗不已，接着就有人昏迷了过去。由于整节车厢密封性能极好，司机听不到他们的拍打声和呼救声。
他们还向荷兰警方透露：有“一只白人的手”将集装箱车的通风管关掉，导致同车的58名中国偷渡客窒息死亡。
他们对警方说，他们向蛇头支付数万美元，由中国的福建省出发，前往英国的多佛港，在偷渡过程中，多是中国蛇头负责，但有时由白人运送他们。
据了解，这58名中国偷渡人员遗体后来被运回中国，由死者亲属认领，就地安葬。涉案的9名疑犯中有6名为荷兰人，3名为土耳其人。他们分别被指控犯有杀人罪和协助杀人罪，以及非法走私人口、伪造旅行证件和组织犯罪集团等罪行，被判处数年不等的监禁。
不到4年后，英国再次发生惨案。
2004年2月5日，在英格兰西北部莫克姆湾海滩，23名中国非法劳工在捡拾贝类时被海潮卷走淹死。这在当时英国社会引起强烈震动。拾贝惨案使英国正视非法劳工问题，当年就通过了《2004年雇主许可条例》，并且在2005年设立了雇主许可机构。
2009年2月5日，英国首相布朗致信《英中时报》，通过该报向惨案的遇难者家属表示慰问，并重申打击黑工、非法移民和贩卖人口的重要性。
3
一个长期研究欧洲并在欧洲国家使馆工作过的学者对刀哥说，如果39名死者确定都是中国公民而且是偷渡过去的话，这个事件确实令人震惊，也很让人意外。他介绍说，来自中国的非法移民流入欧洲，最多的时候是在1990年代初。当时跑过去的主要是两拨儿人。
第一拨儿，是较早之前之前就已非法进入欧洲国家的。他们中一部分是广东、温州等地做生意赚了钱的人，想弄个欧洲国籍。另一部分是觉得当时欧洲国家工资高，想跑过去赚钱的人。
第二拨儿，是90年代后跑出去的人。总共有多少人，数字不太好确定，但估计可能有10万，去英国的估计有3到5万。这些人中有不少人借着特殊机会后欧洲国家的特赦，以政治避难方式获得了欧洲国家国籍。
但那之后，以非法移民方式进入欧洲的情况很少见了。一是因为中国发展很快，收入和生活水平都有很大提高，广州、温州等过去非法移民的主要来源地，条件改善更是明显，这就降低了当地人去欧洲“讨生活”的动力。
二是现在再想去欧洲国家，哪怕是移民，途径也很多了。就算没钱，也可以采用最无赖的方式，比如弄个旅游签证过去，到那之后说点对中国官方的批评，然后就以回国后会受迫害为由申请政治避难。这样做也是有留在欧洲的可能的。总之是不必采取偷渡这样“玩命”的方式。在警察公布结论之前，我们无法确定死者的具体经历和情况。但新闻中说，这些人是从比利时过去的，那么就有一种可能，即这些人原本是在欧洲大陆某个国家，现在想去英国工作。
这位学者对刀哥说，但英国不是申根国家，因为防范非法移民，最近几年又收紧了签证限制，这些中国公民无法通过正常渠道过去，于是就选择了偷渡这种侥幸的方式过去，不料在厢式货车的冷藏柜里遭遇不测。
10月23日，英国埃塞克斯地区的一辆货车内发现39具尸体，英媒称死者均为中国籍。不过今日一早（25日），我驻英国使馆发言人表示，英国警方仍在核实遇难者身份，尚无法确定遇难者为中国籍。
目前，涉事的25岁北爱尔兰货车司机莫·罗宾逊（Mo Robinson）已被警方以涉嫌谋杀罪逮捕。但在24日，英媒《每日邮报》报道援引罗宾逊朋友的说法称，是罗宾逊先发现了这39具尸体并报案，其或不知情。
莫·罗宾逊（Mo Robinson）
一位不愿意透露姓名的罗宾逊朋友告诉《每日邮报》，事发当天，罗宾逊把车停在了埃塞克斯的工业园内，之后他到货车后取文件。
而当他打开货车后门看到所有的尸体时，他被吓坏了，先打电话呼叫救护车，后又打了报警电话。
这位朋友还表示，“罗宾逊来自很好的家庭。我现在告诉你们，他根本就不知道那些死者在货车后边”。
《伦敦标准晚报 》先前曾援引过一位目击者的说法称，事实上罗宾逊在打开门看到所有尸体后晕倒了，不过这一说法尚未得到证实。
该媒体还报道称，当地议员贝里（Paul Berry）很了解罗宾逊的父亲，称罗宾逊一家在当地“非常受人尊敬”。
贝里表示，罗宾逊的父亲是通过社交媒体得知儿子被捕的。他说，罗宾逊一家居住的整个劳雷尔韦尔村（Laurelvale）正处于“完全震惊”状态之中。
24日，英国警方要求延长罗宾逊的拘留时间，再拘24小时。与此同时，北爱尔兰警方还搜查了他和父母的家。
《卫报》报道称，警方已搜查了罗宾逊在北爱尔兰的三处住所，包括他自己的家、过去与父母共住的一处房子，还有在阿马（Armagh）的第三处住所。有消息人士透露，作为调查的一部分，电脑均被带走了。
有一位邻居透露，罗宾逊的父母应北爱尔兰警方的要求，已专程前往英国看望儿子。
莫·罗宾逊（Mo Robinson）
《卫报》报道援引比利时联邦检察官的话称，这辆装运集装箱的货车是在22日途径比利时的泽布吕赫港（Zeebrugge），并在次日（23日）凌晨1点05分抵达英国埃塞克斯的普福利特（Purfleet），也就是集装箱中的尸体最终被发现的地方。
不过，警方至今并未透露是谁最先拨打了急救电话。《太阳报》报道称，是医护人员通知警方，但目前尚不清楚最初是谁先发现这些尸体的。
埃塞克斯警方24日发布声明，称此案是警队史上最大的一起谋杀案调查，并表示警方的调查将会广泛而全面，39名死者将逐一经过完整验尸程序以确定死因，之后才会公布死者身份，“这一过程将是复杂而漫长的。”
BBC援引保加利亚外交部声明称，这辆卡车的车头确是在保加利亚注册的，但注册公司属于一名爱尔兰公民，而被捕的卡车司机来自北爱尔兰。
埃塞克斯惨案发生后，英国首相约翰逊对此表示“震惊”，称必须把幕后黑手追寻到底。
中国驻比利时大使馆网站25日消息，我驻比利时大使曹忠明24日紧急约见比利时联邦副总检察长，了解此前一天在英国发现的货车集装箱涉中国公民惨案案情，要求比方给予密切配合，以尽快查明案件真相。
英警方：首批11具集装箱内遗体运往医院 即将验尸
事发现场的集装箱货车。视觉中国 图
当地时间23日凌晨，英国警方在英格兰东南部埃塞克斯郡一个工业园区内的一辆集装箱货车里发现39具尸体。24日，英国警方宣称，遇难者中有8名女性，31名男性，据信39名遇难者均为中国公民。
当地时间24日晚间，埃塞克斯警方公布消息称，首批11具遇难者遗体已在警方的护送下于当晚7时41分离开蒂尔伯里（Tilbury）港口，前往位于切姆斯福德的布鲁姆菲尔德医院，遗体是由私人救护车运送的。
遇难者识别工作流程将持续一段时间。下一阶段将进行验尸检查。
验尸工作均将与英国皇家验尸官保持联系，埃塞克斯警方称，他们将继续确保遇难者的尊严。
10月24日，中国驻英国大使馆网站公布消息，驻英国使馆发言人声明，我们以沉重的心情看到英国媒体关于埃塞克斯郡发现39人死亡的报道，正与英国警方联系，核实确认相关情况。
比利时：装39人集装箱到港口时已是密封状态
当地时间10月24日，比利时泽布吕赫港方面表示，装有39人的集装箱在运抵时就已是密封状态。爱尔兰一家货运公司确认是该集装箱拥有者，但15日就已将其出租。
【央视记者探访货车被发现工业园区】①可直达涉事货车停靠的入口已被封锁；②园区外围只有部分商店，居民极少，记者无意看到一个扔在地上的空钱包；③不愿被拍摄的园区内员工表示，世界多处港口的货物可经过英吉利海峡运送到这里；④涉事货车已被转移检查，警察正在进行地毯式搜查。
牵动中国网民的"死亡卡车"，怎么开到英国的？
24日傍晚时分，一个无比惨痛的消息传来，在英国埃塞克斯一辆冷藏拖车里发现的39具尸体，都是中国人（注：据中国驻英国大使馆25日凌晨消息，英国警方表示正在核实遇难者身份，尚无法确定遇难者是中国国籍。）。
此前一天，还没有人将这起惨案和中国联系起来。因为25岁的司机是北爱尔兰人，车牌则是在保加利亚注册的，而车被认为是从比利时进入英国的，和中国都没有任何关系。目前，司机已经因涉嫌谋杀而被捕，案件正在调查之中，具体的细节尚未公布。
这些人是谁？他们为何出现在冷藏拖车里？为什么会全部死去？一个接一个的疑问，涌上我们的心头。
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埃塞克斯警局的电话已经被打爆了。刚刚，中国驻英国使馆发言人发表声明：“我们以沉重的心情看到英国媒体关于埃塞克斯郡发现39人死亡的报道，正与英国警方联系，核实确认相关情况。”
埃塞克斯的警方也刚发布声明，讲述了惨案的基本脉络。
10月20日星期日，卡车从都柏林进入爱尔兰。
10月23日12时30分左右，卡车在港口接回了从泽布吕吉开来的拖车。上午1点05分刚过，卡车离开了港口。
10月23日星期三凌晨1点40分，警方在车厢里发现39具尸体。
警方证实，死者中有8名女性，31名男性，据信都是中国公民。警方逮捕了一名涉嫌谋杀的男子（25岁的司机）。
这是埃塞克斯警队历史上最大的谋杀案调查。
目前尚不清楚受害者是何时被放入集装箱的，也不清楚这是否发生在比利时。据当地公路运输协会首席执行官理查德•伯内特表示，冷藏拖车的温度可能低至零下25摄氏度，人在里面的情况“绝对可怕”。
据英国媒体报道，他们的尸体被发现之前，曾有人叫了辆救护车——官方尚未透露是谁——之后警察来到现场。当局表示，目前疑问多于答案，案件可能需要长期、复杂的调查工作。
英国国家犯罪局(National Crime Agency)表示，他们正在努力查明“可能参与其中的有组织犯罪集团”。据报道，这辆拖车从比利时的泽布吕吉入境英国。
从目前已知的信息看起来，它具有偷渡或人口贩卖的所有特征。在英国， “人口贩卖”是个不断壮大的行业，也是有组织犯罪的一个主要途径。
英国首相鲍里斯•约翰逊表示，这是一场“难以想象的悲剧，令人心碎”。
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这种“难以想象的悲剧”在英国并不是第一次发生。令人痛心的巧合是，上一次的受害者也是中国人。
2000年6月18日，英国港口城市多佛，海关人员在检查一辆冷藏车厢时，发现了和这次如出一辙的惨不忍睹的景象——车厢内叠放着几十个人，散发着恶臭，除两人侥幸生存外，其余58人已经全部死亡，其中54人为男，4人为女。死因是窒息或者闷热脱水。
这本是一辆用来运载西红柿的冷藏卡车，车主是荷兰人。卡车是从荷兰鹿特丹出发由海运抵英。
警方当场拘捕了卡车司机。
两名幸存的偷渡客，后来讲述了他们可怕的死亡经历。事发当天，鹿特丹当地的气温高达32℃。卡车开出后不久，车厢里的空调制冷系统突然停了，先是有人中暑，感觉虚弱，出汗不已，接着就有人昏迷了过去。由于整节车厢密封性能极好，司机听不到他们的拍打声和呼救声。
他们还向荷兰警方透露：有“一只白人的手”将集装箱车的通风管关掉，导致同车的58名中国偷渡客窒息死亡。
他们对警方说，他们向蛇头支付数万美元，由中国的福建省出发，前往英国的多佛港，在偷渡过程中，多是中国蛇头负责，但有时由白人运送他们。
据了解，这58名中国偷渡人员遗体后来被运回中国，由死者亲属认领，就地安葬。涉案的9名疑犯中有6名为荷兰人，3名为土耳其人。他们分别被指控犯有杀人罪和协助杀人罪，以及非法走私人口、伪造旅行证件和组织犯罪集团等罪行，被判处数年不等的监禁。
不到4年后，英国再次发生惨案。
2004年2月5日，在英格兰西北部莫克姆湾海滩，23名中国非法劳工在捡拾贝类时被海潮卷走淹死。这在当时英国社会引起强烈震动。拾贝惨案使英国正视非法劳工问题，当年就通过了《2004年雇主许可条例》，并且在2005年设立了雇主许可机构。
2009年2月5日，英国首相布朗致信《英中时报》，通过该报向惨案的遇难者家属表示慰问，并重申打击黑工、非法移民和贩卖人口的重要性。
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一个长期研究欧洲并在欧洲国家使馆工作过的学者对刀哥说，如果39名死者确定都是中国公民而且是偷渡过去的话，这个事件确实令人震惊，也很让人意外。他介绍说，来自中国的非法移民流入欧洲，最多的时候是在1990年代初。当时跑过去的主要是两拨儿人。
第一拨儿，是较早之前之前就已非法进入欧洲国家的。他们中一部分是广东、温州等地做生意赚了钱的人，想弄个欧洲国籍。另一部分是觉得当时欧洲国家工资高，想跑过去赚钱的人。
第二拨儿，是90年代后跑出去的人。总共有多少人，数字不太好确定，但估计可能有10万，去英国的估计有3到5万。这些人中有不少人借着特殊机会后欧洲国家的特赦，以政治避难方式获得了欧洲国家国籍。
但那之后，以非法移民方式进入欧洲的情况很少见了。一是因为中国发展很快，收入和生活水平都有很大提高，广州、温州等过去非法移民的主要来源地，条件改善更是明显，这就降低了当地人去欧洲“讨生活”的动力。
二是现在再想去欧洲国家，哪怕是移民，途径也很多了。就算没钱，也可以采用最无赖的方式，比如弄个旅游签证过去，到那之后说点对中国官方的批评，然后就以回国后会受迫害为由申请政治避难。这样做也是有留在欧洲的可能的。总之是不必采取偷渡这样“玩命”的方式。在警察公布结论之前，我们无法确定死者的具体经历和情况。但新闻中说，这些人是从比利时过去的，那么就有一种可能，即这些人原本是在欧洲大陆某个国家，现在想去英国工作。
这位学者对刀哥说，但英国不是申根国家，因为防范非法移民，最近几年又收紧了签证限制，这些中国公民无法通过正常渠道过去，于是就选择了偷渡这种侥幸的方式过去，不料在厢式货车的冷藏柜里遭遇不测。