目前，俄乌冲突已经爆发717天。
俄军在比洛戈里夫卡、辛基夫卡和新米哈伊洛夫卡方向都有推进，三个村庄已经转入村内战斗阶段，而大家最为瞩目的战局焦点则还集中在阿瓦迪夫卡筑垒地域战斗。自2月7日、8日间，俄军从克拉斯诺格夫卡方向突然发力、打开战术突破口、突入阿瓦迪夫卡北部城市围廓之后，目前俄军实施城区攻坚的步伐似乎有了加快的迹象。截止2月10日日终时分，俄军在阿瓦迪夫卡方向的战役态势大致如下：
在城市围廓内的战斗上，北部的顿涅茨克第1军摩步第114旅会同瓦格纳系统的第1突击军一部，已经远远深入阿瓦迪夫卡北部围廓，夺取了铁路干线和焦化厂铁路专用线之间的铁路立交，随后俄军继续向南进攻，直趋阿瓦迪夫卡的西大门，意图切断乌军的主要补给通路。
面对后路可能被断的情况，乌军困兽犹斗、拼死反扑，大批部队顶着俄军的空地火力遮断，开始被调往铁路立交桥和主要出城道路之间的焦化厂配属厂区、停车场、火车站等防守位置展开防御。但由于防御纵深太浅，乌军在这一线组织的防御行动，时刻都在付出着巨大的代价。
而在南部方向上，自1月下旬俄军“老兵”志愿兵支队在“沙皇狩猎”餐厅附近进行了一次成功的地下突击后，俄军突破了乌军在阿瓦迪夫卡南部依托沙皇狩猎餐厅、防空导弹阵地、南部工业区三个主要营级支撑点组织的防御，将战线整体压缩到阿瓦迪夫卡南部围廓并靠近南部铁路平交道口。乌军组织了多次营连级的反击，试图将俄军从阿瓦迪夫卡南部驱逐出去，包括北部的第47机械化旅，也多次出动步兵战车助战，都没有成功，目前双方战线僵持中。
在阿瓦迪夫卡城市外围接近地战斗上，当前三条战线中，俄军在北部的斯捷波沃和南部的斯维尔涅都没有太大的进展，不过这并不奇怪，俄军从去年11月就开始在这两个方向上实施试探性攻击，试图对阿瓦迪夫卡实施整体围困，但都没有成功，目前战线僵持中；
俄军的主要进展出现在更南部的佩尔沃迈斯基，俄军正沿着水村和皮斯基实施钳形进攻，战术意图是尽量延展阿瓦迪夫卡外围的战线，迫使乌军分兵防御，并对南部的内维尔斯克、北部的托尔嫩克、乌曼斯克侧翼形成威胁，最终战役目的可能是进抵卡洛夫卡水库以建立防御阵地，以目前俄军的推进情况看，最为靠前的部队距离水库边缘还有大约五千米。
以当下战况分析，毫无疑问，乌军在阿瓦迪夫卡方向的态势，已经极大恶化，可能真的坚持不了太长时间了，主要有如下几个因素：
其一，是防御的整体性遭到破坏。城市接近地的几个主要支撑点不是陷落，就是遭到突破，乌军在阿瓦迪夫卡南北接近地有几个主要的营级支撑点，包括北部的大垃圾山、北部池塘群和焦化厂，南部的工业区、沙皇狩猎餐厅和防空导弹阵地，这南北六个支撑点组成了两个旅一级的防御地带，是阿瓦迪夫卡市区围廓的直接屏护。目前，这六个支撑点还只有焦化厂还在顽抗中，但由于单个防御基点的孤立性，已经完全无力阻止俄军突入城市围廓，乌军在阿瓦迪夫卡近接近地防御已经完了。
其二，是阿瓦迪夫卡主要撤退通路和补给线已经被火力控制或有切断的风险。其实，早在去年11月，俄军逼近斯捷波沃和斯维尔涅之后，乌军的补给通道宽度只剩下五千米左右，安排值班迫击炮就能进行火力袭扰，当时的乌军已经出现了补给不畅、伤员撤不下来的问题，只不过后来靠堆人堆物资勉强维持。
而此次北部俄军从池塘群方向发起的进攻，可谓是直接来了一招黑虎掏心，奔着乌军主要补给线就过去了，一旦补给线被俄军切断或遭到火力控制，那乌军连这点补给可能都维持不住了。到时候在阿瓦迪夫卡城区南部作战的第110机械化旅、第116机械化旅等部队，还有几个独立营级单位，要么被俄军包围在阿瓦迪夫卡南部城区全军覆灭，要么只能像利西昌斯克战役时一样丢弃所有装备分散跑路。
其三，是乌军当前的战斗态势相当不好。在俄军占领铁路干线-焦化厂铁路专用线立交桥之后，距离乌军的主要撤退和补给通路只剩下了800米，甚至可以做到直接通视，乌军目前的防御战斗，就是死保这800米不被俄军打穿。大伊万算了一下，目前乌军的防御地幅只剩下大约1平方千米，这么点地方，战场容量就这么一点大，部队多了根本摆不下，因此大概率只能是一个营一个营上去添油。
而俄军打的又很阴损，根据电报群的说法，俄军根本不急着往前推进，而是使用UMPK型Glonass/INS精确制导炸弹来回实施覆盖性攻击。考虑到乌军的防御地幅就那一点大，我们可以合理认为俄军是在搞收人头打法，乌军来一个营就被俄军使用航空炸弹收割一个营，那点防御地幅，真的是一颗炸弹下去就炸死一堆人。
阿瓦迪夫卡的结局
因此，以希尔斯基上将的角度来考虑，大伊万认为，撤退是不大可能撤退的，不然这也太打脸了，刚上任乌军总司令就放弃这么重要的一个战役级的筑垒地域，这不是往泽连斯基的脸上扇？
因此，乌军接下来必然会实施持续不断的反击，考虑到希尔斯基那不顾人命的头铁打法，反击可能还是会极限使用兵力，在战线中央死保配属工厂厂区、汽车停车场区域、火车站区域等不被俄军突破。同时，调集机动兵力到达两翼，试图在两翼将俄军推回去一截，所谓的两翼，可能是北路的克拉斯诺格夫卡，南路的水城和佩尔沃迈尔西克两个区域，力图将俄军击退一截。
对于乌军的反击和后续组织防御，大伊万是真的不看好，在配属厂区、停车场和火车站组织的防御我们说了，防御地幅狭窄，俄军的空地火力遮断又异常猛烈，乌军几乎是靠人命在往里面填。在这种地方防御，最后也就是看乌军能付出多少伤亡代价的问题了，而且以瓦格纳集群和顿涅茨克民兵的攻坚能力，乌军最后大概率是付出了代价还守不住……更何况，如果乌军将大量的兵力集中在北部正面，甚至抽调南部的机动部队，那必然带来阿瓦迪夫卡南部战线空虚，到时候俄军的南部集群再往前推进，乌军又怎么办呢？几乎是没有办法的。
那么在城市接近地两翼的反击呢？大伊万也不看好，很简单，从去年的夏季攻势开始算，乌军的攻坚能力已经下降到可怜的水平了。以阿特木斯克（巴赫穆特）接近地战斗来看，乌军最为死硬、近战较强的亚速第3突击旅去打俄军战斗力中游、卢甘斯克民兵改编出来的第4摩步旅，居然都占不到任何便宜，从这里就可以看出乌军的战斗力确实是不咋样。
在目前乌军志愿兵越来越少、抓来的都是壮丁的情况下，战斗力相比去年夏天，只会更差不会更好，去年的夏季攻势乌军实施的攻坚都难看的一批，现在的乌军一缺部队，二缺装备，攻坚能力相比去年只会更差。何况俄军在二线地域还有多个旅和团的预备队根本没有投入战斗呢，比如最强的瓦格纳第1突击军，目前貌似只有少量单位投入了战斗。因此，乌军接下来如果反击的话，大伊万的预计是只会进一步消耗乌军本来就不够充足的兵力，可能会给俄军制造些麻烦，拖长阿瓦迪夫卡战役结束的时间，但对战役的终局不会有太大的影响。
最后，其实随着阿瓦迪夫卡战役态势的逐渐明朗，俄军在顿涅茨克西部的战线已经隐约浮出了水面。这是一条北部从克拉斯诺格夫卡，后续可能要经过乌曼斯克和卡洛夫卡水库，向南穿过马林卡到新米哈伊洛夫卡甚至康斯坦丁诺夫卡的、相对绵亘和平直的战线。如果俄军在冬季最终能完成将乌军逐退到这一战线后方的任务，那么就等于达成了如下目的：
其一，是夺取了乌军从2014年到2022年威慑顿涅茨克市区的两大筑垒区域（马林卡和阿瓦迪夫卡）；
其二是将乌军从顿涅茨克市郊区整体逐退了15到20千米，这两个目的足以保证顿涅茨克市区的安全，乃至极大地减少乌军炮火对顿涅茨克平民的威胁；
其三，则是打开了向红军城跃进的大门，从新的战线到红军城，仅有20多千米。俄军2024年，预计会进一步向红军城发起进攻，情况就是这样。
目前，俄乌冲突已经爆发717天。
俄军在比洛戈里夫卡、辛基夫卡和新米哈伊洛夫卡方向都有推进，三个村庄已经转入村内战斗阶段，而大家最为瞩目的战局焦点则还集中在阿瓦迪夫卡筑垒地域战斗。自2月7日、8日间，俄军从克拉斯诺格夫卡方向突然发力、打开战术突破口、突入阿瓦迪夫卡北部城市围廓之后，目前俄军实施城区攻坚的步伐似乎有了加快的迹象。截止2月10日日终时分，俄军在阿瓦迪夫卡方向的战役态势大致如下：
在城市围廓内的战斗上，北部的顿涅茨克第1军摩步第114旅会同瓦格纳系统的第1突击军一部，已经远远深入阿瓦迪夫卡北部围廓，夺取了铁路干线和焦化厂铁路专用线之间的铁路立交，随后俄军继续向南进攻，直趋阿瓦迪夫卡的西大门，意图切断乌军的主要补给通路。
面对后路可能被断的情况，乌军困兽犹斗、拼死反扑，大批部队顶着俄军的空地火力遮断，开始被调往铁路立交桥和主要出城道路之间的焦化厂配属厂区、停车场、火车站等防守位置展开防御。但由于防御纵深太浅，乌军在这一线组织的防御行动，时刻都在付出着巨大的代价。
而在南部方向上，自1月下旬俄军“老兵”志愿兵支队在“沙皇狩猎”餐厅附近进行了一次成功的地下突击后，俄军突破了乌军在阿瓦迪夫卡南部依托沙皇狩猎餐厅、防空导弹阵地、南部工业区三个主要营级支撑点组织的防御，将战线整体压缩到阿瓦迪夫卡南部围廓并靠近南部铁路平交道口。乌军组织了多次营连级的反击，试图将俄军从阿瓦迪夫卡南部驱逐出去，包括北部的第47机械化旅，也多次出动步兵战车助战，都没有成功，目前双方战线僵持中。
在阿瓦迪夫卡城市外围接近地战斗上，当前三条战线中，俄军在北部的斯捷波沃和南部的斯维尔涅都没有太大的进展，不过这并不奇怪，俄军从去年11月就开始在这两个方向上实施试探性攻击，试图对阿瓦迪夫卡实施整体围困，但都没有成功，目前战线僵持中；
俄军的主要进展出现在更南部的佩尔沃迈斯基，俄军正沿着水村和皮斯基实施钳形进攻，战术意图是尽量延展阿瓦迪夫卡外围的战线，迫使乌军分兵防御，并对南部的内维尔斯克、北部的托尔嫩克、乌曼斯克侧翼形成威胁，最终战役目的可能是进抵卡洛夫卡水库以建立防御阵地，以目前俄军的推进情况看，最为靠前的部队距离水库边缘还有大约五千米。
以当下战况分析，毫无疑问，乌军在阿瓦迪夫卡方向的态势，已经极大恶化，可能真的坚持不了太长时间了，主要有如下几个因素：
其一，是防御的整体性遭到破坏。城市接近地的几个主要支撑点不是陷落，就是遭到突破，乌军在阿瓦迪夫卡南北接近地有几个主要的营级支撑点，包括北部的大垃圾山、北部池塘群和焦化厂，南部的工业区、沙皇狩猎餐厅和防空导弹阵地，这南北六个支撑点组成了两个旅一级的防御地带，是阿瓦迪夫卡市区围廓的直接屏护。目前，这六个支撑点还只有焦化厂还在顽抗中，但由于单个防御基点的孤立性，已经完全无力阻止俄军突入城市围廓，乌军在阿瓦迪夫卡近接近地防御已经完了。
其二，是阿瓦迪夫卡主要撤退通路和补给线已经被火力控制或有切断的风险。其实，早在去年11月，俄军逼近斯捷波沃和斯维尔涅之后，乌军的补给通道宽度只剩下五千米左右，安排值班迫击炮就能进行火力袭扰，当时的乌军已经出现了补给不畅、伤员撤不下来的问题，只不过后来靠堆人堆物资勉强维持。
而此次北部俄军从池塘群方向发起的进攻，可谓是直接来了一招黑虎掏心，奔着乌军主要补给线就过去了，一旦补给线被俄军切断或遭到火力控制，那乌军连这点补给可能都维持不住了。到时候在阿瓦迪夫卡城区南部作战的第110机械化旅、第116机械化旅等部队，还有几个独立营级单位，要么被俄军包围在阿瓦迪夫卡南部城区全军覆灭，要么只能像利西昌斯克战役时一样丢弃所有装备分散跑路。
其三，是乌军当前的战斗态势相当不好。在俄军占领铁路干线-焦化厂铁路专用线立交桥之后，距离乌军的主要撤退和补给通路只剩下了800米，甚至可以做到直接通视，乌军目前的防御战斗，就是死保这800米不被俄军打穿。大伊万算了一下，目前乌军的防御地幅只剩下大约1平方千米，这么点地方，战场容量就这么一点大，部队多了根本摆不下，因此大概率只能是一个营一个营上去添油。
而俄军打的又很阴损，根据电报群的说法，俄军根本不急着往前推进，而是使用UMPK型Glonass/INS精确制导炸弹来回实施覆盖性攻击。考虑到乌军的防御地幅就那一点大，我们可以合理认为俄军是在搞收人头打法，乌军来一个营就被俄军使用航空炸弹收割一个营，那点防御地幅，真的是一颗炸弹下去就炸死一堆人。
阿瓦迪夫卡的结局
因此，以希尔斯基上将的角度来考虑，大伊万认为，撤退是不大可能撤退的，不然这也太打脸了，刚上任乌军总司令就放弃这么重要的一个战役级的筑垒地域，这不是往泽连斯基的脸上扇？
因此，乌军接下来必然会实施持续不断的反击，考虑到希尔斯基那不顾人命的头铁打法，反击可能还是会极限使用兵力，在战线中央死保配属工厂厂区、汽车停车场区域、火车站区域等不被俄军突破。同时，调集机动兵力到达两翼，试图在两翼将俄军推回去一截，所谓的两翼，可能是北路的克拉斯诺格夫卡，南路的水城和佩尔沃迈尔西克两个区域，力图将俄军击退一截。
对于乌军的反击和后续组织防御，大伊万是真的不看好，在配属厂区、停车场和火车站组织的防御我们说了，防御地幅狭窄，俄军的空地火力遮断又异常猛烈，乌军几乎是靠人命在往里面填。在这种地方防御，最后也就是看乌军能付出多少伤亡代价的问题了，而且以瓦格纳集群和顿涅茨克民兵的攻坚能力，乌军最后大概率是付出了代价还守不住……更何况，如果乌军将大量的兵力集中在北部正面，甚至抽调南部的机动部队，那必然带来阿瓦迪夫卡南部战线空虚，到时候俄军的南部集群再往前推进，乌军又怎么办呢？几乎是没有办法的。
那么在城市接近地两翼的反击呢？大伊万也不看好，很简单，从去年的夏季攻势开始算，乌军的攻坚能力已经下降到可怜的水平了。以阿特木斯克（巴赫穆特）接近地战斗来看，乌军最为死硬、近战较强的亚速第3突击旅去打俄军战斗力中游、卢甘斯克民兵改编出来的第4摩步旅，居然都占不到任何便宜，从这里就可以看出乌军的战斗力确实是不咋样。
在目前乌军志愿兵越来越少、抓来的都是壮丁的情况下，战斗力相比去年夏天，只会更差不会更好，去年的夏季攻势乌军实施的攻坚都难看的一批，现在的乌军一缺部队，二缺装备，攻坚能力相比去年只会更差。何况俄军在二线地域还有多个旅和团的预备队根本没有投入战斗呢，比如最强的瓦格纳第1突击军，目前貌似只有少量单位投入了战斗。因此，乌军接下来如果反击的话，大伊万的预计是只会进一步消耗乌军本来就不够充足的兵力，可能会给俄军制造些麻烦，拖长阿瓦迪夫卡战役结束的时间，但对战役的终局不会有太大的影响。
最后，其实随着阿瓦迪夫卡战役态势的逐渐明朗，俄军在顿涅茨克西部的战线已经隐约浮出了水面。这是一条北部从克拉斯诺格夫卡，后续可能要经过乌曼斯克和卡洛夫卡水库，向南穿过马林卡到新米哈伊洛夫卡甚至康斯坦丁诺夫卡的、相对绵亘和平直的战线。如果俄军在冬季最终能完成将乌军逐退到这一战线后方的任务，那么就等于达成了如下目的：
其一，是夺取了乌军从2014年到2022年威慑顿涅茨克市区的两大筑垒区域（马林卡和阿瓦迪夫卡）；
其二是将乌军从顿涅茨克市郊区整体逐退了15到20千米，这两个目的足以保证顿涅茨克市区的安全，乃至极大地减少乌军炮火对顿涅茨克平民的威胁；
其三，则是打开了向红军城跃进的大门，从新的战线到红军城，仅有20多千米。俄军2024年，预计会进一步向红军城发起进攻，情况就是这样。