Bullshit !! Only 3-4% auto parts came from China in 2020. Google it.
西岸-影 发表评论于 2022-05-16 06:23:00
以汽车制造业来讲，美国市场上的汽车的零件有大致70%是中国制造（墨西哥组装），轮胎是100%中国制造，玻璃在曹德旺的福耀之前也是中国制造。
什么如今服装是印尼越南或者南亚制造的，怎么不想想棉花和布匹原料是从哪里来的？基本是新疆的。因为日照问题，新疆棉纤维长，强于排名第二和第三的印度和美国棉花（这是美国打击新疆棉花的主要原因）。看看这些如今在世界上生产服装的工厂，背后大概多数是中国，尤其是在东南亚国家。
航运公司Alba Wheels Up International总裁Sal Stile本周警告称，中国港口的拥堵可能会迫使美国在今年夏天经历另一场供应链灾难，最终推动消费者物价指数(CPI)升至今年最高水平。
(截图来源：福克斯商业频道)
航运专家Sal Stile受访提到他对2022年美国供应链中断的预测，由于亚洲疫情大爆发、中国清零政策衍生出的上海封锁、停工、塞港和潜在港口关闭，对中国进口和经济带来冲击，而这最终将扩及到美国。
Sal Stile本周四(5月12日)接受福克斯商业频道采访时说道，去年一整年的货船运费价格非常高，今年可能不会那么高，但对比夏天旺季，2022年的运费可能会是最高。
中国坚持清零政策，上海等大城市半封城，逾百多艘货船等待入港。积压订单造成4月从中国运往美国港口的货柜为今年以来新低。
Stile指出，新冠清零政策政策问题是中国特有的。
他说：“你永远不知道什么时候会再次发生‘黑天鹅’事件，或者又一次港口关闭。”
Stile解释称，现在中国的封锁导致工人短缺和港口关闭，“这不仅仅是中国的问题”。
专家们说，供应链的问题“才刚刚开始”，预计预计整个夏天都会看到它们真正波及到世界各地，并波及美国。
根据Stile，连锁反应将是零售店货架和季节性商品的全国性价格飙升。
他解释道：“传统上，夏季是美国进口最繁忙的季节。因为节日用品，因为返校，所以（价格）会有激增。”
Stile仍然对夏季的价格飙升何时会最终平息持谨慎态度。
这位航运专家表示：“供应链仍然非常脆弱，美国的港口仍然存在设备短缺的问题……我不知道这种情况什么时候会真正消失。”
美国劳工统计局周三公布数据显示，美国4月CPI同比上涨8.3%，较上月8.5%的增幅有所回落，但高于市场预期的8.1%；CPI环比增长0.3%，高于市场预期的0.2%。
美国4月核心CPI同比增长6.2%，较上月6.5%的涨幅有所回落，但高于预期的6%；核心CPI环比增长0.6%，也高于市场预期的0.4%。