特斯拉效应!雪地摩托、割草机...全都电动化了

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Toutiao
最新回复:2022年5月16日 13点43分 PT
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凤凰科技

Taiga制造的电动雪地摩托

凤凰网科技讯 北京时间5月16日消息,特斯拉的异军突起加快了许多领域的电动化进程。尽管电动汽车受到的关注最多,但电动割草机、船舶、自行车、踏板车和全地形车的数量也正在激增。

在某些类别中,电池供电的机器取得市场份额的速度超过了电动汽车征服汽车世界的速度。一些创业公司通过声称自己是划船、自行车运动或草坪和园林行业的特斯拉来吸引投资者。

加拿大创业公司Taiga制造的雪地摩托使用了电池供电,这是第一批广泛销售的电动雪地摩托,预示着各种交通工具正如何向无排放物的推进力转变。 Taiga还提供电池供电的水上摩托,后者是另一种娱乐形式。在某些圈子中,汽油版本被视为祸害。

Taiga还销售电动水上摩托

草坪和园林业的电动化比汽车行业发展得更快。研究公司Freedonia的数据显示,2020年,电动割草机、吹叶机和其他设备在美国市场中的份额为17%,这是美国汽车市场中电动汽车份额的三倍多。

电动割草机

就像特斯拉颠覆了汽车行业一样,创业公司也在挑战长期主导市场的老牌公司。Flux Marine是几家尝试将电力用于船舶的公司之一。在1500万美元风险投资的帮助下,该公司计划从今年夏天开始销售在罗德岛布里斯托尔的一家工厂生产的电动舷外发动机。

Flux Marine CEO本·索尔金(Ben Sorkin)曾在特斯拉做过暑期实习生。他承认,电池供电对大型海上渔船等来说并不实用。“考虑到目前的情况,电力推进系统是一个小众市场。”他表示。但是,索尔金也指出,随着电池的改进,对越来越大的发动机变得实用,市场将会扩大。索尔金说,Flux Marine最大的发动机额定功率为70马力,未来还会继续上升。

电动汽艇需要更多电力

不过,给船只和其他交通工具通电往往会带来技术上的挑战。电能适用于较小的船只或航行不远的船只。在数百个因为噪音或污染而禁止使用常规舷外发动机的湖泊中,这是唯一的选择。由于水会产生很大的阻力,大型汽艇需要持续不断的电力,这是目前电池所不能提供的。

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lier
1 楼
。 。 。 其他不予置评,尼玛那个雪上电动摩托用过你就知道死的有多惨。-20度掉电其快。锂锰原理的电池都无法突破这个屏障,低温下,分子原子不活跃。尼玛你们是不是准备改写化学教科书 . .
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Tsar
2 楼
我10年前就用过电动割草机了,跟特斯拉有毛关系?
巫师
3 楼
电池被保温棉什么的包着,里面还有保暖片。 多简单的事。 你读过小学没?
鼓巨鸡
4 楼
割草机早于特斯拉吧
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yeyu
5 楼
那么多电池如何,过了10年以后你怎么重新回收和销毁?又不是100%回收电池。
霍比特村
6 楼
低温电池供电问题很难办的,保温层什么的基本没用。
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Robin_Snow
7 楼
是不是要把爱迪生说成是受了特斯拉启发啊?真扯淡,特斯拉无非是卖的好的电动车,甚至不是第一家研制成功电动车的公司。至于别的“电动”产品,那是电气化产业革命带来的,跟特斯拉没半毛钱关系!
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Edmondon
8 楼
电池不适合冬天室外使用,趁热度而已
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hho0we9m
9 楼
割草机电动化?大部分家用的都是电的LOL,非要把像车一样开的大型割草机也变成电动的那就是属于政治正确的产品:数量不多,对气候影响几乎可以不计
吃斋念佛大灰狼
10 楼
用油的割草机专业替别人割草的人才用。
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88108081
11 楼
用油的省事。特斯拉背后是有其他目的的。