美国联合航空（United Airlines）一架班机原定从休斯顿直飞阿姆斯特丹，却因为乘客闹事而被迫改道，在芝加哥降落后二度启程，一共延误3.5小时。原来，这名商务舱乘客点飞机餐时，最想要吃的品项没有供应，他竟因此当场失控。
这架客机9日下午4时58分从休斯顿的乔治布希洲际机场（IAH）起飞，2小时后来到芝加哥上空，在欧海尔国际机场（ORD）盘旋1个多小时才落地，因为它必须倾卸燃油、耗尽燃料，否则会因为太重而无法降落。不久后，飞机又从芝加哥起飞，最终于荷兰时间10日中午12时58分左右抵达。
航空业内幕人士“XJonNYC”在推特公布联合航空内部通讯指出，班机上出现“一名破坏性的乘客”，似乎因为飞机餐而感到愤怒，威胁程度为最低的第一级。也有同班机网友在下方留言补充，这名乘客可能坐在商务舱或头等舱，喝得烂醉还出言威胁空乘。
联合航空发表声明证实，这架航班“受到乘客干扰”之后转往芝加哥，并且安全降落。卫报写道，外界尚不清楚闹事乘客吃不到的餐点究竟是什么，但联合航空近期饱受批评，不仅飞机餐未能恢复疫情前的水准，去年还宣布商务舱票价调涨。
国际航空运输协会（IATA）今年稍早指出，与前一年相比，2022年的乘客失控事件增加47%，大约每568个航班就会发生一次。美国联邦航空总署（FAA）可以针对不守规矩的旅客实施罚款，每次违规最高可达3.7万美元，而每起事件可能包含多项违规。此外，闹事乘客也可能受到刑事指控。
美国联合航空（United Airlines）一架班机原定从休斯顿直飞阿姆斯特丹，却因为乘客闹事而被迫改道，在芝加哥降落后二度启程，一共延误3.5小时。原来，这名商务舱乘客点飞机餐时，最想要吃的品项没有供应，他竟因此当场失控。
这架客机9日下午4时58分从休斯顿的乔治布希洲际机场（IAH）起飞，2小时后来到芝加哥上空，在欧海尔国际机场（ORD）盘旋1个多小时才落地，因为它必须倾卸燃油、耗尽燃料，否则会因为太重而无法降落。不久后，飞机又从芝加哥起飞，最终于荷兰时间10日中午12时58分左右抵达。
航空业内幕人士“XJonNYC”在推特公布联合航空内部通讯指出，班机上出现“一名破坏性的乘客”，似乎因为飞机餐而感到愤怒，威胁程度为最低的第一级。也有同班机网友在下方留言补充，这名乘客可能坐在商务舱或头等舱，喝得烂醉还出言威胁空乘。
联合航空发表声明证实，这架航班“受到乘客干扰”之后转往芝加哥，并且安全降落。卫报写道，外界尚不清楚闹事乘客吃不到的餐点究竟是什么，但联合航空近期饱受批评，不仅飞机餐未能恢复疫情前的水准，去年还宣布商务舱票价调涨。
国际航空运输协会（IATA）今年稍早指出，与前一年相比，2022年的乘客失控事件增加47%，大约每568个航班就会发生一次。美国联邦航空总署（FAA）可以针对不守规矩的旅客实施罚款，每次违规最高可达3.7万美元，而每起事件可能包含多项违规。此外，闹事乘客也可能受到刑事指控。