FedEx wants to operate cargo planes outfitted with lasers that throw off incoming heat-seeking missiles, according to newly published federal documents. https://t.co/abRgx552YV — CNN (@CNN) January 15, 2022
FedEx wants to operate cargo planes outfitted with lasers that throw off incoming heat-seeking missiles, according to newly published federal documents. https://t.co/abRgx552YV
CNN 报导，联邦快递( FedEx ) 14 日向美国联邦航空总署( FAA )提交申请文件，希望在部分货机上加装红外线激光反导弹系统，避免飞机遭热追踪导弹攻击。
据报导称，联邦快递在提交的申请文件上表示，因近年来国外多起民航机遭到便携式防空导弹（MANPADS）攻击的事件，导致几家公司已经设计和改造出安装在民航机上的激光反导弹防御系统，以免遭到热追踪导弹袭击。
2003 年， DHL 公司编号 OO-DLL 的 A300 货机从伊拉克巴格达起飞，被一枚地对空导弹击中左翼，最后险降回到巴格达机场，无人伤亡。
美国联邦航空总署将会在 45 天内听取公众意见，以决定是否批准让 FedEx 在空中客车 A321-200 上加装反导弹系统。
据了解， FedEx 在 2019 年就已提出过相关的申请，但当时该公司并未拥有此类飞机。
美国联邦航空总署规定，任何批准都必须要包括“防止在地面意外启动系统的预防措施”，包括在飞机维护或是地面滑行的期间，因为红外线激光光可能会导致眼睛和皮肤受伤。目前的适航法规并没有为这个特殊设计订定标准，因此这次提案的特殊条件包含管理者认为必要的额外安全标准，来建立一个相当于现有适航标准的安全水准。
CNN 报导，联邦快递( FedEx ) 14 日向美国联邦航空总署( FAA )提交申请文件，希望在部分货机上加装红外线激光反导弹系统，避免飞机遭热追踪导弹攻击。
据报导称，联邦快递在提交的申请文件上表示，因近年来国外多起民航机遭到便携式防空导弹（MANPADS）攻击的事件，导致几家公司已经设计和改造出安装在民航机上的激光反导弹防御系统，以免遭到热追踪导弹袭击。
2003 年， DHL 公司编号 OO-DLL 的 A300 货机从伊拉克巴格达起飞，被一枚地对空导弹击中左翼，最后险降回到巴格达机场，无人伤亡。
美国联邦航空总署将会在 45 天内听取公众意见，以决定是否批准让 FedEx 在空中客车 A321-200 上加装反导弹系统。
据了解， FedEx 在 2019 年就已提出过相关的申请，但当时该公司并未拥有此类飞机。
美国联邦航空总署规定，任何批准都必须要包括“防止在地面意外启动系统的预防措施”，包括在飞机维护或是地面滑行的期间，因为红外线激光光可能会导致眼睛和皮肤受伤。目前的适航法规并没有为这个特殊设计订定标准，因此这次提案的特殊条件包含管理者认为必要的额外安全标准，来建立一个相当于现有适航标准的安全水准。