要点核心
此前有消息称，达美航空已获得上海市政府批准，可以恢复中国航线，但仍需中国民航局通过。
看到这个消息的海外华人十分激动，认为七月开始中美往返航班会逐渐增多，终于可以买机票回国了！但据最新消息表示，美国交通部拒绝了中国航空公司增航的申请。
回国，遥遥无期……
1
美国拒绝中国增航申请
美西当地时间6月20日，据路透社消息称，美国交通部于6月19日周五拒绝了中国航空公司增加两国之间航班的要求，但表示这一决定无意进一步缩紧旅行限制。
美国交通部在一份声明中表示，做出这一决定是为了“保持两国之间定期航班服务的均等”，目前中国内地四家航空公司（国航、东航、南航、厦航）现有航班已达到之前6月16日规定的上限（一周四班）。并补充说，如果中国民航局能够调整当前美航司运营现状，美国交通部愿意重新考虑这一决定。
美国交通部的声明还称: “交通部已向我们的中国同行传达，该命令只是程序性的，不应被视为我们单方面的紧张升级。”
本周早些时候，美国和中国表示，两国将各自允许每周有四次航班往来。
美国交通部星期一在其对中国航班的修订规定中表示，美国政府仍然希望中国同意恢复全部美国航班的飞行权。
此前，达美航空(Delta Air Lines)和美国联合航空(United airlines)都曾在6月份试图重启中美航线，但在没有得到中国批准的情况下改变了计划。美国表示将在6月16日禁止中国客运航班，这导致不少人猜测中美要真的断航。
2
中美可飞航班时间安排表
目前国内航司的中美航班仍保持一周四班，分别是：
中国航班7月时间表：
民航资源网2020年6月19日消息：6月17日起，国内外航司陆续公布了7月最新的国际航班计划。
东航、上航：每周可执行国际航线21条
东航20日发布7月国际航班计划，7月东航、上航每周可执行国际航线21条，其中涉及上海航线18条，昆明航线3条。具体航班计划如下：
南航：7月执飞18条国际航线
南航18日发布7月国际航班计划，7月，南航每周可执行国际及地区航线共计18条，具体航班计划如图所示，其中广州-马尼拉单程、广州-加德满都往返、广州-达卡往返的7月2日、9日、16日的航班因被“熔断”，暂未开放销售。
国航：7月执飞24条国际航线
国航19日发布7月国际航班计划，每周可执行国际航线共计24条，其中涉及北京分流航线19条，上海相关航线3条，成都相关航线2条，具体航班计划及关于北京地区的第一入境点计划如下:
美国航班7月消息：
美联航
美联航只保留7月8日至7月31日的旧金山-上海UA857，其余的UA888/UA86/UA9均被取消。
达美航空
达美6月只保留25日和26日的西雅图-上海DL287（经停首尔）。部分6月25日DL287乘客有可能自动被移到6月26日。
达美7月只保留每周四的西雅图上海DL287，和每周五的DL283（原DL285）。两航班均经停首尔。
网友对中美航班的看法褒贬不一：
相关疫情报道：加州24小时内新增3,665例！南加各县病例持续增多 洛杉矶县确诊近8万 ...
截至美西时间2020年6月20日10时，加州24小时内新增3,665例，今日新增26例，共计确诊人数为170,923例，24小时内新增死亡70例，共计死亡5,427。每日加州新确诊与死亡数据图如下，
洛杉矶县日均新增千例，南加各县均有昨日较多增长。北加方面，阿拉米达县也有一定增长。
洛杉矶地区华人聚集地确诊情况
截至美西时间2020年6月20日10时，华人区具体确诊情况如下：
洛杉矶县
截至美西时间2020年6月20日10时，洛杉矶县新增死亡38例，新增确诊1,414例，共计确诊79,676例，死亡3,066例。
病例主要分布地区图：
洛杉矶县确诊病例列表如下（少于20例未列出），
橙县
截至美西时间2020年6月20日10时，橙县新增288例，共计确诊9,576例，死亡257例。
橙县病例主要集中在下列四个城市：
橙县各城市病例确诊数如下，
河滨县
截至美西时间2020年6月20日10时，河滨县新增311例，目前共计确诊12,778例，死亡共计410例。
河滨县病例主要集中在下列四个城市：
河滨县确诊病例分布如下图，
具体细节可前往：
https://www.rivcoph.org/coronavirus
圣贝纳迪诺县
截至美西时间2020年6月20日10时，圣贝纳迪诺县新增260例，共计确诊8,714例，死亡230例。
圣贝纳迪诺县病例主要集中在以下四个城市：
圣贝纳迪诺县各城市病例确诊数如下，
全球
全球共计确诊人数为8,841,554，死亡464,503，治愈4,696,279。
目前全球现存感染数为3,680,772，其中症状较轻的为3,626,271，占现存确诊数的99%；症状较重的有54,501，占现存确诊数的1%。
已完结的病例有5,160,782，其中4,696,279例已恢复出院，占已完结的病例的91%；剩下的464,503为已死亡病例，占已完结的病例的9%。
Costco，Target和其他商店开始放宽冠状病毒安全政策
Costco免费的食品样品将回归。Target接受所有商品的客户退货。
Kroger在一些地方恢复了疫情前的营业时间。
那些在冠状病毒大流行期间一直营业的被认为是“必要”的商店现，在正采取措施恢复正常营业。
这些变化可能会受到那些想念大流行前日常生活便利的顾客的欢迎。
但一些工作安全专家、流行病学家和劳工组织警告说，这些公司过早地放松了他们在3月和4月为防止冠状病毒传播而实施的安全措施。
商店逐步恢复“正常”
随着越来越多的州和城市放宽居家禁令，以及零售店、购物中心和餐馆重新开业，政策的放松正在显现。
上周，纽约市首次允许零售店路边取货，加州允许学校、健身房、电影院和酒吧修改规则后重新开放。一些州，如乔治亚州，早在4月底就重新开放了美甲沙龙、按摩店和保龄球馆。
零售商们说，他们正在对全国各地拼凑而成的重新开放规定做出响应，并根据地方和州官员的指导方针进行改变。
Costco首席财务官理查德·加兰蒂(Richard Galanti)在接受CNN商业频道采访时表示，Costco“正努力恢复正常，全国各地也在努力恢复正常。”
该公司本周开始在几家门店放置免费食品样品，并计划在未来几周内将其推广到更多的门店。加兰蒂说，这些样品都是预先包装好的，公司正在权衡是否要在它们面前设置有机玻璃屏障。
Costco也放宽了会员购物时携带人数的限制。
与此同时，中西部食品杂货商Hy-Vee的发言人表示:“随着我们所服务的8个州开始恢复正常营业，我们将延长营业时间，并在很多地方恢复正常营业时间。”
Target已经部分开放了店内的星巴克，其一位发言人表示，该公司正在采取“一种谨慎的、逐个市场、甚至逐个门店的方式，以确保我们优先考虑团队成员和顾客的健康和安全。”Target门店的星巴克提供饮料和其他物品，并“遵守我们门店的所有现行安全措施”。
回归正常的动机
零售分析师说，商店有强烈的经济动机来恢复常规流程。
尽管"必需"连锁店报告称，由于消费者囤积食品和其他必需品，销售额有所增加，但在疫情中运营成本给它们的利润带来了压力。
Costco在截至5月10日的季度利润较上年同期下降8%，受冠状病毒相关工资和卫生成本的影响。
尽管网上订单激增，但由于企业必须支付物流和配送费用，数字销售的利润较低。
Target上季度利润较上年同期下降了60%以上，部分原因是在线订单和劳动力成本带来的供应链成本上升。尽管在线产品的销量飙升了171%。
咨询公司Retail Prophet的创始人Doug Stephens说:“大家都越来越认识到，(零售)占销售额的利润率很可能远低于大流行前的水平。他们需要更多跨类别的店内销售——不仅仅是杂货店，也不仅仅是网上或点击提货。他们需要的是让脚穿过门。”
3
专家提出警告
美国已经有超过10万人死于冠状病毒，一些州的新病例急剧增加。最近几天，由于担心病毒的第二波传播，股市下跌。
美国加州大学河滨分校(University of California, Riverside)的流行病学家布兰登·布朗(Brandon Brown)说，零售商正在取消的安全措施是“预防Covid-19和未来大流行的良好做法”。
“在我们朝着重新开放经济的方向努力时，我们应该尽可能保持这些简单的预防措施，以确保新一波感染不会迫使我们再次就地避难。”
安全和公共卫生专家说，连锁店正在采取一切措施恢复正常，他们对此感到震惊。他们指出，商店员工仍然面临暴露于病毒的高风险，他们在狭小的空间工作，每天与数百名购物者密切接触。
工人安全倡导组织全国职业安全委员会的彼得·杜利（Peter Dooley）批评Costco和Kroger延长工作时间，批评Costco允许更多的人进入商店。他还表示，Target允许客户退回“未经筛选的东西”，对工人来说是一种风险。
他说，这些公司放松政策“将使工人、顾客和普通公众暴露于新的和重新出现的感染。”
Costco的首席财务官加兰蒂(Galanti)说，该公司可以安全地处理减少会员限制的问题，“部分原因是增加了晚上的工作时间”。
Target表示，公司正在采取措施，确保物品的安全退货。
Target的一名代表说，“考虑到目前采取的数十项安全措施，我们决定再次开始接受退货。我们将商品存放3天，然后再放回架子上转售。”
尽管如此，劳工维权人士说，最近放松政策可能会让雇员处于危险之中。
美国食品和商业工人联合会(United Food and Commercial Workers union)表示，至少68名食品杂货工人死于冠状病毒。
要点核心
此前有消息称，达美航空已获得上海市政府批准，可以恢复中国航线，但仍需中国民航局通过。
看到这个消息的海外华人十分激动，认为七月开始中美往返航班会逐渐增多，终于可以买机票回国了！但据最新消息表示，美国交通部拒绝了中国航空公司增航的申请。
回国，遥遥无期……
1
美国拒绝中国增航申请
美西当地时间6月20日，据路透社消息称，美国交通部于6月19日周五拒绝了中国航空公司增加两国之间航班的要求，但表示这一决定无意进一步缩紧旅行限制。
美国交通部在一份声明中表示，做出这一决定是为了“保持两国之间定期航班服务的均等”，目前中国内地四家航空公司（国航、东航、南航、厦航）现有航班已达到之前6月16日规定的上限（一周四班）。并补充说，如果中国民航局能够调整当前美航司运营现状，美国交通部愿意重新考虑这一决定。
美国交通部的声明还称: “交通部已向我们的中国同行传达，该命令只是程序性的，不应被视为我们单方面的紧张升级。”
本周早些时候，美国和中国表示，两国将各自允许每周有四次航班往来。
美国交通部星期一在其对中国航班的修订规定中表示，美国政府仍然希望中国同意恢复全部美国航班的飞行权。
此前，达美航空(Delta Air Lines)和美国联合航空(United airlines)都曾在6月份试图重启中美航线，但在没有得到中国批准的情况下改变了计划。美国表示将在6月16日禁止中国客运航班，这导致不少人猜测中美要真的断航。
2
中美可飞航班时间安排表
目前国内航司的中美航班仍保持一周四班，分别是：
中国航班7月时间表：
民航资源网2020年6月19日消息：6月17日起，国内外航司陆续公布了7月最新的国际航班计划。
东航、上航：每周可执行国际航线21条
东航20日发布7月国际航班计划，7月东航、上航每周可执行国际航线21条，其中涉及上海航线18条，昆明航线3条。具体航班计划如下：
南航：7月执飞18条国际航线
南航18日发布7月国际航班计划，7月，南航每周可执行国际及地区航线共计18条，具体航班计划如图所示，其中广州-马尼拉单程、广州-加德满都往返、广州-达卡往返的7月2日、9日、16日的航班因被“熔断”，暂未开放销售。
国航：7月执飞24条国际航线
国航19日发布7月国际航班计划，每周可执行国际航线共计24条，其中涉及北京分流航线19条，上海相关航线3条，成都相关航线2条，具体航班计划及关于北京地区的第一入境点计划如下:
美国航班7月消息：
美联航
美联航只保留7月8日至7月31日的旧金山-上海UA857，其余的UA888/UA86/UA9均被取消。
达美航空
达美6月只保留25日和26日的西雅图-上海DL287（经停首尔）。部分6月25日DL287乘客有可能自动被移到6月26日。
达美7月只保留每周四的西雅图上海DL287，和每周五的DL283（原DL285）。两航班均经停首尔。
网友对中美航班的看法褒贬不一：
相关疫情报道：加州24小时内新增3,665例！南加各县病例持续增多 洛杉矶县确诊近8万 ...
截至美西时间2020年6月20日10时，加州24小时内新增3,665例，今日新增26例，共计确诊人数为170,923例，24小时内新增死亡70例，共计死亡5,427。每日加州新确诊与死亡数据图如下，
洛杉矶县日均新增千例，南加各县均有昨日较多增长。北加方面，阿拉米达县也有一定增长。
洛杉矶地区华人聚集地确诊情况
截至美西时间2020年6月20日10时，华人区具体确诊情况如下：
洛杉矶县
截至美西时间2020年6月20日10时，洛杉矶县新增死亡38例，新增确诊1,414例，共计确诊79,676例，死亡3,066例。
病例主要分布地区图：
洛杉矶县确诊病例列表如下（少于20例未列出），
橙县
截至美西时间2020年6月20日10时，橙县新增288例，共计确诊9,576例，死亡257例。
橙县病例主要集中在下列四个城市：
橙县各城市病例确诊数如下，
河滨县
截至美西时间2020年6月20日10时，河滨县新增311例，目前共计确诊12,778例，死亡共计410例。
河滨县病例主要集中在下列四个城市：
河滨县确诊病例分布如下图，
具体细节可前往：
https://www.rivcoph.org/coronavirus
圣贝纳迪诺县
截至美西时间2020年6月20日10时，圣贝纳迪诺县新增260例，共计确诊8,714例，死亡230例。
圣贝纳迪诺县病例主要集中在以下四个城市：
圣贝纳迪诺县各城市病例确诊数如下，
全球
全球共计确诊人数为8,841,554，死亡464,503，治愈4,696,279。
目前全球现存感染数为3,680,772，其中症状较轻的为3,626,271，占现存确诊数的99%；症状较重的有54,501，占现存确诊数的1%。
已完结的病例有5,160,782，其中4,696,279例已恢复出院，占已完结的病例的91%；剩下的464,503为已死亡病例，占已完结的病例的9%。
Costco，Target和其他商店开始放宽冠状病毒安全政策
Costco免费的食品样品将回归。Target接受所有商品的客户退货。
Kroger在一些地方恢复了疫情前的营业时间。
那些在冠状病毒大流行期间一直营业的被认为是“必要”的商店现，在正采取措施恢复正常营业。
这些变化可能会受到那些想念大流行前日常生活便利的顾客的欢迎。
但一些工作安全专家、流行病学家和劳工组织警告说，这些公司过早地放松了他们在3月和4月为防止冠状病毒传播而实施的安全措施。
1
商店逐步恢复“正常”
随着越来越多的州和城市放宽居家禁令，以及零售店、购物中心和餐馆重新开业，政策的放松正在显现。
上周，纽约市首次允许零售店路边取货，加州允许学校、健身房、电影院和酒吧修改规则后重新开放。一些州，如乔治亚州，早在4月底就重新开放了美甲沙龙、按摩店和保龄球馆。
零售商们说，他们正在对全国各地拼凑而成的重新开放规定做出响应，并根据地方和州官员的指导方针进行改变。
Costco首席财务官理查德·加兰蒂(Richard Galanti)在接受CNN商业频道采访时表示，Costco“正努力恢复正常，全国各地也在努力恢复正常。”
该公司本周开始在几家门店放置免费食品样品，并计划在未来几周内将其推广到更多的门店。加兰蒂说，这些样品都是预先包装好的，公司正在权衡是否要在它们面前设置有机玻璃屏障。
Costco也放宽了会员购物时携带人数的限制。
与此同时，中西部食品杂货商Hy-Vee的发言人表示:“随着我们所服务的8个州开始恢复正常营业，我们将延长营业时间，并在很多地方恢复正常营业时间。”
Target已经部分开放了店内的星巴克，其一位发言人表示，该公司正在采取“一种谨慎的、逐个市场、甚至逐个门店的方式，以确保我们优先考虑团队成员和顾客的健康和安全。”Target门店的星巴克提供饮料和其他物品，并“遵守我们门店的所有现行安全措施”。
2
回归正常的动机
零售分析师说，商店有强烈的经济动机来恢复常规流程。
尽管"必需"连锁店报告称，由于消费者囤积食品和其他必需品，销售额有所增加，但在疫情中运营成本给它们的利润带来了压力。
Costco在截至5月10日的季度利润较上年同期下降8%，受冠状病毒相关工资和卫生成本的影响。
尽管网上订单激增，但由于企业必须支付物流和配送费用，数字销售的利润较低。
Target上季度利润较上年同期下降了60%以上，部分原因是在线订单和劳动力成本带来的供应链成本上升。尽管在线产品的销量飙升了171%。
咨询公司Retail Prophet的创始人Doug Stephens说:“大家都越来越认识到，(零售)占销售额的利润率很可能远低于大流行前的水平。他们需要更多跨类别的店内销售——不仅仅是杂货店，也不仅仅是网上或点击提货。他们需要的是让脚穿过门。”
3
专家提出警告
美国已经有超过10万人死于冠状病毒，一些州的新病例急剧增加。最近几天，由于担心病毒的第二波传播，股市下跌。
美国加州大学河滨分校(University of California, Riverside)的流行病学家布兰登·布朗(Brandon Brown)说，零售商正在取消的安全措施是“预防Covid-19和未来大流行的良好做法”。
“在我们朝着重新开放经济的方向努力时，我们应该尽可能保持这些简单的预防措施，以确保新一波感染不会迫使我们再次就地避难。”
安全和公共卫生专家说，连锁店正在采取一切措施恢复正常，他们对此感到震惊。他们指出，商店员工仍然面临暴露于病毒的高风险，他们在狭小的空间工作，每天与数百名购物者密切接触。
工人安全倡导组织全国职业安全委员会的彼得·杜利（Peter Dooley）批评Costco和Kroger延长工作时间，批评Costco允许更多的人进入商店。他还表示，Target允许客户退回“未经筛选的东西”，对工人来说是一种风险。
他说，这些公司放松政策“将使工人、顾客和普通公众暴露于新的和重新出现的感染。”
Costco的首席财务官加兰蒂(Galanti)说，该公司可以安全地处理减少会员限制的问题，“部分原因是增加了晚上的工作时间”。
Target表示，公司正在采取措施，确保物品的安全退货。
Target的一名代表说，“考虑到目前采取的数十项安全措施，我们决定再次开始接受退货。我们将商品存放3天，然后再放回架子上转售。”
尽管如此，劳工维权人士说，最近放松政策可能会让雇员处于危险之中。
美国食品和商业工人联合会(United Food and Commercial Workers union)表示，至少68名食品杂货工人死于冠状病毒。