中美增加航班落定:四家航司各加一班 5月20日起飞

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最新回复:2023年5月19日 17点32分 PT
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界面新闻

界面新闻记者 | 薛冰冰

界面新闻编辑 |

5月初美国交通部允许中国航司增加中美之间的航班,目前,中国航司计划新增的四个航班均已落定。各家航司官网已开始进行客票销售,最早一趟航班将于5月20日起执行。

界面新闻注意到,最新增加的四个中美往返航班依然由国航、东航、南航、厦航四家航司承运。此前美国交通部指令提到的适用航司,也包括首都航空、海南航空、四川航空等三家,不过这次增班中三家均未提交中美航班计划。

从四家航司公布的售票信息来看,新增的四个中美往返航班分别为:

1、中国国航CA981北京-纽约,5月27日起,每周六执行;CA982纽约-北京,5月27日起,每周日执行;2、中国东航MU583上海-洛杉矶,5月20日起,每周六执行;MU586洛杉矶-上海,5月20日起,每周日执行;3、南方航空CZ327广州-洛杉矶,5月29日起,每周一执行;CZ328洛杉矶-广州,5月29日起,每周二执行;4、厦门航空MF829厦门-洛杉矶,5月30日起,每周二执行;MF830洛杉矶-厦门,5月30日起,每周三执行。

针对此次增班,厦门航空相关负责人告诉界面新闻,最新增加的中美航班信息会在厦航6月份的国际航班计划中体现。国航、东航、南航未回应增班事宜,但是各自的官网、APP都已开放新增航班的客票销售。

此次增班中,东航新增了洛杉矶航点,以往东航只运营上海浦东-纽约的往返航班;国航新增了纽约航点,以往国航只运营北京-洛杉矶、深圳-洛杉矶的往返航班。

南航洛杉矶、纽约两个航点此前就已恢复,这次增班是在之前基础上增加往返航班量,将广州-洛杉矶往返航班增频至每周两班。厦航未新增航点,仍然飞往洛杉矶,增班后厦门-洛杉矶往返航班增至每周三班。

总的来看,增班后,中美直飞航班运力投放最多的城市为洛杉矶,中国航司每周运营八个直飞洛杉矶的航班;纽约紧随其后,中国航司每周运营四个直飞纽约的航班。

据知名航空博主“北美票帝”分析,航司之所以密集在洛杉矶和纽约两个航点增班,首要原因在于这两个城方客流更为旺盛。2015年美国社区调查显示,纽约市和洛杉矶地区的华人数量位于美国前两名。除了本地乘客,两个地区辐射面也颇为广泛,洛杉矶地区覆盖了整个南加州,而纽约地区包括新泽西、费城,甚至波士顿和华盛顿特区。

从票价水平来看,由于增班数量有限,中美直飞航班机票价格回落不明显,但是也有小幅下降。首先是恢复直航数量最多的洛杉矶,东航APP显示,5月底至6月上旬,MU583上海浦东-洛杉矶直飞航班票价在10000元以下,为8588元;厦航APP显示,5月底至6月上旬,MF829厦门-洛杉矶直飞航班票价也在10000元以下,为6588元-7288元。

而飞往纽约的航班票价仍维持在万元以上,以国航最新增班的CA981北京-纽约为例,5月底至整个6月票价都为10310元。随着暑期来临,留学生回国出国需求旺盛,这趟航班的票价进一步上涨至23000元左右。

西
西安以东
1 楼
厦航 $359往返洛杉矶 -青岛, 这票价还能回来不
板砖破奇功
2 楼
航班还是少,不够用.
万岁我的国
3 楼
中国是真的好,回去做做足疗,做做SPA什么的 [1评]
y
yuba
4 楼
这孙子
叹息
5 楼
好啊,明天就可以知道,有没有经过俄罗斯
r
roygreat
6 楼
也就这样了,大宝剑太贵
北京男人A
7 楼
只要中国航班继续飞越俄罗斯领空,霉国就输了。
B
BlueTX
8 楼
航班熔断机制,机组隔离政策,彻底阉割了海外航空业
真好玩儿
9 楼
确实,不过还是你妈霉屄比较霉,美国自叹不如
牛皮方糖
10 楼
修高铁去美国!
同小桌学
11 楼
政府干预是市场,老百姓倒霉。。。。现在航空公司飞一班,赚十班的前,没有加航班的积极性。挨着公关的面子,假星星加个一两班。咱们自认倒霉吧。。。
W
Washington001
12 楼
中美之间不是所有航班都是必须经过俄罗斯才最经济的。这是要看航线的。
海影
13 楼
都是东西海岸,中部的芝加哥底特律已经被遗忘了。
爱吃花生
14 楼
应当和支那断绝所有航班!
w
wjb2009
15 楼
加村小土豆🥔这会不跟班啦?
t
tiger500
16 楼
支那人操出来的杂种心够狠的! 支那人操了个爱吃花生的女人后。。。。
t
tiger500
17 楼
文章提到,飞行时间是12-14小时。这和以前的飞行时间一样。你希望什么?
t
tiger500
18 楼
是阅读判断推理能力问题?文章己经回答了有人关切的问题。