美国运输安全管理局（TSA）近日发布了一项重要新规定，禁止旅客将便携式充电器、行动电源及其他锂离子电池供电设备放入托运行李中。这一最新安全措施要求所有此类设备必须放在随身行李中带入机舱，旨在减少潜在的飞行安全风险。 此项禁令涵盖范围广泛，包括： 行动电源 手机电池充电盒 可充电和不可充电的锂电池 手机电池 笔记本电脑电池 外置电池 便携式充电器 联邦航空管理局（FAA）同时也对锂电池大小设定了限制，超过100瓦时的大容量电池可能需要获得航空公司的特别批准才能携带登机。 安全专家解释，将锂电池限制在机舱而非货舱的主要原因是降低风险。锂离子电池在受损或暴露于高温环境时容易过热甚至起火，而飞机的货舱环境难以控制这种情况。更关键的是，货舱火灾难以及时发现和处理，大大增加了飞行安全隐患。相比之下，机舱中的机组人员经过专业培训，配备有专用隔离袋和灭火设备，能够迅速应对电池相关紧急情况。 这项安全规定的出台正值美国运输安全管理局多项政策调整期间。自去年11月起，航空机组人员不再享有绕过安检的特权；5月7日起，无REAL ID的旅客可能被拒绝通过安检。同时，美国国会正在讨论将TSA职能转向私营安保公司的可能性。 专家表示，随着便携式电子设备在日常生活和旅行中的普及，这项新规定是保障航空旅行安全的必要措施。
美国运输安全管理局（TSA）近日发布了一项重要新规定，禁止旅客将便携式充电器、行动电源及其他锂离子电池供电设备放入托运行李中。这一最新安全措施要求所有此类设备必须放在随身行李中带入机舱，旨在减少潜在的飞行安全风险。
此项禁令涵盖范围广泛，包括：
行动电源
手机电池充电盒
可充电和不可充电的锂电池
手机电池
笔记本电脑电池
外置电池
便携式充电器
联邦航空管理局（FAA）同时也对锂电池大小设定了限制，超过100瓦时的大容量电池可能需要获得航空公司的特别批准才能携带登机。
安全专家解释，将锂电池限制在机舱而非货舱的主要原因是降低风险。锂离子电池在受损或暴露于高温环境时容易过热甚至起火，而飞机的货舱环境难以控制这种情况。更关键的是，货舱火灾难以及时发现和处理，大大增加了飞行安全隐患。相比之下，机舱中的机组人员经过专业培训，配备有专用隔离袋和灭火设备，能够迅速应对电池相关紧急情况。
这项安全规定的出台正值美国运输安全管理局多项政策调整期间。自去年11月起，航空机组人员不再享有绕过安检的特权；5月7日起，无REAL ID的旅客可能被拒绝通过安检。同时，美国国会正在讨论将TSA职能转向私营安保公司的可能性。
专家表示，随着便携式电子设备在日常生活和旅行中的普及，这项新规定是保障航空旅行安全的必要措施。