保险赔惨了
今天一早，奔着上班出行的司机们在新州M1高速上经历了一场“灾难现场”：
NSW交通最繁忙的高速公路之一——M1 Pacific Motorway，从Wyong Road至Moonee Moonee南向方向（靠近悉尼方向）突发严重事故。
一辆卡车不慎洒落大批尖锐金属碎片，造成近30公里路段紧急封闭，成百上千辆汽车轮胎被扎破。
据悉，本次事件发生在清晨约5点，事故源头是一辆由悉尼西区Horsley Park出发、隶属NJ Ashton公司的卡车，
车上装载着40吨废旧金属，原本应安全驶往南方。
但不知何故，车尾锁门松动，大量金属片在高速行驶过程中一路洒落在路面上。
NSW交通管理中心（TMC）协调员Howard Collins表示：“数百辆车受影响，有的车最多爆了四条胎，根本开不了。”
部分车主甚至还没到达目的地才发现轮胎在“慢漏气”，属于延迟性损伤，危险更大。
从网友上传的照片来看，不少人都捡到了长达几厘米的金属碎片卡在轮胎里，
甚至有小车四轮全部报废，场面相当骇人。
清晨雾气弥漫，加上车速较快，不少车主根本来不及反应，就直接中招。
“就像开进了隐形钉阵，” 一位司机在社交媒体上吐槽，“警告来得太晚，地上全是铁片，根本绕不开！”
事故发生后，所有南向车道被封锁，南向车辆被引导至Pacific Highway绕行，大量车辆拥堵严重，
不少货车、B-double卡车只能被迫停在路边等待。
北向通行正常，但也出现了大量观望车辆和慢行堵塞。
涉事运输公司NJ Ashton发言人Daniel Falconer在接受采访时表示：“司机是昨天装好车、今天清晨出发，之前3个月也跑这条线路，从没出过问题。
我们对这次事故感到十分抱歉，将由公司保险承担所有损失赔偿。”
“司机本人也很震惊和难过，”Falconer补充说，“他当时完全没有意识到车后门出了问题，是路人通知后我们才知道出事。”
目前，警方已确认司机为一名46岁的男性，目前正在协助调查。没有人员伤亡报告，但事故造成大面积财产损失。
为尽快恢复交通，公司还派出了磁力清扫设备到场，协助清理路面上的金属碎片，预计整个清理过程将耗时数小时甚至更久。
NSW高速公路巡警Thomas Barnes称这次事故“极为罕见、近年未见”，并提醒所有清晨行驶过该路段的车主检查轮胎是否慢漏气，
“不是所有损伤会立刻表现出来。”
目前，NJ Ashton呼吁所有因事故受损的车主尽快联系公司理赔，并建议车主记录车辆受损位置、照片与维修费用。
目前统计来看大约有300辆汽车受损。
一场“卡车撒铁”，却成了上百人早高峰的“高速噩梦”——这提醒我们，高速运输安全绝不能掉以轻心。
你怎么看？你是否遇到过类似“路面危险物”的经历？
保险赔惨了
今天一早，奔着上班出行的司机们在新州M1高速上经历了一场“灾难现场”：
NSW交通最繁忙的高速公路之一——M1 Pacific Motorway，从Wyong Road至Moonee Moonee南向方向（靠近悉尼方向）突发严重事故。
一辆卡车不慎洒落大批尖锐金属碎片，造成近30公里路段紧急封闭，成百上千辆汽车轮胎被扎破。
据悉，本次事件发生在清晨约5点，事故源头是一辆由悉尼西区Horsley Park出发、隶属NJ Ashton公司的卡车，
车上装载着40吨废旧金属，原本应安全驶往南方。
但不知何故，车尾锁门松动，大量金属片在高速行驶过程中一路洒落在路面上。
NSW交通管理中心（TMC）协调员Howard Collins表示：“数百辆车受影响，有的车最多爆了四条胎，根本开不了。”
部分车主甚至还没到达目的地才发现轮胎在“慢漏气”，属于延迟性损伤，危险更大。
从网友上传的照片来看，不少人都捡到了长达几厘米的金属碎片卡在轮胎里，
甚至有小车四轮全部报废，场面相当骇人。
清晨雾气弥漫，加上车速较快，不少车主根本来不及反应，就直接中招。
“就像开进了隐形钉阵，” 一位司机在社交媒体上吐槽，“警告来得太晚，地上全是铁片，根本绕不开！”
事故发生后，所有南向车道被封锁，南向车辆被引导至Pacific Highway绕行，大量车辆拥堵严重，
不少货车、B-double卡车只能被迫停在路边等待。
北向通行正常，但也出现了大量观望车辆和慢行堵塞。
涉事运输公司NJ Ashton发言人Daniel Falconer在接受采访时表示：“司机是昨天装好车、今天清晨出发，之前3个月也跑这条线路，从没出过问题。
我们对这次事故感到十分抱歉，将由公司保险承担所有损失赔偿。”
“司机本人也很震惊和难过，”Falconer补充说，“他当时完全没有意识到车后门出了问题，是路人通知后我们才知道出事。”
目前，警方已确认司机为一名46岁的男性，目前正在协助调查。没有人员伤亡报告，但事故造成大面积财产损失。
为尽快恢复交通，公司还派出了磁力清扫设备到场，协助清理路面上的金属碎片，预计整个清理过程将耗时数小时甚至更久。
NSW高速公路巡警Thomas Barnes称这次事故“极为罕见、近年未见”，并提醒所有清晨行驶过该路段的车主检查轮胎是否慢漏气，
“不是所有损伤会立刻表现出来。”
目前，NJ Ashton呼吁所有因事故受损的车主尽快联系公司理赔，并建议车主记录车辆受损位置、照片与维修费用。
目前统计来看大约有300辆汽车受损。
一场“卡车撒铁”，却成了上百人早高峰的“高速噩梦”——这提醒我们，高速运输安全绝不能掉以轻心。
你怎么看？你是否遇到过类似“路面危险物”的经历？