最近，一位美国大码网红吐槽某航空公司的空姐，表示对方不仅对着她的身材阴阳怪气、指桑骂槐，还故意忽视她发出的求助信号，让她差点在飞机上一命呜呼。
意料之外的是，网红的言论发出后在网络上引起了轩然大波，有人对她的遭遇深表同情，也有人认为她是自作自受、活该被骂？！
今年27岁的杰琳是互联网上一名拥有13.5万粉丝的大码网红。
目测体重超过300斤的杰琳，身材已经影响到了健康。
早在2019年时，她就被医生诊断出疑似患有中风和颈动脉高压。所以她现在的身体状况，已经不适合长途旅行了。
但生性爱玩的杰琳即使到了走几步就喘不上气的程度，也坚持每年至少一次的乘飞机出行。
只不过每次出门旅行时，她都要随身携带氧气瓶，走几步就要坐下吸口氧气。
具备大码游客出行经验的杰林，在前几年经常呼吁社会各界尤其是服务业要开通对肥胖者的特殊服务。
她还给美国联邦航空局大胆进言，要求美国航空公司统一为体重超重坐不了经济舱座位的乘客免费提供3个座位。
她认为多出来的费用，应该由体重正常的乘客支付，用以确保胖人们出行的人权自由。
因为这些大胆发言，她不仅在互联网上涨粉的速度非常快，更是成为大码赛道里的热门博主。
前几天，杰琳计划重启中断4年的长途旅行。不同的是，她在出行前考虑费用和重量问题，没有遵照医嘱携带氧气瓶。而这一次的草率决定，差点让她一命归西。
杰琳称她很早前就通知机场，她需要有人在她机舱时有人用轮椅推到到达厅
但当她下飞机时，却发现地勤人员只是站在廊桥入口处袖手旁观。尤其是看到她过来后，地勤人员上下打量一番就把轮椅推到一边，嘟囔着让她自己走着下去。
这种区别对待的态度让杰琳气愤不已，在她看来身体残疾、术后病人、孕妇都能享受这项服务，为什么像她这样体重超标的大码人群被排斥在外。
更要命的是，杰琳当天穿过这条长长的走道和廊桥走到到达厅后已经感觉喘不过气、胸口发闷，手边还没带着氧气瓶。
挤在座位上时，她已经嘴唇发白，随时处于晕倒的状态。
不过这一次的飞行之旅，没能让杰琳放弃为大码群体呼吁的想法。
她表示会把这次区别对待当理由，继续呼吁航空公司为坐不下经济舱座位肥胖乘客提供免费加座。
而且，她还会在下半年开展一场大规模的，为超重游客要福利的计划。其中包括所有酒店都要增加超大床型、大号马桶、电梯和走廊改建成更宽敞，适合坐轮椅出行的胖人使用等等几项要求。
“如果没有改革，我走到一半突发心脏病导致飞行紧急着陆怎么办？所以有些东西必须进行改进。”
杰琳的这次飞行经历和相关构想，一经发布就引来各界不同声音的讨论，各执一方观点的网友们更是骂到昏天黑地，难解难分... ...
对于杰琳的这些构想，认同的一方觉得杰琳发声没问题，责任全在地勤和机场身上。
“这里有些评论过分了。大家应该克服对肥胖者的歧视和恐惧，学会善良和同情。
如果那个地勤太瘦弱，她应该请求别人的帮助。机场也应该投入资金购买电动轮椅，方便所有体型的人出行。”
“我以前320磅，现在瘦了100磅。瘦下来后就能体会到，以前被区别对待有多痛苦。
每个人都值得尊重，不管他们长成什么样。”
“当接到轮椅需求时，他们应该多问几个问题，这样他们就知道需要做什么准备了。
像你这种情况，可能需要一个身体强壮的人来推一个坐在轮椅上的超重者。或者，她应该让你先坐下，再打电话向别人求助。”
另一派的网友，则觉得杰琳要求身材小一号的地勤推她走过长长的斜坡廊桥，根本就是强人所难，责任全在她自己。
“应该给机场地勤涨工资，就应该拒绝推网红登机，地勤也可能因此受伤。”
“你应该买更贵的舱位，那宽敞极了，还不用多给钱加座。”
“你活该。少吃多动。希望这次经历给你敲响警钟。”
平心而论，杰琳提到胖人群体的增多以及他们出行和日常生活会遭受的阻碍，确实是美国社会中难以解决的问题。
根据美国权威机构的数据显示，在过去20年里，美国各种族、各年龄段人群的肥胖率都在飞速增加。
在美国全年龄段人群的筛查中，39.6%的美国成年人体重超标，31.6%的人严重超重，7.7%的人接近“超级病态性肥胖”的范畴。
而且生活在乡下的人比生活在城市和郊区的人，更容易患上严重肥胖性疾病。
为了解决肥胖带给美国超重人群的生活和健康影响，政府也在不断推出相关的政策和计划，比如增加营养支持计划、增设非营利性减重机构、提供各种免费的减重食物和方案、增加超重人群出行用特殊工具等等。
事实证明，这些方案对于减缓全民肥胖率增加，帮助肥胖人群出行有一定的帮助。但这些政策的推广速度，还远远没办法覆盖每一个超重人士。
所以杰琳提到的胖人出行需要的轮椅、超大型床、大号马桶等，确实也有一定增设的必要。
如果你在飞行中隔壁坐着这类超重游客时，恰好ta又提出一些额外要求时，你会怎么看待这个问题呢？欢迎在留言区讨论~
最近，一位美国大码网红吐槽某航空公司的空姐，表示对方不仅对着她的身材阴阳怪气、指桑骂槐，还故意忽视她发出的求助信号，让她差点在飞机上一命呜呼。
意料之外的是，网红的言论发出后在网络上引起了轩然大波，有人对她的遭遇深表同情，也有人认为她是自作自受、活该被骂？！
今年27岁的杰琳是互联网上一名拥有13.5万粉丝的大码网红。
目测体重超过300斤的杰琳，身材已经影响到了健康。
早在2019年时，她就被医生诊断出疑似患有中风和颈动脉高压。所以她现在的身体状况，已经不适合长途旅行了。
但生性爱玩的杰琳即使到了走几步就喘不上气的程度，也坚持每年至少一次的乘飞机出行。
只不过每次出门旅行时，她都要随身携带氧气瓶，走几步就要坐下吸口氧气。
具备大码游客出行经验的杰林，在前几年经常呼吁社会各界尤其是服务业要开通对肥胖者的特殊服务。
她还给美国联邦航空局大胆进言，要求美国航空公司统一为体重超重坐不了经济舱座位的乘客免费提供3个座位。
她认为多出来的费用，应该由体重正常的乘客支付，用以确保胖人们出行的人权自由。
因为这些大胆发言，她不仅在互联网上涨粉的速度非常快，更是成为大码赛道里的热门博主。
前几天，杰琳计划重启中断4年的长途旅行。不同的是，她在出行前考虑费用和重量问题，没有遵照医嘱携带氧气瓶。而这一次的草率决定，差点让她一命归西。
杰琳称她很早前就通知机场，她需要有人在她机舱时有人用轮椅推到到达厅
但当她下飞机时，却发现地勤人员只是站在廊桥入口处袖手旁观。尤其是看到她过来后，地勤人员上下打量一番就把轮椅推到一边，嘟囔着让她自己走着下去。
这种区别对待的态度让杰琳气愤不已，在她看来身体残疾、术后病人、孕妇都能享受这项服务，为什么像她这样体重超标的大码人群被排斥在外。
更要命的是，杰琳当天穿过这条长长的走道和廊桥走到到达厅后已经感觉喘不过气、胸口发闷，手边还没带着氧气瓶。
挤在座位上时，她已经嘴唇发白，随时处于晕倒的状态。
不过这一次的飞行之旅，没能让杰琳放弃为大码群体呼吁的想法。
她表示会把这次区别对待当理由，继续呼吁航空公司为坐不下经济舱座位肥胖乘客提供免费加座。
而且，她还会在下半年开展一场大规模的，为超重游客要福利的计划。其中包括所有酒店都要增加超大床型、大号马桶、电梯和走廊改建成更宽敞，适合坐轮椅出行的胖人使用等等几项要求。
“如果没有改革，我走到一半突发心脏病导致飞行紧急着陆怎么办？所以有些东西必须进行改进。”
杰琳的这次飞行经历和相关构想，一经发布就引来各界不同声音的讨论，各执一方观点的网友们更是骂到昏天黑地，难解难分... ...
对于杰琳的这些构想，认同的一方觉得杰琳发声没问题，责任全在地勤和机场身上。
“这里有些评论过分了。大家应该克服对肥胖者的歧视和恐惧，学会善良和同情。
如果那个地勤太瘦弱，她应该请求别人的帮助。机场也应该投入资金购买电动轮椅，方便所有体型的人出行。”
“我以前320磅，现在瘦了100磅。瘦下来后就能体会到，以前被区别对待有多痛苦。
每个人都值得尊重，不管他们长成什么样。”
“当接到轮椅需求时，他们应该多问几个问题，这样他们就知道需要做什么准备了。
像你这种情况，可能需要一个身体强壮的人来推一个坐在轮椅上的超重者。或者，她应该让你先坐下，再打电话向别人求助。”
另一派的网友，则觉得杰琳要求身材小一号的地勤推她走过长长的斜坡廊桥，根本就是强人所难，责任全在她自己。
“应该给机场地勤涨工资，就应该拒绝推网红登机，地勤也可能因此受伤。”
“你应该买更贵的舱位，那宽敞极了，还不用多给钱加座。”
“你活该。少吃多动。希望这次经历给你敲响警钟。”
平心而论，杰琳提到胖人群体的增多以及他们出行和日常生活会遭受的阻碍，确实是美国社会中难以解决的问题。
根据美国权威机构的数据显示，在过去20年里，美国各种族、各年龄段人群的肥胖率都在飞速增加。
在美国全年龄段人群的筛查中，39.6%的美国成年人体重超标，31.6%的人严重超重，7.7%的人接近“超级病态性肥胖”的范畴。
而且生活在乡下的人比生活在城市和郊区的人，更容易患上严重肥胖性疾病。
为了解决肥胖带给美国超重人群的生活和健康影响，政府也在不断推出相关的政策和计划，比如增加营养支持计划、增设非营利性减重机构、提供各种免费的减重食物和方案、增加超重人群出行用特殊工具等等。
事实证明，这些方案对于减缓全民肥胖率增加，帮助肥胖人群出行有一定的帮助。但这些政策的推广速度，还远远没办法覆盖每一个超重人士。
所以杰琳提到的胖人出行需要的轮椅、超大型床、大号马桶等，确实也有一定增设的必要。
如果你在飞行中隔壁坐着这类超重游客时，恰好ta又提出一些额外要求时，你会怎么看待这个问题呢？欢迎在留言区讨论~