5月29日消息，法拉第未来公布截至2023年12月31日的第四季度和全年财务业绩报告。根据财报，2023年营收为80万美元，销售成本为4300万美元，上年同期营收和销售成本均为零；运营亏损为2.86亿美元，上年同期运营亏损4.37亿美元；净亏损为4.32亿美元(约合31亿人民币)，上年同期净亏损6.02亿美元。
法拉第未来在财报中表示，公司可能会产生不可预见的费用，或者在交付FF91系列时遇到困难和延迟，因此可能永远无法产生足够的收入来维持自身的运营。尽管FF已经开始首次交付FF91系列，但由于各种原因，包括FF91系列及其相关服务的需求不足、车辆服务和保修成本、竞争加剧、宏观经济环境挑战、监管变化以及本文讨论的其他风险，FF可能永远无法实现或维持盈利。
鉴于目前市场状况和当下资金水平，该公司将撤回其2024年生产目标指引。
5月29日消息，法拉第未来公布截至2023年12月31日的第四季度和全年财务业绩报告。根据财报，2023年营收为80万美元，销售成本为4300万美元，上年同期营收和销售成本均为零；运营亏损为2.86亿美元，上年同期运营亏损4.37亿美元；净亏损为4.32亿美元(约合31亿人民币)，上年同期净亏损6.02亿美元。
法拉第未来在财报中表示，公司可能会产生不可预见的费用，或者在交付FF91系列时遇到困难和延迟，因此可能永远无法产生足够的收入来维持自身的运营。尽管FF已经开始首次交付FF91系列，但由于各种原因，包括FF91系列及其相关服务的需求不足、车辆服务和保修成本、竞争加剧、宏观经济环境挑战、监管变化以及本文讨论的其他风险，FF可能永远无法实现或维持盈利。
鉴于目前市场状况和当下资金水平，该公司将撤回其2024年生产目标指引。