放弃飞机选择火车 欧洲大陆发生“铁路革命”

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Toutiao
最新回复:2023年5月30日 20点52分 PT
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CNN

自从“飞行耻辱”运动开始鼓励旅客选用比飞机更低碳的其他交通方式出行以来,许多欧洲人一直希望用欧洲大陆的广泛铁路网来取代短途的航空旅行。

报道称,在这方面已经取得进步。包括荷兰皇家航空公司在内的一些航空公司正在某些航线上与铁路合作,奥地利和法国等国则试图限制国内短途航班。

欧洲大陆发生了明显的铁路革命,其中,新的高速铁路和运营商投入运行,夜间卧铺服务下降趋势发生逆转,新的隧道连接缩短了旅行时间,新的机车又提高了可靠性和效率。在西班牙、德国和奥地利,廉价火车票也发挥了作用。

有了庞大的铁路投资,欧洲航空运输网络的火车化似乎正在如火如荼地进行。

同许多旨在通过创新改变不利于环境的做法一样,有好消息也有坏消息。问题正在逐渐得到解决,但没有快速解决办法。而且,没有迹象表明欧洲的机场很快会变得更加安静。

不管怎样,今年有个良好的开端,法国实施新的法规,承诺将禁止国内多条航线的短途航班,以帮助该国减少温室气体污染水平。然而,尽管得到欧盟官员的批准,并在2023年5月签署成为法国法律,但这些法规的影响是有限的。

一些批评人士说,这种结果是针对气候问题的空口说白话,并没有就此问题采取真正的实际行动。

报道称,法国并不是第一个在超短途航班问题上采取更强硬政策的欧洲国家。2020年,奥地利政府救助了国有的奥地利航空公司,条件是它取消所有火车3小时以内行程的短途航班。

据说其他一些欧洲国家也在考虑限制短途商业航班——据2020年的一项调查显示,此举可能受人欢迎,因为62%的欧洲公民支持禁止短途航班。西班牙已制订计划,到2050年将减少火车2.5小时以内行程的短途航班。

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lala2022
1 楼
坐火车主要是 方便,而且欧洲基本上 国家之间的限制越来越少。 所以越来越方便。 还有开车旅行的 也挺方便。
化外小民
2 楼
以后2.5小时以内的路程,全部选择狗拉车。 ~ 经济不好,狗粮们快饿死了!请大家给狗粮们一条活路。狗粮们每拉一趟就赏它们一泡屎。
马三立
3 楼
谁说的呀,欧洲这个铁路,不可能呀。我住的离巴黎俩小时的普快火车的车程,一周最少迟到3-4次。
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88108081
4 楼
空客表示以后日子将更加煎熬
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crunchtime
5 楼
装逼遭雷劈。
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greentee
6 楼
这个难道不该交给市场决定? 短途飞机如果比火车票贵,那么自然就没有了乘客而消亡。以环保名义用行政手段干预,怕是疯了。
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laohu667
7 楼
越环保越退步,以后欧洲人再到中国,都象马可波罗。
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leoel
8 楼
算了吧,因为今年的机票是疫情前的2-3倍;;另外白皮就是这样,穷还要找个高大上的理由。
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CBBU
9 楼
实际上英国、欧洲好多新规划好待建的新高铁路线都是环保人士示威干预不让开山打洞而无限期延后
西
西安以东
10 楼
主要是机场安检2-3小时,欧洲大部分国家都是三小时以内, 经济舱又伸不开腿不能走动, 确实不如6-7小时的火车舒服
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zhulitmac
11 楼
因为欧洲小呀 乖乖
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tiger500
12 楼
看到中国大飞机上天,欧民感飞行耻辱,搞铁路革命。
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tiger500
13 楼
小便开始鼓吹飞行耻辱论了
夜来风雨
14 楼
瞎搞,0几年时,法国有通宵卧铺车,然后取消了,现在又恢复了。。真是瞎搞吃多了,吃了吐然后又吃回去。。
文强
15 楼
挺好的