中国主导全球清洁能源市场,对拜登来说是一个问题

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Toutiao
最新回复:2024年5月10日 12点16分 PT
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纽约时报中文网

中国苏州,准备出口的电动汽车。中国在电动汽车领域的主导地位令竞争对手忧心忡忡。 Agence France-Presse — Getty Images

世界上最强大的两个国家——美国和中国本周将在华盛顿举行会谈,讨论气候变化问题。还有它们之间的关系问题。

在一个理想的世界里,清洁能源转型会是当务之急,两国会有更友好的关系。也许中国制造的便宜电动汽车将在美国广泛销售,而不是被视为经济威胁。或者,在内华达州一个环境敏感地区开采锂矿的必要性也会降低,因为作为制造电池的必要原料,美国完全可以放心地从控制着全球供应的中国购买锂。

但在并不理想的现实世界中,美国正在平衡两个相互矛盾的目标。拜登政府希望通过鼓励人们购买电动汽车和太阳能电池板等产品减少温室气体排放,但同时也希望人们购买美国货,而不是来自中国的产品。拜登政府担心的是,中国在这些关键技术的全球市场上占据主导地位将损害美国经济和国家安全。

周三和周四,拜登政府的气候特使约翰·波德斯塔将在华盛顿与中国气候变化事务特使刘振民首次会面,这些存在冲突的目标将成为会谈的中心议题。

贸易紧张局势很可能笼罩着他们的会晤。

中国商品的大量涌入,尤其是太阳能电池板和其他绿色能源技术,已经成为拜登政府一个真正的痛处,因为它也试图在国内推动同样产业的发展。波德斯塔严厉批评中国“扭曲了太阳能、电池和关键矿产等清洁能源产品的全球市场”。

不仅如此,他还成立了一个特别工作组,研究如何限制从碳足迹高的国家进口产品,他将这种做法称为“碳倾销”。这被视为在暗指中国。

目前尚不清楚拜登政府是否会对从高排放国家进口的产品征收费用。这个思路获得了一些有影响力的共和党议员的支持,作为保护美国制造商免受中国竞争的一种方式。

中国气候变化事务特使刘振民。 Lukasz Gagulski/EPA, via Shutterstock

拜登政府的国际气候政策顾问约翰·波德斯塔。 David Swanson/Reuters

中国则向世界贸易组织抱怨美国的绿色补贴。波德斯塔称这种抱怨“太讽刺了”,因为中国政府自己就向它的制造业砸下了重金。

刘振民表示,没有中国技术,清洁能源的成本将会上升,这将减缓全球逐步摆脱化石燃料燃烧的速度,而化石燃料是温室气体排放的主要来源,这些排放正在导致地球变暖。“我们需要保持低成本,否则没有人能够负担得起能源转型的费用,”他最近向彭博新闻社表示。

对于气候特使的工作,两人都是新人,但他们绝非新手。接任退休的约翰·克里担任这个面向全球的职务之前,波德斯塔曾经负责气候法的实施工作。刘振民是一名资深外交官,在成为习近平的气候特使之前曾在联合国任职。

美国并不是唯一一个对中国的环保产品四处泛滥发出警告的国家。

欧盟正在调查中国制造的电动汽车是否受益于不公平的补贴,习近平本周访问巴黎时听到了一堆抱怨,欧盟委员会主席冯德莱恩在周一的新闻发布会上说,欧洲“无法吸收大量过剩的中国工业产品涌入其市场”。

中国主导着太阳能电池板、风力涡轮机、电池、电动汽车和公交车的生产,同时还加工了清洁能源技术所需的大部分矿物。中国企业已经找到了解决西方贸易壁垒的办法,包括通过间接途径运送产品,以避免对直接来自中国的商品征收的关税。

这令拜登政府陷入了两难局面。它将其全球声誉建立在雄心勃勃的气候议程上,目标是到2030年将温室气体排放量在2005年的基础上减半。它还试图从零开始在美国国内建立可再生能源产业。

华盛顿亚洲协会政策研究所的中国气候中心负责人李硕表示,目前在低碳制造方面与中国竞争是一场必败之战。他说:“很难想像美国为了应对气候变化,将如何及时建立整个太阳能供应链,也很难想像美国制造的太阳能产品在成本上具有竞争力。”这不是“美国应该选择的战斗,也不是美国能够打赢的战斗”。

这种新的大国竞争关系给美国带来了两种风险。过多地避开竞争对手的工厂可能会提高成本,拖累清洁能源的转型。但过分依赖竞争对手国家的工厂又会引发国家安全问题,并危及美国的产业和就业。

内华达州的银峰发现了锂矿床。 Patrick Donnelly/Center for Biological Diversity, via Associated Press

智利的一个锂矿,中国在其中有大量投资。 Marcos Zegers for The New York Times

例如,廉价中国汽车的涌入将威胁美国汽车行业以及庞大的、工会化的、具有强大政治影响力的汽车工人群体。(在最近的一次罢工期间,拜登来到现场,公开向他们示好。)

除了贸易,北京和华盛顿在许多问题上存在分歧,包括台湾的状况、俄罗斯入侵乌克兰,尤其是在民主价值观上的根本分歧。

“在一个不受地缘政治影响的世界里,如果中国想向世界提供廉价而丰富的清洁能源,从太阳能电池板到关键矿产,将使我们所有人都受益,因为能以最快的速度实现能源转型,”哈佛大学肯尼迪学院能源地缘政治项目负责人梅根·奥沙利文说。“但在现实世界中,安全方面的当务之急是不能过度依赖中国,这导致从美国到印度等国家正在复制从太阳能到关键矿产的供应链,这可能会减缓能源转型的速度,并抬高成本。”

针对中国出口的抗议声浪出现之际,恰逢美国的政界人士面临着一项对中国政治人物来说陌生的挑战:选举。

在连任竞选活动中,拜登强调了他的政府对可再生能源的投资。他特意参观了受政府激励措施支持的新工厂,这显然是为了向选民表明,他正在努力重振美国制造业。

自2022年《通胀削减法案》通过以来,清洁能源投资激增。该法案开始释放3700亿美元的激励措施,以加快美国摆脱化石燃料的转型,并扩大了电池生产和太阳能电池板制造的税收减免。该法案与《芯片和科学法案》一起,为芯片生产商在美国投资提供了390亿美元的激励措施,减少对中国的依赖,同时支持美国的制造业。

私人研究机构E2周二发布的一份分析报告指出,自《通胀削减法案》通过以来,已宣布了300个可再生能源项目。其中一半以上在共和党控制的州。

化外小民
1 楼
对世界人民是好事,对拜登就是问题。那是解决掉世界人民,还是解决掉拜登?
不好笑
2 楼
现在踏马的白皮就剩嘴皮功,另加养黄皮狗
s
sleepy
3 楼
这种事情你们多跟狗粮谈谈,就会发现根本不是个问题 不信过两个小时来看
文学少年
4 楼
清洁能源是造福人类的事。拍手叫好就是,不要小肚鸡肠。
E
Ewq123ewq
5 楼
嘿嘿,这共匪国真鸡巴不要脸。邓匪头开放讨饭模式后开始进口汽车,1985年之前匪邦汽车进口关税为120%-150%,并在这个基础上加收80%的进口调节税,前后算下来,较原价将近翻了3倍。1994年匪邦主动进行史上第一轮汽车关税下调:排量3.0L以上燃油轿车税率为150%,3.0L以下车型税率为110%。在混入WTO后,共匪国不得已多次下调汽车关税,到2005年汽车统一关税降至30%,依然高于今日西方对共匪国电动车收取的关税! [1评]
金拱门汉堡包
6 楼
白瞪的问题何止这一个,生活能不能自理都不知道
n
needskyinjapan
7 楼
- - - - - 你妈逼免关税
火星滚滚
8 楼
一三五中国崩溃,二四六中国威胁,西霉现在患得患失得像祥林嫂。
E
Ewq123ewq
9 楼
嘿嘿!主导个鸡巴。一旦欧美国家调查共匪倾销成立,共匪新能源产业链就面临崩溃的局面。这黄俄贼对新能源汽车的补贴额度,有的比汽车本身的售价还高,纯属打肿脸充胖子。藏污纳垢的锂电池厂商,如宁德时代等更是在新疆使用了大量的奴工,还以为别人不知道?
G
Griller
10 楼
美国的盛行的伪善文化里的伪善精英,对美国和世界都是个问题
龙起卷
11 楼
中国没有什么不威胁到美国……😂😂😂最终连黄皮狗也是美国国家威胁😂😂😂
雁过留声机
12 楼
美国又发明了新词儿“碳倾销”,厉害
斯文的地主
13 楼
生你养你的爹妈 知道你个一脸舔狗样么? 枪毙你个汉奸! . 而且我很不能理解的是,你当狗能领多少钱?像我是有美利坚永久居住权 我还有日本国永住资格 我享受美国和日本两国的全部福利 我们都支持中国共产党! 这都是实话实说! . 中国共产党万岁 全球华人支持共产党! 现在当前首要就是统一台湾省,全球华人期盼早日解放统一台湾! . 这就是海外华人支持中国共产党的原因! 海外华人坚定支持中国共产党! . 全球华人支持习近平! 中华民族伟大! . . .
小凡人
14 楼
楼下条五毛老傻B没钱买药了,精神病发
j
jaychong
15 楼
又一个破防的狗粮殖畜
z
zymmailsr
16 楼
你这条狗操的杂种,狂犬病发作了吧
z
zymmailsr
17 楼
你一个畜生,在阴沟里做梦,什么都知道!!!!!
C
Cup3
18 楼
电是新能源?以后下一代可能认为电是中国21世纪才发明的。
勒功燕然
19 楼
蛮夷本想占个先手,结果悲催了。
南方兔儿爷
20 楼
美国主导军火市场,不冲突嘛😊 没有美国去破坏,哪有中国建设的机会?
n
ny阿伟
21 楼
响应拜登的号召。